Чиновники призвали производителей сельхозмашин снизить ценовые запросы, чтобы растоварить склады. Участники рынка считают, что дело не в стоимости техники – аграрии просто не видят перспектив для развития своих хозяйств.
Ситуация на рынке сельхозтехники в России по-прежнему вызывает серьезную тревогу. В январе-сентябре продажи упали почти на треть год к году, предприятия начали переходить на неполную рабочую неделю. Совладелец крупнейшего в стране комбайнового завода «Ростсельмаш» заявил Mashnews, что предприятие завершит год с убытком.
Власти при этом считают, что сделали для бизнеса все возможное – теперь сами производители должны «умерить аппетиты» и снизить цены, чтобы распродать запасы. Такие призывы прозвучали 12 ноября в Госдуме. Однако участники рынка видят в этом путь к банкротству, а не выход из кризиса. К тому же, аграриям – потребителям сельхозтехники - для инвестиций нужны не скидки, а перспективы – иначе вкладываться в обновление хозяйств просто нет смысла.
«Съесть» запасы и забыть про развитие
Современная техника – одно из главных условий эффективности сельского хозяйства. Россия все еще сильно отстает по уровню энерговооруженности отрасли – даже от Белоруссии, не говоря уже о западных странах. В Стратегии развития агропромышленного комплекса до 2030 года предусмотрено обновление парка техники ежегодно на 10%, но пока этот показатель почти втрое ниже: в 2025 году коэффициент обновления зерноуборочных комбайнов составит 3,7%, тракторов – 3,5%. Такие данные привел председатель Госдумы Вячеслав Володин во время «Правительственного часа» 12 ноября. По его словам, сегодня в отрасли не хватает 62 000 тракторов и 34 000 комбайнов, тогда как крупные заводы «работают на склад».
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов добавил, что падение продаж, которое в первом полугодии по отдельным сегментам превышало 50%, удалось замедлить. Однако растоваривание складов производителей и дилеров все еще «идет медленно». В то же время, по его словам, такие крупные игроки рынка как «Ростсельмаш» и «Петербургский тракторный завод» имеют запас финансовой прочности и за счет накопленной в предыдущие года прибыли могли бы делать дополнительные скидки для покупателей.
Коллегу поддержала министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут, отметив, что власти уже предприняли все необходимые меры, чтобы помочь аграриям закупать технику. Теперь, по ее мнению, производители сельхозмашин должны сами пойти навстречу фермерам и «переориентировать свою ценовую политику на тот спрос, который сейчас аграрная отрасль может выдержать».
Похожую позицию озвучил вице-премьер Дмитрий Патрушев, призвав производителей продать скопившуюся на складах технику со скидкой, чтобы получить хоть какую-то выручку. С ним согласился спикер Вячеслав Володин, заявив, что те, кто получал многомиллиардные доходы, должны посмотреть на свою маржу и поработать «в ноль» год-два, чтобы сохранить коллективы и производство.
В то же время в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) не нашли нарушений в ценовой политике российских заводов. Об этом в ходе «Правительственного часа» сообщил руководитель ФАС Максим Шаскольский. Он отметил, что на динамику цен повлияла замена поставщиков компонентов, рост затрат на логистику и зарплаты. И сегодня производители сельхозтехники работают с минимальной рентабельностью, заключил глава ФАС, пообещав продолжать мониторинг цен.
То, что заводы балансируют на грани рентабельности, подтвердил в беседе с Mashnews совладелец компании «Ростсельмаш», президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин. У крупнейшего в стране производителя сельхозтехники «Ростсельмаш» прогнозируется убыток по итогам года. И если в этих условиях еще снижать цены, то заводы уйдут в еще больший минус, начнут распродавать оборудование, демонтировать цеха, построенные в предыдущие годы, и, в конце концов, можно вообще потерять отечественное производство комбайнов и тракторов, считает собеседник редакции.
С одной стороны, у предприятий действительно сегодня есть деньги, некая «финансовая подушка», которая позволит им продержаться год-два. С другой стороны, если компании «съедят эти наработанные запасы» и будут вынуждены избавляться от активов, чтобы продолжать работу, это станет серьезной преградой для дальнейшего развития отрасли, предупредил Константин Бабкин.
Экономических предпосылок для снижения стоимости сельхозтехники сейчас нет, уверен директор ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод» Дмитрий Теплов.
