статья Брэндона Дж. Вайхерта в National Interest, с сокращениями:
Несколько дней назад два эсминца ВМС США подверглись нападению, когда они проходили через Баб-эль-Мандебский пролив по пути в Красное море.
Харрисон Касс (автор статей в NI) подтвердил мои первые сообщения, сделанные прошлым летом, о том, что авианосец USS Dwight D. Eisenhower серьезно пострадал во время боевых действий против хутистов. На момент моего репортажа было совершенно неясно, был ли авианосец задет противокорабельными баллистическими ракетами хуситов или же эти ракеты просто подошли к кораблю на опасно близкое расстояние - гораздо ближе, чем, по мнению большинства военно-морских стратегов, террористическая группировка могла бы подобраться к атомному авианосцу со всеми видами обороны на борту. Большинство источников, казалось, уверенно указывали на то, что авианосец прошел через испытание огнем, однако некоторые сомнения все же возникали.
По словам Касса, противокорабельная баллистическая ракета хуситов подошла к авианосцу на поразительное расстояние в 200 метров.
Вскоре после этого американцы, по понятным причинам, отозвали свои очевидно болезненно уязвимые авианосцы за горизонт, чтобы не уничтожить эти дорогие и явно незащищенные авианосцы. Вместо этого американцы обратились к своим меньшим надводным кораблям, таким как вышеупомянутые эсминцы. Но отчет Axios, а также предыдущий репортаж Business Insider, опубликованный ранее в этом году, показывают, что даже эти системы весьма уязвимы для атак хути.
Конечно, ВМС США настаивают на том, что у них есть возможности остановить атаки хуситов, об этом Пентагон говорит с прошлого года. На что следует ответить: "Что вас останавливает?"
Дело в том, что надводный боевой флот ВМС США в борьбе с ничем не примечательными хуситами лишь предвкушает те трудности, которые ожидают американский флот в случае конфликта с Китаем. То, что делают хуситы, на самом деле демонстрирует всему миру серьезные недостатки надводного флота ВМС США, когда речь идет о борьбе с противокорабельными баллистическими ракетами.
Вполне вероятно, что если эти атаки продолжатся при администрации Трампа, то ответные действия ВМС будут не похожи на те, с которыми хуситы уже сталкивались.
В любом случае, ВМС до сих пор выглядели в основном незрячими перед лицом угрозы со стороны хути. Это еще один печальный пример растущего устаревания всего надводного военного флота, в частности авианосцев. В эпоху anti-access/area-denial (A2/AD), особенно если учесть, что хути не являются даже самой передовой силой A2/AD в мире, ситуация вряд ли станет лучше.
Хуситы показали, как усложнить проецирование силы ВМС США. Более продвинутые враги Америки, в частности Китай, делают многочисленные заметки и готовятся применить эти стратегии в более широком масштабе против американского флота, если война между Китаем и США когда-нибудь разразится.
Одним из самых популярных терминов в критериях оценок является понятие anti-access/area-denial или сокращенно A2/AD, которым обозначается территория, где вооруженные силы США и стран НАТО не смогут действовать в полной мере из-за того, что их войска оказываются в уязвимом положении для средств поражения армии противника.
Зная параметры такой зоны, армия США создает две группировки - одна из которых подавляет средства обороны, обеспечивающие защиту зоны A2/AD, а другая выполняет задачу по уничтожению основных сил противника на всю глубину действия КРМБ и тактической авиации. Понять, как работает этот механизм можно на примере войн против Ирака, которые вели США и их союзники из блока НАТО.
Комментарии
the retaliation from the Navy will be unlike anything the Houthis have yet experienced. Здесь yet = пока/уже/до сих пор
Спасибо, поправила
Морская война тоже изменилась про встали на якорь и расстреляли берег придется забыть
Кто то вложил в руки хуситов оружие возмездия....???
пиндосам опять срочно нужна
маленькая победоносная войнушка (тм)
???
Им скорей нужно аккуратно отползти в тех местах, где риски не покрывает теоретический профит.
