Москва. 16 июня. INTERFAX.RU - Росимущество стало владельцем ООО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" после решения суда об обращении компании в доход государства по иску Генпрокуратуры РФ.
Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 11 июня.
Росимуществу также перешел ряд других активов - "Новкам", "Морская гавань", "Свободный порт Камчатка", "Аквамарин", НПК "Камаки", "Костер-1" и другие.
Как сообщалось, в декабре 2024 года Генпрокуратура подала в Ленинский суд иск к нескольким юрлицам и физлицам. Основные ответчики - бывшие чиновники из Камчатского края Юрий Зубарь, Александр Иванчей и Владимир Балакаев. Позднее список был расширен, и истец заявил требования к 65 ответчикам (46 физлиц и 19 юрлиц). В мае 2025 года суд удовлетворил иск Генпрокуратуры.
В доход РФ было затребовано "имущество, приобретенное вследствие нарушения лицами, занимавшими публично значимые должности, требований и запретов, направленных на предотвращение коррупции". Речь идет о взыскании всего полученного указанными лицами имущества, в частности, всех активов группы компаний "Морской порт Петропавловска-Камчатского" (грузооборот порта - около 1 млн тонн в год), группы компаний "Терминал" и отдельных объектов недвижимого имущества.
По данным прокуроров, Зубарь, Балакаев и Иванчей через аффилированных лиц владели и управляли морским портом Петропавловска-Камчатского и другими активами, рыночную стоимость которых Генпрокуратура оценила в 16,7 млрд рублей. Суд наложил арест на имущество ответчиков. В обеспечительных мерах фигурирует 41 юридическое лицо, в том числе ООО "Камчатское морское пароходство", по данным ЕГРЮЛ, принадлежащее Иванчею. Пароходство по состоянию на 16 июня остается в его собственности (92,64%, остальная доля через "Новкам" принадлежит государству).
Пароходство обслуживает две регулярные грузовые линии: Владивосток - Петропавловск-Камчатский и Владивосток - Сахалин (Корсаков), а также осуществляет перевозку рефрижераторных контейнеров, генеральных грузов, авто- и мототехники, развивает направление железнодорожных перевозок. Флот состоит из восьми судов. Годовая выручка пароходства в последние годы составляла около 5-6 млрд рублей.
Комментарии
Слава КПСС!
-- Это другой Слава.
Слава Труду! (румын)
-- Дворяне!
Если так устроена система, люди-то при чем?
Был в Петропавловске-Камчатском в 90-м. Пипец как на Владивосток похож. То же море, те же сопки, те же люди. Это не сраная хохландия с еёйным неизбывным гхэканьем и шоканьем, отсутствием нормального моря, и вечной фигой за спиной.
Благодарю, очень приятно, камрад. Конечно же взаимно.
Всегда было интересно, почему ты себе такой интересный ник выбрал - парик. :)
Меня поначалу, когда только начал рубиться в контру Сорс в 2006-м, был ник asdf, админ сервера хотел заперманентить, долго с ним кусались, но у него-то полномочия потолще моих, поэтому пришлось выдумывать себе новый ник. Вот и выдумал. Зато он уникальный, ни у кого такого нет. :)
Просто случайный набор букв
Но прикольно получилось. ))
во Владике вроде действующих вулканов нет,один нашёл,но он давно потухший
а на Камчатке их прямо ух!!!
Да, Владивосток в потенциально опасной зоне, но за 48 (почти) лет, нас ни разу не трясло.
Да кагбэ вулканы и землятряс в общем не связаны) При извержении влк., конкретно у извергающегося, может земля дрожать, но это не то) У землетряса, силой чтобы обосаца от страха - другая природа (движение плит) :)
Ну вулканов у меня точно нет. За ними к Камчатке обращайтесь. ))
Да много ли тех вулканов в ПК?.. Козельский, Корякский, Авачинский, да Велючинский через залив. Да и взрываются они далеко не каждый год. Так что поди и нет их совсем.
За мою жизнь не было ни одного извержения, хоть я и нахожусь совсем рядом с Тихоокеанским огненным кольцом.
А вот в Петропавловске-Камчатском заметно потряхивало. Поначалу думал, что это последствия качки, но местные объяснили, что у них это - нормальное явление. У них же вулкан рядом, вот и трясёт.
Состав населения сильно изменился) Много приезжих, временщики, среднеазиаты. Город изменился, старые районы декоративно подлатали, расстроились новые районы, в остальном да, и природа, и климат (во Владике теплее летом, холоднее зимой), и сопки, и даже типичные для Владика паровозики на горках по зиме, после пурги или в пургу) Люди пока еще ментально ощутимо отличимые от жителей юж.регионов России)
Владивосток находится на широте Сочи, но да, зимой тут не жарко. :)
А чюрок у нас гораздо меньше стало, сужу по таксистам.
А насчёт менталитета - в ДНР для меня люди были вообще как инопланетяне поначалу, а потом ничо, привык.
По югу России поездил - особого различия в менталитете не заметил. Не знаю, может, потому что в форменной одежде, или опять же взгляд и движения, но всегда уважительное отношение было.
