Судно под норвежским флагом "Oslo Carrier 3" по неизвестной причине отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна "Урса Майор", сообщили РИА Новости в пресс-службе группы компаний "Оборонлогистика" (владелец судна).
"Шлюпка (с тонущими российскими моряками. — Прим. ред.) направилась к судну под норвежским флагом "Oslo Carrier 3", которое находилось неподалеку. При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа "Урса Майор", ссылаясь на некий запрет", — рассказали агентству.
Использованные источники:
Комментарии
Забейте, запад давно покинул чат с моральными и человеческими устоями, он в своем праве, внешняя политика как отражение внутренней и наоборот.И тут не понятно, то ли украинизация запада, то ли озападение украины, суть не важно, расчеловечевание идет давно, нужно быть готовым к этому.
Да не было его в этом чате никогда, одно лицемерие сплошное. Нацизм он и есть нацизм, а запад это нацизм.
Ну, когда человеческие законы подменяются выдуманными правилами, стоит не только этого ожидать.
Мир господства Дьявола.
Эта норги наблюдали за диверсией. А то и управляли. Брать на борт выживших для них палево
Ваш вывод насчёт "папева" ошибочный. Например, русские и японцы в Цусимской битве 1905 года подбирали с воды остатки экипажей утопленных ими кораблей! Это морской закон!
Писали, что пробоина 30х30 см, над ватерлинией, металл борта вогнут внутрь, т е. - это, скорее всего, безэкипажный катер.
БЭКам нужно судно-носитель, на котором остались не использованные БЭКи, и "русскоговорящая" команда поддержки/управления ими.
И явно это судно было неподалёку, так как БЭК далеко ходить не может даже по морю.
Морякам с "Медведицы" сильно повезло, что их это судно не подобрало.
Если писали, то где источник? И 30 сантиметров не маловато, как для взрыва БЭК так, и для затопления гигантского современного судна? Тем более над ватерлинией , когда море спокойно? Суда довольно часто игнорят запросы о помощи, у каждого свой график, план по заработкам и расходам, в который такие затраты на ЧП не входят. А вот штрафы за нарушение сроков могут быть большие. Можно стребовать с владельца спасенных компенсации затрат, но это будет долго и с неочевидным результатом. Тем более , судов там было много и добровольцы спасатели нашлись. И никто не видел движения БЭК , первые сообщения были о взрыве именно на борту, конкретно в машинном отделении.
50х50 см
По словам владельца судна. Самые осведомленные и заинтересованные увести на ложную цель , если были какие-то нарушения, или если это необходимо для получения страховки. Пока дело тёмное. Расследование по публикациям , да ещё со слов , да ещё заинтересантов верный путь к ошибке. Видео было , снимал какой-то хохол, судя по акценту, возможно , с борта этого самого норвежца. В комментарии он почему-то сказал крен налево , вероятно , не понял , что снимает со стороны носа , а не кормы, хотя четко видно крен направо. У Урсы рубка на носу. И понеслось два варианта - крен налево , крен направо. И так каждое слово надо проверять.
Какие нарушения сроков если шлюпка уже дошла до борта. Поднять моряков на борт можно быстрее чем объяснить почему нельзя.
Откуда информация про шлюпка дошла до борта? Я не знаю, что там было, если Вы считаете, что шлюпка в состоянии догнать корабль идущий по своим делам в отдалении и жестами со слезами на глазах попросить посадки, это Ваши фантазии. Мои фантазии допускают предварительные переговоры по радио с просьбой притормозить, подойти и принять на борт. Но и в том и другом случае причина "не возмём , потому , что Вы русские" не прозвучала. Испанцы и русские согласились , норвежец отказался. И понятно, русские свои, испанцы там дома и им проще решить многие проблемы. Кроме того принятые на борт требуют доставки и передачи в порт, а это уже другое время и расходы, если в ближайший порт заходить не планировали. Про вода, еда, кубрики, медицинская помощь можно не упоминать , мелочи , но и они требуются.
