Следом за такси, может быть принят и законопроект о локализации автопарка каршеринговых авто.
В Госдуму поступил законопроект, авторы которого предлагают зеркальное решение - также как и в такси, обязать операторов каршеринга использовать автомобили с высокой степенью локализации.
Доля китайских авто в парках некоторых операторов каршеринга достигает 50%. Если закон будет принят, их придется менять на российские.
p.s. мне вот интересно, это всё тот же самый Швабовский проект по убиванию транспорта? Ведь подобные "решения" лишь усугубят всю ситуацию..
Вообще за последние 2 месяца какой то станок очень очень странных решений заработал.. Порой почитаешь... сказал бы что думаю, но сейчас не время.. 
Использованные источники:
Комментарии
Чем меньше каршеринга, тем лучше
Пусть
Каршеринг - это и есть швабовский путь
Обоснуй. Если захочешь конечно..ни разу не настаиваю.
ps. сам не пользуюсь, сдал недавно на права, тачанку себе приобрёл. Так что не заинтересованная сторона, но всё же. С учётом довольно "такого себе" общественного транспорта, для кого то карш спасение. Знаю таких людей не мало, кто на карше на работу ездит, дети потихоньку вливаются в авто тему. итп.
Мне то лично просто сам факт что ты едешь не на своём, омерзителен. Но для кого то как я уже сказал это глоток.
Возможно элемент данной темы, типа ты будешь ездить пока тебе батарейку не отключат.. Вспоминаю сразу Идиократию.
Но и тут есть нюанс, у этих "законов" так сказать, задача другая судя по всему стоит, и удар идёт не только на карш.. Вот в чём проблема. При совокупном анализе явно вылезет всё что заденет по итогу. Поглядим вообщем.
Что обосновать конкретно? Каршеринг - отказ от частного авторанспорта.
В России, не знаю, как в других странах, очень много отморозков ездит на каршеринге.
Давным- давно в Москве автомобиль с военными номерами был маркером возможного неадекватного поведения на дороге. Первый раз в крупном городе какой нибудь солдатик из автобата.
Сейчас таких маркеров стало намного больше.
Такси, каршеринг, заниженные пердящие лады с юга или такие же праворульки с прямотоками и так далее....
Последнее время и карша и отморозков на нем стало гораздо меньше. Ублюдочные китайцы, которые едут весьма посредственно, не особо впечатляют "крутых пацанов", похоже )
Джили нормально едут, как и ублюдочные Q3 и БМВ 1-3.
Да, откатал почти все, что есть в Москве у шеринга, пока своя машина в сервисе была. Только Джили более-менее нормально. Остальное - кошмар.
Шерниг это прикольная и доступная возможность покататься на машине которую хочешь купить. такой себе тестдрайв. Жаль будет если зарубят.
Не болен того.
Достаточно хотя бы разок на шеринговой машине попасть в ДТП, даже не по своей вине, чтобы придти к выводу: ну только в состоянии крайней необходимости возьму следующий раз, и только в своем городе.
Если берется Каршеринг, то по прайсу в котором зашито полное Каско. Иначе очень велик риск заплатить миллион и более рублей, попав в аварию на Каршеринге.
Это не швабский проект, а банальное сохранение валюты внутри страны, а не просаживание полученных от энергоресурсов башлей на китайское барахло.
Согласен. Если БМП, БТР, электропоезда, коммерческий транспорт, автобусы можем делать с хорошей долей локализации, то почему бы и для каршеринга телегу не смочь собрать?
А пока в лен область на работу народ гоняет на Шахид Пазиках выпуска 89 года.... если влезет... Реальная ситуация с хотелками очень очень сильно расходится. По этому и пришлось на права сдавать и машину покупать... причём взял по низу у знакомых жоповозку чтоб не лезть в кредиты в которые уже не влезть..
Газ собрль надо брать с небольшим пробегом и ездить на работу вчетвером:)
Соболь тема, но цена за живую уже под вопросом, так как там порой и старекс какой ни будь и вито и т4 можно взять... Хотя высокий полный привод у соболя тема.
Полугрузовой Соболь - 7 мест, полностью грузовой 3 места.
Шеринг швабский проект
А автопарк - отдельная история
Шеринг это воровской проект обычных жирных котов. Гдето был разбор, как эти машины берут в кредит у дилеров и гонят в такси-шеринг, рубя башли и не платя по кредиту ничего пока не заберет машинку банк через полгода с 200 тыщ пробега.
Да не удивлён
Торгового профицита в стописят ярдов в год маловато конечно... Надо за бугор больше вывозить!
Какого профицита?? Откуда следует что он вообще есть ВНУТРИ??? Это башли гдето там в иностранных банках, насколько я понял, и оно в банановых рупичх и рисовых юанях. А выгребают евры.
А почему это он не внутри? Кто виноват? Покупатели китайских автомобилей наверное...
Виноват Трамп. Санкции с банковского сектора кто снял?? Кто одел тот и снимать должен, в гинекологии в всяк случае так!
А почему странных решений? Китай делает дешевые авто (хотя бы за счет масштаба выпуска как самих авто, так и комплектующих), от которых защищаются и другие игроки с амбициями (США, ЕС). В том числе и в России.
Есть и другой пример — Украина, где в далеком 2008-м выпускали несколько сот тысяч авто, а сейчас дай Бог чтобы десять тысяч. А все потому, что у местной власти не было воли защищать свой рынок. То же самое с авиастроением, легкой, пищевой промышленностью. И это произошло за какие-то 15 лет.
Решение вполне логичное, хоть и некомфортное для потребителей. Просто взгляд со стороны.
Зачем истерию нагонять? Не будут ничего менять.. как ездили эти старые китайцы, так и будут ездить
Бешеный принтер сам-то пересел на локализованное по указанным баллам?
Может госслужащим, и членам их семей, также запретить даже для личного использования машины с недостаточным количеством баллов локализации.... А уже годика через 3 - и такси и каршер... Ну, чтоб норот воочию увидел, как слуги народа на личном примере...
Так для солидных господ давно сделали "Аурусы".
Вся эта возня с автонезалежностью остановила естественный процесс выбытия автохлама с дорог. Стоянки забиты мёртвым грузом новых товарок, свежих б/ушек. Вспомните времена, когда в утиль сдавали тарантасы, за которые счас просят 200-300 тыр! Тот автохлам, которому на помойке лет пять уже прогулы ставят, ездит до сих пор и не улучшает ни экологию, не безопасность. ПыСы по ходу, к закону о шеринге можно добавить запрет на эксплуатацию повозок страше 15 лет! Соколов, готов завалить ладами всю Россию?
За 3 ляма с коробкой на 100 тыс пробега таксисты с ними бодаются у нас пробег 100 тыс в год а у вас коробка на сотню рассчитана им нужно на три сотни пробега на коробку
Каршеринг - это для совсем не брезгливых. Даже приближаться к этому не хочется.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.