Беспилотный транспорт в деревне - это действительно здорово

Аватар пользователя Cangmangdadi

    Отсканировав QR-код на станции техобслуживания, Ли Синьпэн получил посылки с помощью беспилотного транспортного средства, благодаря запуску первого маршрута доставки дронов в сельской местности в Ухане, провинция Хубэй.

    "Беспилотный транспорт - это действительно здорово. Думаю, в будущем моим односельчанам будет проще совершать покупки онлайн", - говорит Ли, который живет в деревне Личжэнь, район Синьчжоу.

    Посылки Ли были доставлены с помощью беспилотника, в котором находилось более 20 почтовых отправлений. Беспилотник способен летать со скоростью 70 километров в час и курсировать на высоте 120 метров.

    Управляемый квалифицированными специалистами беспилотный летательный аппарат hexacopter с полезной нагрузкой может похвастаться впечатляющей продолжительностью полета в течение одного часа и способен перевозить от 300 до 500 посылок одновременно.

     "Иногда поездка на мотоцикле с доставкой заняла бы у меня более 40 минут", - отметил Лю Цзяньин, курьер из синьчжоуского филиала China Post Group (CPG), добавив, что доставке дронов не мешают пробки на дорогах или другие дорожные условия.

     "Беспилотники значительно сократят время транспортировки и повысят эффективность распределения посылок", - сказал он.

     В сотрудничестве с CPG местное правительство Синьчжоу разработало первый в Ухане маршрут доставки грузов беспилотниками в сельскую местность, который в настоящее время проходит проверку в трех пилотных деревнях.

    Официальное начало полетов запланировано на начало декабря, а после успешного завершения испытательного этапа планируется расширить полеты до 13 деревень в регионе.

      Район Синьчжоу расположен в остаточных хребтах гор Даби, на обширной территории, состоящей из гор, холмов и лесов. В общей сложности по территории района разбросано 582 деревни, большинство из которых расположены довольно далеко друг от друга, что приводит к рассредоточенности населения.

     Поскольку онлайн-магазины значительно расширяются, а спрос на курьерские услуги продолжает расти, ожидается, что этот способ доставки с помощью дронов станет важным дополнением к услугам доставки.

     По данным Государственного почтового управления, объем курьерских услуг в сельской местности за последнее десятилетие увеличился более чем в 10 раз.

     "На начальных этапах затраты на покупку, техническое обслуживание и эксплуатацию беспилотных летательных аппаратов могут быть относительно высокими. Но в долгосрочной перспективе, по мере широкого внедрения беспилотных летательных аппаратов, удельные затраты снизятся, что позволит эффективно решать проблемы, связанные с нехваткой рабочей силы и высокими затратами на логистику", - цитирует газета Hubei Daily Чжана Давэя, профессора института городского и сельского управления Центрально-Китайского педагогического университета.

     Помимо курьерских служб, применение беспилотных летательных аппаратов в Синьчжоу также распространится на различные другие отрасли, такие как культура, туризм, сельское хозяйство и многое другое. Район использует преимущества национальной авиакосмической базы Уханя для изучения и расширения сферы применения полетов на малой высоте.

     В августе 2016 года промышленная база разместилась в Синьчжоу, став третьей национальной базой аэрокосмической промышленности Китая после Шанхая и Сианя, провинция Шэньси. Это также первая коммерческая база аэрокосмической промышленности Китая.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя iwm
iwm(13 лет 3 недели)

Завидую белой завистью... Молодцы!

Аватар пользователя J1EXA
J1EXA(9 лет 1 месяц)

Завидовать не надо, надо делать свою электронику, моторы и источники питания. И все у нас будет так же.

Аватар пользователя Cangmangdadi
Cangmangdadi(3 года 10 месяцев)

Тем более, что специалистов по беспилотникам особенно после войны должно быть немало

Аватар пользователя BDSM
BDSM(7 лет 10 месяцев)

Картинок нет

Аватар пользователя Добренький
Добренький(12 лет 3 месяца)

есть и по дороге

Аватар пользователя BQQ
BQQ(12 лет 10 месяцев)

Узконишевое решение для ситуаций, где дешевле лететь, чем ехать. Например, для горных деревень.

"А так - нэт!"

==================

Ибо - физика и экономика против.

1. Название устройства hexacopter  намекает на вертолётную схему. Что естественно, ибо аккуратно посадить дрон самолетной типа с немалой нагрузкой - отдельный квест.

2. Топливная эффективность вертолёта-беспилотника примерно такая же, как у "настоящего" вертолёта. То есть - разорительная. Не зря вертолёты применяются только там, где можно применить только вертолёты.

Аватар пользователя Алекsандр
Алекsандр(5 лет 9 месяцев)

hexacopter  намекает на вертолётную схему

 Намекает на кашу в голове. А вообще ротор вертолета будет экономичней многомоторной пропеллерной схемы.

Аватар пользователя Upgrade
Upgrade(3 года 10 месяцев)

Теперь добавьте в экономику доставки сроки и стоимость строительства дорог и все ваши расчеты перестанут иметь смысл.

Это даже без учета скорости доставки и сокращения расстояния пути.

Интересно, если рассчитать кпд 20 тонного грузовика и затраченной энергии, то сколько он будет в пересчете на доставленный груз.