В.И. Денисов. Член Государственного Совета.
Наша промышленность (по поводу экономической записки министерства финансов). Часть 3.
1913 год.
С. 49-55:
"Нефтяная промышленность.
Неблагоприятно складывается конъюнктура и для нефтяной промышленности — «нефтяной голод», также как и угольный, является фактом. Так, последнее десятилетие, 1901—1911 гг., падение добычи определилось в 21%. Потребление нефти внутри страны также понизилось, о чём свидетельствует следующее сопоставление:
Среднее годовое потребление в милл. пуд. 1901-1906 290 1907-1911 261
Таким образом, русская промышленность, прогресс которой находится в огромной зависимости от топлива, имеет в факте понижения добычи новый серьезный тормоз к своему развитию. К сожалению, это печальное явление не особенно беспокоит нашу финансово-экономическую политику и она продолжает оставаться оптимистичной, продолжая заявлять о «весьма благопрятном» положении вещей. Правда, тут же в Записке признается факт «истощения нефтеносных площадей и сокращения добычи», благодаря чему отмечается «подъём нефтяных цен, не имевший места даже в исключительные по конъюнктуре годы», как например в годы русского политического развала, но «нет худа без добра»— «началось движение в сторону замены жидкого топлива другими его видами, в том числе и антрацитом, что создает для этой промышленности весьма благоприятную конъюнктуру». Какова эта конъюнктура — мы видели выше, когда коснулись каменно-угольной промышленности.
Но едва ли русская промышленность и русская торговля помирятся с тем, чтобы отечественная нефтяная промышленность, еще недавно стоявшая во главе мировой добычи в течение целого ряда лет, упала до второстепенной отрасли:
Россия Америка Миллионы пудов 1901 706,4 555,0 1907 519,8 1 352,2 1908 526,4 1 461,7 1909 562,0 1 482,6 1910 583,6 1 715,0 1911 557,0 1 794,5 1912 560,0 1 760,0
В процентном отношении добыча нефти в России в 1901 г. была равна 50,6% мировой добычи, против ее 41,2% добычи Америки. Но в 1911 г. доля Америки в мировой добыче достигла 63,1%, тогда как доля России упала до 19,6%.
Но если количество добытой нефти, как равно и нефтяного топлива, значительно уменьшилось с 1901 г., зато цены на это топливо чрезмерно поднялись, в особенности если принять во внимание среднюю годовую цену в 1912 г. определенную по приблизительным подсчетам в 34 коп. При этом не лишние будет указать, что в 1893 г. средняя годовая цена пуда нефтяных остатков была 1,5 коп.
При таком положении дел с нефтью, т. е. при сокращении её добычи и чрезвычайном подъёме цен на нее и на её продукты, вполне естественным является падение вывоза нефтяных продуктов заграницу: наш отпуск этих продуктов с 1 апреля 1911 г. по 1 апреля 1912 г. составил всего 46,4 милл. пуд. против 52,8 милл. пуд. вывезенных за тот же промежуток времени в 1910—1911 гг. Это сокращение произошло, исключительно за счет вывоза осветительных масел через Батум, как это видно из следующих данных Департамента Таможенных Сборов:
/* см. скан */
Таким образом, и в отношении данного товара мы теряем иностранные рынки, а следовательно ослабляем и без того не особенно крепкий баланс страны. Особенно угрожающий характер принимает сокращение вывоза осветительных масел, которые составляют один из главных предметов нашего ввоза на восточные рынки, к завоеванию коих мы так стремимся в последнее время.
Причины этого печального явления, неблагоприятно отражающегося на положении нашей промышленности, кроются в своеобразности ведомственной политики. Истощенность нефтеносной площади, на которой работают нефтепромышленники в течение 40 лет, несомненна.
В данное время бакинская нефтяная промышленность работает приблизительно на 1000 дес.; за почти 40-летнее существование извлечено из недр этой тысячи десятин свыше 10 миллард. пудов нефти, что составляет на каждую десятину более 10 милл. пуд. Необходимо закладывать новые скважины на новых землях. Но тут то непреодолимое препятствие, которое: тормозит развитие нефтяной промышленности: все земли, окружающие существующие промыслы на 4 старых площадях бакинского района, принадлежать казне, и самые настойчивые попытки, делаемые нефтепромышленниками: съ 1901 г., получить новые земли в разработку — разбиваются о своеобразно понимаемые «интересы казны».
