По итогам января-апреля текущего года в Петербурге продано лишь десять новых автомобилей Lada Aura. Таким образом доля продаж бизнес-седана в структуре реализации машин этой модели в городе пока составляет менее 0,5%. Такие данные предоставили в аналитическом центре «Автомаркетолог».
Как уточняет Telegram-канал AutoRun SPb, сейчас петербургские дилеры по-прежнему предлагают высокие скидки на Lada Aura. Если раньше они достигали 800 тыс. рублей, то сейчас, по данным экспертов, в некоторых автосалонах можно приобрести седан с выгодой 1,15 млн руб.
В целом, если сравнить объем продаж Lada Aura с прежним безусловным лидером сегмента бизнес-седанов, Toyota Camry, то первенство будет не за отечественным автомобилем. Количество зарегистрированных в Петербурге Camry, поставляемых параллельным импортом, составило за четыре месяца года 23 штуки. Японский автомобиль стоит в два раза дороже Lada Aura.
Ранее «Ъ-СПб» писал, что за первые два месяца года в Петербурге было продано всего четыре автомобиля Lada Aura.
Комментарии
Первое что сделали китайцы в автомобилестроении, это наняли западных дизайнеров.
Удлинение всего подряд в заднем ряду - это лучшая практика китайского дизайна.
Это ориентир на китайского потребителя. Кстати Ауди А6 целиком спроектирован для нужд и запросов именно китайцев и производится в Китае. Сейчас и у нас продают.
У меня нет симпатии к китайскому автопрому совсем, но даже я могу отметить, что некоторые образцы внушают мне уважение в дизайне, уж не знаю как в остальных ТТХ.
Когда это Ауди а6 проектировалась для китайцев, можно уточнить?
Пардон месье, опечатка Q6, конечно. Но вина не моя, сейчас опять вбивал Q, но правописание изменило на А.
https://auto.ru/mag/article/nazvany-ceny-na-samyy-bolshoy-krossover-audi...
Ку6 это аналог терамонта. Гольф переросток.
Это LADA Aura бизнес класс? Хех.
Тойота камри даже рядом не стояла с ней в плане комфорта и оснащенности.
В ней все намного лучше)
Камри, как бизнес класс - не фонтан
Но Аура совсем не бизнескласс
Недоубежавший с ресурса дурачок уже "разоблачает" в соседней заметке.
Ответил ему. Сейчас слюной изойдёт.
Там наверное и материалы салона одинаковые на весте ауре и гранте
Lada Aura - это изначально был провальный проект, попил бабла. Вспоминаем Москвич Святогор, Калита и Юрий Долгопрудный..
Чиновники пересядут с камри (авто класса С) на Весту-лонг класса В? Ога, щаз.
В РФ есть на что пересесть чиновникам: Аурус, Хончи (Редфлаг), Geely Preface, Chery Arrizo, Geely Emgrand,Москвич 6 .
На кроссоверы российской сборки пересаживаются: Хавал F7, H3. Обещают Москвич 8 - среднеразмерный кроссовер.
И таки новая Волга когда то выйдет. Китайская. Возможно, что FAW B70.
Это откуда Вы такое выкопали?
Ну пусть будет Д-класс. Веста лонг - точно не бизнес класс.
На Е - класс договоримся? )
Веста, которую распилили, вставили вставку, дабы увеличить длину - бизнес седан? Крыша правда новая. Ну реально, на что рассчитывал тот, кто это придумал на ВАЗе? Правы, наверное, те, кто призывает прикрыть эту лавочку.
Я реально был сильно озадачен, когда Ауру вживую увидел.
На государство, на что же еще? Немного утильсбор поднимут, слегка поменяют требования к закупке авто в государственные учреждения и т.п.
Ну и на дурачков, конечно же. За пол года десяток даже в Питере нашелся. Я, признаться, был более высокого мнения об интеллекте петербуржцев, посыпаю голову пеплом.
Да всё народ понимает, но не до 2,5 млн за этот шарабан. Совесть надо иметь.
Её и имеют. Стоя и не вынимая...
Что за привычка? На сайт заходишь, пока докопаешься до цены, семь потов сойдёт. Скока стоит энта аура? Хоть от руки впишите. Зачем знать скидку если нет начальной цены?