Автозавод Санкт-Петербург (бывший Nissan) «задыхается от непроданных автомобилей Xcite», как пишет Сергей Цыганов, автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль».
На площадке готовой продукции, вмещающей в себя 10 000 машин, заставлено всё. То есть только на заводе скопилось порядка десяти тысяч Xcite X-Cross 7 и X-Cross 8. А ведь ещё есть непроданные машины у дилеров… Несобранных машинокомплектов осталось примерно на 700 автомобилей (около 500 – это X-Cross 7).
Источник «Русского автомобиля» на заводе говорит, что если и будут ещё поставки от Chery, то это максимум 5-10 тыс. комплектов: «На этом историю с Xcite можно будет считать завершённой».
Сейчас на заводе начинается вторая фаза модернизации, на август запланированы приёмо-сдаточные работы. Потом начнутся тестовые подходы (сварка, сборка). Выпуск товарных автомобилей запланирован на весну-лето 2026. Это будут машины ВАЗовских проектов XJO и XJQ. Первый это Iskra, в двух кузовах (седан и универсал). А XJQ – это новый Renault Logan, который должны были собирать в Тольятти.
«Русский автомобиль».
Ранее сообщалось, что у дилеров на складах собралось большое количество кроссоверов Xcite X-cross 7. Не помогает даже то, что их закупают для госсегмента.
На эти машины у большинства дилеров действуют скидки.
Комментарии
Будут делать Жигули
И это верное во всех смыслах решение.
И будут активно покупать - у нас страна сельская и нужна ремонтопригодная дешевая машина, чтобы ее можно было отремонтировать в любом гараже.
А цену скинуть никак не сообразить?)))
Пингвины умирают стоя!
а зачем? Важно показать партнёрам из Поднебесной, что их авто на рынке России не приживаются и УГ... Ну, так получилось )
И дуракам продавать сразу по 2-3 штуки. На одной ездим, 2 и 3 - это комплект запчастей.
Потому что через год-два хрен ты чего найдёшь на это чудо. Злые языки говорят, что у китайцев даже справочной информации нет, не то, что запчастей.
Помнится, в детстве видел такую карикатуру в журнале Крокодил. 2 трактора сцепленные выезжают из ворот завода.
PS Стоит у меня под окнами Nissan Primera P10 c уникальной топливной системой (карбюратор с электронным управлением и контролем качества смеси). Отвезти какой хлам, мотоблок\генератор ( если сидение пасс. снять). Мозг не ест, заводится с полтычка через полгода простоя. Продавать\выкидывать нет смысла.
Переходная модель от карба к инжектору, выпускалась один (1993) год. И до недавнего времени на неё даже эти уникальные карб\блок управления\электромагнитный клапан качества смеси в карб были доступны. Хоть и по безумным ценам.
Что делать будущим владельцам этого хсайта? Свапить двигл\трансмиссию на ВАЗ2108? Так у нас после свапа умрёшь документы получать. Получается один выбор - в деревню, прицепить оглобли и к лошади в качестве телеги
Так то Тигго 7 про макс от Черри - неплохо продаются. Но если цена Xcite X-cross 7 (а это до рейстпйловый Тигго 7 про) действительно на уровне или выше - то результат предсказуем...
Посмотрел. Пустой как барабан х кросс от двух продают. Тигго 7 дорестацлинговый новый(лежалый) тоже 2000-2200, только в более богатой комплектации. (но есть ещё скидки)
Ктож так попал на деньги?
мне вот интересно, как долго и жестко должны попадать "кто-то" с такими деньгами, чтобы у них начали возникать вопросики к брошкиной.
это ж не копейки. обидно, наверное.
ведрища при этом вполне приемлемые. не хуже многих других китаёз.
доналоговые дрыгатели, просторные семейные салоны. вполне приемлемый экономный выбор.
вот только как раз у той части населения, которая склонна спокойно и экономно относиться к семейным тарантасам - как раз таки и кончилась платёжеспособность, благодаря девальвашечками с инфляшечками, еще и на фоне запретительных ставок по кредитам
То есть, во всем виновата одна Набиуллина, а правительство с утильсбором совсем-совсем не виновато? ))
катастрофа платёжеспособности наступила задолго до утиля
Позвольте спросить, вы в яндекс го работаете? Или в каком другом такси?
позволяю. а к чему этот вопрос?
Не переживайте за правильных пацанов.
За все заплатит
быдлообыватель.Никогда в истории иначе не было.
Теперь же, благодаря запретительным ставкам, популяция хотя бы не способна выжирать молодую валютную поросль с поляны со скоростью лесного пожара, и кое-что остается на задачи государственной важности.
