Россияне начали применять новые дальнобойные авиабомбы для ударов по Украине, сообщил глава Сумской ОВА Владимир Артюх.
«Сегодня в течение дня в Сумской области враг впервые применил новые бомбы – универсальные межвидовые планирующие боеприпасы, определенный гибрид между бомбой и ракетой. Их было запущено 11», – сказал Артюх в эфире телемарафона.
«Они такие же, как и КАБы, но имеют двигатель. Эта бомба летит гораздо дальше, в два раза, и точнее», – добавил он.
Использованные источники:

Комментарии
Откуда каклы могут это знать то?
Видимо далеко от границы бахнули. Но Су-57 тоже во внутренних отсеках может нести одабы и фабы
Зачем рисковать истребителем?
Да и "моторчик" это так себе путь совершенствования. Такое действие сразу понижает могущество доставляемой БЧ.
Достаточно адаптировать уже сделанный "длинный" УПМК от ФАБ3000 на ФАБ500 и получить дальность на 30-50% больше при той же скорости и высоте сброса.
А если наконец почесать репу и сделать еще длиннее (раз уж начали) тонкие крылья (там 2/3 длины носителя можно занимать), то и аэродинамическое качество выше десятки, а то и пятнадцати спокойно достижимо. В крылья длинные трубок препрег углепластиковых запихать известная технология.
Планёры серийные имеют выше 20 качество. А это с десятки 200 км дальность без потери веса БЧ.
С чего вдруг понижает могущество? Просто на тот же ФАБ-500 вешаем не только крылья, но и моторчик с пропеллером как у гераньки. Дальность планирования просто увеличивается за счет создания дополнительной тяги.
ИК-заметность повышает, видимо.
Надо, чтоб только вначале работал, а дальше по инерции, как обычная бочка с крыльями.
Или наоборот - подрулить в нужное место на скорости побольше.
Это без разницы. Перехват в любом случае требует ракеты, которая стоит в сотню раз дороже. Их просто невозможно так разменивать - сбивая ракетами ФАБы советского производства (спасибо дедам - накоплено в конских количествах на всю Европу).
В текущих условиях это даже к лучшему.
Стоимость ФАБа и ракетки от Патриота сильно отличаются.
Только пуврд, в таком случае. Им достижима скорость 900+ км/ч. И стоимость минимальна.
Почему понижает могущество
Видимо, потому что возрастает общий вес конструкции и появляются ограничения с точки зрения грузоподъёмности самолёта, не всю линейку уже можно. Ну, как гипотеза.
Нет
Ваш вариант по другому называется
Тут разговоров зашёл о самом боеприпасе
Ну да, но если у тебя бомба весит три тонны и ты несёшь только одну, потому что больше физически не помещается, то разницы нет. Что 3 тонны, что 3,5. Там уже не в массе дело.
Потому что это готовое изделие. ФАБ500 УПМК. И если к нему привесить что то, то только убрав что то из веса ГОТОВОГО изделия.
А убрать кроме ВВ из БЧ там особо нечего.
С чего вдруг
Плясать надо от Су 34 и его макс грузоподьемности и нагрузки на один пилон
Ну при такой лапидарности обоснования своих хотелок общайтесь дальше сами мой друг. ))
Уже сейчас надо 200 штук в сутки ФАБ УПМК. И на дальность 100+. Все эти дизайнейские изыски с учетом хранение десятками лет и влезания в стандартные размеры совершенно не актуально.
Весь чугуний со складов должен улететь по районам сосредоточения хохлов в темпе 200-300 в сутки (до 100 вылетов). Это боеприпас "мобилизационный", военного времени причем.
Единственное чем работает ФАБ это своим могуществом которое никакие полевые укрепления и гражданские строения в городской застройке не держат как укрытия. А в топике элегантный кастрат на 100 кг БЧ.
А какая связь то между вашим текстом и могуществом ФАБ?
Пытаюсь понять откуда у вас данные про 100 кг заряда
Тужтесь.
Пока хам
А ты тупой. Признаков считать иначе не обнаружено )))
можешь еще раз пятнадцать переписать свои опусы
Путаете массу БЧ и ВВ.
Вы правда что-ли думаете, что кто-то разбирает сам ФАБ, и вычерпывает из него начинку?
Все проще и технологичнее. Бомба (железная бочка слегка обтекаемой формы) дополняется (крепятся снаружи) крылышки для планирования и наведения, там же блок электроники размером со смартфон. Теперь ко всему этому приделывают с моторчик от мотокосы с пропеллером
Все. Общий вес: ФАБ+УМПК+Карлсон = 570-580 кг вместо штатных 500... Что без проблем укладывается в прочность подвески и грузоподьемность любого носителя (там до 3 тонн рассчитано).
Вот бы вас всех дергать стартер у этой "мотокосы" на соседнем пилоне запускали... А еще лучше до цели -- следить что бы не глохла та коса. ))))
хохлы не жалуются, значит работает ))
//ну или жалуются, что работает// ))
Что работает? Топик хоть кто то из вас читает?
Что применяют, то и работает.
Капец , на тебя в детском саду счетных палочек не хватило что ле?
УПМК вешается на готовое изделие под названием ФАБ-500, в конструкцию которого не вносится никаких изменения, от слова абсолютно.
Если у модулю УМПК прикрутят "моторчик", то саму "бимбу" все-равно никто трогать не будет.
Паниме?
Оно не полетит дальше чем теперь -- пониме? А то и вообще не полетит "с двигателем".
