"Озон" запускает массовый сервис* отправки личных посылок по всей России. Теперь отправить посылку через "Озон" может любой из 58 млн клиентов маркетплейса – для этого достаточно принести вещь в ближайший ПВЗ. Услуга работает не только внутри региона, но и между регионами.
С финансовой точки зрения решение выглядит перспективно. "Озон" обладает развитой логистической инфраструктурой: склады и ПВЗ присутствуют по всей стране. И, в отличие от "Почты России", у него нет социальных обязательств по содержанию убыточных отделений. Это позволяет компании зарабатывать и вкладывать средства в собственное развитие.
Но сейчас о "Почте России". В 2019 году компания была преобразована из ФГУП в АО. Формально цель – повысить управляемость, раскрывать отчетность по МСФО, привлекать инвестиции, сократить зависимость от бюджета. Такая задумка была бы хороша в том случае, если бы упомянутые цели были реализованы на практике. Но по факту это привело только к отказу от госдотаций при сохранении социальных обязательств. Последовал рост долговой нагрузки и многомиллиардные убытки. Компания оказалась между рынком и государственной миссией – и начала тонуть финансово.
Бывший глава "Почты России" Максим Акимов (до этого был вице-премьером) полностью провалил возложенную на него миссию. Нынешний руководитель Михаил Волков, хоть и является действительно профессиональным управленцем, но время уже упущено. Компания упустила точку выхода в цифру и сейчас в лучшем случае вынуждена только догонять те же маркетплейсы.
По итогам 2024 года "Почта России" при выручке в 225,6 млрд рублей показала убыток в 17,1 млрд рублей (рост в 2,15 раза). Общий объем кредитов и займов вырос со 106 до 126 млрд рублей, а процентные расходы увеличились на 31 % – до 16,9 млрд рублей. В первом квартале текущего года ситуация продолжила ухудшаться: несмотря на инфляцию, упала даже номинальная выручка.
Негосударственные компании электронной коммерции (вроде упомянутого "Озона") уже отъедают сохраняющуюся долю "Почты России" – причем на самых маржинальных и доходных направлениях.
Трансформация нужна сейчас.
Либо "Почта" становится полноценным коммерческим игроком, либо ей возвращают статус социальной госструктуры с соответствующим бюджетом.
В противном случае продолжится стагнация, банкротство филиалов и выдавливание частными сервисами. Тогда скопившиеся проблемы будет решать сложнее – и с гораздо большими финансовыми затратами.
*Ozon запускает массовый сервис отправки личных посылок по всей России
Теперь отправить посылку через Ozon может любой из 58 млн клиентов маркетплейса – для этого достаточно принести вещь в ближайший ПВЗ. Услуга работает не только внутри региона, но и между регионами, а стоимость отправки стартует от 49 рублей.
Это не просто удобный сервис для клиентов – это еще и дополнительный источник дохода для Ozon и его партнеров.
Таким образом, Ozon превращается не только в торговую, но и в полноценную логистическую платформу. Это укрепляет позиции компании и увеличивает плотность взаимодействия с клиентом – чем чаще человек заходит в ПВЗ, тем больше точек соприкосновения с маркетплейсом.
Данное направление является перспективным и потенциально может стать новым источником EBITDA. Причем пример успешной бизнес-модели есть. Это "Яндекс", который развивает доставку на протяжении нескольких лет. По итогам первого квартала GMV сервиса составил 82,1 млрд рублей (+36% г/г), выручка – 20,3 млрд рублей (+21% г/г), клиентская база приросла на 31%. EBITDA ушла в небольшой минус (-1 млрд рублей), но сейчас пока что идет наращивание клиентской базы и GMV, как ранее это было с Яндекс.Такси.
Поэтому Ozon, обладая развитой логистической инфраструктурой, может здесь составить не только конкуренцию "Яндексу", но и частично заменить "Почту России".


Комментарии
Любой Вазон у Почты России только и может, что отжать что-нибудь прибыльное. Просто удивительно, почему еще не отжали. Это говорит о том, какие они "специалисты". Говно на палке. Почта России - это была и должна быть государственная служба и занимается она уж точно не извлечением прибыли, а то эти эфффективные говноменеджеры уже задрали.
Любой Вазон рано или поздно будет сосать у Почты России дверную ручку.
Приходишь на почту, а там бабки в очереди стоят с квитанциями по квартплате и телефона/телевизира. И общаются в очереди, это у них клуб. Чтобы посылку/письмо отправить-получить надо очередь отстоять. Оператор одна, т.к. на эу з/пл не идут люди.
Причем, в том же отделении есть почтобанк, но к нему бабки не идут, по старинке любят, у оператора почты.
Ну, хоть у старушек свой клуб есть)))
Почтовые отделения наверное разные, согласна. Я в свое захожу и после нажатия на услуге еще талончик не успевает вылезти, а табло уже бубнит, в какое окошко подходить. Но это все лирика.