А разве
политическая шизофрениядвухпартийность у них не для этого создана? Когда надо "отползти" к власти приходят вторые говорящие головы и говорят, что "первые облажались, нужно отползти".Шо, и надводный флот СШП тоже всё? Теперь вся надежда только на звезду смерти и пиндосских супергероев в трусах, надетых на штаны. Ой-вей...
А слабость в чём? Хоть одни американский корабль потоплен этими бедуинами?
В статье the NI написано что
The Houthis Try to Attack US Navy Destroyers
Two destroyers belonging to the United States Navy were attacked several days ago as they transited from the Bab el-Mandeb Strait on their way to the Red Sea.
Да в целом ни в чем, ни один корабль потоплен не был.
Да брат теперь сила амеров в том чтобы корабль не потопили
Это да, Черноморский флот РФ не даст соврать.
Поврежден и не один. Но главное - они выдавили ВМС США из зоны своих интересов экстремально дешевыми и эффективными средствами.
Именно поэтому в статье и говорится, о моральном устаревании концепции с относительно большими кораблями. И это касается не только США, но и всех, включая Китай, Россию, мелкобритов, лягушатников и прочих.
То-то я думаю, а что же наши авианосец не ремонтируют, а подлодки штампуют, как пирожки.
Давно ожидалось.
Есть две теории заговора на данную тему.
1. Американцы смещают (внутреннее и внешнее) общественное мнение к новой военной доктрине США? Вместо авианосцев хотят в основном использовать:
ru.wikipedia.org/wiki/Быстрый_глобальный_удар
en.wikipedia.org/wiki/Conventional_Prompt_Strike
Что приведет к уменьшению финансирования вооружений старой доктрины(исключительно по остаточному принципу) в пользу новой?
2. Странно что США воспринимают "нейтрально". Или ущерб нанесенный хуситами близок к нулевому (или все это какой-то фейк, развод и иммитация)?
Потому что то что говорят хуситы - это наркоманские видения.
Какой экономический ущерб от расхода боекомплекта ПВО/ПРО?
На сколько дней его хватит при таких темпах расхода?
Фактически это приговор для политики проецирования силы через АУГ.
А Вы на сайте страховой компании посмотрите. Там описывается очень много случаев попадания по торговым судам.
вообще относительно не важно сколько тратят, важно сколько зарабатывают. кому то для производства ракет приходится повышать цены на еду и топливо, а кому то производство противоракет это условно «ввп выросло», педаль нажать на печатном станке ;).
вы даже не знаете что они запускают, и куда это летит. ;) а лирику развели ну я даже не знаю.
За год. В списке нет ни одного военного корабля. Это простите, смешной результат для такого оживленного места. Хуситы правда, говорят, все что в списке потопили, ну еще и пару авиков в придачу.
и сразу появится лишняя неделя в каждом месяце, а топливо самозародится для похода нескольких сотен едениц торгового флота вокруг Африки. Причём каждая еденица больше сотни метров в длину.
Даже по Вашей статистике страдает более одного судна в неделю. Причём атакуются не все подряд, а конкретные, связанные с государством евреев.
Ракеты самозарождаются? Их ФРС педальным приводом производит из ноликов в компе?
это у вас с этим проблемы. На западе почти всегда перепроизводство. И доп заказы - обычно это хорошо.
ведь Суэц он бесплатный же был, правда?
Ну да ладно, страдает ведь что, в большей массе, торговый путь из Китая в Европу. Нефть из Ирана в Европу.
Так что страдает от этого те кто должны, любители ближневосточных мусульман. и они сами в виде Египта и Ирана, и России кстати тоже, пара кораблей была связана с Россией или Российскими грузами.
Их поэтому и бомбят эпизодически, что бы они палку не перегибали, только в этих целях.
Серьёзно?
Будьте любезны, опишите, пжт, в чём/где/как "страдает" торговый путь из Китая в Европу.
И заодно, сколько/кому нефти поставляет Иран в Европе?
С нетерпением жду, особенно по 2-у вопросу.
