Российское военное ведомство возобновляет практику строительства железобетонных укрытий для авиационной техники. Об этом объявил на заседании Коллегии Минобороны глава ведомства Сергей Шойгу. В советское время такие укрытия массово строились на территории стран Варшавского Договора, где стояли части передового эшелона. Сотни таких укрытий остались, например, в ГДР, Польше, Венгрии. Кроме того, укрытия строились для авиачастей в Белоруссии и на Украине. После распада СССР строительство укрытий в российской армии из-за нехватки средств прекратилось. Вернуться к вопросу защитных сооружений заставила операция ВКС в Сирии.
И вот теперь, как объявил Шойгу, на военных аэродромах предусмотрено возвести более 300 укрытий. «Это позволит обеспечить базирование перспективных авиационных комплексов, в том числе самолётов пятого поколения», - сказал Шойгу.
По его словам, укрытия обеспечат маскировку авиатехники от спутникового наблюдения, её защищённость от климатических факторов и огневого воздействия, улучшат условия работы инженерно-технического состава.
Строят укрытия не только организации военно-строительного комплекса, но и инженерно-аэродромные батальоны, что, как сказал министр, сокращает сроки и стоимость строительства.
Ранее издание Forbes сообщило, что ВКС России в последние годы получили на вооружение примерно тысячу новых и модернизированных самолетов и вертолетов.
Комментарии
Лучше бы всё-таки перед заголовком поставить - 2021:
Принимается
Так сильнее будет бить по мозгам читающих.
-- Дык, тогда в 2021г еще СВО не началось.
А с началом боевых действий могли и задачи и финансы изменится!
Но наверняка планировалось.
А какие сказанно? Просто когда говорят про
Это скорее всего для перехватчиков "домики", но точно не для стратегов
А что у нас там в перспективе? ПАК ФА, ПАК ДА. Последнее - это как раз калибра стратегов что-то.
Не уверен что термин "самолет пятого поколения" можно трактовать к будущему стратегу (т.к. это именно поколения истребителей)
(У бомберов такое есть, кто знает?)
Не, ну это же через запятую перечисленно, т.е. и самолеты пятого поколения и перспективные авиационные комплексы (которые, раз не пятого поколения, то - дальняя авиация).
не надо ждать изменений, потому что пошумят при инфоповоде и остынут, как было в прошлый раз. а тем временем
чистая примбыль Газпрома по году за последние 5 лет = 0,7 трюлика
чистый гешефт сбера в среднем 1 трюлик.
всего две пустышные конторы тянут чистой прибыли на 4% бюджета страны.
Как видим, денег в стране нет от слова совсем, потому что надо платить дивиденды и заниматься другой разнообразной и крайне важной для СВО заботой
а не строить какие то там ангары ети их...
ентож не ИЗЗЗИ бизнец
с 2020 Газпром не платит дивиденды, и вместо этого платит повышенные налоги - собственно куда и уходят эти дивиденды
помимо этого Газпром исправно платит федеральные и региональные налоги
в год сумма налогов выплачиваемая Газпромом на всех уровнях составляет плюс/минус 5 трлн рублей
Помимо этого "пустышки" являются одними из крупнейших работодателей в стране, тратят колоссальные средства на НИОКР - и тд и тп.
Обе упомянутые "пустышки" держат страну на плаву в момент когда это крайне необходимо.
Тссс.. Не мешайте ему набрасывать дерьма на вентилятор.
Еще вдруг вспомните, кто является главным держателем акций и Газпрома и Сбера, а значит является главным получателем дивидендов.
Тех, которые не платят?
Тут голоса вещают..... как обычно брешут, наверное!
/// октябрь 2024
РЖД вместо постройки собственного офисного центра на Рижской предпочли купить небоскреб в «Москва-Сити». В компании уверяют, что сделка пойдет на пользу и сэкономит значительные средства. Однако в этой истории все уже забыли, зачем начинали переустройство Рижского вокзала, убирали экспонаты музея, которые теперь ржавеют на улице, и переводили поезда дальнего следования на другой вокзал.
https://dzen.ru/a/Zxw08XB0ix8gE6tH
/////
Сумма сделки по покупке РЖД небоскреба Moscow Towers в деловом центре «Москва-Сити» составит около 193 млрд руб. Платить за него компания будет в рассрочку до 2044 года
https://www.rbc.ru/business/14/12/2024/675c4b789a794743bdc78f9f
Ой кто тут у нас соврамши...
А "Кровавый клык" в Питере построен для выдавливания газов из многолетних донных отложений приневской части Финского залива. И даже Рому Ротенберга из тренеров СКА уволили в целях повышения эффективности
И кто же получил те диведенды?
Может еще вспомним сколько там иностранных держателей акций? Или РБК туповат как источник для подобной информации?
Ну и да -
По состоянию на 31 декабря 2024 года крупнейшими держателями акций ПАО «Газпром» являются:
Прочие зарегистрированные лица — 43,87%.
А тут можно посмотреть сколько и когда дивов было. -https://www.gazprom.ru/investors/dividends/dividends-history/
На том же сайте есть и данные о тех кто их получил.
