Тяжелая ракета-носитель SpaceX Starship взорвалась во время статического огневого испытания. Об этом сообщает CNBC.
В ходе прямой трансляции испытательного полета взорвалась первая ступень ускорителя, а на второй ступени космического корабля Starship произошла серьезная утечка топлива, после чего он вышел из-под контроля и взорвался при входе в атмосферу.
Напомним, 28 мая американская компания SpaceX потеряла контроль над прототипом космического корабля Starship во время девятого испытательного полета.
Гендиректор компании Илон Маск выразил надежду на то, что SpaceX быстро увеличит количество испытательных полетов Starship.
Использованные источники:
Комментарии
У снежинок будет траур. Все-таки подход SpaceX доводить сырые конструкции частыми натурными испытаниями всей РН в целом не всегда так уж хорошо работает. С Фалкон прокатило т.к. там заложенный запас надежности всего инженерного решения был заметно выше, а здесь все на грани реализуемости. Так можно долго и дорого доводить, если не повезет создать шедевр очень грубо говоря - сложив все в кучу и перемешав.
Тут конечно не совсем так и шансы повыше будут, но поток бабла может и раньше закончиться. Не будем им мешать, деньги не наши, а смотреть на это интересно.))
Думаю они упёрлись в предел масштабируемости подхода. Вполне может оказаться что пепелац в принципе не получится сделать приемлемо надёжным. Посмотрим.
Возможно. Та же муха (насекомое) это прям Шедевр конструкторской мысли.
НО попытка тупо увеличить её размер в 100 раз приводит к полной неработоспособности Изделия.
Советская Н-1 Маска не убедила. Он решил её переплюнуть.
Да. ладно! Я тут кино давеча посмотрел. Там два чувака муху огромную надрессировали. Она им уже в первом испытательном полёте
Насколько я помню, там в планах сотни и тысячи таких ракет отправить на Марс, с людями... Так что речь о жалких процентах. Кашу маслом не испортишь!
Думаю это специально так делается. Предприятие коммерческое и ему нужно как можно больше пиара. А даже неудачные испытания это большой информационный повод, вот мол смотрите, дело движется, ракеты испытываются, деньги осваиваются!
не будет. сейчас им расскажут почему взрыв это хорошо и они будут ему радоваться. при правильной подаче - будет все по плану. сколько раз уже подобное было...
Когда-то один вечный капитан рассказывал про пуски Н-1.
Кстати, Н-1 практически полетел. Если БЫ в логику встроили продолжение полёта после отказа нескольких двигателей, то ракета БЫ улетела на Луну.
Ибо скорость на тот момент была достаточная.
Гравицаппа сделала своё дело.Никогда такого не было!
Испытания для этого и проводятся - чтобы испытать и найти пределы
Батуты не взрываются, а рвутся))
Речь не про твоё новое дилдо, успокойся.
Какие "пределы", оно штатно полететь не может.
Такие вот пределы - летать низэнько, взрываться красиво.
Зассыха-первонах.
Чет Позитрон молчит...
А по сути, это называется ловушка невозвратных затрат.. Тяжело признать фиаско проекта.
Предел в принципе достигнут.. ))
Как надо проводить испытания - есть примеры Энергии и Сатурна-5.
Как не надо проводить испытания - есть пример Н-1 и вот теперь нынешний - уже в 2 раза перекрыли достижения Н-1 по числу пусков с внезапной незапланированной разборкой. Хотя почему в 2 - уже почти в 3.
Переход количества в качество.
Да ладно вам, на Луну вон все сразу смогли. Слабаки в подмётки не годятся дедам.
"Эджайл" методология добралась таки до "рокет сайнс"..
И эволюционное проектирование архитектуры.
ААХАХАХАХАХАХАХАХ :)
Полагаю там не только "Эджайл", но и "Скрам" с "Канн-банном" и все остальные прелести разработки, а вот инженеров выгнали :)
Стыд и скрам..(с)
Она такой в 40-50х годах была. "Мы стреляем городами" (с). Потом изжили. Теперь возродили на новом качестве...
