Инженеры NASA, работающие в Космическом центре имени Джона Кеннеди (штат Флорида), завершили сборку ракеты-носителя сверхтяжелого класса SLS (Space Launch System) для лунной миссии «Артемида-2», которая может состояться уже в начале февраля 2026 года.
Напомним, в марте 2025 года специалисты завершили сборку первой ступени ракеты: тогда к 65-метровому центральному блоку ступени были присоединены два 54-метровых твердотопливных боковых ускорителя. Затем на центральный блок установили переходной адаптер, а в мае к нему была пристыкована вторая ступень ракеты-носителя. Теперь же ракету увенчали еще один адаптер и пилотируемый космический корабль «Орион», созданный, как и ракета-носитель SLS, в рамках лунной программы «Артемида» (Artemis).
Во время миссии «Артемида-2» на борту «Ориона» в космос должен отправиться экипаж из четырех человек. Программа рассчитана на 10 дней и предусматривает облет Луны и возвращение на Землю без высадки на поверхность спутника.
Состав экипажа «Артемиды-2» был объявлен еще в апреле 2023 года, когда старт миссии планировался на ноябрь 2024-го. Командиром «Артемиды-2» стал астронавт NASA Рид Уайсмен. Также в экипаж вошли астронавты NASA Виктор Гловер, Кристина Кук и канадский астронавт Джереми Хэнсен. Для Хэнсена этот полет станет первым в карьере, тогда как остальные члены экипажа «Ориона» уже по разу побывали в космосе. При этом Кристина Кук ранее установила рекорд среди женщин по длительности непрерывного пребывания на орбите (328 дней).
Краткая история программы «Артемида»
Последняя на сегодняшний день высадка человека на Луну произошла в октябре 1972 года, когда на спутнике побывали члены экипажа миссии «Аполлон-17». Вскоре американская лунная программа «Аполлон» (Apollo) была закрыта. О возвращении на Луну в США задумались в XXI веке, но ряд проектов в этой сфере был закрыт. Отчасти на их основе была разработана лунная программа «Артемида» (Artemis), принятая к исполнению в 2017 году.
Первоначальный план предусматривал, что уже в 2024 году на поверхность Луны после более чем полувекового перерыва ступят два американских астронавта: первая в истории женщина и первый чернокожий (эта формулировка исчезла с сайта NASA вскоре после инаугурации Дональда Трампа в январе 2025 года, но в ведомстве заявили, что речь не идет об отказе от намерения сформировать такой экипаж для высадки). До этого предполагалось осуществить миссии «Артемида-1» и «Артемида-2», в рамках которых Луну должен был облететь новый американский корабль «Орион» — сперва в автоматическом режиме, а затем с экипажем на борту.
Как это часто бывает в космонавтике, соблюсти намеченный график не вышло. Первый полет «Ориона» состоялся только в конце 2022 года. Корабль облетел Луну и благополучно вернулся на Землю, выводившая его на орбиту сверхтяжелая ракета-носитель SLS, для которой этот пуск стал первым, также справилась с задачей. Однако позже выяснилось, что тепловой щит «Ориона», который должен был защитить корабль от перегрева при входе в атмосферу на огромной скорости, сработал не так, как ожидалось. Хоть он и выполнил свою задачу (если бы на борту «Ориона» находились астронавты, они бы не пострадали), но получил сильные повреждения, картина которых не соответствовала ожиданиям — внешний слой защитного покрытия щита отваливался от него фрагментами, вместо того чтобы равномерно оплавляться.
Эта проблема, а также ряд более мелких неполадок, выявленных по итогам миссии «Артемида-1», вынудили NASA отложить следующий полет «Ориона» сперва до сентября 2025 года, а затем — до апреля 2026-го, чтобы не подвергать риску членов экипажа миссии. Недавно стало известно, что старт «Артемиды-2» может состояться на пару месяцев раньше — в феврале 2026-го.
Решение о переносе старта миссии «Артемида-2» на 2026-й повлекло за собой и перенос на середину 2027 года миссии «Артемида-3», в рамках которой ожидается первая с 1972 года высадка людей на поверхность Луны. При этом посадочный модуль, который должен доставить людей с лунной орбиты на поверхность спутника и обратно, и вовсе еще не готов — его планируется создать на базе корабля Starship компании SpaceX. Но пока что испытываются с переменным успехом только прототипы базовой версии Starship.
