Информация о пролете над территорией Казахстана беспилотных летательных аппаратов в сторону России, а также об их запуске в сторону РФ не соответствует действительности. Об этом сообщил на брифинге официальный представитель МИД республики Айбек Смадияров.
"Информация о том, что якобы с территории Казахстана запускаются [дроны] в сторону России, не соответствует действительности. В настоящее время компетентные органы наши изучают обстоятельства всех недавних инцидентов, связанных с обнаружением БПЛА на территории Республики Казахстан. Предлагаем дождаться результатов. <...> И пролет [над территорией республики], и запуск не соответствуют действительности", - сказал он.
На уточняющий вопрос о том, какой стране принадлежат фрагменты тех БПЛА, которые были найдены на территории республики, Смадияров сообщил, что ведется расследование, в ходе которого эти факты устанавливаются. "Следствие ведется, правоохранительные органы и Минобороны должны провести [расследование]", - сказал чиновник.
21 июня официальный представитель МИД РФ Мария Захарова сообщила, что 19 и 20 июня были зафиксированы факты пролета нескольких десятков БПЛА Вооруженных сил Украины над территорией Западно-Казахстанской области Республики Казахстан, "видимо, с целью захода на удары в России".
На прошлой неделе в Казахстане дважды сообщали об обнаружении фрагментов, похожих на части беспилотников. В частности, новостной портал Tengrinews 19 июня со ссылкой на полицию сообщил, что такие фрагменты были найдены в Мангистауской области на западе Казахстана. О втором случае сообщил со ссылкой на МВД республики новостной портал Nur.kz 22 июня, похожие на части БПЛА фрагменты найдены в Атырауской области. Ранее в течение 2025 года сообщалось о еще нескольких подобных случаях.
Комментарии
Не понял категоричность отрицания пролета. Вряд ли им можно менять в вину, если их ПВО пропускает дроны, мы ведь знаем, что рост % перехвата потребовал у нас доработки ПВО.
В видео эта фраза в самом конце.
Я так понимаю, что наши хотят, чтобы Казахстан хотя бы заявил протест Украине. Но, видимо, и этого не дождаться.
Ага, вопрос снял потом. Но не понимаю, почему такая категоричность отрицания возможности пролета.
Возможно, после консультаций с Британией Казахстан заминает неудобную тему.
Если бы это были российские БПЛА, то, наверно, МИД Казахстана уже вызвал бы российского посла и вручил ноту протеста.
Возможно, после консультаций Казахстан занимает неудобную позу.
Казахи, сэр!
Они первые в очереди после украины, "северных казахстан" исконно русская земля (после расширения империи)
Они это отлично понимают и хотят, что бы их кто-то защитил от нас.
На статус первого в очереди уже своя очередь, монету кидать будут.
Будьте, пожалуйста, внимательнее к формулировкам.
Так называемый "северный казахстан" - это, на самом деле, Южная Сибирь, Вам любой абориген подтвердит.
Мне казах в Алмате рассказывал, что столицу в Астану переносили именно с тем, что это южная Сибирь. А это когда было?!
Будьте и вы внимательны. Ибо это название я не зря взял в кавычки!
Я заметил
Единственное объяснение - потому что они тоже в этом замешаны. Иначе сказали бы что мы не знаем, надо посмотреть, нужно время разобраться итд итп.
А так, типичная почти детская реакция "это не я". Сразу шапка загорелась...
Так в том-то и дело, если они от нас залетели, и к нам же улетели, зачем отрицать, можно просто сказать, наше ПВО не было заточено на перехват целей из дружественной России, то есть, предложить доработать собственное ПВО, чтобы исключить такие транзитные маршруты.
Ну и это всё-таки предполагает вызов посла Украины в Казахстане в МИД для проведения беседы о недопустимости использования воздушного пространства Казахстана для подобных действий.
Ну, есть ещё вероятность что спикер ничего другого не нашёл сказать. Тоже бывает, если не очень опытный.
Скорей они через Кавказ и Каспий залетели в обход нашего основного ПВО.
Не берусь спекулировать о маршрутах, карты насыщенности ПВО наверняка секретная инфа, но если укры нащупали коридор, то явно будут эксплаутировать, пока не закроют.
В целом это ХОРОШАЯ новость, так как говорит, что более простые маршруты стали для них проблемными, то есть с большими потерями БПЛА.
Вроде пару лет назад по этом маршруту что-то пролетало в Сибирь. Но нельзя исключать, что казахи (симпатизирующие хохлам) собирают дроны. Это намек руководству КЗ, что могут получить люлей, если не будут отслеживать своих нацменов.