Да Бог с Вами. Владивосток весь на холмах, а ПК всё-таки старается в свои сопки не карабкаться, всё больше по распадкам. Хотя и там, конечно, вверх-вниз пометаться приходилось...
И "хрущёвки" все контрафорсами усиленные. Почему-то меня даже качающиеся по ночам люстры не впечатляли так, как эти контрафорсы.
Трасса до Партизанска весёлая. Один Серебрянный перевал чего стоит. Меня на этой дороге один раз чуть валунами не завалило. А сколько раз за одну секунду до лобовухи я перестраивался при обгоне фур, и не сосчитать.
Находка тоже вся на сопках. А вот тот же Партизанск - относительно плоский. Как и Уссурийск, и Артём. Чем дальше от моря, тем меньше сопок. Особенности ландшафта. Я про города и сёла говорю.
Это да.
Водоворот... А сколько пацаны бабла подняли! "Мне не кажется, сударь. Вы - губка, всасывающая даруемые королем поощрения. Таких слуг король держит для самых главных нужд про запас за щекой, как обезьяна: сует в рот первыми, но глотать не спешит. Когда ему потребуется всё, что вы всосали, он выжмет вас - и вы опять ни с чем".
Если пошёл процесс с СМП (сегодня была новость о контейнеровозах ледового класса), то там такой мелочи не место. Причешут всех. И есть за что.
Они подлетели слишком близко к солнцу)))
Солидарен.
Не согласен. Просто пришло время.
Муссируется, и давно, идея сделать из ПКМТП газовый хаб. Ну и вот. У Иванчея и Ко ресурсы не те, бороться за порт)
Кучно идёт!
То есть у Костина главы ВТБ ПОЛУгодовая зарплата (там в статье ниже было) столько же сколько годовая выручка (не прибыль) целого пароходства. На годовую смог бы купить всё пароходство вместе с городом П-Камчатский а на сдачу и окрестности. Если только сейчас добрались то значит раньше эта мелочь не нужна была.
Денег не занесли, как за Домодедово.
-- Так уже и Домодедово забрали! ;)))
Меня терзают смутные сомнения: В Москве - Домодедово, на Камчатке пароходство...
У Шпака - пароход, у посла - аэропорт...
это пять )))
была как-то на трубе передачка про эту ситуацию. похоже, что обчественность обратила внимание.
Ленинский суд прав!
Национализация частной собственности на средства производства (в стратегических отраслях) - требование времени.
Скорее это просто здравомыслие, сдается мне
Тут недавно плач стоял, что у очередного "хорошего человека" (находящегося в рукопожатых местах) неправильное государство отобрало аэропорт Домодедово. Тут, видимо, будет схожий плач, про государство, обманувшее доверившихся ему честных бизнесменов?
Вот и мне интересно - почто тишина в эфире?
Мне кажется, что боятся приравнивать "честного владельца Домодедово", который "ничего не нарушил и вёл бизнес как все", к откровенным беспредельщикам, пользовавшимся отдалённостью от Москвы. Ну и если их приравнять - то вся защитная линия "вот, смотрите, а эти тоже серые схемы использовали - а у них бизнес не отобрали" - сыпется в ноль. И у этих отобрали, и у тех. И там и там - за дело.
Точнее доверившихся бизнесящих чиновников
Маятник качнулся в обратку. Да здравствует РИ.
напомните чем РИ закончилось мне,упаси Бог ещё раз туда лезть
Пфф, ну 300 лет у нас есть.
как показала история РИ и СССР это не вариант для России.
Не знаю ничего про Домодедово, но в определенный момент все порты и другие объекты, приносящие серьезный доход стали отжимать люди из Москвы. В СПб порт (точнее, множество терминалов) были вынуждены зарегистрироваться совместную собственность с голландцами. Документы, естественно, хранились в Голландии. Те бизнесмены, кто так не делал, потеряли собственность, хорошо еще, если не с головой. Под начало 2000-ых из неотжатых москвичами остались только порт в СПб и Находка. Но владельцы Находки сами перебрались в Москву, поэтому их можно не считать.
Если эти камчатские деятели не из Москвы, а местные чиновники, то я их уважаю. Сумели-таки сохранить собственность за собой. Конечно, как веревочка не вилась, а конец-таки пришел. Тут уж ничего не поделаешь, время пришло. Но уважаю.
По поводу "плача Ярославны". Плакать по судьбе этих барыг - себя не уважать. Понятное дело, что централизация - естественный процесс. Но дай Бог, чтобы это имущество стало собственностью государства, а не пошло по рукам разных людишек. Можно было обижаться на несправедливость властей в 90-ые годы, но сейчас прошло слишком много лет, и приходится признать, что таковы реалии нашей жизни. Но уважения к себе деятели из Москвы тоже еще долго не дождутся.
Ну с Домодедово израильский умник зарегал владельца на Кипре. Не помогло.
Порт в Питере - это про Михальченко речь?
Когда они завладели портом?
Была заметка тут, еще в конце мая: Суд отобрал у бывших камчатских чиновников морской порт Петропавловска-Камчатского
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы