Ми­нин­дел Фин­лян­дии: если ка­бе­ли по­вре­ди­ло какое-​либо го­су­дар­ство, при необ­хо­ди­мо­сти можно за­дей­ство­вать ста­тью 5 НАТО, пе­ре­да­ют фин­ские СМИ

Ми­ни­стры ино­стран­ных дел Фин­лян­дии и Гер­ма­нии опуб­ли­ко­ва­ли в по­не­дель­ник ве­че­ром сов­мест­ное за­яв­ле­ние, в ко­то­ром вы­ра­зи­ли "глу­бо­кую оза­бо­чен­ность" в связи с ин­ци­ден­том - по­вре­жде­нии двух те­ле­ком­му­ни­ка­ци­он­ных ка­бе­лей, про­ло­жен­ных по дну Бал­тий­ско­го моря.

"Тот факт, что по­доб­ное со­бы­тие сразу же вы­зы­ва­ет по­до­зре­ния в на­ме­рен­ном на­не­се­нии ущер­ба, мно­гое го­во­рит о неста­биль­но­сти на­ше­го вре­ме­ни", - го­во­рит­ся в за­яв­ле­нии.

В нем го­во­рит­ся, что ев­ро­пей­ской без­опас­но­сти угро­жа­ют зло­умыш­лен­ни­ки, ве­ду­щие ги­брид­ную войну.

Ми­нистр ино­стран­ных дел Элина Вал­то­нен ска­за­ла фин­ско­му из­да­нию HS, что вни­ма­тель­но сле­дит за си­ту­а­ци­ей.

"Мы еще не знаем, что про­ис­хо­дит, и я не со­би­ра­юсь пока спе­ку­ли­ро­вать на эту тему", - ска­за­ла она га­зе­те.

Вал­то­нен от­ме­ти­ла, что ЕС и НАТО уже при­ня­ли меры по под­го­тов­ке к ги­брид­ным ата­кам, вклю­чая за­щи­ту кри­ти­че­ски важ­ной ин­фра­струк­ту­ры.

Эко­но­ми­че­ская и де­ло­вая га­зе­та Kauppalehti со­об­ща­ет, что ми­нистр ино­стран­ных дел Элина Вал­то­нен за­яви­ла, что если по­вре­жде­ние ка­бе­лей ока­жет­ся ре­зуль­та­том са­бо­та­жа со сто­ро­ны ино­стран­но­го го­су­дар­ства, то лич­ность от­вет­ствен­но­го лица будет об­на­ро­до­ва­на.

"Если это го­су­дар­ствен­ная акция, то она будет вос­при­ня­та как на­па­де­ние на де­мо­кра­ти­че­ски сво­бод­ное об­ще­ство", - ци­ти­ру­ет га­зе­та слова Вал­то­нен.

По сло­вам Вал­то­нен, в этом слу­чае при необ­хо­ди­мо­сти может быть за­дей­ство­ва­на и ста­тья 5 НАТО.

За­яв­ле­ния ев­ро­пей­ских ком­па­ний о «раз­ры­ве ка­бе­лей» про­ком­мен­ти­ро­вал ми­нистр обо­ро­ны ФРГ Борис Пи­сто­ри­ус. По сло­вам главы немец­ко­го во­ен­но­го ве­дом­ства, «за по­вре­жде­ни­я­ми ком­му­ни­ка­ци­он­но­го обо­ру­до­ва­ния в Бал­тий­ском море могут сто­ять ди­вер­сан­ты».

По сло­вам Пи­сто­ри­уса, «раз­ры­вы двух ка­бе­лей – явный при­знак того, что здесь про­ис­хо­дит»:

Никто не верит со­об­ще­ни­ям о том, во всём ви­но­ва­ты якоря. И я не хочу ве­рить в вер­сию с яко­ря­ми и слу­чай­но­стью. И мы вы­нуж­де­ны кон­ста­ти­ро­вать, не зная, кто кон­крет­но это устро­ил, что это ги­брид­ная атака.

Ну и за­бав­ное, в Helsingin Sanomat опуб­ли­ко­ва­на ста­тья, на­ме­ка­ю­щая на ки­тай­ское судно, как при­чи­ну об­ры­ва ка­бе­лей:

«Два дат­ских во­ен­ных ко­раб­ля, судя по всему, во втор­ник пре­сле­до­ва­ли ки­тай­ский ко­рабль в Бал­тий­ском море, ко­то­рый дви­гал­ся в рай­оне по­вре­жде­ния ка­бе­ля.

По­до­зри­тель­ные пе­ре­ме­ще­ния ки­тай­ско­го гру­зо­во­го судна в Бал­тий­ском море при­влек­ли вни­ма­ние со­ци­аль­ных сетей.

Ки­тай­ское судно Yi Peng 3 про­плы­ва­ло рядом с обо­и­ми обо­рван­ны­ми ка­бе­ля­ми связи при­мер­но в то же время, когда были об­на­ру­же­ны их по­вре­жде­ния.

В со­ци­аль­ных сетях ин­фор­ма­цию до­бы­ва­ли эн­ту­зи­а­сты от­кры­тых дан­ных. О на­блю­де­нии со­об­щи­ли в служ­бе об­ме­на со­об­ще­ни­я­ми Blue Sky такие поль­зо­ва­те­ли, как Пекка Лунд и @auonsson.

Неис­прав­ность в под­вод­ном ка­бе­ле между Шве­ци­ей и Лит­вой была об­на­ру­же­на в вос­кре­се­нье 17 но­яб­ря около 10 часов утра по фин­ско­му вре­ме­ни. Судно Yi Peng 3 дви­га­лось вдоль ка­бе­ля неза­дол­го до 10 часов, со­глас­но дан­ным служ­бы Marinetraffic, ко­то­рая сле­дит за су­до­ход­ством.

То же ки­тай­ское судно про­шло рядом с под­вод­ным ка­бе­лем C-​Lion1 между Гер­ма­ни­ей и Фин­лян­ди­ей в 4:04 утра по­не­дель­ни­ка, 18 но­яб­ря. Неис­прав­ность ка­бе­ля была об­на­ру­же­на при­мер­но в то же время.

Во втор­ник утром два дат­ских во­ен­ных ко­раб­ля, судя по всему, сле­до­ва­ли за суд­ном Yi Peng 3 в Бал­тий­ском море. Об этом ранее со­об­щи­ли га­зе­ты Hufvudstadsbladet и Verkkouutiset.

Около по­лу­дня во втор­ник судно Yi Peng 3 дви­га­лось на север между двумя круп­ны­ми дат­ски­ми ост­ро­ва­ми Фюн и Сьел­ланд.

По дан­ным служ­бы Marinetraffic, судно Yi Peng 3 вышло из Сре­ди­зем­но­го моря около ме­ся­ца назад и на­пра­ви­лось через Бал­тий­ское море в Рос­сию. Судно оста­но­ви­лось в рос­сий­ском порту Усть-​Луга, от­ку­да оно от­пра­ви­лось в об­рат­ный рейс на юго-​запад чуть более неде­ли назад, 11 но­яб­ря.

Дви­же­ния ки­тай­ско­го судна вбли­зи ка­бе­лей не обя­за­тель­но озна­ча­ют, что оно несет от­вет­ствен­ность за по­вре­жде­ние ка­бе­лей.«