Hyundai, Kia, Samsung, LG, Zara, Massimo Dutti, Bershka приступили к реализации планов возвращения в РФ

Аватар пользователя Granderator

Согласно сообщениям южнокорейских СМИ, крупные корпорации Hyundai, Kia, Samsung и LG активно рассматривают возможность возвращения на российский рынок.

Этот шаг стал предметом обсуждения после недавнего телефонного разговора между президентом США Дональдом Трампом и президентом России Владимиром Путиным.  

Особое внимание привлекает ситуация с компанией Hyundai, которая изучает возможность выкупа своего бывшего завода в Санкт-Петербурге. Ранее этот завод был одним из ключевых производственных объектов компании в России, но его деятельность была приостановлена в связи с изменениями на рынке.

Южнокорейский автоконцерн продал завод в Петербурге, на котором производились Solaris, Kia Rio и Creta, российской компании «Арт-Финанс» в декабре 2023 г. Стоимость сделки тогда составила всего 10 тыс. рублей. Hyundai оставил за собой право обратного выкупа объекта в течение следующих 2-х лет. У производителя осталось всего 10 с небольшим месяцев, чтобы принять решение о возвращении в Россию и вернуть себе завод.

Возвращение завода может стать первым шагом к восстановлению присутствия Hyundai в стране.

В пользу такого прогноза свидетельствует и недавняя перерегистрация компанией Hyundai товарного знака «Hyundai» в Федеральной службе по интеллектуальной собственности России, поскольку в соответствии с условиями обратного выкупа компания должна принять решение о выкупе завода до декабря текущего года.

Однако позиция Hyundai Motor Company по этому поводу такова: «еще ничего не подтверждено».

Корпорация Kia, входящая в группу Hyundai Motor Group, также рассматривает варианты возобновления своей деятельности в России.

Однако даже если они вернутся на рынок, прогнозируется, что им будет непросто вернуть прежние позиции, поскольку китайские бренды заполняют пустоту, оставленную Hyundai и Kia.

По данным аналитического агентства «Автостат» на российском автомобильном рынке, в прошлом году в России было продано 1 571 272 новых автомобиля, а восемь из десяти самых продаваемых марок — китайские, среди них Haval, Chery и Geely.

Аналогичные планы обсуждаются в Samsung и LG, которые ранее активно работали на российском рынке, предлагая потребителям электронику и бытовую технику.  

Возвращение южнокорейских компаний на российский рынок может быть связано с изменением экономической и политической обстановки. Переговоры между Трампом и Путиным, по мнению аналитиков, могли стать сигналом для бизнеса о возможном улучшении международных отношений и создании более благоприятных условий для инвестиций.  

Ожидается, что в ближайшие месяцы ситуация прояснится, и станет понятно, насколько серьезны намерения южнокорейских корпораций вернуться в Россию.

По данным корейских СМИ, вернуться в Россию планируют и судостроительные компании. До ухода с рынка они сотрудничали с российскими верфями, где строили танкеры для перевозки СПГ.

Испанская группа Inditex (включает бренды Zara, Massimo Dutti, Bershka, Oysho, Pull & Bear, Stradivarius) ведёт с торговыми центрами переговоры, утверждают источники на рынке.

О возвращении в РФ, но не скоро, глава Inditex Оскар Гарсия Масейрас говорил в интервью Financial Times еще в 2023 году. Тогда он подчёркивал, что компания сотрудничала бы именно с теми магазинами, которые перешли преемнику площадей в ТЦ, холдингу Daher Group.

Представители компании изучают ситуацию на рынке, поднимают архивы и документы

В марте 2023 года стало известно, что бренды Inditex в России будут переименованы. Так, Zara продолжит работу под названием Maag, Bershka станет Ecru, а Pull&Bear — DUB.

Первый магазин Maag открылся 26 апреля 2023 года на Кузнецком мосту в Москве. Несколько недель спустя бутики преемника Zara уже работали в Петербурге. По итогам 2023 года, открывшиеся на месте Zara магазины, закрыли отчётность с убытком на 5,4 млрд рублей

Но неожиданно львиную долю рынка отхватил отечественный бренд, который сумел адаптироваться под запросы потребителей.

В 2023 году оборот одного магазина этого бренда в крупных ТЦ Москвы превышал 100 млн рублей — больше, чем у Zara, оборот которой там же составлял 50–60 млн.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000(4 года 10 месяцев)

Пошли нахер ушлепки 

Аватар пользователя Granderator
Granderator(8 лет 4 месяца)

Чо это? Я вот например эти бренды знаю, а новые с трудом воспринимаю smile7.gif

Аватар пользователя DrCinema
DrCinema(3 года 4 месяца)

Инерция мышления,не?