1) 30% контейнерных перевозок между Азией и Европой шло через Суэцкий канал
2) с 21 года, шли переговоры с Европой о поставках, на кону стояли отношения с Россией. Особенно Европа смягчилась, когда пошли поставки оборудования и комплектующих из Ирана для производства шахедов и прочего. Но все само собой сорвалось, после "вступления" хуситов в войну. Иран сам себя переиграл.
Ну да, очередные израиловские "хотелки". :)
1. Через Суэц, и обратно, шли исключительно китайские товары? Серьёзно? И никакие/ничьи другие?
Др. страны ЮВА, Индостана, Европы, Средиземноморья, С.Африки и даже США через Суэц ничего не возили? Т.е. это личный канал ОПОП?
Рекомендую посмотреть на рост транзитных сухопутных и комбинированных перевозок ОПОП за последние годы через его различные "ветки". :)
2. Иран НЕ поставлял, и НЕ поставляет, нефть/нефтепродукты на Запад давно. В силу постоянно возобновляемых против него ссанкций, самые недавние из которых были приняты весной,23 г.
Некие "обсуждения" в отношение поставок в/из Ирана ведутся в Европе перманентно "время от времени" и по итогу очередной факт этих обсуждений не говорит ни о чём.
Поставки иранской нефти/нефтепродуктов в основном как шли, так и идут в Индию/Китай, др. страны ЮВА, расширяется экспорт в Африку/Ю.Америку. На еврорынке свою долю расширяет КСА. Т.е. идёт постепенное перенаправление торговых потоков.
Весной,24 г. Иран отгрузил и доставил рекордное экспортное кол-во нефти с 2018 г. Его танкерный флот вырос на 20% с 2021 г.- более 250 танкеров. Если раньше наблюдались санкционные "волны" краткосрочно влиявшие на снижение объёмов экспорта/добычи в Иране нефти, то с 22 г. санкционное влияние не играет на них никакой роли.
Не говоря о том, что летом,23 г. Москва и Тегеран подписали соглашение о своповых поставках нефтегаза.
Расслабьтесь.
Кто действительно проигрывает от действий хуситов- это Израиль и Европа.
чукча не не читатель а писатель?
1) еще раз пострадали в основном любители ближневосточных мусульман
2) переговоры шли, и санкции наложили уже именно по причине срыва переговоров.
не было бы хуситов Иран бы сейчас нефть в европу гонял как родной. За разрыв с Россией ему бы простили многое. Про своп интересно - но нет, это всего лишь способ оплаты друг другу через 3 страны. санкции.
Реально смешно читать ваши хотелки основанные на полном незнании материала.
1. Т.е. все страны мира, из различных его регионов, включая США и Европу, провозившие товары через Суэц- это исключительно "любители ближневосточных мусульман"?
Мощная израильская "логика". :)
2. Санкции на Иран постоянно накладываются ещё со времени Исламской революции. Для Запада это так же постоянно, как восход Солнца. Поэтому их существование само по себе уже ни на что не влияет. Хотя бы потому, что Иран и страны с ним торгующие выработали свою антисанкционную систему и не парятся.
Если говорить о современных ссанкциях против Ирана, то один из самых мощных пакетов был принят Западом, точнее по воле Штатов, в 2010, затем Трампом в 2018, а с января 2021 г., ДО начала СВО и тем более "рейда ХАМАС", они регулярно расширялись раз в квартал. Это о вашем бреде, что было "до" и "после". Не говоря о том, что еврочмошники не способны сами по себе снять хоть какие-либо ссанкции с Ирана в силу того, что вашингтонский обком запрещает. Относительно прозападный, точнее- пронемецкий и профранцузский, президент Ирана Рухани искренне пытался до 21 г. договориться с Европой, и даже заключил СВПД, но процесс закончился ничем. Потому что так надо было Белой Лачуге. Именно по этой причине в Европу Иран "жижу" НЕ поставлял, НЕ поставляет, и в среднесрочной перспективе поставлять НЕ будет.
3. Если вы не знаете, что собой представляют договоры о своповых поставках и как/кому/кем/на каких условиях производится оплата- не пишите о том, чего не знаете. Хотя бы в "гугле" что-нибудь почитайте по теме.
