18 ноября, в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе ОСК заложили шестой серийный (и седьмой по счету) атомный ледокол проекта 22220 «Сталинград».

Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В настоящее время успешно эксплуатируются четыре ледокола, построенные на Балтийском заводе: «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Также на заводе ведется строительство еще двух ледоколов проекта: «Ленинград» и «Чукотка». Седьмой ледокол – «Сталинград» – заложен 18 ноября 2025 года.
Использование переменной осадки позволяет ледоколам этого проекта не только эффективно обеспечивать навигацию по Северному морскому пути, но и работать на мелководных участках Енисея и Обской губы. Эта особенность в будущем позволяет заменить ледоколы ранних проектов новыми УАЛ, уменьшив общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности.
Технические характеристики атомного ледокола 22220:
Длина габаритная, м 172,7
Ширина наибольшая, м 34
Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м 10,5 / 9,03
Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т 32747 / 26771
Скорость, уз 22
Ледопроходимость, м 2,8-2,9
Дальность плавания
Неограниченная
Мощность на винтах, МВт 60
Экипаж, чел 54
Класс РС
КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP
Заказчиком судна выступает госкорпорация «Росатома» в лице «Атомфлота».
В торжественной церемонии закладки в режиме видеоконференции приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин и министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Андреевич Алиханов. Очно присутствовали полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Игорь Михайлович Руденя, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Евгеньевич Лихачев, генеральный директор АО «Объединенная Судостроительная корпорация» Андрей Сергеевич Пучков и генеральный директор АО «Балтийский завод» Александр Васильевич Коновалов.
Сегодня Россия активно и последовательно развивает свой ледокольный флот, пополняет его современной техникой. В этом, несомненно, огромная заслуга наших замечательных корабелов, ученых-атомщиков, инженеров, конструкторов, рабочих и специалистов разных профессий. Спасибо за ваш огромный труд, нацеленность на максимальный результат. Именно благодаря вам, Россия сегодня единственная страна в мире, способная вести серийное производство, строительство мощных, надежных атомных ледоколов, и что принципиально, на базе собственных, отечественных технологий, — подчеркнул в ходе ВКС президент России Владимир Путин.
В ходе закладки глава ОСК Андрей Пучков отметил, что Объединенная судостроительная корпорация продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны.
Сегодня мы вышли на беспрецедентные показатели. Закладка «Сталинграда» приводит к тому, что мы строим самую большую в истории нашей страны и в истории мира серию из семи ледоколов. Только за прошедшие два года, Владимир Владимирович, под вашим руководством мы спустили на воду атомоход «Чукотка» и заложили ледокол «Ленинград». А за последние пять лет, как вы сказали, передали заказчику четыре атомохода. Мы вышли на ритмичную работу и существенно сократили срок строительства атомных ледоколов с 7 до 5 лет. Таких темпов мы добились в том числе благодаря внедрению передовой производственной системы, переходу на технологии крупноблочного строительства и, конечно, самое главное, как я сказал, выходу на большую серию, рассказал Андрей Пучков.
Подписывали акт о закладке: Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов, директор филиала по атомным судам ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Олег Яшенькин и генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов.
Комментарии
Прекрасная раскраска! Да и "пароход" - обалденный.
Раз только заложен - это рендер. Посмотрим, какая окраска будет при спуске.
Как корабел корабелу: при спуске на воду - вряд ли будет полная окраска. Посмотрим после сдачи в эксплуатацию.
Главное чтоб как с Лидером не получилось.
Проект 10510 уже в серии как и 22220? Или лишь бы накинуть?
И что это меняет? Виноградов в 2025 уже выпустить должны были, а передвинули на 2027 и это не гражданское судно. Дружище, а вы вообще знаете как у нас дела в кораблестроении обстоят или просто чтоб накинуть?
Я знаю, что такое кораблестроение. По крайней мере, шпигат от шпангоута отличаю. И что такое строительство Головного судна знаю не по наслышке. А о проблемах пусть доценты, отстранённые от проектов, пишут - зато вам есть о чём посудачить.
отличное название, чтобы либерастов наизнанку выворачивало, мехом внутрь
Как будто это либерасты переименовали это имя в Волгоград и с 60-х годов и до своего конца занимались десталинизацией.
А кто же?
Верные ленинцы это делали, друг мой...
Это кто, Хрущёв?
Хрущев лишь первый из них. Не припоминаю чтоб кто-то до 90-х в ЦК или Верховном Совете поднимал вопрос о восстановлении какой-либо справедливости на эту тему, а ведь одни верные ленинцы там были.
Давай конкретнее. Кто?
Открываешь список Политбюро и идешь по алфавиту. Не ошибешься.
Не можешь ни одной фамилии назвать?
Выбираешь любой год, начиная с 1956, и просвещаешься. Но на будущее запомни - у нищих слуг нет.
Не можешь назвать ни одной фамилии? Ты реально слабоумный?
Дуркуешь? Ну продолжай дальше, никто не будет мешать
Интересно, почему столько внимания именно к этому лелоколу?
Шестой в серии, не первый, однако же..
Название символическое.
В стране начали официально вспоминать заслуги тов. Сталина. И увековечивать.
Дойдет и до Сталинграда не на один день.
Яхта здорового олигарха.
Катапульты на взлетной палубе не хватает до полноценной яхты здорового олигарха.
Ну, знаете... Это уж совсем детали.
Что поделать, если во мне умирает внутренний перфекционист?..
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.