РЖД проведут сокращения в аппарате управления

Аватар пользователя Lehan

"Российские железные дороги" проведут сокращения в аппарате управления, сообщили "Интерфаксу" в компании.

По данным отраслевого портала Vgudok, до 1 ноября руководители РЖД - от заместителей гендиректора монополии до руководителей подразделений - должны представить свои предложения по сокращению кадров. Соответствующая телеграмма за подписью главы компании Олега Белозерова была разослана ответственным за исполнение поручения лицам.

В РЖД "Интерфаксу" подтвердили подлинность документа и сообщили, что "оптимизация штатной численности аппарата управления РЖД направлена на повышение эффективности компании в условиях снижения объёмов работы и сложной экономической ситуации". "Прежде всего будут сокращены имеющиеся вакансии и введены ограничения на приём новых сотрудников", - прокомментировали в РЖД.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

До руководства РЖД наконец-то дошло, что что-то идёт не так? )) Музыка давно прекратилась, а они продолжали танцевать? ))

Комментарии

Аватар пользователя eprst
eprst(13 лет 8 месяцев)

руководители РЖД - от заместителей гендиректора монополии до руководителей подразделений - должны представить свои предложения по сокращению кадров.

Чётаржу.

Аватар пользователя Лисапедий

Эффективные минетжеры представят... 

Аватар пользователя Ирвин Шаг
Ирвин Шаг(10 лет 2 месяца)

Думаю, что останутся только родственники.

Чужих посокращают.

Аватар пользователя Pavel_V
Pavel_V(13 лет 1 месяц)

Там и так каждый год всем планы по сокращению персонала спускают. Ничего особо и не изменилось.

Просто нужно на Башню денег еще? Может Г.Форда оживить? Без него в РЖыДы фигня творится.

Вследствие давних традиций, требований закона и многих других причин железнодорожное управление приобрело чрезвычайную сложность. Большая железнодорожная линия, подобно многим крупным промышленным организациям, всегда вводит множество иерархических ступеней. Фордовская компания автомобилей подразделяется только по двум видам труда: она знает лишь контору и мастерские. Ей неизвестны строгие иерархические деления. От служащих требуется лишь, чтобы они хорошо выполняли работу. Эту же систему мы применили и на железнодорожной линии.

Подразделения труда между рабочими были уничтожены: машинист иногда чистит механизм или локомотив, а иногда работает в ремонтной мастерской. Стрелочники иногда выполняют обязанности сторожей, а станционные агенты иногда сами красят и поправляют свои станции. В основание такого распорядка положена идея, что руководство дорогой поручается определенной группе людей, причем они могут распределять всю работу по своему усмотрению. Если специалист выполняет какую-либо специальную работу, он сидит над ней, если такой работы нет, он выполняет работу чернорабочего или всякую вообще работу, в которой может представиться надобность.

Мы уничтожили юрисконсульскую часть и все подразделения отдела делопроизводства. Мы рассчитали Детройтскую юридическую контору, ведшую дела, связанные с фрахтами, и немало должностных лиц. Юридическая часть стоила старой дороге 18 тыс. дол. в год – теперь она стоит 1200 дол. в год. Мы стремимся разрешать все споры сразу, улаживая дело на основании фактов и по справедливости. Отдел делопроизводства, включающий должностных лиц администрации, состоит из 90 человек. Должностные лица занимают две комнаты, а вся бухгалтерская часть помещается в одном маленьком здании. Разъездной ревизор составляет отчеты по поводу всех обнаруживаемых им недочетов. Служащим нет нужды шпионить друг за другом, потому что никто не выполняет такого дела, которое вызывало бы шпионство. Работа, а не традиция – таково правило. Старая железнодорожная администрация при грузообороте в 5’010’000 т. имела в грузовом отделе 2700 служащих. Штат этот сразу был сокращен до 1500 человек. В настоящее время, при вдвое большем грузообороте, дорога имеет 2390 служащих, включая механиков, работающих в ремонтной мастерской, где переделываются старые локомотивы.

Аватар пользователя wertwerter
wertwerter(12 лет 7 месяцев)

Они уже почти всех, кроме машинистов, наверное, перевели на аутсорс с копеечной зарплатой. И деньги с аутсорса уже все поделены. Кого они собираются сокращать...