А каспийский флот, че все еще в лаптях, после 3-х лет СВО?
Есть подозрение, что наличие непросматриваемых маршрутов связано с желанием обзорных радаров ПВО залезть повыше и поглядеть подальше.
Из-за этого из поля зрения выпадают низины вдоль русел рек.
Думается, точка входа в наше пространство где-то над водной гладью Северского Донца. Далее по речной долине вниз по течению реки до слияния с Доном, затем вверх по течению реки Дон до Цимлянского водохранилища, далее вдоль его берега; и где-то надо перескочить в пойму Волги, возможно, выше Волгограда с заходом в реку Иловлю; там у Камышина - кратчайшее расстояние до водохранилища, образуемого плотиной Волжской ГЭС имени XXII партсъезда. Затем спускаться вниз до Ахтубы, и далее по междуречью Волги и Ахтубы, низенько-низенько облетая Владимировку. Возможно, до самого Каспия. Ну, а там уже воздушное пространство Казахстана, можно снова зайти на сушу над низиной реки Урал.
-------------------
Чтобы это пресечь, наверное, надо ставить какие-то радарные установки недалеко от воды на поворотах русел рек, чтобы непрерывно просматривали короткие более-менее прямые участки низин вдоль русел, и чтобы луч не высовывался над берегом и не слепил тех, кто просматривает пространство над степью. То есть, получается вторая сеть наблюдения - внутри складок местности.
В 80-е прошлого века поговаривали о строительстве искусственного острова в устье Оби. На то время это была "мертвая зона" для РЛС. А В-52 оснастили системой полета с огибанием складок местности дабы они могли по руслу Оби, ниже зоны обзора, долететь в район Свердловска и уже оттуда отбомбиться/отстреляться ракетами по всем промышленным центрам.
Не знал...
А ведь это, получается - пиндосы под хохляцким прикрытием обкатывают новую техническую реализацию тех давнишних идей.
Весьма опасная ситуация вырисовывается.
Причем тут желание - это физика, с ней не спорят.
Я и не спорю, но всё же сказал бы, что тут больше геометрия.
Физика-то как раз подзуживает под руку: спустись вниз по частоте - и будет тебе огибание и загоризонтная радиолокация.
Или, если не побрезгуешь, будет тебе переход с настильной волны на односкачковую. Но разбираться будешь сам.
А если ты заодно переключишься на симметричную (магнитную) антенну, может быть будет тебе полный андульсион на дому. Но это не обещается.
Физика - она такая: может шарахнуть чем-нибудь так, что костей не соберёшь, а может ни с того ни с сего начать подмигивать и завлекать.
Надо делать дроны-радары. Я уже третий год об этом талдычу.
Да, сложно, да, недёшево, но всё равно намного дешевле чем ил-76 с тарелкой, и в плане производства и в плане эксплуатации, ибо планер будет простейший, а экипажа не надо, только один человек на земле.
Если можно ставить радар на истребитель, то что мешает сделать планер беспилотника побольше, который будет медленно так кружить и светить.
Если постоянно иметь в воздухе пять-шесть таких дронов, они смогут закрыть большинство дыр вокруг Украины, летая на некотором расстоянии от неё.
Я бы сделал радары на дирижаблях. Стационарно. Висит над одним местом и делает полезную работу.
Ил-76 с тарелкой - не радар. Он предназначен не столько излучать, сколько слушать. Это огромное электронное ухо. Приёмная фазированная антенная решётка, осуществляющая в том числе, и разнесённый приём. С огромным разрешением по азимуту и по углу места; с огромной селективной способностью по соседнему каналу; с огромным соотношением сигнал/шум.
А как весь этот аппаратный приёмник (совмещённый с вычислительным центром) будет без людей работать и обслуживаться? А если что-то вышло из строя - как обеспечить срок восстановления работоспособности, заложенный в ТУ? Вы резонно скажете, что Эльбрус успевает переконфигурироваться и при этом обсчитывать все запущенные задачи при непрерывной стрельбе из АКМ по стойке и блокам. Но там на борту ведь не только Эльбрус; есть и аппаратура, не имеющая такого сильного резервирования, как у Эльбруса. Тогда понадобятся десятки и десятки роботов с блоками ЗИПа в манипуляторах, снующие вдоль стоек с работающим оборудованием, и готовые быстро заменить вышедшие из строя модули.
Вы имеете ввиду МиГ-25Р?