«Если вы продаете объем меньший, чем раньше, а вам при этом надо содержать коллектив, завод и т.д., то цены, наоборот, надо увеличивать, а не снижать. Ведь чем меньше масштаб производства, тем дороже оно стоит. Это нелогично – уменьшая объем реализации, снижать цены. Такой подход не вытянет экономика ни одного предприятия», - пояснил Mashnews руководитель предприятия, выпускающего технику для заготовки кормов.
Не так страшны цены, как политика государства
Снижение цен загонит заводы в еще более глубокий кризис и, главное, мало что изменит для аграриев, которые все равно не бросятся массово покупать технику, считают участники рынка.
«Чтобы подтолкнуть фермеров к покупке технике, нужно повышать их доходность. Они сегодня мало зарабатывают, потому что цены на зерно низкие, а возможности экспорта ограничены – при этом растут издержки, кредиты остаются очень дорогими, и эту общую проблему путем снижения цен на сельхозтехнику не решишь», - отметил Константин Бабкин.
С ним согласен Дмитрий Теплов, который уверен, что у аграриев – проблемы не с деньгами, а с пониманием, надо ли вообще инвестировать в обновление хозяйств: строить новые фермы, увеличивать поголовье и покупать технику.
«Я общаюсь с очень многими фермерами, нашими клиентами. У них нет проблем с деньгами, то есть они могут покупать технику любого уровня, вплоть до самых дорогих John Deere. Тут вопрос в другом – а будет ли развиваться сельское хозяйство, будет ли оно производить больше продукции, отправлять ее на экспорт и т.д. Если да, то это потребует дополнительного объема техники. Если нет, то тогда техники нужно будет просто меньше», - пояснил директор Краснокамского РМЗ.
По его словам, не скидки на технику, а таможенно-тарифная и кредитно-денежная политика государства определяет инвестиционную активность бизнеса. Низкие цены на зерно на внутреннем рынке, экспортные пошлины, высокая ключевая ставка ЦБ РФ – вот что сдерживает аграриев вкладываться в развитие и, соответственно, влияет на рынок сельхозтехники.
«То есть это все просто регулируется государством, и причем здесь цены на технику – непонятно», - подчеркнул Дмитрий Теплов.
Однако для небольших хозяйств вопрос дороговизны сельхозтехники действительно является болезненным, подчеркнул в беседе с Mashnews председатель Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР) Краснодарского края, глава сельскохозяйственного кооператива «Красный Дон» Александр Шипулин. Он напомнил, как в 2011 году правительство РФ приняло решение субсидировать покупку техники, и многие крестьяне смогли купить комбайны, тракторы и другую мощную технику за полцены. По словам Шипулина, сегодня можно было бы сделать то же самое – и это точно подстегнуло бы спрос. Если не предпринять решительных шагов, то отрасль в технологическом плане откатится назад.
«Крупный бизнес находит какие-то пути для решения этого вопроса. Но малые хозяйства, на 100, 200, 500 гектаров, семейные фермы где-нибудь на отдаленном хуторе – брошены на произвол судьбы. При таком диспаритете цен отдельный фермер не в состоянии купить ту технику, которую предлагает завод-изготовитель или его дилер, и без помощи государства ему не обойтись», - считает собеседник Mashnews.
Выходом из ситуации может стать создание кооперативов, по типу потребительских, для обеспечения техникой малых хозяйств. Как рассказал Александр Шипулин, в регионе сейчас обсуждают возможность создания машинотракторной станции (МТС), которая могла бы закупать с помощью бюджета мощные трактора или сельхозорудия, помогая малым фермерам своевременно обрабатывать поля и проводить уборку урожая.
Экспорт как лекарство от кризиса
Как заявил на заседании в Госдуме вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев, в августе-сентябре ситуация со сбытом сельхозтехники начала улучшаться. Однако производители пока не наблюдают тенденции к росту продаж. По прогнозам Константина Бабкина, падение по итогам года составит около 35%, и на следующий год признаков улучшения не видно.
«Наша стратегия на ближайший год состоит в том, чтобы переждать этот кризис. Поэтому мы готовимся, что следующий год будем работать в ноль, постараемся пройти его без убытков. Будем держать минимальные цены, но такие, чтобы все-таки сохранять коллектив, иметь возможность выплачивать зарплату и не уходить в минуса. Мы делаем все, чтобы техника была доступна для крестьян, но наши возможности не безграничны», - прокомментировал Mashnews совладелец компании «Ростсельмаш».
По мнению Дмитрия Теплова, до середины 2026 года производители еще смогут продержаться на «старых запасах», но дальше, если спрос не пойдет вверх, предприятия столкнутся с еще более серьезными сложностями. В то же время некоторые компании «компенсируют» низкий спрос на внутреннем рынке развитием экспорта – выходя на рынки соседних государств.