Аватар пользователя macmealan
macmealan(8 лет 7 месяцев)

Через речку построили мост. Ну, понятное дело, мост нужно убирать - взяли на работу дворника.

А кто будет дворнику зарплату платить? Правильно, взяли кассира.

Естественно, зарплата без начисления не выплачивается, стало быть взяли бухгалтера.

Зарплату еще нужно экономически обосновать: взяли на работу экономиста.

Естественно, над всем этим делом поставили директора.

А поскольку открыли офис - устроили троих охранников. Ну, и в офис двух уборщиц. А директору - двух заместителей, чтобы работать сподручней было. И секретаршу.

А потом смотрят - денег много на зарплату уходит, надо кого-то сокращать.

Сократили ДВОРНИКА!

Аватар пользователя Старый алкоголик

Помню грузинскую короткометражку ещё советских времён, только там про кузнеца в деревне. 

Аватар пользователя ВладимирС
ВладимирС(7 лет 9 месяцев)

Напрасно Типичная ситуация. В девяностых редко кого не коснулось. А так да, перевозки много где уменьшились, а штаты те же.  Ситуация конечно дрянная, увольнять пенсионеров - за ними опыт и теперешняя устойчивость, увольнять молодёжь - кто работать через пятилетку будет и напрасно потраченные на их ресурсы.. 

Аватар пользователя Pavel_V
Pavel_V(13 лет 1 месяц)

А вы по дорогам Российским когда последний раз ездили? Там уже давно фур больше, чем легковушек. Имея такие огромные возможности и низкую себестоимость тоннокилометра просрать борьбу автотранспорту, это надо совсем дебилами быть. Туда им и дорога. Чтоб просто присоединиться к сети РЖД нужно стопятьдесят кругов ада пройти и заплатить лярд денег. Еще и отношение к тебе, как к куску говна. 

Зато говноменеджеры покупают самую большую башню в Сити Мск. И строят за триллионы денег высокоскоростную магистраль Мск-Спб, от которой кроме попилов толку не будет. Там давно нужно уже с расстрелами заходить - совсем там охуторели от безнаказанности.

Аватар пользователя ВладимирС
ВладимирС(7 лет 9 месяцев)

Представляю, у  меня в 2 км от дома проходит Р-119 так что даже и ездить по ней не надо.

Аватар пользователя ГУДвинъ
ГУДвинъ(1 год 9 месяцев)

При этом пишут, что РЖД буквально недавно купила себе новый офис (по сути целый небоскреб) почти за 200 миллиардов...ничего себе smile23.gif

https://www.kommersant.ru/doc/7250498

https://www.forbes.ru/biznes/523799-kommersant-uznal-o-pokupke-rzd-pocti-celogo-neboskreba-v-moskva-siti

Аватар пользователя Wolfi7
Wolfi7(5 лет 5 месяцев)

У них и на Горном Алтае санаторий- мама дорогая. Хотеть. Проезжал мимо. А в советское время время в Адлере у Министерства обороны тоже было норм. Мы на соседнем пляже загорали. В стройотряде тогда медиком был. 

- Деньги есть!, - сказал старший брат Алиев. После чего потерял сознание и передние зубы. ©

Х/ф "ДМБ"

Аватар пользователя ВладимирС
ВладимирС(7 лет 9 месяцев)

И что не так с санаторием? Труд со рваным графиком и очень напряжённый у машинистов и помощников. Да и у всего линейного персонала А персонала только в Восточной и Западной Сибири много. 

Аватар пользователя Pavel_V
Pavel_V(13 лет 1 месяц)

Скорее всего там 90% отдыхающих - руководства ЦУПов. При том, что цуповцев 10% от всего персонала. Остальных в санатории попроще отпрвляют.

Аватар пользователя ВладимирС
ВладимирС(7 лет 9 месяцев)

Да врядли. В таких системах это скорей всего машинисты будут.

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

И? На каждого работника придётся по 300к однократно, притом что недвижимость в Москве в ближайшее время вряд ли упадёт в цене. РЖД сделало прекрасное вложение, вместо того, чтобы снимать офисы у коммерсов. Инвестпрограмма на 2025 год порядка 900 ярдов. 200 ярдов на офис - семечки.

