Аналитики признали Tesla самой смертельно опасной маркой машин

Аватар пользователя Granderator

Свежий отчёт аналитиков компании iSeeCars показал, что среди автомобильных брендов самый высокий уровень аварий со смертельным исходом у электромобилей компании Tesla.

Проанализировав данные Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), аналитики iSeeCars показали, что электромобили Tesla Model S и Model Y вошли в число самых опасных автомобилей.

Исходя из данных об авариях в период с 2017 по 2022 год с участием автомобилей моделей 2018–2022 годов выпуска, электромобили Tesla Model S и Model Y по уровню смертности пассажиров названы как два самых опасных автомобиля на дороге.

Tesla в целом имеет самый высокий показатель аварий со смертельным исходом среди всех марок автомобилей, за ней следуют Kia, Buick, Dodge и Hyundai.

При среднем значении в 2,8 смерти на 1 миллиард миль пробега (1,6 млрд км) результат Tesla составил 5,6.

Идущая следом Kia имеет показатель 5,5, Buick — 4,8, Dodge — 4,4 и Hyundai — 3,9.

В целом Tesla Model Y оказалась в 3,7 раза опаснее среднестатистического автомобиля на дороге, а Model S — в 2 раза.

Тем не менее, наибольшее число смертей в целом произошло в ДТП с участием других машин — это Hyundai Venue (13,9 случая на миллиард миль пробега), Chevrolet Corvette и Mitsubishi Mirage (по 13,6 случая), Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid (по 13,2 случая).

Электромобиль Tesla Model Y лишь шестой в этом списке с показателем 10,6 случая, а Model S — 21-й (5,8 случая).

Создаётся впечатление, что водители проявляют беспечность, сверх меры полагаясь на элементы автопилота и систем помощи в управлении.

Агрессивная реклама Tesla не раз становилась предметом разбирательств в суде, и её завышенные обещания могут косвенно вести к ДТП со смертельным исходом при всех прочих достоинствах этих машин.

Дополнение прочими интересными фактами из исследования (из первоисточника):

- Компактные и малолитражные автомобили имеют самый высокий уровень смертельных случаев в ДТП по размеру: 3,6 смертельных случаев на каждый миллиард миль.

- У полноразмерных моделей самый низкий уровень смертности по сравнению с другими моделями: 2,0 несчастных случая со смертельным исходом на каждый миллиард миль.

- По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), за последние пять лет на дорогах Америки наблюдался более высокий уровень аварий и смертельных случаев, чем за предыдущие 12 лет.

- Некоторые большие автомобили, включая Ford Bronco и Dodge Charger, имеют показатели смертельных случаев в ДТП более чем в два раза выше общего среднего (и более чем в 1,5 раза выше среднего показателя для небольших автомобилей), что очень плохо для этих моделей, учитывая их размер.

Самые опасные марки автомобилей:

image

Маленькие автомобили — самые опасные автомобили:

3

23 самых опасных автомобиля:

Самые опасные внедорожники:

Самые опасные пикапы:

В каждом из 50 крупнейших мегаполисов США наблюдается значительная разница в автомобилях с самым высоким уровнем смертельных случаев.

Компактный Kia Forte чаще всего появляется в семи мегаполисах, за ним, как ни странно, следуют два огромных пикапа, Ram 1500 в четырех метрополиях и Nissan Frontier в трех.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Ice Rain
Ice Rain(5 лет 8 месяцев)

Вот те раз. А местный подпиндосник-мускофил почему-то не хвалился, что тесла на первом месте.

Аватар пользователя Granderator
Granderator(8 лет 2 месяца)

Видимо это не то первое место, которым следует гордиться ))

Аватар пользователя Ice Rain
Ice Rain(5 лет 8 месяцев)

А ну да....лучше хвалиться вымышленными или предполагаемыми победами.

Аватар пользователя guardianru
guardianru(9 лет 6 месяцев)

ну утилизация - тоже в каком-то смысле победа. Это овцовое животное ведь дерьмократ. Они кровавую баню из своих избирателей только поощряют. Чтобы еще завести мигрантов. Круговорот... тех самых...

Аватар пользователя dimlk
dimlk(6 лет 2 недели)

Теперь Маск уже не тру. Сегодня этот же самый человек строчил бы про него всякие гадости. Или строчит.

Аватар пользователя Алексец
Алексец(8 лет 9 месяцев)

Так этж не машина виновата, это чудачье за их рулём.  мне эти перечни кажуться странными потому как vensa это не внедорожник....

Аватар пользователя DrCinema
DrCinema(3 года 2 месяца)

Люди, покупающие теслу, обычно не отличаются умом и сообразительностью.Отсюда и первое место вытекает.

Аватар пользователя dimlk
dimlk(6 лет 2 недели)

Стоило Маску связаться с республиканцами, и понеслись разоблачения как из ведра.