«Мы, например, пошли работать в Казахстан. Там нас хорошо воспринимают, там больше денег и более позитивные ожидания», - рассказал директор Краснокамского РМЗ, добавив, что при этом за рубежом сильна конкуренция с мировыми, в том числе западными брендами, поэтому необходима поддержка государства в продвижении российских производителей на этих рынках.
Генеральный директор дистрибьюторской компании «Центр технического оборудования» (официальный представитель бренда ZAUBERG) Иван Марьянов прогнозирует улучшение ситуации на российском рынке сельхозтехники и повышение продаж в 2026 году.
«Наш прогноз на следующих год - рост продаж порядка 30%. Это будет связано с постепенным снижением ключевой ставки и, как следствие, с оживлением многих отраслей экономики и повышением деловой активности», - отметил эксперт Mashnews.
В Минпромторге обещают сохранить на 2026 год все текущие меры поддержки и добавить 1 млрд рублей на программу «1432», по которой предоставляются субсидии производителям техники. Но помогут ли льготные механизмы поднять продажи в условиях глобальной неопределенности – вопрос пока открытый.
СПРАВКА MASHNEWS
По данным Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования («Росспецмаш»), продажи сельхозтехники отечественного производства на внутреннем рынке РФ в январе-сентябре 2025 года снизились на 26,5% в годовом сравнении, до 114,3 млрд рублей. Уменьшение продаж за 9 месяцев зафиксировано по основным видам сельхозмашин: поставки зерноуборочных комбайнов упали на 42,1% (до 1,57 тыс.), сельскохозяйственных тракторов - на 36,5% (до 1,971 тыс.), самоходных кормоуборочных комбайнов - на 17,6% (до 150 шт.).
«Ростсельмашу» посоветовали «поработать по нулям год-два»
Во время правительственного часа в Госдуме РФ спикер Вячеслав Володин посоветовал «Ростсельмашу» («РСМ») и другим производителям агромашин воспользоваться накопленными финансовыми запасами и снизить цены. Выдержки из обсуждения проблемы в нижней палате парламента опубликовала «Агрономика». «Володин отметил, что те, кто получал многомиллиардные доходы, должны теперь умерить свой аппетит и “даже поработать по нулям год-два, но не сбрасывать трудовой коллектив”, — пишет источник. — Переход заводов на трехдневную рабочую неделю Володин связал с желанием собственников “получить все миллиарды”». Как следует из публикации, тему подняла министр сельского хозяйства Оксана Лут. Она отметила, что с 2022 года пшеница подорожала на 1,7 тыс. руб., а трактора и комбайны — на 40–89%. Минсельхоз, по словам г-жи Лут, исчерпал все меры госпомощи аграриям по закупке техники, и теперь заводы должны пересмотреть ценовую политику. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов тоже говорил о снижении цен. Его позиция в изложении «Агрономики» выглядит так: чистая прибыль «Ростсельмаша» и Петербургского тракторного завода в предыдущие годы достигала десятков миллиардов рублей, поэтому у заводов есть задел для продаж с дисконтом. По словам Антона Алиханова, в 2026 году власти планируют увеличить на 1 млрд руб. (до 11 млрд руб.) программу 1432. Так называют схему софинансирования покупки сельхозтехники, утвержденную постановлением правительства РФ №1432. Решение позволяет отечественным предприятиям продавать свои агромашины со скидкой. Разницу компенсируют из госбюджета. «Город N» писал, что в 2024 году доля продаж «Ростсельмаша» по постановлению №1432 была близка к 52%. В марте 2025 года совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин прогнозировал падение этого показателя до 25%. По данным «СПАРК-Интерфакса», в 2024 году ООО «Комбайновый завод “Ростсельмаш”» выручил 78,4 млрд руб. и получил прибыль 6,9 млрд руб. Консолидированной отчетности группы «РСМ» нет в открытом доступе. «Ростсельмаш» третий год подряд возглавляет рейтинг крупнейших работодателей Ростовской области, который составляет «Город N». На предприятиях группы работают более 13 тыс. человек. С марта 2025 года на заводе сократили рабочую неделю.
Комментарии
А власти не хотят попросить автоваз снизить цены, чтобы растарить склады и производство оживить?
Нахер это говно кому-то нужно
За определенную цену вполне улетали бы, но не за такую, как сейчас.