Аватар пользователя ГУДвинъ
ГУДвинъ(1 год 9 месяцев)

Причему тут аренда, если у РЖД и до этого было в собственности немало офисов...но дело не только в этом: нужно уже хотя бы частично выводить госкомпании в регионы, а не концентрировать их в столице (об этом и Президент уже не раз говорил)

https://iz.ru/news/549532

https://www.rbc.ru/business/24/07/2024/66a0ebbf9a7947608d1b3151

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

И кто будет сидеть в новых офисах? РЖД планировали построить себе офисы на Рижском дворе, но там пока дело затягивается, и они пошли на  покупку офиса в Сити. Численность персонала не увеличится (даже сокращается), стоимость офисов невелика (в 4 с лишним раза меньше годовой инвестиционной программы). Прикиньте на себя, вот вы лично планируете купить раз в 3 года кроссовер за 3М, т.е. ваша годовая инвестпрограмма 1М. И подворачивается условный вариант поехать в отпуск за 250к. Не поедете?

Если РЖД переедет в регион, они смогут сдавать или продать выгодный актив. А с учётом того, что РЖД - госкомпания, не вижу особых причин для тревоги.

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

О как за РЖД топим то! А с чего такое рвение? Уж не принимали ли участие в принятие решения по покупке того офиса....ась?)))

А с учётом того, что РЖД - госкомпания, не вижу особых причин для тревоги.

Помнится и пенсионный фонд тревоги не вызывал ни у кого.. и заявленные цели создания ФНБ, в те далёкие годы, тоже совсем по другому звучали..

 

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

А мне нравится РЖД. Нравятся вагоны, поезда, электрички. Нравятся станции, нравится уровень сервиса. 

Пенсионный фонд вызывает один вопрос, и этот вопрос не к фонду, а к гражданам - ГДЕ ДЕТИ? Нет детей - нет взносов в ПФ. Нет взносов - приходится повышать пенсионный возраст. Так что по поводу пенсий смотритесь в зеркало.

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

Пенсионный фонд вызывает один вопрос, и этот вопрос не к фонду, а к гражданам - ГДЕ ДЕТИ? 

 это называется "валить с больной головы на здоровую"..  напомню - (хотя то совсем недавно было и освещалось в прессе яростно) пенсионный так же в "дворцы" да офисы  и зарплаты залезшим на верх пенсионки, вкладывался.. а после началось - повышение возраста, наЕ-балы, и разговоры (пока только разговоры) про то, что пенсионные накопления дело сугубо личное будущих пенсионеров... а посматривать в сторону налогов на особо не бедных (во всём многообразии проявлений в этой сфере.........) и в сторону природной ренты - не по чину всяким голодранцам , таки по прежнему ждущим обещанного и в своё время громогласно, то бишь во всеуслышание через все СМИ, гарантированного гарантом...  

.. продолжайте любоваться внешним лоском РЖД ( внутри то гнили и говнища, как в авгиевых....).. в демагогию у вас не убедительно.. увы вам

з.ы. за количество детей в первую очередь с государства спрос.. и если оное в своё время умудрилось глобально просрать эту тему (и не воспользовалось шансом втянуть и ассимилировать русских со множества земель вокруг.. и даже хуже - оно *лять, всячески отбрыкивалось от них, несмотря на не разовое будирование сего вопроса на разных уровнях)  и тока недавно кинулось по уродски-идиотски решать сей вопрос выплатами  которые зачастую мало доходят до детей (в связи с чем и был некий всплеск заявлений про - мамаши должны работать, а не сидючи дома прбухивать детские и т. п....) А теперь вы предлагаете людям  пред и пенсионного возраста винить себя, за то что им таки просто удалось выжить и как суметь вырастить-воспитать-обучить недостаточное количество детей.. Ну и кто вы после этого?Учитывая местную политику неразглашения используемых в земной (а не интернет) жизни ругательств могу выдать тока одну характеристику - конченный топ-менегер.. может не по должности и статусу, но по состоянию души уж точно.. а-ля небожитель

..уж не вам судить людей.. но в своё время и вас взвесят и рассудят.. как и всех нас

За сим откланиваюсь. Всего наилучшего.