Ну вот нарисуй на своем снимке куда ты этот двигатель (и его систему запуска) собрался "прикручивать"?
Заодно расчет на сколько возрастет дальность полета с этим двигателем. Как часто он будет не запускаться посчитай.
Ну так это же ты хотел прикрутить моторчик на ФАБ500 УПМК. Я тебя за язык не тянул.
Так что это твои проблемы куда ты прикрутишь двигатель.
Ты психический? Или еще один читатель "альтернативными органами тела"? ))))
Моторчик к УПМК целиком твой проект )))
В топике представь себе (ты его то читал хоть, тот топик?) совсем другое изделие. И что бы прикрутить туда твой "моторчик"
осетраБЧ пришлось урезать до 100 кг. А вот с дальность никаких прорывов не вышло особых.Для всех вас друзья-мотористы есть таблица не секретная с аэродинамическим качеством серийно выпускаемых планёров. Сейчас у УПМК в районе 5-7 оно. Объяснить что будет если поднять до 15?
А это всего навсего то что УЖЕ СДЕЛАЛИ с УПМК для ФАБ3000. И секретная инфа -- с ростом аэродинамического качества растет внезапно и скорость полета и дальность. Вот такой пердимонокль.
чем дальше бомба летит,тем более настильная траектория и импульс удара имеет не тот вектор,проще говоря,в землю ударяет не вертикально.а .как-бы по- касательной. А при такой массе чисто механический импульс очень большую долю в разрушении имеет.
А вот если взорвать неподвижно лежащую на земле бомбу это будет полностью безопасно.
Как вы хохолики своим неудержимым звиздежом запарили ))))
Всегда можно сделать в конце пикирование за пару км до цели, не сильно то сложная задача.
не, нуаче сразу палите тему-то? ))
Пусть бы люди прокачали свое инженерное мышление.
можно сделать. но пикирование будет с небольшой высоты
А зачем с большой то, надо сделать выход на цель под углом, а высота вообще роли не играет, главное если это высотное здание чтоб начало угла входа в цель был выше этого здания.
я имею ввиду,что при вертикальном падении с большой высоты,фугас такого веса будет иметь значительную кинетическую энергию,дополнительно имеющую огромную разрушительную силу.С год назад делал расчет по Кинжалу. Оказалось,что его динамическое воздействие равно по могуществу взывающейся части.
При его скорости да, а при свободном падении на порядок меньше. К тому же иногда выгодно подорвать заряд над поверхностью, без заглубления в грунт. Для ОД боеприпасов высота подрыва устанавливается индивидуально.
если фаб3000 упадёт с высоты 10 000 м,то его энергия(не берем сопротивление воздуха) будет равна E=mgH=30000х10 000=300 000 000Дж,или 300 000 кДж.В тротиловом эквиваленте это равно 300 000/4200 кДж(энергия взрыва 1 кг тротила)=71,4 кг.Немало
А с учётом сопротивления воздуха вдвое меньше. И того прирост в 1%, который придётся только на объект с которыми проконтактирует бомба до взрыва. Например с кровлей здания площадью 0,32 кв. м. И что это даёт?
А как Вы посчитали изменение кинетической энергии за счёт сопротивления воздуха?
Но,даже.если и так,то это 35 кг тротила.Это немало всё-равно.И 0,32 м2 крыши тут нипричём. Вся энергия удара будет поглощена.крыша поглотит малую толику,остальное придётся на ограждающие конструкции и людей.. И это не 1%,а 3,тк. ФАБ 3000 имеет не 3 т взрывчатки.Кроме того,благодаря этой кинетической энергии,фугас пробьёт все сооружение,или подземный бункер,и взорвётся внутри. А при настильной траектории этого может не произойти.
Вы слышали про прицельно-навигационные комплексы? Там осуществляется расчет время сброса бомбы в зависимости от всех внешних факторов.
Всё зависит на какое замедление выставлен взрыватель.
А причём тут вес взрывчатки (в ФАБ 3000 он разный в зависимости от модели от 1200 до 1400 кг) и снаряжаются они не тротилом. Кинетическая энергия зависит от массы бомбы.
Ни хрена подобного, на максимальную дальность бомба будет втыкаться почти вертикально.
Насколько я знаю, а я нихера не знаю: все страны бьются над тем, чтобы прилетала вертикально, максимально обойдя здания и заборы, иначе, если в застройке десятиэтажной, не можешь поразить танк в переулке, то дальность твоя никому не нужна
При таких прилетах, вопрос многоэтажной застройки решается... количеством самих прилетов. Потом правда все надо строить заново. Просто смотри, как решается это в Газе. Где и танков-то никаких нет, но все равно сносится целыми кварталами...
Не бьются. Давно всё решено. Стабилизаторы, парашюты. И подорвать можно в воздухе, на повернхости, на глубине.
Нет.
Больше крылья - больше сопротивление, на преодоление которого тратится начальная энергия, а энергия определяется массой и квадратом начальной скорости, а также высотой сброса. Поэтому дальность может даже уменьшиться.
Единственный способ - таки добавить энергию топлива через двигатель.
Блин еще один "жуковский". Запиши где нибудь бесплатный урок -- с ростом аэродинамического качества растет оптимальная скорость полета "на дальность". Записал? Живи теперь с этим. ))))
Вы точно не путаете аэродинамическое качество с количеством?
:)
Не берусь утверждать точно, но размер таки имеет значение, и бесконечное увеличение размеров крыла вряд ли приведет к бесконечному увеличению дальности данного планера. Смиритесь с этим :)))
Страницы