Эр-Рияд, 25 июля /Синьхуа/ -- Китайская технологическая компания WeRide в среду запустила в Саудовской Аравии пилотный сервис автономных такси под брендом Robotaxi.
Несколько десятков машин обслуживают международный аэропорт имени короля Халида и несколько основных районов Эр-Рияда, включая крупные автомагистрали и отдельные пункты назначения в центре города.
Как заявила WeRide, переход к полноценной коммерческой эксплуатации ожидается в конце 2025 года.
"Пилотный запуск сервиса автономных такси отражает дальновидность королевства и стратегические инвестиции в мобильность будущего", -- сказал министр транспорта и логистических услуг Саудовской Аравии Салех бен Насер аль-Джасер.
"Этот шаг укрепляет нашу приверженность развитию инноваций, внедрению передовых технологий и созданию конкурентоспособного на мировом уровне, эффективного и устойчивого транспортного сектора, который поддерживает экономический рост и повышает качество жизни для всех", -- добавил он.
"Дальновидность королевства и приверженность к инновациям делают его естественным рынком для нашей региональной экспансии", -- заявил финансовый директор и глава международного департамента WeRide Ли Сюань.


Комментарии
если в самом китае подобного сервиса нет, то это не экспансия, а дорогостоящая нишевая разработка
Тестируется вовсю в самых разных вариантах. Просто в Эмиратах и в Аравии нет, как понимаю, такой плотности населения плюс определенные амбиции шейхов по внедрению новинок первыми.
Наоборот, эксплуатирующей организации это сильно дешевле реального водилы, это уж не говоря о том что нет отпуска, сна, болезней и тд.
Уже есть. В прошлом году в Шанхае работали несколько таких такси. Сейчас ещё в нескольких городах запускают малыми партиями.
Сервисов таких в Китае не один и не вчера они запущены.
В Шанхае, Ухане, Пекине, Шеньчжене итд.
Там взрывной рост.
Их бы ещё с DIDI интергрировать ( хотя может быть уже) , вообще было бы замечательно.
https://www.youtube.com/watch?v=56yvmC8AdS8
) Немного отстаете по новостям. В ОАЭ, насколько знаю, раньше появились.
У вас неправильное представление. Мы не в носу ковыряемся, а смотрим на передовой опыт соседних стран. На россиянах такие опыты ставить непрактично. Лучше на
тушканчикахарабах. Но развивать надо, тут вы правы.У нас такое такси катается в Москве и Татарстане.
Массовое внедрение заблочено законодательством.
В МСК уже много лет тестовые яндекс хундяи (и не только) ездят, в Ясенево их на практике как такси тестировали долго, всё уже есть надо только ПДД плдогнать и стартонуть.
) А чего так мало?Один Китай гораздо больше интересных новостей в день производит
Экскьюз муа, офтопну. Давно хочу задать вопрос. В личку не пишу никому, поэтому спрошу здесь.
Ответьте, если живёте в Китае: как сильно распространен русский и английский язык? Не в северном Китае, типа Урумчи, а в курортных зонах. Если, например, группа томских студентов понаедет с культурными целями расколбаситься, не зная китайского, будут ли языковые проблемы? Я гуглила эту тему, но мнения противоположные.
На Хайнане, например, русский часто встречался, потому что русскоязычных отдыхающих много. Английский вообще часто встречается, потому что иностранцы в основном его используют. Хватает предложений услуг на нужном вам языке. Мне китайского хватает. В целом, в самом начале даже без китайского не пропадали, но лучше знать некоторые особенности. К примеру, не реагируйте на навязчивые предложения таксистов сразу при выходе из аэропортов или вокзалов, а идите к месту посадки в городские такси со счетчиком. Эти места всегда недалеко от выхода. Не сложно узнать и увидеть.
Спасибо. Могу с лёгким сердцем дочку отпускать.
) Ну за дочку я бы, все-таки, больше переживал. Пацана, пожалуй, можно, если с головой. Сам через это проходил.
Дочка взрослая, 21 год скоро. Хрен удержишь. Изучает корейский и испанский, но мечтает о Китаее почему-то. Английский знает отлично, на своём егэ сдала почти стобалльно. При этом в поездках привыкла не шляться с экскурсиями, а действовать самостоятельно. Мне страшно, конечно, но кого интересуют старческие переживания :)
Дети в этом поколении прекрасно осведомлены, что в эпоху мобильной связи и онлайновых переводчиков проблем вообще никаких.
Наговорил текст в мобилу , показал перевод китайцу, китаец ответил тем же, все друг друга поняли.
Прекрасно работает в любой китайской глубинке, где лаовая видят раз в неделю.
