Военкоровское, про автомобили и такси.
Продублирую текстом (если кому не видно):
По поводу запрета гуманитарного и личного автотранспорта в войсках уже много было сказано. Сейчас общался с офицером из ДНР. Он рассказал, что выход найден. Сейчас наши бойцы вынуждены искать смелых таксистов, кто соглашается забрать раненного с точки эвакуации и отвезти в больницу.
Выражаю огромную благодарность водителям такси, кто в этом участвует. Надеюсь, что обращаться в такси не запретят.
Использованные источники:
Комментарии
Этот офицер просто не хочет бумажки оформлять. Машины не запрещены, запрещены машины без документов.
)))
А какие бумажки? Как все организовано?
там сложно. есть два варианта - оформить машину на себя и оформить машину на подразделение.
минусы оформления на себя - не выдают бензин и расходники, после уничтожения или сильного повреждения надо снимать с учета. а если она на передке сгорела задолбаешься доказывать что ты не верблюд.
минусы оформления на подразделение - больше бумаги, начальство видит что у тебя какие-то колеса есть и при пополнении казенную не дадут. или дадут меньше машин.
поэтому процветает оформление на левых бомжей, скупка угнанных (без документов, зато дешево и один хрен не на долго) и прочий около законный или совсем не законный трешак. были случаи, что авто просто отжимали у людей какие-то люди в форме. хрен найдешь кто именно, там все в форме лазают. а потом они же продавали воякам, в том числе и через волонтеров, с расчетом наликом.
Понятно. И так не хорошо, и эдак плохо.
"отвезти в больницу" - странный какой-то офицер (как и ТС,судя по его банам).
Даже мне,пиджаку ясно,что военнослужащих доставляют в госпиталь, а не в больницу.Если конечно,это не офицер банды Махно
Ну, пару лет назад Хаймарсами в Токмаке накрыли именно больницу. Удвухсотив несколько врачей и пациентов. Были ли там военные врачи и военные пациенты - мне неизвестно.
ЗЫ Мне, как бывшему пиджаку, например, ясно, что госпиталей сейчас в доступности Хаймарсами, а может и дальше, быть не может. Слишком жирная для хохлов цель.
Вы очень сильно пиджак, раз не в курсе, что в том же Донецке работает без перерыва куча больниц, включая детские и роддома. И много в каких городах возле ЛБС тоже.
Второе, если на такси якобы нужно везти 6 часов, сколько нужно было везти на бухантере? Или отсутствие регистрационных знаков дает х10 к скорости?
Сам принцип вызова такси как бы подразумевает, что бухантера, предусмотренного штатом, уже нет. С остальными машинами тоже разобрались, уже с нашей стороны, просто запретив.
ЗЫ Не надо искать черную кошку в темной комнате. И здесь искать смысл, так как здесь - штатный порядок и дисциплина.
Сам факт существования неучтенных транспортных средств, покидающих ЛБС и использующихся на дорогах общего пользования, терпимым быть не может.
Да не вопрос. Пусть пешком прогуляются.
Да не вопрос - пусть гоняют, как хотят и где хотят, и никакого спроса. Такое рассуждение?
Они "в госпиталь" за 300+ км ездят и далее, на ПДД кладут вооот такой, ну вы поняли. Метнуться побухать - святое дело. Если хотят ездить в госпиталь дальше, пусть наносят четко привязанные опознавательные, ну и курощают всякую махновскую гниль.
Так точно.
Прифронтовые госпитали часто на базе больниц.
К примеру, ниже как это было организовано у Вагнеров. Медпункты могли быть в подвалах, в детсадах, в больницах, потом могли быть тыловые госпитали.
Другое дело что основная задержка идет не от доставки после точки эвакуации (условно доступной для транспорта), а ДО нее, особенно если раненый не может передвигаться сам.
https://t.me/jungerbahmut/184
Если после первого, лёгкого ранения, я попал в категорию "подлечился и обратно в строй", то теперь я был "не БГ" (не боеготов).
Тяжелораненых были тысячи.
Все больницы Луганской области были заняты под военные госпиталя.
Лечили, в подавляющем большинстве, Вагнеров.
При первом посещении Центральной Луганской больницы, я частенько гулял на прилегающей территории и видел прибывающих, все машины были наши.
Один раз видел "УАЗ-буханку" с надписью "Ахмат сила", с парой человек внутри.
Вагнеров везли сотнями.
Вначале я был "очень тяжёлый".
Так сказал доктор.
Лечился в специализированной железнодорожной больнице Луганска.
Лечащий врач Михаил Михайлович.
Старшая медсестра Инна Владимировна.
Имена других медиков не помню.