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Вы считать (в смысле арифметики) умеете? Если детей в полтора раза меньше из поколения в поколение, откуда возьмутся взносы в ПФ? Ваши взносы в ПФ не копятся, а раздаются нынешним пенсам. Меньше людей - меньше взносов. 

за количество детей в первую очередь с государства спрос

Это да. Выдолбитесь не в ту дырку, а виновато государство. Удобненько. )))

Всего наилучшего. Продолжайте долбиться. А виноватых всегда найдёте. Ведь плохому танцору всегда тапочки жмут.

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

огрызнусь на последок..

..слышь, менегер недоделанный! ты мне пенсионкой благополучно просраной, с благославения всевышнего, в глаза не тыкай.. речь таки за то, что такие ушлёпки как ты, угробили фактически и РЖД.. Сука, оное нонче один из крупнейших в РФ должников/читай банкротов.. Офисами он торговать выгодным посчитал, твою ж налево.. кому продавать то будешь? не газпрому случаем? где такие же недалёкие бал правят..

.. вам, ска, эр-жэ-дэшным в начале века по башке долбили про необходимость развития-модернизации путей по всем направлениям! но такие же недоделанные решили просто все ресурсы по карманам распихать.. если б таки ваше племя супердефективных разумом менегеров дотумкало  в те годы в развитие и обновление инфраструктуры вложиться, то нонче РЖД бы в золоте купалось.. а не про сокращение младших помошников старших дворников регламенты писало..

.. вам, сука, не дано понять, что такое работа на результат для развития структуры, а не для стырить окольными путями под соусом благовидных намерений..

..вы и в своём кругу нужны то друг другу тока для "успешность" свою продемонстрировать .... попомнишь мои слова - будешь ласты заворачивать в полном моральном одиночестве, понимая что никому ты нахрен не пёрнул, ибо бабло родне страждущей приносить давно перестал, до наоборот.. а потому скорее бы уж..)))

 для особо одарённых - пенсионка в союзе (в частности в РФ) как и нонче, всегда дотационной была.. подними таблицы по населению/возрастам/полам по РЕСПУБЛИКАМ! с 1939 году до нонче.. всё остальное - от лукавого ( от депутатов и правительства в смысле.. с благославления всевышнего)

и я "в двери не стучусь" -- возраст уже не тот.. это ты там чего то кому то доказать типа пытаешься.. мне уже насрать.. просто пытаюсь некоторым балаболам на язык наступать.. да и то - когда не лень

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

  

слышь, менегер недоделанный!

Я инженер. И я наиболее пострадавший от пенсионной реформы - мне накинули по максимуму - 5 лет. И никаких льгот. Но в отличие от тебя, я понимаю что и почему происходит в мире, даже если то, что происходит, мне не нравится.

Аватар пользователя Pavel_V
Pavel_V(13 лет 1 месяц)

Вот скажи мне, "инженер". Нахрена вбухивать трюли денег в скоростную магистраль Мск-Спб и Башню за 0,2 трюля, когда долгов у конторы под 3 трюля и доходы падают? И ведь не одна РЖД такая. Газпром еще в Питере высоток решил настроить. 

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Ну потому что страна без современной инфраструктуры - не айс? Сейчас война (СВО). Огромное количество денег тратится не на коммерческую перевозку грузов и людей, а на перевозку сырья, материалов и оружия для СВО. Но так будет не всегда. Когда операция закончится - появится огромный спрос на перевозки и на туризм. И ВСМ сможет этот спрос удовлетворить. Если не начать сейчас строить и проектировать, а ждать окончания - то спрос в очередной раз уйдёт в Турцию/Таиланд.

У Газпрома схожая ситуация. Не он подорвал свои Потоки, не он виноват в снижении продаж. Но думаю, что Газпром рассчитывает вернуться на глобальный рынок. И ему понадобится много управленцев, которым нужно будет где-то сидеть. Погуглите количество управляющего персонала в России в сравнении с другими странами. У нас НЕДОСТАТОК управленцев.

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

беспардонно влезу..