Во имя «интересов казны» отклоняются ходатайства промышленников о расширении нефтеносной площади, о сдаче нефтеносных земель с торгов за долевое отчисление. В результате — ведомство завалено всякими ходатайствами отдельных нефтепромышленных фирм и проектируемых новых организаций нефтепромышленников о сдаче им без торгов прилегающих к их промыслам участков казенных нефтеносных земель; но все эти ходатайства весьма решительно отклонялись. На нежелательность такого отношения ведомственной политики к нуждам отечественной нефтепромышленности указывала и финансовая комиссия Государственного Совета. По заключению последней, «искусственное, вследствие задержки сдачи в эксплуатацию нефтеносных земель, вздорожание продукта, составляющего предмет освещения для массы населения и топлива для технических предприятий и железных дорог, во всяком случае представляется для страны явлением экономически крайне невыгодным» или «по настоящее время покоятся в ведомственных канцеляриях, после обсуждения их в междуведомственных совещаниях». А тем временем промышленность терпела недостаток в необходимом ей топливе или переплачивала за нефтяное топливо громадные деньги, или переходило на другое горючее. Для иллюстрации можно привести в пример жел. дороги, которые в 1912 г. на одной разнице в цене нефти переплатили против 1911 г.более 10 милл. рублей.
Что касается новых нефтеносных земель, то были произведены разведки и заложены скважины в Ильской, Кудако, Берекее, Хидерзендах, Чатме, Саальянской степи, Магана, Алате, в окрестностях Петровска (Дагестанского), Майкопском районе, на р. Эмбе, о. Челекене, Нефтяной горе и пр. Везде в разведанных местностях имеется нефть, но, к сожалению, не промышленная нефть, т. е. не такая, которая может окупать издержки по её добыванию.
Кроме того, самые разведки поставлены в крайне стеснительные рамки. Так на производство разедок дается двухлетний срок, после чего заявщик имеет право получить из 37,5 дес. разведанных — 10 дес. под добычу нефти, т. е. 4/15 разведанной площади, за определенную невысокую подесятинную плату. Остальные 27,5 дес. или 11/15, вновь поступают в полную собственность казны. Казалось бы, что приведенные выше главные основания, на которых могут производиться разведки на обширных площадях казенных земель, имеющих признаки нефтеносности, в большинстве случаев расположенных в малонаселенных и пустынных местностях, не оставляют желать ничего лучшего, частная инициатива всякого полноправного подданного Российской Империи получает, на основании этих правил, полную возможность проявляться весьма широко. К сожалению, это только одна теория, а на практике выходить совсем иначе. В доказательство последнего утверждения, г. Изнар («Пром. и Торг.») приводит исторический ход заявочной эпопеи на острове Челекене. Только в марте 1912 г. лица. подавшие первые ходатайства в 1895 г. получили отказ в выдаче дозволительных свидетельств. Отказ этот был мотивирован несоблюдением в поданных ходатайствах, главным образом, чисто формальных и при том совершенно малозначащих требований, объявленных в циркулярных распоряжениях Горного Д-та чуть ли не через 10 лет после фактической постановки заявочного столба и подачи ходатайства о выдаче дозволительного свидетельства.
Как на причину нынешнего состояния нефтяной промышленности указывают на синдицирование крупных нефтяников, захвативших в свои руки и добычу, и рынок. Мы не станем совершенно отрицать возможности такового соглашения, но не можем усмотреть в этом чего-то неотвратимого и непобедимого. Почему же в Америке, которая, как мы привели выше цифры, до колоссальных размеров развивает свою добычу нефти, существующей знаменитый синдикат «Standart Oil С°» не мешает расти нефтяной промышленности.
В руках ведомства имеются средства, чтобы парализовать влияние синдикатов и трестов, но, к сожалению, оно само еще не разобралось в значении данного вопроса, не решило даже к какому отделу отнести его: к отделу промышленности или торговли.
В руках казны имеется до 2500 десятин нетронутой нефтеносной площади, в недрах которой кроются миллиарды пудов нефти; казна могла бы воспользоваться, по примеру Соединенных Штатов, таким регулятором цен, как накопление запасов мазута из долевого отчисления от нефтепромышленников в годы низких цен, чтобы потом, в годы подъема последних, как, например, в настоящий период, обслуживать этими запасами нужды казенных и частных жельзных дорог; наконец, давно бы следовало оборудовать промыслы сетью подъездных путей, которая несомненно удешевила бы доставку нефти.
Но все эти вопросы в силу неизъяснимых причин игнорируются нашей ведомственной политикой, по крайней мере не входят в круг насущных забот об отечественной нефтепромышленности, переживающей тяжелый кризис."
Ну а так то РИ взлетала ракетой — со снижением добычи нефти. Это такой особый, булкохрустный взлёт.
На гнилой соломе с ладаном.