Вот мне интересно, письма на СВО бойцам озон или дхл или хто доставляет?
Бумажные письма ? Или электронные ?
В чем проблема платить нормальные зарплаты? Это же не частная контора, что бы на всем экономить
Истину говоришь
У нас (город миллионник) уже давно в почтовых отделениях, не принимают оплату за коммуналку.
Прибыльное??? Читаем ещё раз. Внимательно:
Читаем еще раз внимательно:
Потому мне странно, почему на государственную службу, каковой должна быть Почта России, смотрят как коммерческое говно типа озона, которое должно приносить прибыль. У почты другие задачи и это не обеспечение доходности.
Это современный тренд все мерить прибылью учителей, врачей, учёных и удивляться почему выпускники с красным дипломом все на Порше, а толковых врачей даже платных днём с огнём.
так уж и все?
Наверное потому , что богатым легче получить красный диплом .
Но это вовсе не значит, что оператор должен тратить по полчаса на каждого клиента, оформляя кучу бумажек и копаясь по пять минут на складе, где чёрт ногу сломит. Факт, что Почта России не может организовать логистику и работу и даже нищенские зарплаты персонала не спасают её экономическое положение. Привлечение толп старух с кварплатой и торговля всяким хламом только усугубляет положение и дополнительно загружает операторов, которые и так мечутся как белки в колесе.
Казалось-бы интернет торговля - это золотое дно, на котором неплохо себя чувствуют всякие пятёрочки и озоны, а для Почты России - нескончаемый стон о убытках. Как так?
Я почти забыл о почте и даже удалил приложение и отозвал разрешения от госуслуг - эта контора запрашивает обо мне все мыслимые данныё, которые ей даже в теории не нужны - вот зачем? Торговать базами абонентов для хохломошенников?
Недавно алиэкспресс вновь начал отправлять посылки на почту, несмотря на явно указанный иной способ доставки, за что продавцы неизменно получают от меня благодарность в виде двух звёзд.
Вы не рассматривали вариант, что где-то кто-то просто решил "оптимизировать" государственные затраты? Но оказалось, что почта с социальной нагрузкой в виде бабушек и прочими государственными отправлениями (судебные письма например или доставка заказных писем абоненту) убыточна и без государственного финансирования не тянет. Но функции нужны!
И уверен, что маркетплейс "OZON" не будет заниматься "социалкой" или обеспечением государственных функций, а возьмёт только прибыльную коммерцию.
Надысь в очереди встретил деда, тот искал спутниковую головку. Тут же нашёл её на ОЗ..., но у деда не было ни смартфона, ни аккаунта в ОЗ..., ни навыков что-либо покупать в интернетах, ни желания заморачиватсья с изучением. Нужен был товар, а такого товара в магазине радиодеталей не было.. А я волонтёрскими делами не занимаюсь: пенсия невелика и своих дел много. Так куда пойдут такие вот старики?
Ваша позиция понятна: государственная служба должна быть убыточной. Ну что ж, и такая точка зрения имеет право на существование.
прибыль/убыток - все зависит от указания бухгалтеру от главнюка.
надо показать убыток, значит бухгалтер нарисует
В гигантской структуре типа Почты России это невозможно.
Озон вводит то что уже было год как у яндекса. До этого большую часть доставок по стране делали частные компании. В чем новость? Да маркетплеисы сейчас пытаются подмять под себя большую часть рынка страны. Но почта России здесь далеко не цель. Напрячься стоит в основном ретеилу вроде х5 групп. Им для конкуренции стоило бы как раз посмотреть на сеть почты России и взять её под крыло...
Есть ещё малоизвестная и гораздо более профильная СДЭК, тоже почему-то не заменила Почту
Можно сказать заменила. В последние 3 года я, например, тупо боюсь доверять Почте корреспонденцию. Знаменитый взлом и сбой СДЭКа для Почты ежедневная рутина. Плюс непредсказуемые очереди.
Можно записаться ко времени. Правда почему-то только не раньше следующего дня.
А записаться на то, чтобы не потеряли документы, можно? 2 раза теряли, благо, что восстановимые УПД и подобное.
Мне как-то трудовая 2 месяца шла, я даже удивился, что дошла.
Мне как-то коммерческая курьерская служба внутри города везла документы месяц. На этом было потеряно около 10000 рублей, в результате.
Пользовался недавно услугами почты. Удобно. Нет очередей, есть приложение, где можно записаться на определённое время и отследить посылку. В самом отделении электронная очередь. Понравилось. Это было впервые за много лет, и был приятно удивлён удобству и качеству обслуживания.
В моем отделении тотальная оплата коммуналки и выдача эйвона. Отправлять и получать крайне трудно. 2 сотрудницы работают там, сколько себя помню, к ним никаких вопросов. Электронной очереди нет. Почтальонов, похоже, вообще сейчас нет в отделении, мне в ящик ничего не носят со времен ковида (квитанции горгаза и водоканала носят их собственные курьеры). Похожая ситуация в ближайших отделениях.