Когда операция закончится - появится огромный спрос на перевозки и на туризм.

сразу вспомнилось https://www.youtube.com/watch?v=OGsHshpYkiU

огромный спрос уже был до СВО.. но опять аналогия возникает - теперь с Черномырдинскими полимерами..

..и "до того" и уж тем  более сейчас очереди из фур, на границе с КНР, охренеть какие не маленькие..... и это только один из охрененного списка про "огромный спрос"

Если не начать сейчас строить и проектировать,...

 В начале века вашим РЖДэшным олухам об этом твердили.. В НАЧАЛЕ ВЕКА!   "сейчас" как бы уже смотри про полимеры)))

У Газпрома схожая ситуация. Не он подорвал свои Потоки, не он виноват в снижении продаж.

 ..более чем пол России не газифицировано.. бездонный, пля, рынок! Конечно не Газпром виноват, а хапуги и прочие лентяи и бездари им управляющие..

..я ж говорю ж - нонешнее поколение менегеров - дебилы-казнокрады почти поголовно. 

..тут энергетики, на обновлении своего хозяйства - от ЛЭП до деревенских сетей, запарились себе пособия с казны выпрашивать.. ну так создай (для особо одарённых - это про газпром) им частичную альтернативу тотальной газификацией - и жируй далее неспешно..  строй мини ТЭЦ/заводы и заводики по переработке газу в свет, тепло и................ женские колготки.. Но нет! развитие высшей менегерской школы достигло своего пика/ максимума  в точке тупой торговле сырьём.

Но думаю, что Газпром рассчитывает вернуться на глобальный рынок. И ему понадобится много управленцев, которым нужно будет где-то сидеть.

Искренне  ибезапеляционно согласен! Сидеть им нужно! на Колыму! всех, ска, ну или в Магадан.. за все их грандиозные косяки и просёры

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

  

беспардонно влезу..

Опять носом и опять не туда.

огромный спрос уже был до СВО.. но опять аналогия возникает - теперь с Черномырдинскими полимерами..

Нет. До СВО спрос во многом канализировался на забугор. В нынешнем состоянии спрос канализируется во многом в России. Надеюсь, что так и будет продолжаться.

 В начале века вашим РЖДэшным олухам об этом твердили..

Таки не поверишь, но деньги в стране не только печатают, но и зарабатывают. И в начале века были немного другие приоритеты. Оружие делать, например, на смену совковому. Пока делали - было не до твоих фантазий на тему строительства заполярных городов-садов и пограничных переходов в необитаемых забайкальских степях.

..более чем пол России не газифицировано..

Намного менее, не звезди. 75% газифицировано. И это я не говорю, что задача газифицировать 100% по своей идиотскости сродни задаче объяснить тебе, почему этого делать не надо.

Газифицируют те территории, где есть жители и есть перспектива увеличения населения.

я ж говорю ж - нонешнее поколение менегеров - дебилы-казнокрады почти поголовно. 

Я ж говорю, что лучшие управлятели государством - таксисты и пейсатели в интернетах. Жалко, что их мало кто слышит. )))

Да, ты наверно и в футболе разбираешься до кучи? )))

на обновлении своего хозяйства - от ЛЭП до деревенских сетей, запарились себе пособия с казны выпрашивать.. 

ХЗ. У меня в деревне столбы в прошлом году ставили новые. Заодно перепутали мне фазы и впердолили 380 на дом, но это огрехи электрификации. )))

Сидеть им нужно! на Колыму! всех, ска, ну или в Магадан.. за все их грандиозные косяки и просёры

Срочно пиши в Спортлото и в ООН! Они там ждут твоего сигнала! 

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Пенсионный фонд вызывал тревогу всегда. Может до вас туговато доходит. И возраст пенсионный растёт не из-за дворцов (мифических и совершенно несоразмерных взносам в ПФ), а из-за отсутствия населения. Люди не рожают с 70-х годов 20 века, а вы всё печётесь о дворцах.

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

..зуд, от необходимости публично повергнуть оппонента наземь и оттоптаться на нём в лезгинке, так и не позволил завершить дискуссию?)))

 ..ну я ж вам уже писал, что демагог из вас никакой - это если вы таки действительно инженер..