От всего сердца хочу сказать спасибо коллективу больницы за моё спасение.
Лечили великолепно.
Раненные были окружены лаской и заботой.
Не было перебоев с лекарственными препаратами, от слова "совсем".
Единственное, что было в дефиците, это донорская кровь.
Крови на всех не хватало.
Первый месяц я лежал один в шести местной, бывшей женской палате на первом этаже, рядом с комнатой медсестер.
Было конечно скучно.
Зато чисто, свежо и под постоянным присмотром.
Кормили сносно.
Частенько девчонки приносили всякие вкусняшки из дома, кормили, поили чаем.
Непростой был период.
Всю жизнь вел активный образ жизни, а тут неделями пришлось лежать в кровати.
К Новому году зашили раны и отправили в общее отделение.
Там было повеселей.
Парни помогали друг другу во всём.
За мной, как за лежачим, был особый присмотр.
Были подарки от компании, письма детей, приезжали волонтёры из Санкт-Петербурга, артисты.
Потихоньку начал садиться на кровать.
Потом сел в коляску.
К концу января встал с костылями на ноги.
Перевели в другую больницу, её называли "пятнашка".
Около месяца валялся там.
Там уже сам ходил в столовую и туалет.
Потом был бывший детский сад, с закрытыми светомаскировкой окнами.
Потом "манеж", огромный спортзал с сотнями коек.
Эвакуация самолётом "на Россию".
Сказочная, мирная Анапа с десятком лучших отелей под реабилитацию раненых Вагнеров.
Вторая операция летом, реабилитация.
Встал на ноги.
Ещё хромаю, но и это временно.
Купил велосипед, пошёл в спортзал, гоняю с друзьями на дискотеки, танцую.
К весне планирую встать в строй.
Не часто, а всегда, если есть капитальные здания больниц. Если нет зданий больниц, приспосабливают другие капитальные здания. В палатках могут быть первые пункты сортировки и перевязки, но учитывая уровень урбанизации и в целом имевшуюся плотность населения, а также интенсивность воздействия современного оружия, их тоже разумно устраивать в капитальных зданиях и в блиндажах. Не в монгольских степях воюют.
Да. К примеру, вот что такое "манеж" (там размещались уже стабильные тяжелые перед эвакуацией на материк, как я понимаю, чтобы не занимали места в больничных палатах, нужные для тех, кому необходим постоянный врачебный надзор и оборудование):
https://t.me/jungerbahmut/541
Луганск.
Здание большого спортивного комплекса. Спортзал. Около 400 кроватей с матрасами, подушками, одеялами.
Это "Манеж".
Последнее место для раненых перед отправкой "на Россию".
Там говорили именно так.
Из всех больниц и госпиталей самое неуютное место.
Вроде все нормально.
Кормят как везде, есть какое-то медицинское обслуживание, созданы максимально комфортные условия, возможные там.
Но неуютно.
Все уже хотят вырваться оттуда, все ждут отправки в Анапу.
Говорят там хорошо, там курорт, там Россия.
Там спокойно, не стреляют, нет светомаскировки.
Там другая, мирная жизнь.
Вокруг почти все на костылях, безрукие, безногие, лежачие.
Формы нет. Уже все в "гражданке".
Кто в чем.
Каждый вечер зачитывают список, 150 человек.
Остальные ждут завтра.
Рядом парни лежат несколько дней, их не отправляют. Нет в списке.
Все ждут вечера.
Заходят бойцы в форме.
Командуют тишину.
Становится очень тихо.
Все смотрят в сторону выхода. Оттуда читают список.
Называют позывной и номер жетона.
В ответ надо подать голос.
150 по списку.
Ближе к концу слышу свой позывной, кричу "Я".
Большинство отвечает "Здесь".
Это не принципиально, но я отвечаю по-военному.
Список закончен.
Парни падают на подушки, слышны слова разочарования, злости, обиды.
Кто-то шепчет "Наконец-то".
Мне повезло, улетаю на первом же "борту", даже сутки не пробыл там.
Утром выдают одежду, обувь, спортивную сумку, полотенце, щётку, пасту, бумагу.
На выходе всем ставят укол обезболивающего.
Прощаюсь с соседом, он снова остаётся ждать.
Грузимся в три автобуса.
Поехали. Шоссе. Движение спокойное и не интенсивное.
Граница.
В тишине автобуса фраза
—Россия, братцы.
На блокпосту несколько военных.
Смотрят на нас. Мы на них из автобуса.
Они в форме с оружием, мы в одинаковых куртках.
Я в третьем автобусе, на задних местах.
Смотрю на гарнизон блокпоста.
Молодой солдат уже вслед, одними губами шепчет:
—Вагнера.
