Глава Uzbekistan Airways ответил на претензии лидера «Миллий тикланиш», что компания тратит время на объявления на трёх языках

Лидер «Миллий тикланиш» заявил, что инструкция по безопасности в Uzbekistan Airways была не на узбекском и что компания тратит время на объявления на трёх языках. Глава компании сказал, что инструкцию надо открыть. Он также сообщил, что в компании многонациональный коллектив и нет национализма.

Председатель правления Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов на пресс-конференции во вторник ответил на претензии лидера партии «Миллий тикланиш» Алишера Кадирова о том, что компания должна «изменить отношение к государственному языку и времени [пассажиров]».

Накануне Алишер Кадиров написал в своём Telegram-канале, что во время полёта в Ургенч заметил, что «очень важная» инструкция по безопасности в местах аварийных выходов напечатана на русском и английском языках, хотя в других местах она на трёх языках — узбекском, русском и английском.

При этом он выразил недовольство тем, что в Uzbekistan Airways обращаются к пассажирам на трёх языках, назвав это тратой времени.

«Развитие туризма заключается не только в зарабатывании денег, но и в пропаганде нашей идентичности. Почему „Узбекистон хаво йуллари“ (Uzbekistan Airways на узбекском языке, прежнее название компании — ред.) обслуживает пассажиров на трёх языках?» — написал депутат.

«20% пассажиров самолёта понимают английский, 75% — узбекский язык. 5% могут быть случайными. Почему национальная авиакомпания отнимает дополнительное время целого самолёта людей?» — заявил Алишер Кадиров.

«У национальной авиакомпании должно быть немного национальной гордости, если использовать государственный язык и один из широко распространённых международных языков, экономилось бы время», — отметил он.

«Карточку надо открыть»

Шухрат Худайкулов, отвечая на вопрос о заявлении Алишера Кадирова, сказал, что вопрос использования узбекского языка для перевозчика очень важен: «Мы, будучи национальным перевозчиком Узбекистана, особое внимание обращаем на узбекский язык».

Он показал принесённую прямо «с борта» карточку. «Здесь всё указано на трёх языках. Просто её надо открыть», — сказал глава компании и показал две страницы на узбекском языке — в кириллице и латинице, а также страницы на русском и английском.

Отвечая на другой вопрос, руководитель перевозчика сказал, что на бортах планируется увеличить количество исторических и документальных фильмов об Узбекистане. Он добавил, что если раньше медиаконтент, доступный в полёте, обновлялся раз в год, теперь это планируется делать каждые полгода.

«У нас нет национализма»

Коллектив Uzbekistan Airways всегда был многонациональным, таким он является и сейчас, рассказал дополнительно Шухрат Худайкулов.

«В нашей компании нет никакого национализма…И есть такое выражение — в авиации нет гражданства», — сообщил он. При этом ко всем сотрудникам есть определённые требования по узбекскому языку.

«С учётом ежегодного роста в среднем на 1 миллион пассажиров мы поэтапно мобилизовали свои силы и привлекли пилотов из стран бывшего Союза, СНГ. Сегодня в интересах Uzbekistan Airways летает много специалистов — командиры и вторые пилоты. Они не узбекской национальности. Тем не менее, во время полёта командир или второй пилот обращается к пассажирам в том числе на узбекском языке».

Шухрат Худайкулов признал, что иногда объявления командиров и вторых пилотов, прибывших из других стран, могут звучать не совсем верно, но сотрудники работают над этим, в том числе посещают занятия в тренировочном центре авиакомпании.

Temur Mavlyudov

28 января, 20:08 ответить

Кадыров может поднимать только национальные вопросы, все остальные проблемы он уже решил. И почему никто из руководства страны не делает ему замечание по поводу того, что Узбекистан это многонациональное государство, где живут МНОГО народов и многие из них не приезжие, а живут здесь испокон веков. Из за таких людей и таких казалось бы не очень больших замечаний начинаются большие межнациональные конфликты. Думаю кто из старших должен поставить его на место. А Авиакомпания ответила очень достойно, молодцы.Эркин Мухамедкулов

1. 28 января, 20:51 ответить

   Господин Алишер Кадиров — источник постоянных новостей в инфопространстве.
   Вот бы партия Миллий Тикланиш решила действительно важные вопросы:
   — Загрязнение воздуха в крупных городах
   — Транспортный колапс
   — Массовую трудовую миграцию на фоне низких зарплат
   — Коррупция на почти 300млн$
   — Смерти на дорогах

   А то наши уважаемые партии делают всё, только не то что от них ждут.
   И отстаньте вы от Uzbekistan Airways, очень достойный сервис, а главное высококлассные пилоты и бортпроводники которые отвечают за нашу безопасность. Спасибо им.Temur Kasimov

2. 28 января, 22:27 ответить

   Добрый день. Увадемый Алишер Кодиров в комментариях очень правильно отметили о том что Вам как руководителю партии надо направить свою энергию и силы партии на решение глобальных вопросов, не размениваться на мелочи как инструкции.Николай Владимирович

3. 28 января, 22:31 ответить

   Спасибо Uzbekistan Airways и Шухрату Худайкулову за логику и здравый смысл. РеспектБахтияр Абдуллаев

4. 28 января, 23:20 ответить

   А зачем это господин Кадыров, ворует время, за которые ему платят из народных денег тратя на бесполезные выпады, а не решает нужные и реальные проблемные вопросы? Если вопросы которые он выдвигает как лидер партии на 75 % бесполезные, а на 25% может кого-то и заинтересует, но получая финансирование от налогоплательщиков выдвигает вопросы на обсуждение, которые на против благополучия 75% народа(например обложить налогами работающих в России граждан) и которые в интересах 25% богатого населения?