Аппаратура МиГа не заменяет, а только дополняет аппаратуру самолёта ДРЛО. На случай, если приёмные антенны надо разнести на расстояние большее, чем поперечные размеры гриба.
Это маленький выносной элементик ФАР. Но поток телеметрии от него такой же, как от любого другого элементика гриба. И вся эта телеметрия для обработки должна слиться в общий поток со всеми остальными, и весь поток должен быть обсчитан на борту самолёта ДРЛО, поскольку девать его некуда. И окончательным результатом обработки должен быть ручеёк целеуказаний для всех средств поражения ТВД армии, группы армий, или целого фронта.
Ответственность. Слишком уникальная там начинка. Наличие экипажа пока обеспечивает большую вероятность того, что самолёт ДРЛО не будет потерян из-за ошибки того, кто им управляет.
Если хотите беспилотный самолёт ДРЛО, надо выпускать в беспилотном варианте самолёты грузоподъёмностью как Ил-76 -> Ан-124 -> Ан-225 и всю начинку к ним методом конвейерной (не стапельной) сборки хотя бы по 1-2 штуке в неделю (52 - 104 штуки в год).
И тогда, соглашусь:
А, может, для начала - дирижабль?
Нет, я имел ввиду что если можно ставить радар на какой угодно самолёт, то с таким же успехом можно сделать просто дрон побольше размером, чтобы он нёс на себе радар.
Да, это тоже обсуждалось здесь. Так можно и провод провести прямо с земли и запитать. Дирижабль вполне себе хорош.
С какой стати? Именно этого-то и не будет надо. Экипажа нет, значит никаких систем жизнеобеспечения не надо. Электроника сегодня, по сравнению с 80-ми годами весит раз в 100 меньше, а производительность где-то в миллион раз больше. Единствнное что будет нести эта хрень, это радар, топливо, средства связи и хороший такой генератор чтобы запитывать радар помощнее. А сам планер должен бытл простейшей схемы, и летать быстро ему тоже не надо.
Вышло из строя - дрон приземляется и на земле уже разбираются. А если вообще так случилось, что дрон упал - так это дрон, экипажа нет. Грубо говоря, плевать.
Я вам про это и пишу - желателен размер самолёта побольше. Размер самолёта определяется размером необходимой антенны. Антенну меньше, чем четвертьволновый вибратор - пока не изобрели. То есть, если вы хотите слушать частоты диапазона КВ - от 1,5МГц до 30МГц, то максимальная длина волны там 200 метров и антенна для этой длины волны должна быть не меньше четверти длины волны - то есть 50 метров. Если вы хотите поднять чувствительность или селективность, то вы ставите рядом ещё одну такую же антенну. Но ставить её на расстоянии меньше 50 метров от первой - не имеет физического смысла. Они не будут интерферировать друг с другом - из этой пары не получится фазированной антенной решётки (ФАР).
То есть желательно, чтобы грибов было два, и чтобы они были подальше друг от друга, и каждый из них был побольше размерами. Тогда можно будет использовать более длинные волны.
Размер определяется не экипажем и не наличием и весом систем жизнеобеспечения. Самолёт и гриб - почти пустые внутри. Вес зависит только от прочности конструкций гриба и прочности его крепления к фюзеляжу самолёта в набегающем потоке воздуха на крейсерской скорости полёта.
Производительность электроники там рояля не играет - вопрос со скоростью вычислений закрыт был ещё тогда, в 70-х годах. То, что собрано внутри - это сверхпараллельная аналого-цифровая вычислительная машина, содержащая несколько сот тысяч интеграторов, каждый из которых считает в реальном времени свой дифур не менее второго порядка. Считать быстрее там уже не надо - время t там независимая машинная переменная - шаг интегрирования; вопрос с точностью вычислений (разрядностью) тоже был закрыт ещё тогда - оказалось, что точности 24 разряда хватает для всех задач.
Вес там даёт не цифровая, а аналоговая часть - в основном экранировка кабелей (от каждого элемента антенны до своего усилителя) и экранировка усилителей сигналов друг от друга, а также вес элементов фильтров по цепям питания внутри каждого усилителя. Как это можно ещё сильнее смикроминиатюризировать - мне не очень понятно. И так уже выжато практически всё.
Лучше сказать - не радар, а только половинку радара - приёмную его часть.
Подсвечивающий передатчик - как раз просится на беспилотный аппарат или дирижабль. Поскольку излучает мощный сигнал, чем вызывает на себя огонь противника.
Вы не совсем понимаете положение вещей.