Говорят, у них и МБР на дежурстве имеют примерно такой же уровень надёжности, как поделия Маска.
<Говорят, у них и МБР на дежурстве имеют примерно такой же уровень надёжности>
А что вы хотите от твердотопливной ракеты сделанной в далёком 1973 году? Это 52 года назад. Твердотопливные ракеты столько не живут - топливо у них "течёт" и трескается... вот потом бум...и кранты получается.
А аппаратура?
Той тоже будь здоров лет... а те-же электролитические конденсаторы больше 25 лет не живут.
Хотя части ракет Минитмен III системы управления от МБР МХ прикрутили.
Те чуть помоложе - им по 35 лет.
"те-же электролитические конденсаторы больше 25 лет не живут. "
Сразу видно - сципиалист. Ты их от резисторов-то отличить сможешь?
<Сразу видно - сципиалист. Ты их от резисторов-то отличить сможешь?>
Вы видели живьём блоки управления Минитмен III или на фото?
А дискеты 8" в руках хоть раз держали?
С них полётное задание в Минитмен III заправляют.
"сципиалист"... хорошее слово - мне понравилось.
Дисководы 8" зачетные, у нас на кафедре стоял в качестве тумбочки. Прикольное было время, уже использовались персоналки IBM 286, 386 - и одновременно фреймы ЕС и СМ по инерции свое дорабатывали. Накопители изотовские на 100 мегабайт, в общем, зоопарк тот еще был )
Надёжная вещь - пролили как то молоко на дискету (пакет лопнул в сумке) - промыли водой, высушили и отформатировали. Правда один дисковод засрали но дискета работала.
В компанию к Маску пробрались тащмайоры конструкторы "Пэтриотов"
Да, сами ихние ракетчики говорят, что под видом Минитмэнов-!!! у них ...пластилин.
И испытания это подтверждают.
Все таки судьба Н-1 была неспроста. Там были факторы, которые не нашли.
ЗЫ А Маск... он как бы удачу свою уже растратил... посмотрим.
Нашли. Но было уже поздно.
Самый главный фактор там Королёв. Он не справился ни с одним заданием всю жизнь онанируя на ФАУ/Р-7.
Деньги что-ли списывают, этими взрывающимися бочками?
Маск цинично срывает сроки высадки яблонь на Марсе. Доколе ?
Чтобы яблони цвели, их не обязательно высаживать)))
Так вроде картоплю собирались сажать?
У пиндосов другие ценности.
Картопля на гавне.
Если испытания статические,то непонятки со второй ступенью в сообщении.
Да вообще такое впечатление, что дикий и злой редактор изнасиловал журналиста самым жестоким образом и всё вырезал. Два перышка от всей статьи остались. Причем от разных эпизодов, как журналюги любят.
Юстас Алексу.... Шоб никто не догадался ))
Особенно смешно "при входе в атмосферу". Артефакт из покоцанного абзаца с прошлыми неудачами.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А в это суровое время с Плесецка стартовала Ангара А5
Медленно спустимся с холма и тр.хнем всё стадо
По видео в первоисточнике мне показалось, что именно вторая ступень сначала взорвалась - вспышка началась в верхней части.
Так именно её двигатели и запускали. Только всё выглядит так, как будто её забыли снять с первой ступени. Бывают такие ошибки. В ТЗ на испытание забыли указать эту операцию.
У нас тоже при СССР припоминаю случай, когда запакованный двигатель запустили, не сняв заглушки из фанеры. Самое интересное - он запустился, но шума произвёл очень много, прежде чем выломал фанеру. Всё сделали строго по журналу. Что надо - открутили, что нужно подсоединили. И отчитались об выполнении указанного перечня работ. А испытателям эта заглушка не была видна из кабинки управления. Там стекло толстое и закопчённое.
Или планировалось не статическое испытание. Иначе зачем заправлять вторую ступень. Вышло "статическое".
Подлет на два метра и взрыв "при входе в атмосферу".
Страницы