Энергетика, транспорт, финансы, совместное освоение Арктики. Эти сферы российско-китайского всеобъемлющего партнёрства получат новый импульс развития, говорится в совместном коммюнике, опубликованном после визита в Москву премьера Госсовета КНР Ли Цяна.
В числе достигнутых договорённостей - открытие филиалов российских банков в Китае и наоборот. Такое финансовое взаимодействие необходимо для упрощения расчётов в национальных валютах и увеличения объёмов двусторонней торговли.
Товарооборот между странами, по прогнозам, в этом году установит новый рекорд и превысит четверть триллиона долларов.
По итогам переговоров Михаила Мишустина и его китайского коллеги приоритетными направлениями инвестиционного сотрудничества названы машиностроение, химическая, лёгкая и горнодобывающая промышленность, а также сельское хозяйство. Что касается поставок сырья, Москва и Пекин намерены ускорить строительство и поддерживать стабильную работу нефте- и газопроводов, наращивать темпы сотрудничества в проектах по сжижению природного газа.
В Арктике наши страны будут активнее перевозить грузы по Северному морскому пути. Он становится глобальным логистическим коридором, компании-перевозчики начинают активно пользоваться его инфраструктурой.
Ещё один пункт совместного коммюнике, который, казалось, был немыслим ещё пару лет назад: Россия и Китай собираются поощрять геймеров и содействовать продвижению российских и китайских компьютерных игр на мировом рынке.
РФ и КНР будут развивать сеть филиалов своих банков
Китай будут развивать и укреплять инфраструктуру для взаимных расчетов, в том числе учреждая зарубежные филиалы своих банков и открывая корреспондентские счета. При этом две страны намерены сохранить высокий уровень доли нацвалют в торговле.
Чтобы "обеспечивать бесперебойное и нормальное функционирование каналов расчетов в торговле", Москва и Пекин договорились "укреплять и развивать платежно-расчетную инфраструктуру, в том числе посредством открытия корреспондентских счетов и учреждения филиалов и дочерних банков в двух странах", отмечается в опубликованном на сайте правительства РФ документе. Для туристов планируется "создавать благоприятные условия в платежной сфере", говорится также в коммюнике.
Кроме того, два государства условились "поддерживать достигнутый высокий уровень доли расчетов в национальных валютах в двусторонней торговле, инвестициях, кредитовании и других торгово-экономических операциях". Он, как отметили на прошедшей в среду встрече Мишустин и Ли Цян, достиг 95%.
Стороны планируют, говорится в коммюнике, на рыночных принципах расширять сотрудничество в банковской и страховой деятельности, аудите, способствовать инвестициям и привлекать средства через выпуск ценных бумаг. Москва и Пекин планируют укреплять взаимодействие в международных учреждениях для противодействия отмыванию денег и финансированию терроризма.
РФ и КНР договорились укреплять сотрудничество в энергетике
Россия и Китай договорились укреплять сотрудничество в сфере разведки, добычи, переработки и транспортировки нефти и других полезных ископаемых, а также углублять партнерство в сфере атомной и ядерной энергии. Об этом говорится в коммюнике премьер-министра РФ Михаила Мишустина и премьера Госсовета КНР Ли Цяна, опубликованном на сайте российского правительства.
Стороны также договорились поддерживать строительство и стабильную работу российско-китайских нефте- и газопровода, продвигать сотрудничество в рамках проектов по сжижению природного газа, содействовать имеющимся и поддерживать проработку новых энергетических проектов, в том числе трансграничных.
Также Россия и Китай договорились о новых областях взаимодействия: возобновляемые источники энергии, водородная энергетика, хранение энергии и рынки углеродных единиц.
Страны планируют углублять партнерство в сфере мирного атома с опорой на опыт успешной реализации проектов Тяньваньской атомной электростанции и АЭС "Сюйдапу", активизировать сотрудничество в области термоядерного синтеза, реакторов на быстрых нейтронах и замкнутого ядерного топливного цикла, развивать комплексное взаимодействие в форме "пакетных" договоренностей в области начальной стадии ядерного топливного цикла и совместного сооружения атомных электростанций.