Вышедшую из строя аппаратуру надо ремонтировать прямо в воздухе, немедленно, иначе весь ТВД останется 1) слеп и глух; 2) без целеуказания; 3) без боевого управления.
Это действительно летающий центр принятия окончательных решений: получает терабайты развединформации и перерабатывает её в байты целеуказания и биты команд боевого управления.
Начинка этого самолёта гораздо сложнее, чем космический корабль, и сложнее, чем подводная лодка. И если цикл строительства подводной лодки - 10 лет, то затраты труда на то, чтобы такой самолёт собрать, пусконаладить и испытать не меньше, а то и больше. Время можно ужать за счёт параллельной работы большого коллектива. Трудозатраты - не ужмёшь. Уронить такой аппарат - огромная утрата - наплевать не получится.
Почему такие низкие частоты, мы что ? Для обнаружения вполне себе используют 1-3ГГц, вон шведы например сделали Erieye ещё 30 лет назад - АФАР на небольшом самолётике Сааб 340 (по сравнению с Ил-76 крохотный) как раз с таким радаром.
Можно и ещё большую частоту. Да, тогда дистанция обнаружения страдает, но нам же не нужно иметь один радар. который закроет всё. Будет несколько штук одновременно в воздухе.
Получается что сейчас, когда таких дронов просто нет, он точно слеп и глух. Любая техника ломается, так значит что, лучше её вообще не иметь, чтобы не ломалась? А запустить второй дрон будет невозможно, получается? Он что, в единственном экземпляре будет?
Можно вот так (ну, только крыло будет сверху а радар снизу). Или вообще вот так. У него уже 20 лет радар впереди, с возможностью различать движущиеся цели на поверхности земли. Пишут, что на расстоянии до 200 км, но даже если это преувеличение, всё равно оно работает уже 20 лет.
Разве это низкие? Наоборот - это высокие. Обычно интерес представляет более низкие диапазоны: СВ, ДВ, СДВ.
Неужели вы собираетесь на 3 ГГц прослушивать кабельные линии связи, проложенные полёвкой П274МЛ между окопами?
Самолёт ДРЛО именно этим занимается - вскрывает и прорисовывает на карте кабельную сеть связи, имеющуюся по факту на поле боя. А потом ведёт прослушку и анализ информации, циркулирующей в этой кабельной сети. Ни для чего больше этот гигантский гриб не нужен.
Вы, наверное хотели написать меньшую частоту.
Если антенны размещают на расстоянии, существенно превышающем длину волны, то именно так делают разнесённый приём - это даёт возможность избавиться от явления замирания (фединга), вызванного эффектом интерференции принимаемого сигнала с самим собой при многолучёвости распространения сигнала. Мне, правда, не известно о таких возможностях парного использования самолётов ДРЛО, но идея - может оказаться перспективной. Если летать парой - можно прощупывать, наверное, даже и СНЧ диапазон.
Чтобы он не был слеп и глух, - вдоль линии фронта летает А50 (будет заменяться на А100, если успешно пройдут испытания). Но в тылу в 250 километрах от передовой. И если на борту А50 что-то вышло из строя, то оно быстро меняется на исправное из состава ЗИП-О. Иначе решение боевой задачи будет сорвано. Время на поле боя - невосполнимый ресурс. Промедление - смерти подобно. "Одна минута решает исход баталии, один час - успех кампании, один день - судьбу империи" (А.В.Суворов).
Чтобы он не был в единственном экземпляре - надо пахать и пахать. И пока КД, по которой мы их делаем, не присвоена литера "А" - каждый экземпляр - уникальная машина, и терять её ни в коем случае нельзя.
Картинка на шестом изображении отфильтрована в каком диапазоне радиочастот?
Если это 300 - 3300 Гц - снимаю шляпу.
Полчаса искал данные, но нигде не нашёл на каких частотах оно работает. Действительно, может быть и не то.
Да, это понятно. Но здесь логика в том, что сам дрон с радаром можно условно считать за одну большую запчасть. То есть сломалось - запускаем другой.
Ну да, пахать надо. Только вот не знаю, идут ли какие-нибудь работы в этом направлении.
В общем, хотелось бы чтобы нечто подобное, либо дрон, либо аэростат, появилось хотя бы в виде экспериментальной техники.
По крайней мере можно будет попробовать и посмотреть, как оно работает и что даёт.
всё просто: отрицаем, от нас отвяжутся, поскольку давить не будут, пойдут на компромисс.