Т.е. действующее российско-катарское соглашение о своповых поставках спг,19 г.- это "всего лишь способ оплаты друг другу через 3 страны. санкции"?
Я даже не пишу о том, что оплата сделок между Ираном-Россией ведётся напрямую, через нацвалюты.
1) сколько грузов провозили сша а сколько все остальные?
2) европа постоянно торгуется с ираном. даже сейчас. то что этого не случается, отчасти «виноваты» сша отчасти сам иран.
3) не знаю, вы правы, но смысла в них кроме как «оптимизации» трансферта денег - нет никаких. это по сути бартер, он выгоден только тогда когда финансовые расчеты затруднены по каким либо причинам.
4) спасибо поржал, вы еще скажите по официальным валютным курсам которые эдак так раза в2-3 и более занижены от черного рынка.
Ещё раз.
Ваше изначальное утверждение было "страдает ведь что, в большей массе, торговый путь из КИТАЯ в Европу", что является бредом, поскольку через Суэц НЕ идут товары только и именно из Китая. На китайские суда, в 2021 г., приходилось 10% годового объёма перевозок по Суэцкому каналу. Не 30% и не 50%.
Отказались от прохода через Суэц: CMA CGM (Франция), MSC (Швейцария), Moller-Maersk Group (Дания), Hapag-Lloyd (Германия). Найдите здесь Китай. Из нефтегаза: BP, Equinor, Shell. Найдите здесь Китай. Не вижу в этих списках COSCO, Petro China, CNPC. :)
При этом, стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира, включая тихоокеанский путь в США, но выше всего в Европу, и Израиль в частности: перевозка одного контейнера из ЮВА в Роттердам подорожала в 4-5 раз.
Из-за подорожания логистики европейцы отказываются от вьетнамского кофе марки "Робуста" переходя на бразильский. Сократился импорт в ЮВА продовольствия из Европы, как и экспорт оттуда же и Индии, агропродуктов в Европу. Volvo и Tesla приостановливали выпуск машин на своих еврозаводах по причине задержек поставок комплектующих из-за удлинения морского маршрута поставок. То же коснулось Adidas, Nike, Next.
Ну да, пострадал "только Китай и китайский путь", а также исключительно "любители ближневосточных арабов".
2. Европа постоянно писает кипятком, так хочет вернуться на иранский рынок, но не получается: вашингтонский хозяин не велит. Да и Ирану уже до Европы пофиг.
3. Какое отношение бартер имеет к своповым поставкам? На примере российско-катарского соглашения, к примеру: ГП или Новатэку нужно поставить в ЮВА или Ю.Европу 1 млн/т спг, а Катару в Триебалтику, С.Европу, Англию, Тайвань, Китай. В результате, Катар везёт 1 млн/т своего спг, но по российским документам, в условную Грецию, и деньги за этот млн. получают ГП/Новатэк, а российские компание везут 1 млн/т своего спг из Высоцка или Ямал-1, по катарским документам, в условную Швецию и оплату этих поставок получает Катар.
С Ираном тоже самое.
Причём здесь бартер и обход санкций????
4. Чёрный валютный рынок в России? Особенно иранского риала?? Ваши глупости даже читать не смешно.
О клиринговой системе расчёта вы что-нибудь слышали? А о системе "инвалютного рубля" в СССР? Так почитайте. Для понимания реальности, а не транслирования бреда.
1) это компании грузовые перевозки. Им нельзя китайские товары возить? ;)) тем более что такого уровня компаний в китае нет. доля контейнерных перевозок через канал - треть. до военная.
- Азия-Европа: примерно 40% торговли шло через канал
- Азия-Средиземноморье: около 50% торговли
Пострадали любители мусульман. в основном. малайзия, китай, европа в частности италия, германия. Индия пострадала конечно, но весь фокус что в основном подорожал импорт нефтепродуктов. Еда то такое.
2) график туфта. Вот реально, сами рисовали?
;)
3) это и есть бартер. по факту. позволяет:
- Ирану продавать нефть, несмотря на санкции США
- России работать с покупателями в Азии в обход потолка цен
- Обеим странам использовать свои традиционные рынки сбыта
Фактически это крупнейшая своп-схема между подсанкционными странами - 18 млн тонн нефтепродуктов в год. Масштаб операции показывает, насколько эффективен этот механизм для обхода текущих торговых ограничений.