"Стороны отмечают весомые практические результаты всестороннего и многоуровневого партнерства в энергетической сфере, подтверждают намерения способствовать его поступательному расширению и качественному углублению, будут обеспечивать дальнейшее устойчивое развитие торговли энергоресурсами и проводить работу по созданию сопутствующей инфраструктуры, содействовать продвижению концепции справедливых, упорядоченных и равноправных энергетических переходов, в основе которой лежит независимость и свобода выбора, технологическая нейтральность при формировании структуры топливно-энергетических балансов и проведении энерго-климатической политики с учетом национальных особенностей", - отмечается в документе.
Российские и китайские ученые договорились о совместной работе в Арктике
Специалисты встретились на острове Шпицберген. Россия и Китай планируют работать над совместными проектами в Арктике. В них примут участие специалисты Арктического и антарктического научно-исследовательского института, Китайской арктической и антарктической администрации и Полярного исследовательского института Китая. Об этом в четверг, 22 августа, сообщает пресс-служба ААНИИ.
«У нас есть общие интересы и пути для развития дальнейшего сотрудничества. Мы должны разработать систему, по которой российские и китайские ученые смогут посещать научные станции наших стран. Полярные регионы – это огромный кластер для междисциплинарных исследований и решения общих задач в науке», – высказался заместитель директора Китайской арктической и антарктической администрации господин Лин Тайюн.
Встреча ученых состоялась в Российском научном центре на архипелаге Шпицберген. Вместе они намерены обучать новых специалистов, решать научные загадки и обмениваться опытом.
«Важно не только развивать действующие научные проекты и обмениваться опытом, но и смотреть в будущее – решать масштабные научные задачи, внедрять передовые технологии, готовить молодых специалистов. Каждая из наших стран имеет свои сильные стороны, объединив усилия, мы сможем достичь больших успехов», – отметил директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В Москву прибыла военная делегация сухопутных войск НОАК
Военная делегация сухопутных войск Народно-освободительной армии (НОАК) Китая прибыла в Москву для обсуждения вопросов военного сотрудничества. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
Отношения России и Китая находятся на беспрецедентно высоком уровне, заявил главнокомандующий Сухопутными войсками РФ Олег Салюков. По его словам, Москва и Пекин стали гарантами обеспечения мира и безопасности.
В министерстве сообщили, что также в ходе визита китайская делегация посетит учебные центры в Ленинградском военном округе.
Комментарии
Расплатимся Арктикой?
Если оценить всю картину происходящего в российско-китайских отношениях применительно к заполярным делам, несложно заметить, что у КНР на Севморпути складывается ситуация win-win.
Мы буквально затаскиваем Китай на наш эксклюзивный северный маршрут, обильно финансируя это предприятие и предлагая (https://t.me/caparctic/2197) Пекину уже готовые, оплаченные нами решения. Притом последний во все это никак не вкладывается, никаких рисков априорно не несет, а встречных обязательств на себя не принимает. Получится – «Спасибо, Ваня, буду пользоваться!». Не получится – да и не страшно, КНР ничего не теряет.
Но это полдела.
Что особенно опасно, мы заводим китайцев в наше Заполярье без каких-либо условий, и прежде всего – не озаботившись их предварительным эксплицитным согласием с нашим пониманием правового статуса СМП и наших границ в Арктике. Позиция Китая известна: «КНР является приполярным государством, а Арктика представляет собой международную территорию, общее наследие человечества». И она находится в известном противоречии с нашими подходами, где Севморпуть на всем своем протяжении является исторически сложившейся национальной транспортной коммуникацией России, а распоряжаться в Арктике могут только государства региона (и еще где-то на фоне маячит полузабытый призрак секторального подхода (https://t.me/caparctic/879) к границам).
Однако, обуянные желанием сделать себя полезными для Китая настолько, чтобы он больше с нами считался в некоторых вопросах геополитики и большой торговли, мы идем ему навстречу, совершенно закрывая глаза на китайскую позицию и не поднимая вопроса об ее пересмотре. «Давайте сначала начнем, а там видно будет».
Да, пока что непосредственных угроз вроде как и нет, как и нет выраженной постоянной вовлеченности КНР в экономику и транспорт АЗРФ. Но есть вариант, что рано или поздно мы преуспеем и Китай таки станет крупным игроком в российском сегменте Заполярья. И чем дальше, тем меньше он будет зависеть от нас, имея свой ледокольный флот, сложную и разветвленную инфраструктуру присутствия, постоянные и углубившиеся за годы интересы, а также механизмы их обеспечения. При этом считая себя в полном праве там находиться и в упор не замечая самобытных представлений российской стороны о неких реалиях в акватории СЛО.