Смотрит на нас, как на мертвых.
Едем дальше.
Все молчат, всю дорогу все молчат.
Аэродром.
Ил-76 с открытой рампой.
Полтора десятка наших бойцов помогают грузиться на борт.
Кого-то заносят на плечах.
Меня подхватили под руки, помогли подняться по рампе.
С костылями садимся по бортам.
На колясках в два ряда посередине.
В хвосте самолёта несколько десятков запасных колясок, вода, сухпайки.
На взлете коляски поехали в хвост.
Началась давка.
Держу пацана в коляске с перебитыми ногами как могу.
Помогает экипаж и кто может ходить.
Взлетели, навели порядок.
На посадке коляски повернули боком, уже были готовы.
Обошлось без давки.
Посадка. Аэродром Анапы.
Встречают несколько автобусов.
Наши бойцы все без формы и без оружия.
Все четко, быстро, организовано.
Через полчаса мы у отеля "Корудо".
В вестибюле человек 20 врачей.
Быстро распределяют кто куда.
На плечо приклеивают бумажку с номером и сразу отправляют в столовую ужинать.
Еда курортная, вкусная, какая-то другая.
Все делается быстро и по уму.
Через час, я в четырех местном номере великолепного отеля на первой береговой линии поселка Витязево, города-курорта Анапа.
Россия, братцы!
Предлагается просто верить?
Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-2
Предполетный осмотр самолета и его оборудования вторым пилотом
3. Проверить загрузку самолета, размещение пассажиров (грузов), крепление грузов и багажа. Рассчитать центровку самолета.https://aviatus.ru/aircraft/an_2/flight_manual/preparation/preflight_inspection_by_copilot/
ТОИ Р-54-004-96. Типовая инструкция по охране труда для летного состава экипажа самолета ИЛ-76 (57577)
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
2.4. В процессе предполетной подготовки каждый член экипажа обязан руководствоваться требованиями РЛЭ, в том числе:
- проверить размещение и крепление грузов в самолете;https://dnaop.com/html/57577/doc-%D0%A2%D0%9E%D0%98_%D0%A0-54-004-96
Воздушное право / Симоненко А. М. - Комментарий к Воздушному кодексу РФ - 2007.doc
Бортоператор несет ответственность за:
- выполнение требований законодательства в части, его касающейся;
- наличие, размещение и крепление грузов в соответствии с перевозочными документами и центровочным графиком.https://studfile.net/preview/16796860/page:8/
Проверка крепления грузов в самолете это не вопросы "хотелок" или наплевательского отношения КВС и экипажа к раненым.
Это требования безопасности полетов(в части ненарушения центровки самолета) , законодательства и правил эксплуатации воздушного судна
Откуда уверенность, что этот героический эпос написан реальными участниками событий?
Мало того. В воздушном кодексе РФ есть отдельная статья описывающая правила перевозки таких пассажиров.
ВЗК РФ Статья 106.1. Особенности обслуживания пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности
Хотя в ней о закреплении колясочников ничего и не сказано. Видимо возможность подобной дичи законодателю даже в голову не могла прийти.
У него есть фио, на аш даже парень есть, кто с ним учился, если вопрос непраздный, скиньте в личку, в комментах в тг масса сослуживцев, поправили бы, если что-то не так.
Бумажные регламенты и их реализация иногда отличаются, если не заметили этого в жизни.
В такой интерпретации - вопрос праздный. Так как проверить личность и достоверность истории, даже "скинув в личку массе сослуживцев" я все равно не смогу. (А даже если и смогу, то что?)
Мое замечание относится к некритичности транслирования подобных статей.
Когда с одной стороны "ржут всем АШ-ем над "первыми ледями" государства пропагандирующим "огуречно-баночное ПВО".
С другой транслируют аналогичные по реалистичности истории.
А когда делаешь замечание, - еще и обвиняют в оскорблении героев.
Если только предположить, что экипаж самоубийцы и никогда не слышали, чем чревато нарушение центровки самолета при смещении незакрепленного груза. Что многократно прописывается в множестве правил эксплуатации написанных по следам летных происшествий.
(Причем не то, что самолетов, но даже для банальных грузовиков. Международное руководство по безопасному креплению груза на автомобильном транспорте)
Если данная история правда, то этого более чем достаточно для пожизненного отлучения от полетов всего экипажа.
У меня есть его ФИО, регион, био, приговор суда в конце концов.
Он не скрывается, спишитесь с ним.
П.С. А вот еще "сказка", уже не больница, но тоже необходимая часть тыловой инфраструктуры (там на погрузке работали легкораненые, это первое ранение Госта, после второго он уже был лежачим и на фронт не вернулся):
https://t.me/jungerbahmut/120
Тридцать пятый день.