Раздают ага, кому попало. В бюджет понимаешь зачем тт платят, социалку по сути всю тащат. Зарплаты платят, в НИОКР бабки вкладывают, что то там к влиянию страны добавляют - лучше отнять и поделить. Причём для начала сидимо отнять у государства.
Так горжусь, что на АШе столько спецов.
Каждый "таксист" мнит себя психологом, инженером, врачом, хирургом, космонавтом, строителем, дипломатом, военным стратегом, но почему- то не сложилось, и работает таксистом.
Таксуем мы для души, братец. Обстоятельства не дали по призванию работать...
Ну, да. Не каждый таксист - Президент..
Это потому что кгававый гежим всех этих аристократов - князйов и графйев жутко репрессировали большевики. не давали учиться, пять классов максимум и - ГУЛАГ, медведей кормить и развлекать вертухаев балалаечными сюнетами, пардон, сонатами. Или сонетами, запутаешься тут. А потом, когда наконец грянула свобода, рынок, демократия, Париж и немного Прованс, тогда оказалось что графья не нужны (ну, кроме в теории граф, для специалистов логистики), а вот таксисты очень даже. Ну куда податься бывшему депутату Государевой Думы после большевистского переворота? пардон, чекистского, опять надули, клятые коммунисты, не пустили истинных аристо вершить судеб страны.
По итогам 2024 года ПАО «Газпром» получило 1,08 трлн руб. чистого убытка. Кто-то специально тут брешет.
Про убыток Счетовод уже объяснял вроде что это просто переучет остатков и т.п.
РСБУ или МСФО ?
Не разумнее ли деньги (при их наличии, что спорно) и ресурсы ввалить в строительство\реконструкцию средств производства самолётов?
Вот, например, у нас в Самаре Авиакор уже лет 20 гниёт. А во времена ВОВ наклепал большую часть Ил-2. А после - Ту-154 все, Ту-95 и много чего ещё.
А после Горбачёва внезапно стал не нужен. Металлург продали пиндосам, на Кузнецове (ака з-д им. Фрунзе) в 14 году разруха была такая, что можно сравнивать с Зоной в С.Т.А.Л.К.Е.Р.
На Прогрессе, кстати, некоторые цеха такие же были тогда. Заходишь, под ногами какие-то корпуса старых советских приборов, кругом осыпающаяся штукатурка и подсознательно ожидаешь, что сейчас из-за угла контролёр выскочит, а ты без калаша...
Очень здраво. Впрочем, как и большинство постов у FB. Вообще-то, Белоусов сидит в МО уже год. Мог бы и сосредоточиться на безопасности СЯС. С другой стороны, не уверен, что распределение текущих денег, средств ПВО, и т.д. - компетенция именно Министра обороны, а не ГШ. Скорей всего, обеспечение безопасности стратегов на аэродромах - прямая обязанность ГШ, в текущих, административных раскладах. "Игры" могут быть разные, но, при всех играх, считаю, что моментальное уменьшение парка наших стратегов - 100% заслуга Верховного, ибо он все решает. Как ни крути..
Армия - партизанский отряд (с)
Как рассказывала мне моя знакомая выросшая в Энгельсе в СССР: они жили в авиагородке который был огорожен. Сейчас как она говорила этого нету.
PS Уточнять не смогу. Умерла в декабре прошлого года. Ковид 2 раза.
Надя, мы 4-го вылетаем назад домой".
- А сегодня какое?
- Одиннадцатое.
- Прилетели уж, наверное. (С)
Старт дан был неплохо. До финиша далеко? Марафон, наверное.
А финансирование работ уже все? За эти годы съели? Или уже конвертировали?
Это у тимурокивановых надо спрашивать. Их там уж батальон в Лефортово...
Лефортовский батальон из генералов им. Тимура ...креативно....)))
О, брат, знал бы ты каковы эти звери в штурме - это просто огонь! Ляжет, бывало, перед атакой и говорит - хоть огонь по мне открывай, а я никуда не пойду...
тогда на борта танков их привязывать , хоть какая-то польза...))))
Тогда лучше накладками на гусеницы, чтоб асфальт поберечь там, где он есть...
Ни шагу назад!
А кто там в МО строительство курировал?
Тимурка Иванов?
Не знаю - я же не прокурорский...
Етот, етот... Для которого фуражка Гитлера - реликвия
Интересно, кто нибудь видел живьем капониры для стратегов, хотя бы для дальников? Максимум что я видел это обваловку ТУ16.
Я видел. "Но это не точно"(с)
строят, но не сильно быстро. для стратегов с укрытиями все гораздо сложнее - слишком большие нужны и это вроде противоречит договору снв.
С марта 2022 не противоречит.Здесь писали.
вы договор читали? если не отменили, то противоречит.
28 февраля 2023 года действие договора было приостановлено.
За это время построить ангары возможно?
про 23 год пропустил.
жб укрытия для стратегов в теории можно было бы построить, но сильно много но.
видел я ангары для подобных самолетов. укрытий подобного размера - нет. стоимость и время взведения подобного укрытия не могу оценить. одно можно сказать - дорого и долго.
для обычной авиации реально, но тоже дорого, а для стратегов сомневаюсь.
Страницы