Надо ли говорить об опасностях подобного подхода?
https://t.me/caparctic/2198
Разделяю эту точку зрения. Полностью. Есть то, куда нельзя пускать никого, никаких партнёров или друзей ни при каких условиях, ни за что- а в политике друзей и не бывает. Может получиться так, что потом сам в своём доме окажешься на правах гостя.
Это из разряда: не доверяй своему другу свою жену.
Присоединяюсь. Житрожопые китайцы не должны иметь постоянного присутствия в Арктике. Хотите перевозить грузы, нанимайте россиян.
И я поддерживаю, это называется - отдай жену дяди, а сам иди к ...
Закончится плохо.
Отставить панику, китайцы не умеют ледокольную сталь катать
Еще один тепленький...
расшифровать реплику не затруднит? Если это оскорбление, то за него придётся ответить. Если есть, что возразить по существу, то аргументы на стол.
Тепленький - слегка наивный, недостаточно хорошо понимающий жизненные реалии. Оскорбление это или нет - считай сам.
Строго говоря, у меня в соседней комнате 7 косых рыл из "Баостил" сидят и ждут аудиенции. Поэтому по итогам многомесячного общения с ними и проверок не последних металловедов из "Прометея" могу обоснованно говорить, что лист из марки F500 Arc в Китае не освоен.
Засим честь имею, воздержусь от дальнейшего общения с пустозвоном, склонным к хамству.
Когда они научатся в нужную сталь - приходи, покаешься за свой безудержный оптимизм.
Если по существу сказать нечего, то приставания к незнакомому семейному мужчине выглядят как-то неэтично.
Сколько они учатся производству авиадвигателей?
Расчет на то, что Арктика останется без китайского загребущего внимания из-за того что они не могут прокатать некий сорт стали - это вернейший путь к тому чтоб регион остался нашим. Даже добавить нечего больше.
Сама придумала — сама блестяще опровергла.
Всё сама.
Читай всю ветку и не умничай, там где этого не требуется.
Вы невероятно самодовольны, я уверен что эти семь косых рыл умны, и чуют в вас лёгкую добычу, потому и окружили.
Китайцы не тратят время на тех, кого они не планируют съесть.
Вдогонку.
🚫Морские линейные контейнерные перевозчики вынуждены сокращать количество судозаходов из КНР в Петербург
⚡️Основная причина негативной динамики — сложности с приемом платежей из России китайскими банками.
📢Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил генеральный директор C-Shipping Алексей Гагаринов.
«Объемы перевозок, прежде всего, товаров, доставляемых в контейнерах из Китая, сильно упали, что вынудило многих морских линейных контейнерных перевозчиков, начиная с июня текущего года, существенно сократить количество судозаходов в Санкт-Петербург. Так, если в апреле 2024 года прямых судозаходов из Китая в Санкт-Петербург было 9, то в августе всего 4, причем снизилась и общая вместимость тоннажа», — рассказал Алексей Гагаринов.
❓Он отметил, что сегодня у российского бизнеса, связанного с торговлей с Китаем, есть два ключевых вопроса. Первый: почему банки Китая фактически не принимают платежи в своей собственной национальной валюте? Второй: смогут ли китайские банки одуматься или будет ли принято какое-либо решение на межгосударственном уровне?
🔵«По первому вопросу ответ о рисках попадания китайских банков под вторичные санкции США звучит крайне неубедительно, принимая во внимание, что взаиморасчеты осуществляются в национальной валюте Китая. Например, если посмотреть на опубликованную статистику, то Китай постоянно развивает торговлю с Ираном, страной, находящейся под санкциями США уже много лет. Причем, как легко догадаться, основная валюта расчетов в этих торговых отношениях — китайский юань. И не существует никаких «грязных» юаней из Ирана. Можно найти и еще примеры», — сказал эксперт.
🔵На второй вопрос, по его мнению, также нет ответов. «Официальная позиция на уровне руководства КНР по какому-либо ограничению приема платежей из России, тем более в своей национальной валюте, не озвучена. Все выглядит так, как будто никаких ограничений нет, соответственно и нет проблемы. Также сообщается о постоянных официальных двухсторонних межгосударственных встречах на разных уровнях с подписанием различного рода документов, в каждом из которых присутствуют тезисы о развитии торговли и увеличении торгового оборота в горизонте до 2030 года. Информация о каких-либо переговорах по этой проблеме и от руководства нашей страны также отсутствует», — охарактеризовал ситуацию Алексей Гагаринов.
https://t.me/PortNews_ru/10258
Китайцы всегда были житрожопые, и, видя трудности России в международной торговле, решили постричь с этого купоны. А Иран, что Иран. Ему на санкции положить с прибором, он под ними десятилетия ходит. А китайцы, видя это, и ведут себя с Ираном соответственно.