Ну а на Хайнане, да, Дадунхай - это такой Брайтон-Бич. Там русских вывесок , кажется, больше чем английских.
Настройка оплаты за автобус на Хайнане это такой квест, особенно если не понимаешь как устроено, но с другой стороны самый популярный сервис такси DIDI имеет и английский интерфейс. С учетом расстояний в той же Санье это недорого.
Всё остальное, что подальше, есть кольцевая ветка жд вокруг Хайнаня.
Про гуглосервисы можно забыть, ну или иметь какой-нибудь эксклюзивный VPN , потому что пока работающие в РФ в Китае наглухо заткнуты.
Но работают сервисы от майкрософт, тот же Бинг с его картами, которые для Китая не хуже гугловских.
То есть думать в первую очередь о связи, о роуминге, если путешествие недолгое, или о вариантах.
Если люди не пользуются услугами турагентств, а выбирают себе маршрут сами, trip.com , пожалуй будет лучшим выбором, его держат сингапурские китайцы, насколько помню, и выбор возможностей по Китаю он даёт сильно больше любого европейского или русскоязычного агрегатора. По региону Санья он может давать раз в десять больше отелей, чем европейцы, в том числе мелкие бутиковые отели, где и цены ниже, порой в разы, и аутентичность получше.
Но это сильно зависит от целеполагания. Если людям хочется тюлениться на пляже в окружении пузатых соотечественников, то лучше Дадунхая там нет ничего. Пляжи там, естественно во всяких "первых линиях" везде застроены , что в Санье, что в Дадунхае, что в Ялунване, ну а в Хайтанге белому лаоваю вообще делать нечего ;)
Китайцы философы, а не пловцы, поэтому пляжи оборудованы , кроме отельных зон, практически никак. Следует помнить и про песчаную блоху, не смертельно но неприятно.
Это в очень общих чертах. И очень немного про Хайнань. Остальной Китай практически бесконечен ;)
У меня был опыт вообще без всякой подготовки, агентств, сайтов и ничего страшного не случилось. Даже забавно несколько было
Тогда да, бесполезно. В целом, Китай безопасный, но и дур приезжих разных тоже встречал
Так тоже самое в любой стране мира. Не нужно вообще подходить к этим мошенникам
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11810
На Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) официально запустили беспилотное грузовое движение. В торжественной церемонии запуска приняли участие первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов, заместитель министра транспорта Андрей Никитин, генеральный директор NATCAR Илья Саттаров, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко и Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
«Запуск беспилотных грузоперевозок по ЦКАД – это важный шаг к повышению эффективности логистики в России. Мы уже успешно реализовали проекты на трассе М-11, где беспилотные грузовики позволили сократить время доставки между Москвой и Санкт-Петербургом. Теперь мы запускаем беспилотное движение на ЦКАД, и готовимся это сделать на М-12 в следующем году, что позволит еще больше сократить время доставки и повысить безопасность перевозок. Крупные компании уже активно используют эту технологию, понимая ее потенциал для оптимизации затрат и ускорения доставки. К концу 2025 года мы ожидаем, что беспилотный автопарк достигнет рекордных показателей: более 10 млн км пробега и порядка 1,5 млн м³ перевезенных грузов», – отметил Валентин Иванов.
Беспилотные грузовые перевозки на трассе М-11 проводятся в рамках экспериментального правового режима (ЭПР), запущенного в 2022 году для федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры». В прошлом году действие этого режима расширили на ЦКАД и трассу М-12 «Восток».
Подборка про беспилотный транспорт в РФ:
https://www.tadviser.ru/index.php/Статья:Беспилотные_грузовики_в_России
Там и карьерные самосвалы и др.
Скорее вопрос санкций для тех кто начнет сотрудничество
от того, что им дали поиграть с новой технологией, они не перестанут быть дикарями.
>дикари
А помните- Тесла будет сама таксовать и приносить хозяину деньги, пока он дома пиво пьёт? Вот и я не помню. А гигафабрику батареек в Неваде помните? А теперь Форд испытывает проблемы с лицензированием китайских батарей. Ау, Муск, хде ты?
Не нужно себя ставить выше других
"Китай начал экспансию высокими технологиями на Ближний Восток, пока наши в носу ковыряются"
пока наши в носу ковыряются
пока наши в носу ковыряются
пока наши в носу ковыряются
автор ты штопанный кондом
пока наши кровь проливают,запад китаю позволяет ковыряться в сих технологиях
Запад никому ничего не позволяет, если может. Насчет крови, надо было меньше в Беловежской пуще бухать!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
У них набор жира идет (пока все воюют) на черный день.