Сканы:
Использованные источники:







Комментарии
Или за год в мире всё поменялось или кто-то художественно свистит как дышит
Падение добычи в начале XX века связано с кризисом сбыта, начавшимся как раз в момент, когда буровая деятельность достигла максимальных размеров: так, с 1897 по 1900 гг. количество пройденных бурением метров в Баку возросло более чем в два раза (с 85017 до 177388 м). Из-за интенсивного бурения, роста рынка и притока экспортной выручки начался резкий рост добычи нефти, выброшенной на рынок. Максимум пришелся на 1901 г. Россия вышла на первое место в мире — 11,2 млн тонн в год (53% мировой добычи).
Я там выше страничку из статистического атласа привёл выпуска 1907 года, где несколько иное соотношение с добычей в США. Мне конечно пофиг, но по крайней мере понятно откуда тот источник вдохновения, с которым разные бараны бегают, утверждая что Россия всю Европу нефтью кормила
Европу нефтью??? В начале XX века? Когда в Европе топливом был уголь, а нефть помимо США и РИ вообще никому (ну почти) не была нужна и интересна? Оне и впрямь парнокопытные полорогие.
То, что в целом технологически отстававшая от Запада Россия была одним из лидеров нефтедобычи, связано, главным образом с развитием волжского судоходства, для которого не было никакого другого топлива: ниже Казани лесов нет, и удобно (то есть, у воды) расположенных месторождений угля - тоже. Поэтому только мазут, только хардкор. Ну и керосин, конечно, при производстве мазута получался, он тоже в дело шёл, в отличие от бензина, который просто выливали в окружающую среду как отход.
У вас типичное заблуждение в виде отождествления нефти и топлива. Нефть до 1900х это прежде всего керосин и мазут. И да - до начала XX века нефтью Европу кормило США и Румыния.
Заблуждение есть у вас относительно того, что у меня есть заблуждение. Сейчас нефть не только топливо, но и сырьё для нефтехимии. Нефтехимия у нас появляется только в СССР во время первой пятилетки, в РИ никакой нефтехимии не было. В Германии - да, производство красителей и т.п. было. Но даже сейчас большая часть нефти используется именно как топливо. Мазут - только топливо. Да и керосин тоже (в те времена либо для освещения, либо для готовки - других вариантов использования не было, ну, разве что, для протирки
контактов).Состояние делали изначально исключительно на керосине (Рокфеллер например) и за эти состояния клали сотни тысяч человек в землю в Крымскую войну и в ГВ в США. Бензин, мазут и прочие примеси жгли на месте как вредные отходы. На нефтехимию всем было накласть. Так каждому времени свой овощ.
"Состояние делали изначально исключительно на керосине" - в США - несомненно. Но РИ не США. Здесь именно мазут изначально был главным, из-за волго-каспийского судоходства, для которого другого топлива просто не было (в США такой проблемы не было: там в бассейне Миссисиппи были и дрова, и уголь, и негры-кочегары в товарных количествах).
Кстати, технологически российская нефтедобыча местами была не только не ниже, а даже выше американской, здесь, впрочем, заслуга товарища
ЖюковаШухова, разработавшего целый ряд ключевых для эффективной добычи, хранения и доставки нефти потребителю технологий.Вот видите, с тех пор прошло всего 10 лет, а В.И.Данилов хочет, чтобы ответственные лица уже разобрались в ситуации:
Так быстро дела на делаются - им надо принять ванну, выпить кофе, отдохнуть на водах...
Поэтому следующее поколение спало по 3 часа в сутки и ночевало на работе, чтоб всё успеть. Диалектика-съ)
Был еще такой момент что все идеи создания большой нефтяной госкомпании успешно топились царскими чиновниками - вероятно небескорыстно
Ракетой или нет, но о мировой доле нефтяной промышленности царской России СССР многие десятки лет мог только мечтать. В 1938 он добился феерических для себя, но смехотворных для РИ 10.8% от мировой добычи. Однако в 1950х СССР обогнал по нефтяной добыче Венесуэлу и вышел на второе место в мире. В ВОВ СССР импортировал почти весь авиационный бензин, причем его производство стало возможным благодаря изобретениям русского гения Ипатьева, который остался в США поскольку СССР потребовал его возвращения сразу после расстрела его ученика профессора Орлова.
Автор под видом советской пропаганды умело развенчивает мифы об СССР и показывает, на сколько десятилетий СССР отбросил назад развитие России: по образованию на 10 лет, по уровню жизни - на 40 (справедливости ради, нужно сделать поправку на ВОВ и тогда выйдет отставание на 22-23 года), по младенческой смертности - тоже на десятилетия.
Этой статьей он показывает, что нефтяная промышленность после 1917 задержалась в России тоже на 40 лет
А до того развитие было прям реактивным...
Семнадцать годков дожидались