Депутаты Госдумы в ходе сегодняшнего пленарного заседания приняли сразу во втором и третьем чтениях законопроект о введении требований к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси.
Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года.
Согласно закону, для включения машины в реестр такси нужно выполнить одно из следующих требований: совокупное количество баллов локализации соответствует совокупному количеству баллов, установленному правительством для госзакупок, указанное авто произведено в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025-го.
При этом с 1 января 2033 года единственным критерием для внесения в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.
Таксистов обязали ездить только на отечественных машинах. Госдума приняла законопроект о локализации такси сразу во втором и третьем чтениях.
С 1 марта 2026 года во всех тарифах заказы будут выполнять исключительно машины «АвтоВАЗа», «Москвича» и Evolute.
Рынок такси потеряет до 290 млрд руб. на обновлении автопарка в стране под требования локализации, подсчитал Аналитический центр при Правительстве РФ.
Сейчас около 85% новых машин, приходящих в такси, не подходят под критерии локализации. Отток водителей из-за нововведения может составить до полумиллиона человек.
Ранее председатель союза «Цифровой мир» Валерий Корнеев рассказал, что если законопроект «О локализации», который вносит поправки в закон № 580-ФЗ «О такси», будет введен в действие с 1 марта 2026 года, то цены на перевозки вырастут до 40%. При этом, по его словам, в первую очередь пострадают предприятия, закупающие автомобили для сдачи их в аренду для такси, — так называемые таксопарки.
Напомним, в конце февраля российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предупреждал о возможном росте цен на такси. Это связано с принятием законопроекта, обязывающего таксопарки использовать авто отечественной сборки. Глава РСПП Александр Шохин направил письмо на имя помощника президента Ларисы Брычевой, в котором сообщил, что законопроект может привести к серьезным экономическим последствиям.
23 января глава федеральной антимонопольной службы (ФАС) Максим Шаскольский сообщил, что в России проверят обоснованность цен на такси. По его словам, ФАС работает над тем, чтобы сделать систему начисления коэффициентов прозрачной и правомерной.
Напомним, в РФ стоимость поездок на такси достигла максимальных показателей за последние 10 лет. В «Яндекс Go» поясняли, что после ухода части автопроизводителей из России выросли цены на машины и их обслуживание, что отражается на стоимости километра.

Комментарии
Пиридюрки...
А что? Мне нравится! Ведь раньше как было? Как обеспечить родной автопром гарантированным спросом? Людей-то не всех заставишь. Решение нашлось: такси! Теперь начнутся проблемы у агрегаторов: как сделать градацию эконом/премиум/кофорт?
этот гарантированный спрос как обычно расслабит автоваз еще больше - такое говно пойдет, вот увидите
Даже не сомневаюсь, я уже сталкивался с государственными решениями для обеспечения тепличных условий, поначалу все идет неплохо, народ берет(альтернативы-то нет), потом в один момент, схема ломается, и все рушится, как пример: АЗЛК, Иж, Легковой ГАЗ, ЗАЗ, ЛуАЗ, РАФ и подохли.
А чё, рыночные механизмы уже никому не нужны, потому что они только для западных буржуинов подходят? Ну, там, жёсткая конкуренция производителей, которая повышает качество услуг и товаров, а также снижает цены для потребителей?
Лондонский кэб смотрит на вас с возмущением.
По остальным странам надо смотреть, но подозреваю, что особого разнообразия марок не будет.
Повышение качества услуг и товаров идет рука об руку с удорожанием, а не удешевлением.
ну это уж свист! ТВ сейчас на стенке висит сильно лучше предыдущего, а стоит не дороже.
нормальный компьютер как стоил 1000 уе так и стоит (плюс/минус - инфляция самого зеленого)
Ну Москвича(Азлк и Иж) намеренно убивали. Они в последние годы автотазу уверенно шляпу к носу подводили, даже не смотря на промахи в дизайне. Постоянный полный привод без рычагов и завываний из пола и 2л атмомоторы автотаз и по сей день не высрал.
Смотрите сами
без смс и регистрациис кучей рекламы https://rutube.ru/video/5d045dc8bb0ab44678c3c76ed3821e01/Ага, у Иж Оды был охрененный экспортный поцтанцевал . И спортивный (не ехал ) И 2141 с 2.0 реношным мотором ,тады и 21106 можно считать
полноприводная ода пользовалась спросом в деревнях, а не на гонках
Нуу, эт ж не сосем конвейерные машины были .Но идея прикольная Про гончий ИЖ -эт прикол , он дико сливал 10-кам
Как я понимаю, вам больше нравится судьба авиапрома, который в то же время умер полностью?
Эконом это Уаз-буханка или Лада-Ларгус;
Комфорт это Москвич или Гранта\Веста
Премиум это Хавал, Солерсы, Газ(Чайку возобновят)
Эксклюзив это Аурус.
Так, что все ниши закрыты.
Ну с этим то всё просто:
-премиум-общий пробег от 100-10000км, но не более 3 месяцев.