4) вы тупой? в иране реальный(черный) курс реала ниже раза в 3 официального. По какому курсу меняют реал на рубли? по официальному? или спецкурс черного рынка? ;)) или расчеты через 3 валюту - юань или тот же бакс - это то что нормально называется клининг. ;)
В ссср был инвалютный рубль. он есть сейчас в россии - серьезно?
Я пока что вижу как увеличивается инфляция издержек в Израиле, в связи с увеличением морских страховок для судов чьими конечными пунктами являются порты Израиля, и увеличение расходов на доставку товаров в связи с увеличением пути доставки. Что напрямую влияет на рост на импортные товары в абсолютно импортозависимом Израиле.
К слову, ни одно российское судно повреждено хуситами не было.
У вас халва в зубах застряла.
Лучше халва, чем форшмак)
ага, попробуй 100 грамм халвой закусить ;))
Равнодушен к этому продукту.
Даже с учётом того, что правительство Израиловки старательно, но искусственно, сдерживает инфляцию через госкомпенсации расходов в результате её роста, например в ЖКХ. Импортёры временно, но стараются не повышать цены на импорт на величину роста закупочных цен и расходов на доставку. Повышают, но на меньшие величины. Тем не менее, рост цен на продукты питания превышает общую инфляцию. Как и потребительская инфляция.
"Хуситский" фактор в росте цен на импорт в Израиле, конечно, не единственный, но значимо добавляющий.
халва халва. ;)
вы как уже неоднократно доказали ничего вообще за регион не знаете.
ваш бред умней чем из «протоколов», но он от этого бредом быть не перестает.
Имеете в виду наш незаконченный ранее спор?
Да, забыл о нём. Спасибо, что напомнили.
Докажу, что ваши "знания" основаны исключительно на "хотелках" определённого видения и подтасовках.
Что в некоторых областях уже доказал.
нет, я знаю. я тут живу и работаю 30 лет с хвостиком как. потому все что вы говорите про регион - это бред сивой кобылы или чатгпт. а скорее всего компиляция этих двух
К сожалению, вы не знаете, а транслируете незнание путём подтасовок, основаных на хотелках.
Будет время, вернусь к нашему спору по другой теме.
это не мои хотелки, а обьективность. а вы выдаете «аналитику» из серии 100% людей евших огурцы - умерли. пытаясь найти причинно следственную связь между подорожанием еды и блокадой хуситов.
или типа дотацией строительства (откуда вообще взяли?) и экономикой, хотя это для Израиля вообще не значит ничего практически, независимо от того будут строить или нет;))
Отчего же при этом перепроизводстве оружие для "украины" приходиться по африканским кустам собирать?
А на двери западных складов ставить таблички "пусто"?
Что не так с перепроизводством?
главное больше верить. ;)
к слову, у них до сих пор основная рабочая арта - советская.
вот к ним по африкам и ищут. А ф-16 им дали потому что миги по африкам закончились. Как и Пво.
дают им системы 80-90-2000 годов. И боезапас тоже. ;) нового и свежего - они не дают и не собираются. самим нужнее.
Угу, 155 мм- это самый советский калибр, "запасы" которого ищут по всему миру. :)
Скажу даже более, именно советского у хохлов осталось очень немного. В основной массе- именно западное вооружение. "Старое"- "не старое"- у военных понятие относительное. B-52 около 70-и лет, но до сих пор используются. С умом модернизированное, но "старое", ненамного уступает новому.
F-16 поставляют в 1-ю очередь потому, что они несут западные ракеты, включая новейшие, что дешевле и надёжнее, чем переделывать под них МИГи. Да, согласен, МИГов осталось гораздо меньше, но F-16 отдают хохлам не для завоевания господства в воздухе, а для ракетных атак по России.
Так в чём заключается "постоянное перепроизводство" на Западе, если запасы "старого" вооружения заканчиваются, а новое в необходимом количестве хотя бы для хозлов, произвести не способны?