Аватар пользователя Aysman
Aysman(10 лет 6 месяцев)

Что касается электроники - то не светит южнокорейцам ни хрена.
Куча новых брендов и от косоглазых и от наших, которые рынок оседлали так что теперь ни вершка ни отдадут. Притом что техника как минимум не хуже, а что Самсунг может вновь захотеть санкции ввести никто не гарантирует.
Да и с авто примерно та же история. Недавно друг матерился на то что нормальных китайцев в каршеринге мало, приходится ездить на "корейском говне".

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение и оскорбления) ***
Аватар пользователя rhaenalo
rhaenalo(1 год 4 месяца)

Это китайцам ни хрена не светит.

Заводы не захотели делать.

Как следствие дорогая логистика = дорогая цена.

А авто гавно - через год кузова уже гниют и через три становятся не ремонтно пригодными.

Придут нормальные корейцы с внутренним производством, нормальными ценами и китайцы станут никем и звать их будет никак!

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение и хамство) ***
Аватар пользователя Aysman
Aysman(10 лет 6 месяцев)

Ну что касается металла на кузов, этой песне лет 20, и начинай сначала )))

А что касается заводов

https://auto.ru/mag/article/gde-i-kak-proizvodyat-kitayskie-avtomobili-kotorye-prodayut-v-rossii/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

Да и еще. Корейцы ведь не только заводы прое... любили. Но и дилерскую сеть. Представляете сколько денег и время надо все это восстановить?

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение и оскорбления) ***
Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 2 месяца)

В смысле? Посмотрите на лидеров рынка - все собираются в России и в Белоруссии.

И в плане качества китайцы местами сильно лучше кореяк, негарантийных клинов движков из-за задиров в гарантийный срок не имеется, тотально проржавливающееся ходовый тоже не просматриваются. И машины хотя бы едут, а не прожорливо попердыват, как хёндэ и киа.

С электроникой или бытовой химией, кстати, все куда жестче для корейцев, с чем с автомобилями.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 2 месяца)

В смысле? Посмотрите на лидеров рынка - все собираются в России и в Белоруссии.

И в плане качества китайцы местами сильно лучше кореяк, негарантийных клинов движков из-за задиров в гарантийный срок не имеется, тотально проржавливающееся ходовый тоже не просматриваются. И машины хотя бы едут, а не прожорливо попердыват, как хёндэ и киа.

С электроникой или бытовой химией, кстати, все куда жестче для корейцев, с чем с автомобилями.

Аватар пользователя HarkAlAda
HarkAlAda(10 лет 7 месяцев)

Придут нормальные корейцы

Да-да-да, интересно пощупать вживую какой-нибудь Naenara SUV )))

Аватар пользователя Ne-z-naika
Ne-z-naika(7 лет 6 месяцев)

Больше товаров хороших и разных(с) - Почитай профи ремонта

Аватар пользователя stoyoda
stoyoda(7 лет 1 месяц)

через год кузова уже гниют и через три становятся не ремонтно пригодными

Это надо было жевать 20 лет назад, сейчас эти тезисы сгнили и превратились в говно. 

На улице полным-полно китайских машин возрастом больше 10 лет. Например до сих пор встречаются черри тиго 3, который перестали выпускать году в 2010, Ховеры 3 и 5, которые сняли с производства лет 10 назад, полным-полно пятилетних  Хавал Х7. 

У меня Танк 300 полтора года, 40 000 пробега с лишним. Состояние нового авто, ни единой поломки, вообще ничего не ломалось. В первый день покупки был сильный ветер, со столба сорвало провод и он упал на меня, поцарапал дверь, царапина небольшая, ничего с ней не делал - до сих пор белая, ни намека на ржавчину. Кузов оцинкован весь, кроме крыши. 

У знакомых Черри тиго 8 вроде, пять лет, ситуация аналогичная - не ломалась ни разу, не гниет.

Поэтому так тупо врать- стыдно должно быть. 

Аватар пользователя ADDD
ADDD(13 лет 11 месяцев)

Точно)) говорю как владелец ховера 5 , купленного в салоне в 2013г.

Аватар пользователя Granderator
Granderator(8 лет 4 месяца)

smile9.gif

Аватар пользователя Влад_В
Влад_В(2 года 1 месяц)

Понять и простить ? У меня  их машина , ну поставляли они все для плановых ТО , но  ценник то задрали сильно . Салоны их все  перестроены , китайские вывески , китайские марки .  А им то зачем возвращаться самим ?  Заходили они когда пустота была один дохлый ВАЗ , а сейчас всё по другому .

