| Maersk, Hapag-Lloyd возобновляют обслуживание портов Черного моря |
|
Дата:2024-06-17 |
| Maersk Line и Hapag-Lloyd возобновили обслуживание крупных портов Черного моря, включая Украину, после российского вторжения, согласно веб-сайтам, связанным с судоходством в Великобритании. Hapag-Lloyd запустила морское сообщение между Констанцей и Черноморском, в то время как Maersk запустила свой первый контейнерный сервис в Украину в сотрудничестве с Iteris, говорится в новостях. Что касается MSC, то она планирует возобновить свое околоокеанское сообщение с Одесским портом, первый заход которого запланирован на середину июня этого года. Согласно информации, Hapag-Lloyd запускает новый морской транспортный сервис между Украиной и Румынией, соединяющий терминал рыбного порта в Черноморске с терминалом Dubai Global Ports Group в Констанце, который отныне будет курсировать каждые пять дней. Преимущества этого соединения включают в себя: гибкие графики, обеспечение свежести грузов с холодильной цепью и возможность избегать сильно перегруженных внутренних водных путей, а также ослабление весовых ограничений на наземном транспорте, сглаживание перемещения товаров и сокращение местной бюрократии и издержек в порту Констанца. Компания Maersk объявила о возобновлении своих контейнерных перевозок после вторжения в Украину. Maersk объединилась с украинским оператором морских линий Iteris для использования контейнеровоза вместимостью более 1100 TEU между портами Черноморск и Констанца - услуга, которая поможет возродить торговлю в портах Черноморского региона, которая была прервана. Даниил Мельниченко из одесской консалтинговой компании InformallBG сказал, что количество судов, курсирующих по Черному морю, может удвоиться в ближайшие месяцы по мере привлечения большего числа судоходных компаний и добавления новых судов, что облегчит прямую транспортировку товаров из Турции и Египта в Украину в обход Румынии. MSC также планирует возобновить околоокеанское сообщение в Одесском порту в июне этого года, которое будет курсировать между портами Текирдаг и Одесса, при этом первый заход запланирован на середину июня. MSC станет первым международным лайнером, возобновившим рейсы в Одессу после полномасштабного российского вторжения. Аналитики заявили, что до российско-украинской войны Средиземноморское морское пароходство обслуживало два околоокеанских маршрута в Одессу, и украинский порт контейнерных перевозок внес значительный вклад. Кроме того, турецкая судоходная компания Akkon, которая продолжает обслуживать порт Измир с начала российско-украинской войны, также запустила околоокеанское сообщение с Черноморском и может использовать свои существующие операции для дальнейшего восстановления нарушенной торговли Украины путем перегрузки больших объемов грузов на более крупные контейнеровозы. Maersk добавила еще одно судно на линию между Черноморском и румынской КонстанцойНа сервисе Maersk между украинским портом Черноморск и румынской Констанцой будет работать еще одно судно – Commander. Об этом сегодня сообщил ресурс GMK Center со ссылкой на пресс-служба Maersk Ukraine. С текущей недели сервис будет обслуживаться четырьмя судами.
Commander – судно для перевозки генеральных грузов дедвейтом 5788 тонн под флагом Вануату. Напомним, морские порты Украины по итогам мая 2024 года обработали 1,5 млн тонн железной руды (годом ранее было 241 тыс. тонн). В целом в указанный период было обработано 8,26 млн тонн грузов, что почти вдвое больше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. В целом за январь-май 2024 года порты Украины обработали 45,8 млн тонн грузов. Эти объемы почти в два раза превышают показатели аналогичного периода 2023 года. |
Комментарии
А сколько зерна ? Ой , Счетовод писал , что капец с/х. Или не точно?
Ну вот как про зерно напишут, а не про контейнеровозы - тогда и приходи хрюкать в комменты
Зерно ваше ещё не выросло.