Аватар пользователя Маргинал

Дада, тож об этом сразу подумал. Впрочем - туда и дорога. 

Аватар пользователя sh0k
sh0k(6 лет 9 месяцев)

+1

Аватар пользователя Positron
Positron(6 лет 2 месяца)

Стоило Маску связаться с республиканцами, и понеслись разоблачения как из ведра.

Это точно подмечено.
Один из руководителей Тесла уже опроверг этот наброс от частной компании, которая финансируется дилершипами и рекламщиками.

В отчете не приведены данные, использованные для вычислений и хотя количество аварий со смертельным исходом является доступной для всех информацией, то количество миль пробега каждой маркой автомобиля они знать не могут, а берут цифру с потолка.

Тесла продает машины напрямую, без дилеров, сервисные центры у них свои и за рекламу не платит, Маск им поперек горла, так что ничуть не удивительно появление такой "аналитики" от слова анал.

Есть и другие отчеты на основании данных от "Системы отчетности о смертельных случаях и травмах Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) для сбора данных о пассажирах, участвовавших в смертельных транспортных происшествиях в период с 2017 по 2022 год". Исследование, проведенное компанией EpicVIN, занимающейся составлением отчетов по истории транспортных средств, выявило рейтинг марок автомобилей с самым низким процентом смертельных случаев в зарегистрированных авариях. Среди автопроизводителей, указанных в исследовании, производитель электромобилей Tesla был назван одним из десяти наименее вероятных автомобильных брендов, которые будут вовлечены в смертельные аварии. 

Опять же по данным института IIHS, более уважаемой органиции, которая сама проводит тесты, и не финансируется дилерами, Tesla Model Y является одним из самых безопасных автомобилей:

Так что верить каждой заказной статейке, дело добровольное.

Пример из реальной жизни, когда псих решил самоубиться с семьей и сбросил Модел Y со сто метровой высоты в обрыв - все четверо оказались живы. 

(по суду его отправили в дурку)

    

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дезинформации "во имя Теслы", требуйте обоснование на каждое слово - https://aftershock.news/?q=comment/11211089#comment-11211089 ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(13 лет 7 месяцев)

smile9.gif

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя achiffa
achiffa(10 лет 6 месяцев)

smile9.gif

Аватар пользователя evgenib
evgenib(2 года 9 месяцев)

Тут дело не столько в безопасности конкретной марки, а в адекватности поведения на дороге еë хозяина. Те модели, которые провоцируют агрессивную езду, соответственно, будут более опасны

Аватар пользователя Granderator
Granderator(8 лет 2 месяца)

По вашей логике самая провоцирующая на агрессию машина - Hyundai Venue, B-класс, передний привод. Вариатор с 83 или 123 лошадиными силами под капотом.

undefined

Аватар пользователя evgenib
evgenib(2 года 9 месяцев)

Может это корыто популярно у пенсионеров с деменцией, я не знаю. Моей логики это никак не отменяет. Любому понятно, что пулялки попадают в аварии чаще, к тому же на высоких скоростях. Наличие в топе именно таких автомобилей намекает. Полагаете что Матиз или Шевроле Спарк лучше защищены, чем Тесла, Порш и Хонда если их в этом рейтинге нет?) 

Аватар пользователя ПРОЛ
ПРОЛ(10 лет 6 месяцев)

Тут Cybertruck с его стальными гранями, о которые можно морковку шинковать, не может не прийти на ум...

Аватар пользователя raskat
raskat(11 лет 9 месяцев)

непонятная статистика, почему ниссан впереди - маленькая дешёвая машина, и тут же рам огромный пикап на первых позициях , почему вверху Хонда Црв? Причём именно в гибридной версии.

Аватар пользователя Granderator
Granderator(8 лет 2 месяца)

Статистика как раз понятна - кол-во трупов на пробег.

Непонятно почему эти модели лидируют, что их объединяет

Аватар пользователя лабиринт разума

Не понятно какой пробег брали, но удобно когда в знаменатель что угодно можно вкатать. 
особенно когда трупы в числителе, там ведь не общий пробег будет решать, а максимальные скорости и пробег на этих самых максимальных скоростях. А на городских 35-40 миль/ч сложно убиться, даже если жестко косячить. 

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Господи, как они на ram1500 умудряются убиться, что на первом месте по авариям со смертельным исходом? Это ж танк! Ну хорошо, пикап

Аватар пользователя Arvur
Arvur(9 лет 12 месяцев)

Гипотеза: высокий центр тяжести и слабая крыша - риск гибели при перевороте.

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Возможно, но как они в Нью-Йорке-то переворачиваются? Опять же, именно их владельцы переворачиваются и чаще, чем все остальные попадают в другие аварии?