В чём связь отношения Ирана к санкциям и отношения к ним китайцев?
Россия на санкции не положила?
Положила, но с очень большой оглядкой.
В чём же заключается большая оглядка?
Газ как качали на Запад, так и качают, нарастили в два раза поставки ядерного топлива в штаты, титан как поставляли так поставляют. Можно и дальше продолжать., но смысла доказывать очевидное не вижу.
Если обрезать эти поставки, что выиграет Россия?
Как минимум, ослабит врага, который с ней (Россией) воюет. Для Вас этого мало?
А себя?
Никоим образом. На Россию уже наложено 100500 санкций, и ничЁ, живёт. И это (запрет поставок продукции на Запад) переживёт. Правда некоторым "нормальным пОСОнам" поплохеет. Поэтому они и противятся этому эмбарго со стороны России.
Несомненно переживёт. Но может поплохеет не только неким "нормальным пОСОнам"? Кстати, кто эти люди?
Может быть вам не предоставили всей информации по этом поводу?
Вы вчера родились? Гляньте хозяев компаний, гонящих продукцию на Запад, и всё станет ясно.
Не нужно учить меня как пользоваться поиском в Интернет. Я ваше мнение спросил.
Настырный, однако. Ну да ладно, мне не трудно привести пару примеров.
Титан ("Ависма"):
Никель ("Норникель"):
В. Потанин (это общеизвестно, так что ссылок не требуется).
Остальных интересантов, буде возникнет желание, найдёте сами. Мне лень тратить время на Вашу демагогию.
Dixi.
Ещё какой
Хорошо. Тема титана и никеля раскрыта. А газа и ядерки нет
Вы конечно же помните как ФДР спровоцировал начало такой нужной ему войнушки?
Надо. Но, нас давно слили Китаю. Кстати, нынешнее руководство ещё как-то пытается этому сопротивляться. Фактически саботируя работу в этом напралении. Ну, или отжимая что-то у китайцев в Африке и других местах. Одна Украина чего стоит. Китай ее уже поделил с Европой пополам. А тут майдан и мы. Ну и сейчас. Но, это не поменяет расклад. Оторвав нас от Европы. Или наоборот. Нам не оставили шансов. Мы в руках Пекина. И если что, нам не осилить заслоны по всей границе. Курск в пример.
Ну, положим, ещё не в руках Пекина. Но Пекин руки и не тянет. Это не европейцы - они не захватывают, они с улыбкой проникают изнутри, и это как-то происходит незаметно, а потом - упс, оказывается, ты здесь уже не хозяин.
Надо. Но, нас давно слили Китаю. Кстати, нынешнее руководство ещё как-то пытается этому сопротивляться. Фактически саботируя работу в этом напралении. Ну, или отжимая что-то у китайцев в Африке и других местах. Одна Украина чего стоит. Китай ее уже поделил с Европой пополам. А тут майдан и мы. Ну и сейчас. Но, это не поменяет расклад. Оторвав нас от Европы. Или наоборот. Нам не оставили шансов. Мы в руках Пекина. И если что, нам не осилить заслоны по всей границе. Курск в пример.
Проблема в том, что эти китайские банки находятся в листингах на западных и прежде всего американских биржах. Там они вынуждены раскрывать отчетность о прибыли. И они пишут, что вот этот банк заработал за год столько денег, и часть этих денег он заработал в России. Ему говорят - не работай с Россией, даже в своей валюте, иначе выкинем из листинга и дешевых кредитов в долларах не получишь. А они ему нужны для работы. Лечения может быть два - или заставить банк уйти с листинга, предложив какую-то компенсацию, либо совместно убивать доллар, чтобы рынок Штатов не был таким привлекательным. Оба решения достаточно трудны.
В "листингах" находятся 30-40 китайских банков из 700 зарегистрированных в стране.