Единственное отделение, где я что-то быстро отправил в последнее время, это Почта Крыма в Симферополе )
Не могу ознакомить человека с моим обращением на него в суд. Почта письма не носит, что общеизвестно. А человек посылает меня нах.й и хихикает: "Отправляй почтой!". Суд письмо с отказом на рассмотрение мне как-то почтой отправил, но ... письма я не видел и указанный мне трек-номер в системе Почты России зарегистрирован не был. Без комментариев, мало ли - "бывает разное".
Остаётся найм адвоката. Из ГАРАНТа форму обращения в суд взять могу и я. Ознакомить с ним оппонента - нет.
Она и останется малоизвестной. Пару недель назад из Новгорода в Арзамас привезли мне 2 кило груза. За 1600 рублей. Работник пункта вынужден был узнать сравнение их цен со стоимостью доставки кило груза на орбиту.
А 60 кг на 1000 км 3000 руб. Учитывайте стоимость сортировки и прочих действий с грузом.
Получается, что всё это учитывает только СДЭК.
Везите не СДЭКом. Как говорят американцы, «у нас свободная страна».
Вернёмся к первому посту - поэтому и останется малоизвестной.
Ну хз, у них в крупных городах пунктов выдачи уже точно не меньше, чем у Почты. И о том, чтобы возить почтой товары для бизнеса, ни один разумный человек не задумывается. А сдэком возят.
Кстати, рекомендую посмотреть на фельдъегерскую службу, очень интересный сервис.
Около килограмма груза из Чебоксар до Барнаула СДЭКом - 350 рублей. Что я делаю не так?
Может быть потому, что отправить документы СДЭК-ом стоит на порядок дороже?
Ладно бы они доставляли документы хотя бы раза в три быстрее, так нет же - ровно столько же, как Почта России.
у СДЭКа сроки больше, цены выше, да и с сохранностью грузов все обстоит куда печальнее, чем на почте
У х5 давно есть 5Post.
Костя Двинский наверное с начала "бананофикуса" лежал в летаргии?
Где-то с 20-го года Яндекс взялся за доставку между "физиками".
У х5 еcть 5post. И они сейчас на порядок дешевле и почты России, и СДЭК. (если мы говорим об отправке в форме "между пунктами выдачи"). И до конца года обещали приём посылок наладить во всех "пятерках". Выдача отправлений уже и сейчас по всем пятерочкам доступна.
Ура! Жуткая и наглая "почта России" уйдет в прошлое.
Не уйдëт. Коммерсанты не будут обслуживать убыточные направления.
Почта тоже не будет. Уже.
Взяли и закрыли отделение - езжай за своей почтой 20 км на перекладных.
Почта - монополист. Который по определению не может быть убыточным.
Цена услуги = себестоимость + плановая прибыль.
Только с руководителями не повезло. В нашем отделении подвижницы работают на приёме. Но почту носить некому. Всё через раз, вечная текучка.
Доставкой через Озон еще не пользовался, но Почта России за пару-тройку лет сильно подорожала.
капитализм во весь рост
приватизация прибылей, национализация убытков
ибо в руководстве и почты и вазона, по-большому счёту, одни и те же менагеры
работающие в первую очередь на свой карман
А когда "Почта" разорится и закроется - Озон резко поднимет плату за отправку и доставку посылок и почты
Именно так. Яндекс-такси не даст соврать. Было когда-то в Мск дохрена таксосервисов. Потом Яндексу это надоело, и он заявил: поездка за 99 рублей!!! Сегодня альтернативы Ят практически нет, все остальные разорились. Про 99 рублей он теперь даже не заикается, дело сделано.
Так и должно быть. Если будет конкуренция, не получится ввести мой рейтинг нормально
Все как с такси получится. Сперва через дотации конторы таксерам доплачивали от тарифа вместо клиентов, а когда разные частники таксеры и парки исчезли , цены вверх и начался монополизм. Но таксеры это не сложный продукт всегда можно возродить , а вот сломав большую систему с логистикой и разбегом трудящихся в отрасли ,потом такое быстро не восстановить. Собственно все идет к монополизму узким кругом лиц в стране. Я вот жду каких нибудь налогов на скотину в селе , что бы не мешали агрохолдинам бабло кувать и нормальное мясо вместо гормонального в стране не было. Так то этот процесс по тихой лоббируют.
Гвоздь за гвоздем, эти товарищи заколотят в гроб страну ,это простая логика. Когда власть не мешает монополизму и на все идет постоянный рост цен, то население будет вымирать по причине не возможности прокормить себя и потомство, дать ему образование за бабки, лечить за бабки с оптимизацией медицины и т.д.
Зато на заре как много орали про то что автомобиль больше не нужен, есть такси за 50 рублей
Страницы