Санкции по боку

7.5K 20:07 - 7/Сен/25 Россия

(10 лет 2 месяца)

Танкер-газовоз Восход доставил в Китай вторую партию СПГ с завода Арктик СПГ-2

Начало отгрузок с проекта ранее подтвердил заместитель председателя правления НОВАТЭКа Е. Амбросов.

Танкер-газовоз Восход доставил в Китай вторую партию СПГ с завода Арктик СПГ-2

Источник: Bloomberg

Москва, 6 сен - ИА. Neftegaz.RU. Танкер-газовоз «Восход» (Voskhod) доставил вторую партию сжиженного природного газа (СПГ) с завода «Арктик СПГ-2», находящегося под санкциями США.
Об этом сообщает Bloomberg.

Согласно данным отслеживания судов, танкер «Восход» (прежнее название North Mountain) 16 июля 2025 г. находился вблизи терминала «Утренний», обслуживающего завод «Арктик СПГ-2». 19 июля на борт судна был погружен сжиженный природный газ. Вместимость танкера составляет 150 тыс. м³. 6 сентября 2025 г. судно пришвартовалось у терминала Beihai LNG в провинции Гуанси на юге Китая для разгрузки СПГ.

Это уже вторая партия СПГ, экспортированная в КНР с завода «Арктик СПГ-2». Начало отгрузок ранее подтвердил заместитель председателя правления НОВАТЭКа Е. Амбросов. Первая партия сжиженного природного газа была доставлена 28 августа на борту танкера «Арктик Мулан» (Arctic Mulan) и отгружена на терминале Beihai LNG.

СПГ-танкер North Mountain в 2024 г. был внесен в санкционные списки США и Великобританией по подозрению в участии в операциях теневого флота. Согласно базе данных судоходства Equasis, официальным владельцем СПГ-танкера «Восход» остается компания LNG Beta Shipping. При этом 23 мая 2025 г. судно перешло под управление компании Игарка, юридический адрес которой находится в г. Москве.

По данным Bloomberg, сейчас еще как минимум 3 судна направляются с проекта «Арктик СПГ 2» в Китай. Доставка этих партий, как отмечается, может занять больше времени, поскольку на Северном морском пути (СМП) образовался лед, из-за чего традиционным судам стало сложнее преодолевать более короткий путь в Азию

Источник:

Авторство:

Копия чужих материалов

Использованные источники:

Neftegaz.Ru

Комментарий автора:

Начались поставки Новатека. Нужно будет ещё акций приобрести. Ещё одна статья на эту тему https://cont.ws/@fruct/3115694

@Страны / география#Россия#Китай @Финансы#Международная торговля @Хроники#События

@Лидеры обсуждений#Перспективный чат

Блог пользователя SebastianPereira | Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну вот когда моряки станут большинством в стране, вот тогда пусть и выеживаются на эту тему. Обросли локальным псевдофольклором, а потом ходят за остальнымилюдьми докапываться.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 9 месяцев)22:38-7/Сен/25

Вам может и не нужен, а России нужен. Безопасный и короткий. Подозреваю, что низкая скорость была связана с какими-то технологическими стоянками (дело новое, Арктик СПГ-2 только стал работать на отгрузку) или просто с экономией топлива, некуда спешить.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(5 лет 4 месяца)22:44-7/Сен/25

Сколько раз судно пройдет за лето? Один раз? А дальше запускай ледокол + газовоз ледового класса, которых по пальцам пересчитать можно.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

(7 лет 4 месяца)23:38-7/Сен/25

газовоз ледового класса, которых по пальцам пересчитать можно.

У России их 6 штук и по идее они проламывают лед до 2-х метров.
Всем остальным желательно сопровождение в виде ледокола.

И, кстати, совсем недавно читал, что какой-то газовоз застрял во льдах не добравшись до Берингова пролива, потому что решил сэкономить на сопровождении. Не стал углубляться, но может этот случай и описывался. Не запомнил я ни названия, ни в подробности вникать тогда не захотел... По идее газовозы ледового класса в конце августа на СМП застрять не в состоянии, наверное обыкновенный газовоз был, застрял и поэтому так долго и добирался.