Официальный аккаунт Республиканской партии X подвергся критике за элементарную маркетинговую ошибку.
Республиканцы подверглись троллингу после того, как попытались прославить американскую автомобильную промышленность плакатом с изображением советского автомобиля.
«Законопроект «Один большой красивый» будет способствовать возвращению великого американского автомобиля», — написал официальный аккаунт Республиканской партии, прикрепив плакат президента Трампа в кепке MAGA на фоне жёлтого автомобиля.
Однако критики быстро заметили, что автомобиль не американского производства.
Сыщики, используя встроенные в X функции искусственного интеллекта, вскоре идентифицировали старый автомобиль на фоне плаката как Lada 2105 — автомобиль советского/российского производителя АвтоВАЗ.
Автомобиль выпускался с 1980 по 2010 год и никогда не производился в Америке.
«Это советский автомобиль — так близко!» — упрекнула республиканцев сенатор-демократ от Миннесоты Тина Смит.
Представитель Демократической партии от Калифорнии Эрик Суолвелл написал: «Не говорите, что это автомобиль российского производства».
«Законопроект «Один большой красивый» будет способствовать возвращению великого американского автомобиля», — написал официальный аккаунт Республиканской партии на плакате с изображением российского автомобиля.
Ленинград, СССР, семья позирует со своей винтажной «Ладой».
Российская «Лада», 2002 год.
Даже правые раскритиковали аккаунт за грубую ошибку.
«Уважаемые республиканцы! Говоря о великом американском автомобиле, пожалуйста, представляйте себе именно американскую машину. С уважением, все», — написала консерватор Кэролин Тэкетт.
Многие в комментариях выступили с требованием уволить администратора страницы.
«Тот, кто ведет страницу, должен быть немедленно уволен», — написал один из них.
Оригинальный пост в аккаунте Республиканской партии был опубликован в четверг вечером и по состоянию на пятницу собрал больше комментариев с выражением обеспокоенности, чем лайков.
Пользователи социальных сетей также активно критиковали республиканцев за масштабные пошлины Трампа, ударившие по американским автопроизводителям.
Известный американский производитель Ford объявил в четверг, что ожидает «чистых потерь, связанных с пошлинами, около 2 миллиардов долларов» из-за пошлин.
Компания сообщила, что только во втором квартале, с апреля по июнь, она выплатила 800 миллионов долларов в виде пошлин.
Комментарии
Две версии:
1. Делала девачка, думала не о том, вот и результат
2. Отдали на аутсорс через интернет тому, кто дал меньшую цену и сроки, по факту дизайнеру из РФ , вот и результат
В котором из вариантов агенты Путина?
В обоих. И еще плюс, примерно, в восьми.
Сразу в трёх - заказчик тоже агент Путина.
Чому не о том? Как раз о том, о большом и красивом.
А в этом случае, поделку как раз и делал большой и красивый.
Сцуко..., ИИ плюс сыщики... . Только на копейке отсутствовали вентиляционные решётки на задних стойках.
Еще ручки, форточка на боковом стекле. И да, дефлектор появился только на 21011 и 21013, хотя и их тоже по привычке называли копейками. А еще на первых копейках зеркало заднего вида было круглое и располагалось на крыле, а не на двери. Тут, видимо одна из более поздних 2101. У отца одноклассника была 21013, поэтому я время от времени был вынужден слушать про эти тонкости ))).
Да там все внешние панели кузова были уже другими. Спутать 2101 и 2105 можно только в темноте, издалека, и если они обе под тентами.
Может не "копейка", а "тринадцатая". Бампер-то не видно: есть "клыки" или нет.
Вентиляционных каналов в стойках не было только у копейки.
Я чет желтых копеек с форточкой и не припомню. Эта машина скорее всего битая или гнилая(варилась) поэтому перекрашивалась.
Желтых не помню. А с форточками были все с 01 до 06. А так как закрывшка форточки со временем отваливалась, закрывали ее кооперативной приблудой, как на фото.
У меня на одной форточке даже закрывашка не отвалилась. Вторую клеил в сервисе супер клеем, так пол года не отстояла.
Закрывашку форточки "умельцы" в 80-е раскуренной сигаретой отклеивали и открывали машину. А жёлтая копейка, как это странно не прозвучит, была сделана в уменьшенной копии, коллекционная модель. Есть такая в коллекции в масштабе 1:43, в начале 80-х куплена.
Вангую что привлекли условный чятгпт для создания картинки
И на сколько % он после этого американский?
Красава! Копеечку нашу не каждый может так прорекламировать. Не только лишь...
Наоборот. Даже американцев подташнивает от автовазовских продуктов.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Может Fiat 124?
На обсуждаемом фото нет дефлектора.
Его модификаций выпускали целую кучу.
Вот без дефлекторов.
Фиксатор форточки на этих двух фото - в нижней части форточки. А на КДПВ - на вертикальной стойке. И хромированного молдинга нет.
Там, видимо, все ущербное.
Начиная с лозунгов, заканчивая "сыщиками" с "искусственным интеллектом".
На фото, скорее всего, копейка.
У пятерки ручки другие. И дефлектор в задней стойке. И треугольников поворотных в передних дверях нет.
На копейке и тринадцатой были треугольники
Об чем и речь
Но первое, что сразу в глаза- ручки. У пятерки они другие совсем.
Сыщики, тбм.
Да у пятёрки вообще все внешние панели кузова были уже другими. Там невозможно спутать 2101 с 2105. Внешне это другая машина, только пропорции сохранились.
Только 2101 - это еще 21011 и 21013
И ржа по порогу с завода.
Чо-то я не понял. Там виден кусок проржавевшего порога? Такой великости они хотят? Так это не сложно - надо просто выкупить и перевезти в пиндосию наш автоваз вместе с начальством. Быстро пороги станут ржавые, может быть даже прямо с завода.
Это еще они Сталина как следует не оценили.
Как оценят, Трамп или кто там будет на посту объявит себя его верным последователем :-).
Похоже на третью модель жигулей. У моего мужа такая была, всю мои юность он меня на ней возил.
У "третьей" был хромированный молдинг по всей длине кузова.
Да, молдинг помню, но у некоторых пожилых машин он отваливался.
Если куски молдинга "отваливались", то оставались или пистоны, или просто дырки под них. Заварить эти дырки и закрасить... проще и дешевле было купить молдинги или на разборе, или кооперативные. Короче, к чему это я - следы этих молдингов чаще всего очень хорошо проявлялись.
Да и как-то стрёмно было трёшку превращать в копейку. Престиж же!
Кооперативные молдинги появились самое раннее в 1987 году. А трешка верно служила с 1975 года. Все запчасти были в дефиците. Что-то купить можно было только в ГДР.
Тут может и не заводской, а тюнингованный вариант быть. Полуспортивка с акустикой, например.
На плакате Fiat-124s:
Выше уже обсудили - тут фиксатор форточки внизу, а на фото с Трампом - в середине вертикальной стойки и молдинга под порогом нет.
Это не 2105, может 01, 03 или 06
95% что это копейка
И уж точно не -03, и не -06!
Если не фиат то это копейка , нет на задних стойках вентиляционных решёток
А почему не Форд Мустанг?
Похоже на фейк.
По-видимому администратор страницы либо что-то знает, либо о чём то догадывается.
Поиcком пользоваться сложно?
Вот оригинальное фото (смотреть отражение на лобовом, грязь, пятно на задней стойке)
Гос.номер: AXD 692
Ага, похож.
Значит таки Фиат.А не, копейка. Респект за расследование.
быстренько это вы)
Страницы