Пока что всё взаимодействие с Китаем выглядит как попытки отбиться от категорического требования Китая прекратить военные действия, и договориться с врагом хоть явно, хоть подспудно... При этом война будет продолжена, т.к. обманут, и люди будут гибнуть дальше, т.к. с фашистами договориться нельзя. Т.е. вот эта тягомотина, не достойная Державы, будет продолжена. Ситуация чрезвычайно выгодна для Китая - закупки сырья, технологий по минимальным ценам, выбивание наиболее патриотичной части мужского населения России. Корейцев на фронте борьбы с "украиной" не будет - они управляются КНР, а их использование мгновенно завершит хоть войну, хоть СВО...
Да, дорогие наши буржуины! Не вздумайте вывозить деньги в Китай! Ваша любовь к вывозу денег может сыграть с вами злую шутку. Дело в том, что китайцы, если получили доступ к любым деньгам, НИКОГДА их не возвращают. Никогда...
Атомный ледокольный флот Китая нацелился на российскую Арктику, запердела ципсота ..
Блин, сколько ЦИПСОшников и всепропальщиков сразу расчехлилось-то в каментах!
Что характерно, во время этого визита, и в коммюнике, про космос ни гу-гу. Что каГбы намекает.
Если исходить из реалий перевозок по СМП:
- Кроме СПГ и нефти по нему возить нечего (контейнерный транзит коммерчески нерентабелен, каботажные перевозки - внутреннее дело РФ)
- Арктические проекты НОВАТЭКа по производству СПГ (как работающие, так и будущие), которые являются важной составляющей частью российской экспортной энергетической базы, критически зависят от перспектив продаж сырья на азиатских рынках
- КНР в лице своих энергетических компаний уже имеет долю как в самих проектах СПГ с НОВАТЭК, так и в судах ледового танкерного флота для перевозки СПГ с этих проектов.
Выводы насчет "постоянной вовлеченности" делайте сами.
Контейнерный флот нерентабелен, цифрами можете подтвердить?
Регулярный контейнерный транзит по СМП из Китая (ЮВА) в Европу по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал коммерчески нерентабелен (а также технически неосуществим) по целому ряду причин. Цифрами подтвердить не могу, поскольку это настолько очевидно, что в доказательствах не нуждается.
Помню просто, как с лёгкой подачи одного умника о нерентабельности высокоскоростных водных пассажирских перевозок в конце 20 века была загублена целая отрасль. И, почти 30 лет понадобилось, чтобы на депутатском уровне вымолвить, что сравнение этого вида транспорта с другими перевозками не должно рассматриваться не через призму "судно-судно", а "отрасль-отрасль".
Флоту с присущими ему объемами политиканство противопоказано, поэтому не спешите с лозунгами. Одобрямс здесь не прокатит, лучше системная работа, обмен мнений, и тщательные расчёты.
есликогда мартышкам перекроют путь через Малаккский пролив, пойдут на СМП с контейнерами. Уже таки с июля прогноз погоды и ледовой обстановки на СМП регулярно передаёт по радио Тяньцзиньский береговой узел связи Центра безопасности мореплавания Министерства транспорта и связи КНР.Уже и проект китайского атомного контейнеровоза на 24 000 TEU представили на международной морской выставке (CIMES) в декабре . Для чего он им, если не для использования на СМП?
А ледокольную проводку кто им обеспечивать будет? СМП условно свободен от льда 3-4 месяца в году, да и в это время ледоколы нужны. В зимнее время коммерческое контейнерное судоходство (читай: гарантированное движение судов с заданной постоянной скоростью по всей протяженностью СМП) просто невозможно, мать-природа не пускает даже с ледоколами.
Уже не говоря о том, что атомных ледоколов, способных прокладывать путь коммерческим судам в сложной ледовой обстановке, на всех не хватает, и что они в первую очередь расписаны на обслуживание российского энергетического экспорта.
Всё сказанное широко известно, однако замечу, что в недалёком будущем ещё добавятся атомоходы проектов 22220 и 10510.
К тому же программа освоения Арктики утверждена была до войны, в 20-м году. Думаю, будут менять её.
Кэрри-трейд на разнице процентных ставок в паре юань-рубль сегодня 15 % годовых, что очень много для чисто финансовой, безрисковой операции. Странно, что китайцы этим не пользуются ?
Зачем? У Китай есть арктические технологии, которых нет у России? Атомные ледоколы и.т.д Вряд ли, на сколько я знаю, Россия впереди планеты всей по Арктике. Значит Китайцы просто там не нужны. Пусть лучше Россия и Китай вместе космос осваивают.
Страницы