В связи с этим в NASA ищут способ доставить астронавтов на Луну без использования Starship. Возможно, ведомство переориентируется на посадочный модуль, разработкой которого занимается компания Blue Origin Джеффа Безоса, но и он пока весьма далек от готовности. При этом сильно откладывать высадку на Луне в США не хотят, чтобы не уступить в новой лунной гонке Китаю — осенью 2024 года власти Поднебесной объявили, что первый китайский тайконавт ступит на поверхность Луны в 2030 году.
Вероятно, миссия «Артемида-3», если она вообще состоится, станет последней в истории дорогостоящего проекта SLS. С инициативой дальнейшего отказа от этой одноразовой ракеты-носителя и корабля «Орион» в пользу частных ракет и кораблей ранее выступила администрация Дональда Трампа.
Как видим, тренд на одного негра плюс одну женщину, которые стали бы первыми негром и первой женщиной на Луне, сохраняется пока. Китай предоставил NASA гандикап в четыре года минимум. Впрочем, читая сегодняшний материал о возможных переменах в будущем раскладе американской космонавтики https://aftershock.news/?q=node/1553111, миссия "Артемида" может стать "лебединой песней" NASA
Комментарии
Кристина Кук это та баба с шуруповёртом?))
28 августа Кристина Кук объявила о проведении ею группового сеанса йоги на американском сегменте с приглашением на релакс российских космонавтов и робота, но они вежливо отказались.
Это прекрасно!
Я бы с ними не полетел.
Стрёмно как-то.
Робот тоже отказался?! о_О
Он хоть и железный, но нервы у него не стальные
Видимо что то знает за шуруповерт и вполне очевидно опасается.
Тю, боятся лететь на Starship. Так пусть первым запустят
сораклю. Он так восхищается и уверяет, что все отлично.Офигеть! У них инженеры сборщиками!
Смертники.
Негр всех спасет
Тетка с шуруповертом победит инопланетных тварей
или заранее сделает дыру и спасет этим всех.Негры уже
не торттеряют майку лидеров.Вы предыдущий полет наблюдали? Это консервативная сборка по всем правилам. Испытания, надежный старт. Поэтому раз стопорнулись у нас, хоть на них посмотрим. На 99,99% верю в успешный полет-прилунятся то не надо.
А как же мы? А Борисова надо спрашивать почему он допустил на ЗиХ стартовиков. И те моментально отбросили второй старт на Восточном для лунной Ангары и кислородом и водородом.
Напоминают рационализаторов. Надо же -приставку к столу изобрели.
Забыли, что схема может быть только много пусковая. На сверхтяж мы и не планировали после "Н-1" и "Энергии"...
Сорри, как раз недавно один старый фильм про будущее вспомнился - "Event Horizon"
Фантастика становится явью )
Шикарное кино
Времена, когда Морфеус еще не барыжил таблетками
Данная программа - это 30-летная эпопея по перепиливанию СпейсШатол в нормальную ракету-носитель.
Но автор в своей методичке этого не найдет.
Чего там нормального-то? Водород от самой поверхности, многоразовые двигатели на выброс - это такая теперь новая нормальность?
Ну, денюшек то пока хватает.
Чё проще - ренкарнироватьСтенли Кубрика - и все будут доставлены тудой и взад возвернуты
Голливуд уже не торт.
Но и не пироженое.
За америкосы сгоняют на Луну раньше китайцев и Китай развалится лет через 20-30. Ни одна сверхдержава не смогла вынести амерское лидерство на Луне.
И США не сможет.
Один раз уже смогли
Уже заканчивается 2025, а у Маска посадочный модуль с переменным успехом продолжает взрываться. И все его нахваливают, хотя наса уже ищет других исполнителей на посадочный модуль.
Поэтому Китай имеет все шансы первым высадить человека на Луне.
Если в 2026г. Старшип начнет надежно летать, то у США есть шансы опередить Китай. Но, забавно то, что для этого не нужны будут ни СЛС, ни Орион. Самый простой и реализуемый вариант : одноразовая 3-х ступенчатая РН с двигателями Раптор-3 и прямой полет на Луну лунного корабля Crew Dragon, по схеме В.Челомея УР-700-ЛК-700. Только Маск и инженеры SpaceX сегодня могут спасти престиж США. Отработку многоразового Старшипа можно продолжать параллельно.
Не путайте частные ракеты и государственные с хорошей отработкой. Не знаю как Маск пробивает все нормы по надежности со своим стартом в виде бетонной площадки, хоть и с газоотводом