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 2 месяца)

Не, корейцы толком зашли, когда уже был Форд и немного GM, а прозябать перестали, когда в 2014 Форд и Шевроле свинтили.

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000(4 года 10 месяцев)

Это дело наживное 

Аватар пользователя Россинка
Россинка(2 года 11 месяцев)

ещё и переговоров то не случилось

и не покаяний

а они уже к нам за денежкой кинулись

твари

Аватар пользователя Tony
Tony(12 лет 2 месяца)

А с чего это вы взяли? Уже официальные лица подтвердили и наши и американцы, что переговоры идут.

Аватар пользователя Пpохоp
Пpохоp(4 года 3 месяца)

конкуренты китайцам это хорошо, чтоб не наглели

Аватар пользователя bogdan_uz
bogdan_uz(5 лет 9 месяцев)

Ничего личного, просто бизнес

Аватар пользователя Tony
Tony(12 лет 2 месяца)

Хорошие новости однако, полагаю когда будут озвучены результаты переговоров, думаю большинство зарубежных брендов снова вернутся на наш рынок официально.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 2 месяца)

Потребительский рынок они просрали большей частью. Возвращаться придется с вложениями, которые никак нельзя сравнить с вложениями в пустой российский рынок 90-00-х.

А у b2b ситуация очень простая:

- кто смог заменить этих нехороших людей на других поставщиков - фиг к этим ветреным шлюхам вернутся, а хотя бы чтобы через 4 года опять судорожно не бегать по шарику в поисках поставщиков, когда в БД заедет Камала или Тейлор Свифт какая, и натравят на нас поляков/финнов/азеров с введением  новых санкций

- кто не смог заменить - и так покупают этот же товар на других рынках, причем зачастую дешевле

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000(4 года 10 месяцев)

И заживём

Вот счастье то

Аватар пользователя Bowman
Bowman(3 года 2 месяца)

А вот и морковка, которую нам вешают перед носом, дабы мы сговорчивее на переговорах были.

"Вам нравятся смартфоны и ssd-диски от Samsung, машины от Hyundai, барахлишко от Zara и Bershka? Ну нравятся же, по глазам видим что нравятся! Ну вот, будьте умницами, не выпендривайтесь и, может быть, совсем скоро, наверное, мы позволим некоторым брендам вернуться."

Аватар пользователя Flugkater
Flugkater(3 года 11 месяцев)

и кому это они говорат? Лаврову, или самому ВВП? Или за РФ на переговорах Кацы Шмацы и прочие Албацы сидят?

Аватар пользователя Bowman
Bowman(3 года 2 месяца)

Говорят нам всем, в широком смысле - народу России.

Дело в том что, как бы антироссийские пропагандисты не тщились изобразить российские власти этакими беспредельщиками "что хочу то и ворочу", но на деле власть вынуждена иметь в виду народные настроения. Доступность признанных брендов - один из рычагов влияния на эти самые настроения. Один из факторов, которые нужно учитывать.

Аватар пользователя Flugkater
Flugkater(3 года 11 месяцев)

Доступность признанных брендов - один из рычагов влияния

Дядя, ты давно выходил за пределы Москва-Сити? Может стоило бы?

Аватар пользователя Bowman
Bowman(3 года 2 месяца)

Дядя, ты давно выходил за пределы Москва-​Сити? Может стоило бы?

Слава Богу, я не в Москве живу. А что, вам, столичным жителям, стало пофиг на понты и бренды? Не знал. Ну, я только "за!".

Я всего-навсего говорю, что бренды являются частью т.н. "мягкой силы", одним из факторов, который играет некоторую роль в общественном сознании. Это просто факт, ни больше ни меньше.

Аватар пользователя PVW
PVW(11 лет 2 месяца)

Тут на форуме, как другой мир. Я до сих пор смартфоны и ссд-диски от Самсунга покупаю. Скорее всего Самсунг попытатеся оптимизировать прибыль и увеличть продажи своим возвращением. Для покупателя же в этой конкурентной среде все это прозрачно, он  ничего не заметит. Даже цены не поменяются.

Аватар пользователя Bowman
Bowman(3 года 2 месяца)

Да, даже "фирменные" магазины Самсунг работают, продаётся вообще всё, включая последние новинки. "Серый импорт", сиречь через "посредников-прокладки", без гарантий производителя и по завышенному ценнику. Хочется официальных гарантий.

Аватар пользователя PVW
PVW(11 лет 2 месяца)

Ну тогда может все таки "Отсутсвие фирменных магазинов" не стоит возводить в абсолют их было то всего на всю Россию ничего. Так рождаются Легенды об уходе Самсунга из России. А в реальности он цепко держит рынок и даже цены не поменялись и гарантия есть.