Читайте внимательно.
И какой кубрик, какой порт? Да тонущим морякам сухой трюм за радость до любого порта. Не тратьте время на попытки оправдать норвегов. Не берите грех на душу.
Ну о длительных страданиях и близости к смерти ничего не говорилось. Достаточно гарантированное спасение. В данном случае подход шлюпки к борту выглядит литературным допушением рассказчика. Но в общем деталей мало, кто то из нас более близок к истине, кто -то менее. Не суть. На судне норгов была "русскоязычная команда", если не сказать прямо -хохлы, хайли лайкли. Вероятно, хозяева испугались конфликта на борту, что ещё хуже, чем описанные мной причины. В данном раскладе не самая плохая развязка.
Но если искать причины в ненависти норгов, то остается что? Впасть в уныние- нас никто не любит, весь мир с ними? Такой вывод. Но уныние тот же грех, не сейте его. Ищу причины этих поступков в практической стороне дела. Лучше , конечно знать правду, а для этого надо выслушать и хозяев норвежца, и очевидцев. Интерпретация одной стороной, пусть и формально нашей, может завести к неверному пониманию. Тимур Иванов наш, а правду мы от него услышим?
По мнению экспертов проекта “Разработчик БПЛА”, морской дрон MAGURA V5 подходит к берегу с помощью сигнала GPS, а после подхватив мобильную сеть, управляется вручную.
Общие характеристики. По общедоступным данным, морской дрон MAGURA V5 имеет вес около 1 тонны и несет на борту так называемой “полезной нагрузки” до 320 кг. Его длина составляет 5,5 метра, а ширина 1,5 метра. Боевой радиус (туда и обратно) БЭКа достигает 400 км, а дальность плавания доходит до 800 км, с автономностью работы аккумуляторов двигателя до 60 часов. Максимальная скорость БЭКа достигает 80 км/ч.
а БЭКами только русского говорящие могут управлять?
а что может увидеть команда спасённых на корабле, если их примут на другой борт, а не на тот на "котором предположительно стоят не использованные бэки) и что мешает не использованные в трюм убрать? да и по кораблю вряд ли они будут передвигаться как по аллее, выделят им каюту и будут там сидеть
Интересно кто и как заметить успел? Море вполне спокойное, 30х30 над ватерлинией и опасность убирается балластировкой и дифферентовкой. Все современные суда, как минимум, с одноотсечной непотопляемостью, а подобные бывают и с двухотсечной на определенной осадке. Пробоина от взрыва должна быть точно рассчитана. Борт от БЭКа был бы черный весь после взрыва, а на снимках и видео чистый, и БЭК бьет прямо в ватерлинию. Белый день, БЭК бы заметили, если он, конечно не крошечный совсем. Места там оживленные, судов много. Так что либо была закладка в МО или трюме, может в контейнере у переборки, но такой взрыв правильно направить непросто, или на магните в нужном месте снаружи на подводной части. У судна ледовый класс, небольшой, но уже арктический, ледовый пояс усиленный, взрыв должен быть достаточно мощный. Хотя, черт его знает, что еще умники придумали в качестве беспилотников. Спустят батискаф, обследуют и будут ясен механизм, а потом дальше расследуют. На норвеге, видать, хохлы русскоязычные, старший комсостав норвеги, а рядовые и младшие гастробайтеры, обычное дело.
Если он ледовый, то почему не через смп?
Потому, что сейчас зима и лёд на СМП толстый. Ледокол лёд расколет, но льдины останутся плавать и могут повредить корпус судна, если корпус на такой лёд не рассчитан.
Хохлы, однозначно.
Этим, возможно, объясняется крен на левый борт: приняли балласт в цистерны левого борта, чтобы поднять пробоину правого борта выше уровня волнения. Но что-то пошло не так.
Запад умирает в страшных кривляниях.
У меня крестник сейчас в первом своем походе в средиземку, волнуюсь.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
когда то, при потоплении торпедой судна, подлодка пыталась спасти экипаж и пассажиров тонущего судна - убили это правило войны, англосанксы, которые стали топить подлодку, во время спасательной операции...