..ну а если вы все таки из племени менегеров - то вы просто тупой.. ибо изначально пенсионка, с возведением "дворцов и прочих храмов", была упомянута лишь как аналогия "в ретроспективе" - к нонешнему состоянию и проделкам РЖД ..(да и не только РЖД - вам список задолженностей Pavel_V привёл выше, но в данном случае таки про ваше любимое РЖД тему затронули) но вам с чего то взбрело в голову, что можно "незаметно позабыть" про РЖД и начать энергично жевать жвачку про пенсионку, дабы победить)))

.. так шта уймитесь..

..ну или накатайте опус про пенсионку, которая таки уже почти почила в бозе  (почти - это таки не совсем, типа есть шансы.. наверное) в связи с отрицательным ростом населения (а уж тем более учитывая сколько народа угробили на СВО) и тогда возможно будем биться... может быть - если таки выкладки своих мыслей/соображений подтвердите цифрами о народонаселении с 1937(9), плюс кто там какие дотации в СССР (по республикам) хапал - в отличии от РФ..  ну и до ныне..

..тема интересная и разноплановая.. и в архивную крысу придётся поиграть.. осилите? сильно вряд ли - учитывая "информативность" ваших постов (прям как у настоящего инженера - голимые цифры/ статистика...)

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Что не так с РЖД? Вам не нравится офис? 

РЖД занимается перевозками грузов по железной дороге. В последние 3 года значительная часть этих грузов носит не коммерческий характер. Соответственно снижаются коммерческие показатели компании. При этом компания продолжает вкладывать значительные деньги в модернизацию инфраструктуры и подвижного состава. Я уже не вспомню, когда ездил на  старом пассажирском поезде, хотя некоторые электрички и бывают не айс (не то чтобы старые - недостаточно новые).

Насчёт дотаций на республики - к чему это? СССР стремился развивать все регионы большой страны. Автоматически это означало повышенные инвестиции в отсталые регионы (включая Прибалтику) и меньшие инвестиции в РСФСР. Именно поэтому (не только, но и) распался СССР. Просто РСФСР не тянула такую свору нахлебников. Горбачёв конечно козёл, но он прекрасно понимал это, потому всё и произошло так, как произошло. И надо сказать огромное спасибо Горбачёву и Ельцину (козлам и всё такое), что смогли "развалить" вторую страну в мире без большой крови. В настоящее время Россия - единственная из стран б.СССР, которая реально развивается.

Но огромным тормозом в развитии является демография. Проблемы в ней начались не сейчас, уже с 70-х годов 20 века (Брежнев) СССР не воспроизводился брутто, РСФСР не воспроизводилась ещё раньше, наверно с 60-х годов 20 века. Это свойство всех индустриальных стран вне зависимости от политического строя. Это придумали не Ельцин, Горбачёв и Путин, это было и есть всегда и везде. Только крестьянское население воспроизводится, городское - нет.

Поэтому вся боротьба за демографию и против повышения пенсионного возраста всегда будет проиграна. Это голимый популизм.

Демагог из меня никакой - тут вы правы. )))

А нынешнее состояние РЖД - просто восхитительное, по сравнению с состоянием соответствующих отраслей в странах б.СССР и Европе в целом. С Китаем вопросики есть, но в Китае населения немного (в 10 раз) побольше, климат помягче, плотность населения побольше (в 20 раз). Поэтому нам надо равняться не на Китай, а на соответствующие нам по показателям страны.

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

А нынешнее состояние РЖД - просто восхитительное,

милейший! у запущенный склероз! Чуть в прошлое взгляд оборотите - тупо на поставки угля.. ну или про то, как местами аж МО пришлось прокладку и ремонт путей отдавать, ибо сами ващще никак не потянули.. ска! да всё это и в прессе было и даже ТУТ, в смысле на АШе обмуслякивалось

..вы в какой реальности то обитаете? скока дней назад ваши воспоминания обрываются???

 вот честно - вы со своей откровенно-отявленной дуростью уже притомили

какой ты нахрен инженер!

адьюс

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

  

ну или про то, как местами аж МО пришлось прокладку и ремонт путей отдавать

Это как раз про плотность населения. Причём тут РЖД, если в этой местности из населения одни медведи?