ищут то не новые, а у тех у которых срок хранения близок. ;)
много ударов из f-16 по России - по старым регионам нанесли?
подсказка - ни одного. дают очень мало в целях пво. да и смысл в самолетах если даже ближними ракетами запрещено.
перепроизводство - это когда производство выше потребностей.
если у вас в ходу на фронте т-62 и т-55 и, как говорят, корейские боеприпасы и стволы - значит их потребности удовлетворены и не о каком недостатке речи не идет.
Ищут любое/любые, стараясь напрягать кого только можно.
Новых вооружений, как оказалось, не особо много и на Западе. В т.ч. годного.
Ещё раз для непонятливых: если "старое", в необходимых кол-вах, заканчивается, а новое, хотя бы в замещающих объёмах, вопроизвести не могут- это НЕ называется "перепроизводством".
Исходя из вашего начального утверждения "на Западе постоянное перепроизводство всего".
2. Дело не в том, сколько ударов нанесли/не нанесли F-16, а в том, что, пока, элементарно ссут и никаких изменений к лучшему для хозлов на ЛБС это не принесёт. С учётом ограниченного кол-ва этих ракет у Запада и невозможностью быстрого количественного замещения западными производствами. Что даже европридурки понимают.
К худшему, для хозлов, это приведёт сразу.
По поводу Т-55 и Т-62 пусть не говорят, а в товарных количествах покажут, а в отношение корейских/иранских боеприпасов- элементарная экономическая логика: поскольку у корейцев не только запасы арт-БП громадны, но и производство способно выдать столько, сколько надо- глупость этим не пользоваться, оставляя свои проммощности для производства тех видов БП, которые они НЕ производят. То же касается иранских вооружений.
1) вы его особо и не видели. хотя спросите у исламистов они расскажут. Кстати, Иранские реплики израильских птрк кстати оказались неожиданно неплохими. их затрофеили в таких количествах, что подумывают вооружить ими бригаду резервистов.
2) конечно не будет. откуда, это образцы 90х. Это опять же все в рамках перевооружения нато.
3) автор хита «шойгу, герасимов» не даст соврать. про снаряды. а показывать уже давно показали, доля уничтоженных т-62 и т-55 растет, а всех остальных падает. они уже давно не в следовых количествах.
вообще ничего удивительного, ни одно производство не способно угнаться за потребностями военного времени. Потому или работают хором в кооперации см лендлиз, или в мирное время мощности работают в ущерб потребительскому сектору. Война - увы позиционная и потери с расходами наверняка велики.
Какое в жопу на западе перепроизводство ракет для ПВО/ПРО?
Все ключевые компоненты этих ракет производятся в США. Даже Япония и Ю.Корея не смогли нарастить производство ракет для ЗРК средней дальности из-за недостатка комплектующих. Сорваны планы поставок зенитных средств на Тайвань и прочим союзникам США.
Зенитные средства очень активно расходуются на следующих театрах: 404, Израиль, хуситы, прикрытие баз США в Ираке/Сирии.
АУГ США покинули зону дежурства в зоне действия хуситов под предлогом "есть дела поважнее, чем сопровождение судов"
С вами согласен. Военная доктрина США скорее всего изменится и примет вид экономического и технологического удушения оппонентов, конкурентов. И, думаю, они уже плавно перетекают в новую доктрину, позволяя соперникам вкладываться (тратиться, неся убытки) в малоэффективное военное железо.
Учитывая, что авиация - почти единственное, чем США могут помочь евреям в войне с Ираном, будущее Израиля приобретает все более интересные перспективы...
Заметки Китая это мрии сша. Авики при войне с равным противником в наше время очень лакомая и уязвимая цель
Главное чтобы злобные хуситы не ударили вглубь Франции, отзеркалив передачу 10 ракет для ударов вглубь России. Вдруг их инженеры ошиблись счётом и наклепали в ночную смену лишних гиперзвуковых поделок.
"Злобные" хуситы и не на такое способны, ребята серьёзные.
Хуситы могут а Иран нет, смешно же , да? И все в эту хрень верят...
Страницы