Тот кто оплатил утильсбор. Банкет для чинуш от автопрома за его счёт. Можно делать любую хрень, все будет оплачено.
Я даже не знал о существовании этого шэдэвра.
тоже первый раз слышу.
За вами буду
+1
Много не потеряли
Все в порядке деньги освоили результат не важен
Народ не торт, не хочет по таким ценам покупать. Спасибо утильсбору и прочим налогам. Кушайте
Ничо не понял. Это хорошо или плохо, и почему?
АвтоВАЗ за два мульта это хорошо.
Хсайт крос за те же деньги это очень плохо.
Или ты наоборот?
Бренд и гарантия решает все, Москвич все знают а xcite никто не знает
Это хорошо нам клиентам, цены возможно просядут, а вот машинам очень плохо они ржавеют на открытом воздухе
Ну ждите)) обещанного три года ждут. Я думаю их просто сгноят на стоянках но цены не отпустят. Это же прямой убыток и кому-то надо будет отвечать.
Классический кризис перепроизводства.
Классический кризис маразма и безумности нашей нынешней финсистемы.
Пока на балансе стоит "хреновина"(с)Авантюрист за 100500 рублей, то и фирма серьёзная и кредитоваться можно под это дело и на биржах АйПиОшиться. А вот продать по реальной рыночной цене - пофиксить лося -> убить капитализацию. А она в нашем безумном мире важнее реальной стоимости предприятия и реальной его прибыльности.
Ну справедливости ради это не только наша финсистема такая. На западе тоже так. Но в целом вы верно написали.
Ни разу рекламу этих машин не видел .Нигде !
А ведь живу в СПБ .🙄
Зато тигго 7 из каждого утюга рекламировали.
А только что?
Отдадут со скидкой, последние!
На Матче регулярно мелькала
Лучше купить отечественную «Ладу» с относительно вменяемым сервисом, чем это непонятное «чудо». Нет, если производитель неким мистическим образом установит отпускную цену в половину миллиона рублей, то площадка опустеет уже через неделю, но дефективные магагеры на такие экстремальные шаги не пойдут никогда. Ибо за гипотетическую упущенную прибыль придётся отвечать, а когда никому не нужное за такие больные деньги гуано медленно гниёт на складе готовой продукции, виноват получается потребитель.
НЕ лучше. Это выбор убогих, которым всех нас мечтают сделать. Это даже не машины, а самоходные повозки.
Тебе, дураку, из трамвая виднее.
Нормальные табуретки за свои деньги.
Лучше из за границы притащить нормальную машину.
Флаг в руки, тащи
Уже. И доволен.
Если вы про условную Тойоту Кароллу, то тут я с вами соглашусь. Но там цены выше в разы, да и потом с сопровождением будет весело.
А если рассматривать машины того же уровня - КиаРио, ФВ Поло и т.д., то тут Веста однозначно лучше. Но при этом АвтоВаза есть попытки в постпродажное обслуживание, даже отзывные компании были по замене чего-что там.
У Весты и салон просторней, и подвеска лучше.
https://www.carwin.ru/japanstats/see/323267215/
Новая Королла Кросс. 2262000.
А рассаду на дачу возить:
https://www.carwin.ru/japanstats/see/321951911/
1.1 млн. Тоже новый.
Взять отпуск, забрать самому, и проехать по всей стране с востока на запад.
А АвтоВАЗ пусть сгорит в аду. Особенно после введения утиля по просьбе Максимки Соколова.
Эти черти реально достали. Лоббируют свои интересны в ущерб нам, а продукцию нормальную не выдают.
Прульки... нет, спасибо =)
Но к Тойотам сам испытываю нежные чувства, несколько лет откатал на Авенсисе. Отличная машина, хоть некоторые решения и странные.
Почему сразу прульки? Навалом леворуких. Хотя для себя япы машины делают лучше чем для других стран. Это вазу на заметку.
Тоже был первый авенсис, универсал.классная машина!
У меня Королла с 14 года. По цене она кстати такая примерно как и аналогичные машины ее уровня. Я брал за 740 тыс (золотые времена!!!). Никаких проблем с обслуживанием нет даже сейчас.
Сейчас взял Хайлендер. Посмотрю что там с обслуживанием. Но нужна большая машина, на дачу семью возить и по стране в отпуске покататься.
Заверни себе за губу и думай, что пишешь людям.
Перечитай свой первый комментарий. Как ещё тебе, хаму трамвайному, отвечать?
Ты ж человеческого языка и отношения не разумеешь.
Страницы