"Сказка".
Так называли морг.
Семеро из нас, каждый день раскладывали по пакетам останки бойцов и грузили в фуры для отправки на Россию.
Именно:
—На Россию.
Кто-то из нас должен был их грузить.
Пацаны уходили с утра.
Когда возвращались, им давали еды и сладостей сколько угодно.
Они рассказывали, что многие тела уже старые.
Эту процедуру нужно было делать, чтобы родственники получили денежную компенсацию и провели похороны.
Хотя бы что-нибудь и жетон.
В чёрном пакете.
Эти пакеты грузили в попутные фуры, которые заходили на Донбасс с грузами из России.
Водителям платили в два конца и некоторые брали наших "200"-х бесплатно до Ростова.
Дальше было как-то по-другому.
В день тогда отгружали 50-80 тел.
Это называлось потери.
С Пломбиром зашарились в наряд "Аптека".
Нужно было 12 упаковок памперсов перенести со склада в больницу. Всё.
После отработки наряда,
мы получили у старшего разрешение на посещение магазина, в течении не более 30 минут.
Мне непременно хотелось потратить единственную, ненужную в окопах, зелёную бумажную купюру, которая досталась мне от Магреба.
Она превратилась в прекрасный набор различных батончико- сникерсовидных реплик подешевле, безумно ценных там, где бумажные тысячи уже негде будет превратить в шоколадные закуски к кофе.
Одна пачка печенья из того прифронтового магазинчика доберется через десяток дней до, заполненного по щиколотку водой, окопа Вкладчика.
Мы с Пломбиром вернулись без опоздания, к приезду очередной, передвигающейся в сторону расположения своих подразделений, группе бойцов.
Познакомились с парнем в хорошем спортивном костюме, кроссовках и бейсболке.
Он полтора месяца жил в больнице Славяносербска, с малозаметным ранением глаза.
На снятой за небольшие деньги по соседству с госпиталем квартире, замутил любовь с местной медсестрой.
После войны собирался жениться.
Не успев толком попить его запасы кофе с сахаром и получить в подарок по отличной хлопчатобумажной футболке, мы услышали голос в коридоре, призывающий к построению бойцов первого ШО.
Кружки с кофе оказались в блюдцах и бойцы легендарного штурмового отряда встали в строй.
Хочу уточнить, что строй Вагнера несколько отличается от парадных коробок министерства обороны, которые иногда показывали по телевизору.
В нём стояли так, что бы удобно было посчитать людей.
Всё. Ещё тихо.
Стой. Слушай. Можешь шнурки завязать, кружку с кофе в руках можешь держать, этим кофе командира угостить.
Он или возьмёт, или поблагодарит и откажется.
Кури, воду пей, оружие проверяй,
соблюдая технику безопасности.
Улыбайся, реагируй на слова командира, засмейся.
А после этого, выполни поставленную боевую задачу.
Нас посчитали.
Поступила команда грузиться.
На погрузке встретил Читу, он тоже возвращался после госпиталя.
Повезли обратно, в сторону Луганска.
Значит ночевать сегодня будем точно не ниже уровня земли.
Привезли в "Замок".
Это большой придорожный ресторан с барной стойкой, переделанный под казарму.
Двухъярусные кровати, синие армейские одеяла с тремя полосками, чёрные подушки.
Народу под сотку.
За барной стойкой Бугун.
Он тут главный, выходец из второго взвода.
На входе голосом Тувинского дембеля:
—Есть доблестный второй взвод?
Я, Чита, ещё пацан с Таджикистана.
Нижние места в уголочке, снаряжение получать без очереди, кипяток из под барной стойки, великолепный нож в подарок.
Захожу по очереди на медкомиссию.
Там Бугун, доктор и наверное кадровик.
—Как состояние?
—Здоров. Готов к выполнению боевой задачи.
—Молодец. Все бы так.
Перед сном Бугун объявляет нам, что второй взвод сегодня на фишку не встаёт. Отдыхайте.
Там на фишке стоят вновь заехавшие, притом по 3 часа.
Такой у Бугуна порядок.
Ближе к ночи он принёс пару своих фонариков:
—Свои поберегите. Там их негде зарядить.
Отдыхайте пацаны.
" Замок" Это не ресторан. Замок это бывший дом местного олигарха, вернее целый жилой комплекс с гостевыми домиками, рестораном и тэдэ. Емнип конечно.
Возможно. Гост же не знаток региона, и того что там было до, видел уже после того как это стало казармой, исходя из местоположения, решил, что раньше это был какой-то отель / ресторан.