Это как бы намекает, что пролет был согласован с казахами. Но потом эта типо тайное согласование всплыло, и у казахов пригорело. Одно дело, когда бпла пролетели самовольно, другое - по разрешению.
В руководстве стран дебилы не сидят, как правило, и понимают последствия.
Я и раньше гоаорил, что после окраины следующие на очереди казахи, если они не изменят курс. Ибо с территории казахов легко дотянутся до уральского конгломерата.
Даже если было согласовано (что есть не факт, а ваше предположение, на мой взгляд сомнительное), что мешает сказать, как предложено выше:
"наше ПВО не было заточено на перехват целей из дружественной России, то есть, предложить доработать собственное ПВО, чтобы исключить такие транзитные маршруты"
Казахам выгоднее иметь гешефт с параллельного импорта и прочих открывшихся внезапно возможностей, чем открывать свою территорию для еще одной СВО.
А вот с позиции наших противников втягивать казахов - это как раз выгодно.
Территория Казахстана на +80% - степь. Там крайне сложно вести военные действия оборонительного характера. Населенных пунктов мало, на порядок (а то и на два) меньше, чем в донецкой агломерации. По большому счету эти степи нам тоже на фиг не нужны, исключительно в качестве хорошо простреливаемого буфера.
и?
Лондонский обком не велит мамбетскому руководству протест заявлять
А я не понял категоричность наезда на Казахстан. Все так округляют глаза как будто такого никогда не было. Любой хохол может на территории Казахстана собрать бпла из казахских комплектующих и запустить. Никакие органы на 100% не могут это пресечь. А тут запустили и тыкают в сми носом Россию и Казахстан, нарочито стравливая. Хватит подмахивать врагу и реагировать на этот бред
А где "любой хохол" возьмет взрывчатые вещества для БПЛА?
это на третьей странице методички, скоро вам ответят)
Пока что нет никакого наезда, но скрытая антироссийская политика, внутренная антироссийская пропаганда, скрытое союзничество с Украиной вовсе не вызывают симпатий, а тут ещё такой явный засвет с украинско-британскими БПЛА на территории государства строящего из себя невинность страдавшую веками.
Вы утверждаете, что казахи пропускают хохлятские дроны на территорию РФ? А как они попали на территорию Казахстана? Пролетели через Черное море, Грызунов, Азеров, Каспийское море и через Казакстан (так он назывался до 1928 года, кажись)? Так это более 3000 км. И покрывать такие расстояния могут только крупные дроны самолетного типа. С обнаружением и уничтожением которых у нас не должно быть никаких прондблем. Говорю как имевший в свое время ВУС 4419.
Скорее всего хохлятские диверсанты беспрепятственно получают их в виде 20-40 футовых контейнеров, собирают их на территории Казакстана и запускают в нашу сторону
А что такое ВУС 4419?
Хм, у моего сынули похожий ВУС, но он по нему знает явно меньше, чем я про свой РЭБ. Хотя кроме институтского курса и искреннего интереса к теме ничем от него не отличался. Даже ВУЗ тот же.
Там не пролет, а запуски с территории Казахстана идут
Откуда информация, кто заявил и статус?
за запуском никто не пойман. Но на днях в Казахстане упал дрон в Каракиянском районе Маргистауской области. Простое измерение на карте показывает, что из украины дрон должен был лететь минимум 1400 км. А вот тут появляются основания подозревать запуск с территории Казахстана.
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/bespilotnik-nashli-v-mangistau-573422/
Не эксперт, но Равиль говорил, что у укров появились трехтысячники еще в 2024:
https://aftershock.news/?q=comment/17545788#comment-17545788
Это началась работа "трехтысячниками". Пока пробная.
Укропы весной успешно испытали БпЛА самолетного типа с дальностью около 3000 км.
предназначены для ударов:
1. По Уралу
2. По Северному флоту.
-
После успешных испытаний начали накапливать борта.
_
В сентябре попробовали ударить по Мурманску.
Испытывали не только БпЛА, но и систему наведения по изображению на конечном участке.
Получилось у них неудачно.
Долетели несколько бортов, но никуда не попали.
_
Похоже, что допилили и успешно испытали.
Теперь еще пару испытаний и доработка накопленных бортов.
Потом массированный удар (удары).
В Белоруссии уже ловили с украинсками дронами. Вы же понимаете чем больше расстояние тем меньше бч . если нужно больше бч и больше расстояние это необходимо увеличение бпла а размерах для 90 кг бч. Это размер герани . теперь сами можете сравнить герань и пяточковые поделки и все понятно
Страницы