Не все могут в "мерседесы", хотя хотят конечно все (это я о людях, а не автовазе, тому и так хорошо).
Нет. Скорее утильсбор на картошку введут.
за 250 к гранту возьму.. Не больше..
Ну это перебор, конечно.
В данный момент, ее цена в 600-700 была бы вполне адекватной.
Это старьё.. было старьём при создании, им и осталось.. её цена как в старые Добрые времена 250 была, так и осталась.. к тому же последние года, это всё очень сомнительного качества.. 21-25... когда есть вариант выделить на авто 700к берётся уже совершенно другое.. новое не имеет смысла..
Новое "старьё" по типу Дайву-Нексия, Дастер, Ларгус и т.п. - будет на ура уходить за 1М+.
Лишь бы были такими же надёжными, не гнили бы сразу и починялись бы в дороге или ближайшем сарае у Ашота с помощью кувалды и "доброго" слова за денежку малую.
И пофиг на свистелки-перделки и Евро-Х всякие.
в чём проблема?
https://moscow.drom.ru/lada/granta/?minprice=250000&maxprice=250000
Тут что либо комментировать, только портить...
странный вы однако. Вы сформулировали ТЗ, вам дали результат. Вы недовольны. Значит вы не точно сформулировали ТЗ! И кто тут виноват?
С чего Вы взяли что речь шла о бу авто?
Автоваз продает бу?
подождите, вы изначально не упомянули про возраст, окрас, количестве предыдущих владельцев или пробеге. Вы указали цену - 250 000 Вам был предоставлена подборка авто за эти деньги. Не хотите, не берите!
Это был не я, а
Мой топик начинался с
и речь изначальна шла о новых авто.
p.s. в любом случае.... вот факт - платформа от ВАЗ-2108 1980-х годов. Ей цена как я озвучил.. не более 250... ЗА НОВУЮ!
значит ошибся в авторе ТЗ. Бывает, впрочем, ищущий НОВЫЙ автомобиль за 250 000 всё это читал. Заблудившийся во времени продолжает поиски, могу посоветовать поискать ВАЗ за 5600 рублей, и расплатиться теми, с дедушкой Лениным
автоваз скидки делает
Нормальная математика, сравнивать рубли с процентами. Почему на сравнить либо в рублях, либо в процентах?
Это профнепригодность или еще нет?
Это гуманитарий, который пытается в цифры.
Это она забалтывает вопрос.
Для ясности: - подорожание на 1,7 тыс₽ это на 10%, сейчас «отчетная тонна» около 18 тыс₽
Это министерка Лут показывает пример новояза.
у нас год убыточен будет - главные причины - регистрирующие органы волынят (мы их - за большие деньги- уже второй раз вывозим с инспекцией на производство в Китай), да заказчики - бюджетники нищают
у жены на заводе в той части что мирную продукцию производит - затаривание складов и четырехдневка с переводом рабочих в др места (с понижением зп)
на предприятиях в городе так у многих - там где военка там заказы, невоенка - все грустно
"Охлаждение экономики" Центробанком привело к тому, что у государства не осталось свободных денег для помощи сельхозпроизводителям.
Но на ВСМ у государства нашлись 300+ млрд рублей. А после начала активного строительства потребуется ещё больше денег.
помню как в ноябре 2008 - в тогдашний кризис - из Трансмашхолдинга тоже гневные призывы к сокращению стоимости комплектующих приходили
начальство да правительство - оно вот такими коммунистическими - почти - призывами "затянуть пояса"
Сначала в тот кризис первые лица пели о "тихой гавани". Что он нас не затронет. Ага, мля
А как так получилось, что в прошлые годы зарабатывали миллиарды, а теперь заказов нет? Что-то изменилось? Почему хозяйства перестали покупать технику? Только ли в цене техники дело или может какие-то проблемы с экспортом?
В статье же написано, государство уменьшило экспорт пошлинами (видимо чтобы сдержать рост цен на продовольствие внутри), а низкая рентабельность внутреннего рынка вкупе со стоимостью кредитов (привет ЦБ), делает покупку новой техники для аграриев бессмысленной.
Абсолютно верно.
Цена на пшеницу к осени 2025 к 2021 показала рост в 10%, но цена сезона 24-25 была даже ниже.
Про пошлины - они составляют 70% разницы российской и мировой цены, исчисляются и назначаются еженедельно в рублях.
Чиновники дорегулируются, что зерно скоро опять за рубежом покупать будем. И мясо по большим праздникам.
Скорее, до карточек доживем.
а у вас разве ежи свободно продают? Не по талонам?