Аватар пользователя Bowman
Bowman(3 года 2 месяца)

В случае конкретно Самсунга даже смешнее - они, фирменные магазины, есть, работают, и продают что угодно. Только ценник не радует, но это теперь везде так.

Я убеждён, что в ближайшее время нас ждёт попытка своеобразной "реконкисты" российского рынка мировыми брендами.

Аватар пользователя mast
mast(9 лет 7 месяцев)

Не согласен с вашей интерпритацией, на мой взгляд это бизнес ждёт открытия шлагбаума, всё так как и выглядит, вспомните как они в Иран ломанулись когда с них санкции сняли....

Аватар пользователя Nientemiele
Nientemiele(4 года 5 месяцев)

Вам нравятся барахлишко от Zara и Bershka

Как это может нравиться? Это ж швейное говно по неадекватным ценам.

Аватар пользователя Серьёзный галантерейщик

Нормально. Корейцы действуют из вариантов возможного. Молодцы. Вернется все - автопром, быттехника, пищевка, косметика. Делают они хорошо. Русофобством не страдали никогда. И туристы полетят туда сюда. Возврат будет дорогим, но они заплатят. Дятлов которые тут верещат - в гроб, корейцы научились не ведро с гайками делать, пускай и дятлы научатся.

Аватар пользователя Дон Мигель
Дон Мигель(6 лет 7 месяцев)

А заплатить за попытки создания проблем ? 

Тот же Трумпампам точно не упустил бы тему 🤔

Аватар пользователя letatel
letatel(12 лет 2 недели)

Когда в заднице невидимая рука рынка с паяльником особо не повыбираешь

Аватар пользователя Влад_В
Влад_В(2 года 1 месяц)

Руку то не видно , а паяльник в заднице  ощутимая вещица. 

Аватар пользователя Чифир
Чифир(14 лет 3 недели)

"паяльник в заднице"

Не паяльник и это вот всё, а терморектальный криптограф. Выражайтесь прилично...

Аватар пользователя RIPost_e
RIPost_e(6 лет 4 месяца)

Желания конечно радует, но где бабки? Для РФ капризы западных производителей это; упущенная выгода, репутационные потери и т.д. 

smile386.gif

Аватар пользователя Сергей Ольховский

крупные корпорации Hyundai, Kia, Samsung и LG активно рассматривают возможность возвращения на российский рынок.

Хочется надеяться, что прежние условия их деятельности на российском рынке будут пересмотрены.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Тут локализация нужна нормальная, а не как обычно.

А самое смешное будет, если западные концерны вернутся, и нашему автопрому и минпромторгу начнут задавать неудобные вопросы в плане Локализации, Импортозамещения и Утиля, мол сколько денег освоили и каков результат. Подозреваю, что опять будут, что то мять ..

Аватар пользователя vadim144
vadim144(14 лет 3 месяца)

     У LG завод по производству быт.техники у ст.Дорохово. Самсунг где-то в Калужской обл. завод похожий имеет.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

я про утильсбор и автоваз

Аватар пользователя Владимир Станкович

Ну копрейские сми конечно не соврут. И конечно корейцы будут продавать свои жоповозки и долбовизоры дешевле китайскихsmile3.gif

Комментарий администрации:  
*** отключен (экстремизм, невменяемые угрозы членам сообщества) ***
Аватар пользователя Сандро
Сандро(10 лет 9 месяцев)

Да что тут, в конце концов, мёдом намазано? ))

Бяда-бяда тем нашим коммерсам, что за уже (без малого) три года жёсткой торговой войны с условным западом не стали развивать НОРМАЛЬНЫЙ (подразумевается - нужный, на своих оборотных, с пользой для  страны) бузинес в России, а, условно, напротив - расслабили булки)). Кто не успел, тот проиграл, увы...

Аватар пользователя Владимир Станкович

За три года построить новую огромную отрасль промышленности на пустом месте??? Вы гений

Комментарий администрации:  
*** отключен (экстремизм, невменяемые угрозы членам сообщества) ***
Аватар пользователя mast
mast(9 лет 7 месяцев)

Ну почему же, шмоток очень много хороших шить стали, в ТЦ целые этажи с новыми российскими брендами пояляются, я себе второй год российский пуховик покупаю от разных производителей, всё здесь шьют, быт химия, мыльно-рыльное тоже всё местное использую.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Platon
Platon(1 год 5 месяцев)

между бывшим президентом США Дональдом Трампом

ТС уволил президента))

Страницы