какой ты нахрен инженер!

Умилил. )))

Аватар пользователя Вов
Вов(8 лет 1 месяц)

..ну точно менегер!.. при том отъявленный.. и без шансов на какое либо вразумление.

Аватар пользователя Сергей2099
Сергей2099(1 год 2 месяца)

  26 октября 2024 Головной офис РЖД может переехать из Москвы в Екатеринбург

«Пока Кремль не поставил госкомпаниям сроков по переезду в регионы. Сейчас еще ведется лишь сбор предложений и инициатив самих компаний и региональных руководителей. Но в целом начало предметных обсуждений не за горами, все же это одна из тем послания Владимира Путина. Так что у Екатеринбурга есть шанс», – сообщают инсайдеры. Помимо Екатеринбурга, головной офис компании может переехать в Санкт-Петербург или Новосибирск.

 ссылка: https://siapress.ru/news/132321-glava-rgd-obsugdaet-vozmognost-perenosa-golovnogo-ofisa-v-ekaterinburg

имхо: готовятся потихоньку к переезду, тех кто не готов менять место жительства - оптимизируют.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(14 лет 1 неделя)

Бывал я у них в Ебурге (именно в местном ЖД) - там вполне неплохо. Никто ничего особо не потеряет, если переедут.

Аватар пользователя Pavel_V
Pavel_V(13 лет 1 месяц)

В Ебурге и так тесно очень. Застроено всё плотнячком, по утрам пробки как в Мск. Еще туда офис на пару тыщ мест в центр вкорячить?

Аватар пользователя Anter1999
Anter1999(8 лет 2 месяца)

 а не концентрировать их в столице (об этом и Президент уже не раз говорил)

А что говорить? Трясти надо!

-- Налог на элитную недвигу в Мск - 10% от рыночной стоимости

-- налог на офисы - 5%

-- стоимость вывоза мусора из МСк - 1000 рублей за кило

-- налог на авто премиум класса - миллион в год

и каков будет результат??

на картинке -

 

Аватар пользователя Lokki
Lokki(10 лет 9 месяцев)

Министерство бедности по борьбе с богатством.

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Результатом будет потеря качества управления. Так-то вам (и ежу) понятно, что в управлении государством лучше всего разбираются алкаши и таксисты. Но их никто не спрашивает. Поэтому во всём мире такие дерьмовые государства. )))

Аватар пользователя Oberon
Oberon(13 лет 10 месяцев)

Фига себе по 300 т на каждого, ерунда ага. 

Инвестпрограмма, больше четверти, новый офис для управленцев. Тоже ерунда, охренеть. 

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

При средней зарплате по стране в 100к, 300к - трёхмесячная.И 300к - это примерная стоимость отпуска среднего москвича.

Аватар пользователя Oberon
Oberon(13 лет 10 месяцев)

И это мало что ли для всей компании.

семечки ага ну любимым олигархам ничего не жалко.

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Для компании - да, семечки. Четверть инвестиционного плана.

Аватар пользователя Oberon
Oberon(13 лет 10 месяцев)

Ну да четверть инвестиций на новое здание руководству.

Самое лучшее.

Ну хоть не на премии им же.

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Дак. Хорошая инвестиция в будущее. При переезде в Ёбург РЖД ещё и в плюсах будет.

Аватар пользователя Oberon
Oberon(13 лет 10 месяцев)

Ну конечно хорошая руководству нужно самое лучшее.

Это же не больничку построить не подвижный состав или там учебный центр.

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Больнички в МПС со времён СССР самые крутые. И до сих пор. Я хоть и не МПС-овец, но в курсе.

Так что мимо кассы. Потренируйтесь срать в почтовый ящик. ))))

Аватар пользователя Oberon
Oberon(13 лет 10 месяцев)

Так я и говорю, лучшее директорам. 

А вам отсасыва ть и учится не надо, само получается, видать натура такая. 

Аватар пользователя rusheff
rusheff(7 лет 4 недели)

Директорам всегда хорошо. А офис не для директора, а для работы. Но вы вряд ли поймёте. )))

Страницы