а как можно снизить ценник на китайские комплектующие?:))
хотя бы тем чтоб платежи китайцам проходили
с этим был квест, приводящий легко к +5+15% к цене
Под сурдинку о "трудностях военного времени" через банкротство скоро начнётся передел рынка в пользу приближённых к кормушке более успешных бизнесменов. По чистой случайности оказавшихся друзьями кого надо
Так что Кризис он там где надо кризис, а где НЕ надо, там успешный успех.
В общем всё как у хохлов. Не зря же гарант говорил что мы с ними один народ
Скажу пару слов.
Обслуживаем фермеров, причем небольших. От 20 до 500 гектаров. Продают зерно крупным трейдерам, потом показывают накладные. И выясняется, что за последние как минимум 5 лет цена на зерно не выросла от слова совсем. Просто прыгает от 12000 до 15000 рублей за тонну в зависимости от времени года.
А цена на удобрения, ГСМ, химию, зарплата работникам выросла за эти пять лет в 1.5-2 раза. Если не больше. А в этом году у нас на юге вообще неурожай, многие фермеры ушли в минуса, кое-кто распродает трактора, комбайны, чтобы покрыть убытки.
Вот и получается, что тут уже не о покупках новой техники думаешь, а как бы расплатиться с кредитами.
Мировая цена в рублях около 17,5 тыс. за тонну, так что с учетом логистики нормальные цены фермерам предлагают трейдеры, просто мировые цены низкие сейчас, в 2022 году они достигали 32 тыс. руб. за тонну (по текущему курсу). И в прошлом году повыше были почти на 20%, чем сейчас.
Но в прошлые годы фермерам никто по 30 тыс за тонну не платил. Всю маржу сожрали трейдеры.
Не трейдеры, а пошлины, они законодательно составляют 70% разницы российских и мировых.
Трейдеры не покупают выше определенной цены, у них картельный сговор.
Можешь продать по скока берут, а можешь сгноить
Совсем ставка ЦБ не повлияла, вообще никак. Раскрутили инфляцию в стране и скрылись опять за своими методичками.
Разве это не успех ЦБ в борьбе с "перегревом" экономики? Вон фермеры уже остывают, на очереди производители сельхозтехники.
Они решили открыть для себя "коллективизацию"? Или американскую фермерскую модель 20-30х, с которой, как считаю америкосы, и срисовали коллективизацию?
А Росагролизиг куда смотрит? Хотя, если учесть, что ставка по лизингу определяется в том числе и ставкой ЦБ, то и здесь успешный успех Центробанка. Поэтому только коллективизация 2.0.
Скорее это успешный успех, осуществение мечт ЦБ -
клиентэкономика остыла и в покойницкуюСкорее это Александр Шипулин живёт в своём альтернативном мире.
Бригады сельхозтехники давно созданы и работают.
Скорее всего вы по ошибились в адресате для своего коммента.
маржу на сельхозку сжирают посредники. То есть зарабатывают все , только не аграрии. И не только трейдеры, а и банки и производители готовой продукции. В их себестоимости зачастую последнее время доля расходов на сырье уменьшается. Но тоже растут зарплаты...
Там еще пошлина на экспорт. Которая, кстати, как и утильсбор, постоянно растет. Пока вроде как терпимо - меньше 3т.р., но мы то знаем...
То есть убогие сирые производители сельхозтехники не лупят цены до такого, что продукцию купить не могут, а это селяне не видят перспектив. Странно, рекордные урожаи есть, а перспектив нету, может и в правду Ростсельмашу аппетиты порезать чутка. Да не, чушь какая то.
Надо просто читать тест целиком:
Стоимость кредитов и лизинга конская с одной стороны, с другой у аграриев низкая маржа. Нафига им в таких условиях вкладываться в технику? Она не отобьется. Размеры урожаев ту не особо решают. Они высокие за счет низкого качества зерна и соответственно цены.
Ну да, денежно-кредитная политика, закупочные цены и остальная лабуда играют в сторону только сельхозпроизводителей. Логично, производители техники все белые, пушистые и с ангельскими крыльями, все так. Есть еще одни такие АВТОВАЗ называются, вводят утильсбор на иномарки, они херак и цены на свои ведра подняли, все по фен-шую.
Пока толстый усохнет, худой сдохнет. Об этом тоже есть в стать: крупные предприятия протянут еще год два. Если не менять кредитную политику и правила игры (монополисты-зернотрейдеры с волосатыми руками, например) то посыпятся следом и другие отрасли.
Страницы