з/ы - а так уроды конечно...
Инцидент "Лакония". Стал основанием для начала неограниченной войны нацистской Германии с остальными странами Союзников на море. Только там не англичане, а американцы отличились, начали бомбить район спасательной операции во время действия объвленного гуманитарного перемирия. С другой стороны, если бы на "Лаконии" в момент потопления не было итальянского... экипажа? военнопленных? (Х.З., не помню уже)... немцы, скорее всего, со спасательной операцией заморачиваться бы не стали
В любом случае, со стороны Союзников военным преступлением, за которое, впрочем, никто не понёс наказания.
Самое грустное в этой ситуации то, что европейцы абсолютно самостоятельно дают нам повод для ненависти. Поколения, воспитанные в духе интернационализма и приученные разделять население и правительство, постепенно уходят из всех сфер нашей жизни. Это естественный процесс. Проблема в том, что приходящие на смену по большей части уже не видят ничего плохого в том, чтобы просто сделать из русофобов компост.
Собственно про это немало писали все основоположники коммунистических идей. Капиталу выгодно сеять вражду между народами, что-бы управлять своими подданными и направлять взращенную ненависть против таких-же людей, но находящихся под управлением других капиталистических кланов.
Классика жанра, одни какой-либо держатель капитала конфликтует с другим таким-же держателем, и в этом конфликте сражаются люди, у которых никаких капиталов нет, с другими такими-же людьми, причем их учат ненавидеть друг-друга, потому что иначе сложно как-то объяснить одному человеку, с чего это он должен убить другого, которого он даже не видел ни разу и лично не знает и ничего плохого тот ему лично не сделал.
Проблема в том, что не сделали этого раньше. Вот это действительно беда.
Так боевые пловцы на нём и были. Ну что ж, жалкие потомки викингов, ждите ответку.
Они уже устали ждать.лично сплаваешь и потопишь их корабль?Ну хоть какая то польза от уря-патриотов будет.Кроме метания шапок.
Так наши ж были на подходе, вот и не взяли.
Дело не в этом. Может людям на щлюпке нужна была срочная помощь? Мрази он конченные, как и весь запад. Смотрите на них и делайте вывод, что они из себя представляют. Скверно это подобие людей и Господь не ведёт их прямым путём!
Это уже открытая война - нужно топить их корыта аналогичными способами.
Кому то очень нужна эта война
США нужна, они далеко
Морская блокада РФ - это самая сладкая мечта англосаксов. В истории это уже было. И вот тут у них будут реальные шансы, нанести экономике России серьезный ущерб.
Поэтому - сначала думаем, потом "бахаем".
Если мне склероз не изменяет, то отказ в помощи на море - уголовно наказуемое деяние.
Можно в Спортлото обратиться. Или в Лигу сексуальных реформ. Результат будет предсказуемый.
Обращайтесь. Разрешаю.
Я к тому, что норгам за это ничего не будет, куда ни обратись. Ну, разве что к ВКС РФ. Но то такое.
Норги? Ну, конкретно против капитоса будет возбуждено уголовное дело.
А вот с норгами будет всё хуже и хуже, и от бессильной злобы они будут пытаться кусаться. Зубов, правда мало...
Вода камень точит. Тут норги, там прибалты, там пшеки, а вон там фины. Казахи вот подтягиваются.
Вода камень точит. Тут норги, там прибалты, там пшеки, а вон там фины. Казахи вот подтягиваются.
За них всё нато.
Свидетель Пятой статьи? :)
Не-а, они(норвеги, латыши и т. п.) свидетели. Поэтому и борзые такие.
Незавидна судьба свидетелей. Их обычно убирают. Ибо врут, как... Ну ты понел. ))
Теперь я понял, зачем мы у хохлов территорию отжимаем. Площадей уже не хватает под хранение всех дел, что мы завели на пидарасов. ))
Страницы