Аватар пользователя ZloyРусский

Сложно понять, колхозанская повозка, в основном, для федеральных и муниципальных служб. Клиентура: лесники, копы, пожарные... Нужна категория С. Ну, сука, явно не для молодежи и хипстеров. Сложно убиться. Может популярна у обдолбанных ниггеров? 

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

В общем, если бы знали почему они убиваются на них, то мы бы знали, но мы к сожалению не знаем smile23.gif

Аватар пользователя Маргинал

хрен знает... может там на них катаются преимущественно сутенёры и наркоторговцы. которых регулярно расстреливают.

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Кстати, возможно что Вы и правы, а жертвы с другой стороны.

Это как-то экзотично, не подумал даже

Аватар пользователя Маргинал

не, потом посмотрел еще раз - вроде таки речь про тех, кто внутри...

но всё равно всё странно...

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

более чем )

Аватар пользователя Маргинал

склоняюсь к обдолбанным ниггерам и прочим представителям различных групп риска...

Аватар пользователя rkd
rkd(2 года 4 месяца)

В Штатах легковая категория достаточна для всего, кроме тяжёлых грузовиков и тягачей

Аватар пользователя Чифир
Чифир(13 лет 11 месяцев)

В 90-х у меня был разъездной автомобиль ГАЗ-3307. Ну, там, ребёнка в поликлинику отвезти, за пару тысяч километров сгонять, на рыбалку, опять же... Но суметь его перевернуть ни разу не получилось. Высокий центр тяжести и слабая крыша присутствовали.

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Вероятно, Вы мало пьете или просто не одаренный человек )))

Аватар пользователя Чифир
Чифир(13 лет 11 месяцев)

Начну исправляться.

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Не надо, зачем? Живите долго, пусть негры на RAMах статистику формируют - вот видите, что они одни справляются.

А у нас здесь своих дел по горло.

Аватар пользователя Чифир
Чифир(13 лет 11 месяцев)

Надо отметить, крутился на гололёде и на свежем битуме, но без последствий. Вставал на курс, цепляясь за обочину, и алга.

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Ох, у меня в роте были полноприводные КАМАЗы 4410 ЕМНИП, вот это вещь, им и гололед не страшен )))) Но с головой все равно надо ездить )))

Аватар пользователя Чифир
Чифир(13 лет 11 месяцев)

Знакомые дальнобойщики в аварийной ситуации валили Камазы набок, для минимизации последствий. Называлось сиё действие "завалить бабая".

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Верю, но я не дальнобойщик уж точно, нет такого опыта. А марши в колонне - это отдельный вид искусства )))

Аватар пользователя evgenib
evgenib(2 года 9 месяцев)

Судя по американским фильмам, на таких пикапах пьяные фермеры возвращаются из кабака через нерегулируемый жд переезд smile256.gif

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Ну в Нью-Йорке, где они лидируют, откуда такое количество пьяных фермеров? smile23.gif

Аватар пользователя Маргинал

а где там вообще такие скорости и местности возможны, чтоб на таком чугунном драндулете убиться?...
сдохнуть от сердечного приступа в пробке из-за фиговой или сломанной климатической системы?.. отвратительного качества аудиосистемы?..

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Не, ну съехать с дороги и перевернуться ИМХО за городом всяко легче. А в городе на этом тракторе как?

Аудиосистема - это пять smile1.gif

Аватар пользователя Маргинал

...когда от качества воспроизведения любимых треков выцарапываешь себе глаза и с воплем отчаяния выпрыгиваешь на встречку через разделитель. чему способствует внедорожная ходовая. и вкусные таблетки, которыми угостился у пассажира - такого же ниггера

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Господи, какие есть на свете утонченные натуры! smile1.gif

Аватар пользователя Читаювсё
Читаювсё(14 лет 1 месяц)

Прекрасный образчик мозгового слизня штурма!

smile9.gif

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Не буду спорить smile1.gif

Аватар пользователя Барсук
Барсук(4 года 8 месяцев)

Моя версия: когда обдолбанный негр на "раме" видит другого такого же "брата", он несется ему навстречу с криком 

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Камрад, среди людей с такой фантазией, я чувствую себя особенно серой посредственностью smile1.gif

Вам бы кино снимать smile7.gif

Аватар пользователя Барсук
Барсук(4 года 8 месяцев)

Вам бы кино снимать smile7.gif

Запросто, основной сюжет.

Два разлученных брата-близнеца латинос Харя и негр Кришна, оба на рамах, случайно встретились на нью-йоркшине, на встречных полосах движения. 

Радость их была неимоверна, а объятия так крепки что "рамы" пришлось разрезать автогеном.

PS 

я чувствую себя особенно серой посредственностью

Не прибедняйтесь, я помню - "Надежда, зови Макаренко". 

На нобеля канскую ветвь сюжет тянет.

Страницы