не наш план. ...или наш
В Украине за последние полгода мобильные операторы установили рекордное количество базовых станций. в месяц, в среднем, устанавливают 240 новых базовых станций. За последние полгода - рекордные 2 295 + в более чем 300 населенных пунктах.
https://korrespondent.net/ukraine/4697732-v-ukrayne-za-polhoda-ustanovyly-rekordnoe-kolychestvo-bazovykh-stantsyi
Вот и думай не наш план. ...или наш
То есть 10 базовых станций в населенном пункте за полгода..
Сущая мелочь.
То есть 10 базовых станций в населенном пункте за полгода..
Сущая мелочь.
То есть 10 базовых станций в населенном пункте за полгода..
Сущая мелочь.
Вместо выбитых?
Пусть модернизируют и тогда можно калибровать
Ну так это же хорошо, экономика работает.
Что такого особенного? Если бы на Украине была война, тогда конечно... Но там СВО.
А в контейнерах беспилотники, ракеты, снаряды?
Мне, кажется, пора минировать Черноморск.
Позвольте, однако почему только Черноморск, а чем Вам Одесса с Николаевым не порты?
Минировать все фарватеры, но скромно (не более 1 донной) и топить всё что ползает.
Не забывать после траления подкинуть ещё, естественно в другом месте.
Все страховые должны разориться, а во всех судоходных местах должны торчать утопленные лоханки.
Некоторые можно так же оборудовать для наблюдения за смелыми шкиперами и новейшими способами траления т.с. "из партера".
У нас мины не той системы:(...по-видимому
Зерно это не линейное судоходство. но и здесь все хорошо у хохлов
...это сегодня 29/06/2024
"...Три крупнейших морских порта вблизи Одессы – Черноморский (в прошлом Ильичёвский), Южный и собственно Одесский – в эти дни работают с максимальной нагрузкой. На подходах к ним в режиме ожидания выстроились 68 судов, предназначенных для экспорта почти 2 млн тонн грузов, преимущественно зерна. Украина спешит «сбросить» выращенную на её полях агропродукцию. Как прошлогоднего урожая, так и нынешнего...."
https://www.mk.ru/politics/2024/06/29/zerno-iz-ukrainy-speshno-vyvozyat-vsemi-vozmozhnymi-putyami.html
инфу по подходам/отходам пароходов по портам Украины, можно посмотреть здесь:
https://www.vesselfinder.com/ports?country=ua
Какой то прекрасный тренажер для ПДСС, если конечно их ловко не оптимизировали.
Сами бы втащили по днищем мину.
За своими портами кстати нужно посмотреть, а то получим ещё один "Новороссийск".
Что значит "линейное" в судоходстве ?
Условно - Движение судов между портами с объявленным расписанием. Против Трамповое движение - куда зафрахтовали туда пароход и идет
Понял.
Во время войны не всем же кругом расписание сообщают.
Нет там ни линейного ,ни фрахтового судоходства.
Военное судоходство там , гибридное.
Да как нет судоходства?, неожиданно 😊 Пароходы ходят, грузы возят, порты работают. С июля 2024 по июль 2024 года, из более условно 1000 пароходов следующих в порты Украины, ВМФ РФ досмотрели 1 пароход. Один, и эта цифра не условная😊
Ну, все равно не так, как до войны.
Во время войны Азовское море стало внутренним, а чтобы Черное море нашим стало - нужно границы НАТО на 91 год вернуть (Зеля так хочет с границами б/У) и Турцию оттуда вырвать с Вегрией и Словакией.
Тогда будет совместное море - наше и турецкое.
Азовское море:) помниться в 80-х приятели из АМП говорили так- " ...мы тоже моряки дальнего плавания, бывало плаваешь неделями берега не бачишь, бо камыши кругом, и тильки слышно как на дальних хуторах собаки гавкают...". А так да, море, внутреннее.
У нас проблемы с судоходством в своем территориальном море, в отличие судоходства в территориальном море хохлов:(
Помните о. Змеиный? ЧФ РФ подтверждает шутливую расшифровку сокращений флотов времен СССР -"...чи флот, чи не флот..." . Только ядерная дубина, но тут может быть "отдача".