-комфорт-далее до полу-года эксплуатации
-эконом-далее до года эксплуатации
-затем кончается гарантия и а/м утилизируется
Отлично!! Следующий закон о таксистах будет аналогичным: 85% от общего числа таксистов должны быть рождены в РФ.
Слишком смело, поэтому умрет в 1 чтении.
От чего же, светлые головы, прекрасно всё просчитали
, типа мы придумали, а вы не соскочите..Ну, а как иначе в капиталистической парадигме заставить оплачивать ненужный товар.
Предполагаю однако, что как всегда получится "никогда такого не было и вот опять"..
Разорится либо "Автоваз" в непрерывных рекламациях и судебных заседаниях, либо легальное такси.
Предыдущие акции такого плана прошли на ура.
Началось все с водосчетчиков, потом кассовые аппараты, тахографы, честный знак...
Счас уже по накатаной...
АвтоВАЗ ещё нас переживет. Там такие люди кормятся что не испытываете иллюзий.
Возможно кормящиеся ещё не встречали организованного сопротивления крупных игроков.
Когда контора может мобилизовать средства на приличных адвокатов и неподкупных судей.
Запасаемся семками и ожидаем
новых сказочных постановленийочередных взвешенных и продуманных руководящих решений.Это как?
А что не так то?
Судебная система у нас не состоит только из подобных осужденной Хахалевой.
Не могут не найтись достойные люди, которые поднимутся за пгавду..
Что вы понимаете под этой фразой?
Не переживайте, это непереводимая местная игра слов.
Встречали и ломали. Поинтересуйтесь кто глава совета директоров АвтоВАЗа.
Даю подсказку. У него сипатый голос.
Ужас какой то.
Что Вы пугаете то на ночь глядя...
Ну значит будет частный извоз.
Все эти натужные фрикции не решат проблем ни Автоваза, ни его смелых "прорывных" проектов и даже наверное "импортозамещения".
Ша! Никто не разорится. Просто цены на такси будут в 10 раз больше, ездить на нём будут в 10 раз меньше. Куча мужчин освободится и пойдёт добровольцами.
PROFIT.
Это слишком сложная и маловероятная схема.
Для этого придется освободившийся контингент сперва протестировать на знание языка.
Ну что вы так не любите таксистов?
Человек, способный продиктовать якартам "Рублишьтейна двацать четыррре"(с) уж всяко поймёт приказ кидать камбулю. И(надеюсь) не про..т её по ходу штурма.
Просто я совсем не доверяю мощным "штурмовикам" которые камбулю
за деньгимогут закинуть куда нибудь в нашу сторону.А могли бы ТНК денежки отдать...
До 33 года ещё 7 лет. О чем крик?
С 33-го года останется только один критерий. Сейчас их несколько.
Сам закон со следующего года.
До 33 года всё, что сейчас в такси, сгниёт нафиг. И в чём беда?
я чет не понял а с 26 по 33 что будет?
в любом случае цена на такси снова вырастет. здравствуй инфляция.
Хоть бы какой тариф заморозили, а то жкх, электричество, газ - снова в этом году на двузначные цифры приондексируют.
Какой нафиг 4% инфляции.
Заплати налоги, оплати жкх, электричество , газ, тарифы, и купи макарошки. Если денег больше не осталось у среднего человека - то вуаля инфляцию победили.
Раз денег нет, то нефиг и на такси кататься. Ещё-бы локализацию водителей утвердили.
вообще тогда не дождешься такси и оно будет 1000+ рублей за любую поездку
Ездите общественным транспортом... )
у меня свой авто если что. Я если надо и за 1000 на такси поеду. А за Державу обидно.
Да да да, особенно начните обижаться за тех "бабушек у помоек" что навальнята постили..... Правда потом почему то в новостях одни сплошные пенсионеры кинутые на лямы бабала, а так да, все нищие....
Пешком.
ходите пешком камрады, я разве против ))
посмотрим как вы через пару лет запоете.
Какой смысл волноваться насчёт того, что ты не можешь ни спрогнозировать толком, ни предотвратить.
Придет ПЦ, те, кто выживут, будут думать что делать.
Так у народа с началом СВО внезапно поднялись зарплаты. Вот и решили, что надо тоже поручаствовать в этом празднике.
Ну а если серьезно, то только таким принудительным методом(с обратной связью в виде конских репараций с Автозаводов за плохие машины), так и глядишь помалу вылезем из ямы плохих отечественных авто. Сейчас же помалу исправляется ситуация.
Вы чего? Репарации Максимка Соколов объявил потребительским терроризмом. И теперь всех нафиг посылает с претензиями. А скоро может и в ФСБ заявы писать на террористов. Так что вы аккуратнее.
Обратная связь снизу без аварии класса "вермахт под Москвой" в вертикали власти на территории РФ не предусмотрена. В принципе.
Поэтому тут либо всю Госдуму с СФ и всеми семьями до 3 колена принудительно пересаживать, либо автоваз продолжит делать дорожающее дерьмо.
Увы.
Ципсошники негодуют.
Страницы