Рос­сия по­стро­ит на Азов­ском море 20 ку­рор­тов: Опуб­ли­ко­ва­на карта гран­ди­оз­ной ту­ри­сти­че­ской зоны

Рос­сия пла­ни­ру­ет по­стро­ить 20 ку­рор­тов на Азов­ском море

При­азо­вье спо­соб­но при­нять огром­ную часть ту­ри­стов Рос­сии, к 2040-му 15 - 16 млн че­ло­век в год.

Рос­сия хоть и самая боль­шая стра­на в мире, но с теп­лы­ми мо­ря­ми у нас на­пря­жен­ка, Сочи и Ялты на всех не хва­та­ет, в сезон там - давка. А рус­ские душа и тело про­сят после се­вер­ной зимы пляжа и фрук­тов. В Еги­пет и Тур­цию за ними не на­ле­та­ешь­ся. Но те­перь, ка­жет­ся, по­явит­ся еще одна ку­рорт­ная Мекка - с теп­лым при­бо­ем, че­реш­ней, ар­бу­за­ми и про­чи­ми лет­ни­ми ра­до­стя­ми. Сел утром на поезд или в ма­ши­ну (если из Моск­вы), и ве­че­ром ты - у Азов­ско­го моря.

Це­ли­ком на­ше­го.

Как вы­яс­нил KP.RU, у рос­сий­ских вла­стей гран­ди­оз­ные планы - на самом верху со­став­ле­на тол­стен­ная Стра­те­гия раз­ви­тия всего При­азо­вья аж до 2040 года. Жур­на­ли­сту «Ком­со­мол­ки» по­вез­ло пер­вым узнать, где на Азове по­явят­ся де­сят­ки новых ку­рор­тов, когда вер­нет­ся осет­ро­вая (!) ры­бал­ка и зачем нужен еще один Вол­го­дон.

ТУ­РИЗМ: ИЗ ГРЯ­ЗЕЙ В ЯХТЫ

Для пляж­но­го от­ды­ха уже прак­ти­че­ски при­ду­ма­ли сло­ган: «Море се­мей­но­го уюта». Азов - мел­кий и теп­лый, по­это­му все 20 бу­ду­щих ку­рор­тов (смот­ри­те карту) пла­ни­ру­ют­ся под отдых ро­ди­те­лей с детьми.

При­чем уже рас­пи­са­ны тре­бо­ва­ния к ним:

- Не слиш­ком до­ро­го.

- С пля­жа­ми и здо­ро­вой едой.

- Много ак­тив­но­стей.

Судя по Стра­те­гии, из ту­ри­сти­че­ско­го по­тен­ци­а­ла Азова со­би­ра­ют­ся вы­жать все. Вот виды от­ды­ха, ко­то­рые будут про­ка­чи­вать:

- пляжи (само собой),

- дет­ские ла­ге­ря (их тут с со­вет­ских вре­мен неме­ре­но оста­лось),

- ле­чеб­ные грязи,

- при­род­ный ту­ризм (здесь пол­то­ры ты­ся­чи охра­ня­е­мых при­род­ных тер­ри­то­рий),

- ях­тинг и так далее.

Под это дело уже прак­ти­че­ски при­ду­ма­ны тур­про­грам­мы. Пока без по­дроб­но­стей, но с ин­три­гу­ю­щи­ми на­зва­ни­я­ми: «Путь Петра Ве­ли­ко­го», «До­ро­га­ми ка­за­ков», «Ве­ли­кий Шел­ко­вый путь»...

При­азо­вье, по дан­ным Стра­те­гии, спо­соб­но при­нять огром­ную часть ту­ри­стов Рос­сии, и еще оста­нет­ся. 15 - 16 млн че­ло­век в год к 2040-му. При­чем став­ка де­ла­ет­ся не толь­ко на своих, но и на го­стей из Бе­ло­рус­сии, Ка­зах­ста­на (это для на­ча­ла).

В При­азо­вье по­стро­ят 20 ку­рор­тов

Самые боль­шие ку­рор­ты по­явят­ся возле:

Ме­ли­то­по­ля. Тут ра­бо­та­ют стра­у­си­ная ферма, ак­ва­парк, дель­фи­на­рий, много до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей.

При­мор­ска. Здесь уни­каль­ная пес­ча­ная Оби­точ­ная коса, ухо­дя­щая в море на де­сят­ки ки­ло­мет­ров.

Ма­ри­у­по­ля. Тут ис­то­рия, 7 охра­ня­е­мых при­род­ных тер­ри­то­рий. В пла­нах - по­стро­ить не толь­ко го­сти­ни­цы у бе­ре­га, но и ях­тен­ную ма­ри­ну (самое глу­бо­кое место Азова - 14 мет­ров - иде­аль­но для хож­де­ния под па­ру­сом).

Бер­дян­ска. Тут го­сти­ни­цы стро­ят еще с до­ре­во­лю­ци­он­ных вре­мен. Плюсы го­ро­да: рядом с до­ро­гой, есть аэро­порт и вок­зал, своя ми­не­раль­ная вода и са­на­то­рии с гря­зя­ми.

Ейска. На «ста­рой» рос­сий­ской тер­ри­то­рии по­явит­ся «рай для сер­фин­ги­стов». Тут по­стро­ят все для удоб­но­го ка­та­ния на доске по вол­нам.

Но сна­ча­ла пред­сто­ит много по­ра­бо­тать…

КАК НЕ ПО­ЛУ­ЧИТЬ ПУ­СТЫ­НЮ ВМЕ­СТО ЧЕР­НО­ЗЕ­МА

Еще со­вет­ские ку­рор­ты при со­вре­мен­ной Укра­ине «ха­о­тич­но и бес­кон­троль­но за­стро­и­ли» (в Стра­те­гии так и на­пи­са­но). Остро необ­хо­ди­ма «мо­дер­ни­за­ция элек­тро­се­тей, стро­и­тель­ство во­до­снаб­же­ния и от­ве­де­ния».

Дру­ги­ми сло­ва­ми, все луч­шие для от­ды­ха места уже за­ня­ты черт­те чем без нор­маль­ных ком­му­ни­ка­ций. И с этим при­дет­ся что-​то де­лать…

- А нель­зя по­сту­пить, как в Крыму, где со­всем уж от­кро­вен­ный са­мо­строй за­став­ля­ли сне­сти? - спра­ши­ваю од­но­го из участ­ни­ков ра­бо­чей груп­пы по раз­ра­бот­ке Стра­те­гии из ад­ми­ни­стра­ции пре­зи­ден­та.

- Весь опыт борь­бы с са­мо­за­хва­том ис­поль­зу­ет­ся, но на пер­вый план вы­хо­дит одна про­бле­ма: в За­по­рож­ской об­ла­сти остро не хва­та­ет воды. При этом сей­час там все за­ни­ма­ют­ся вы­ра­щи­ва­ни­ем ово­щей, у каж­до­го стоят теп­ли­цы. Вы знали, что каж­дый вось­мой рос­сий­ский овощ в 2022-м был из За­по­рож­ской и ча­стич­но Хер­сон­ской об­ла­сти? А после пре­кра­ще­ния по­да­чи воды из Ка­хов­ско­го ка­на­ла - де­фи­цит воды для де­сят­ков тысяч жи­те­лей. А раз воды нет - неза­кон­но бурят сква­жи­ны. Эко­ло­ги го­во­рят: под­зем­ная вода во­об­ще может уйти и прес­ную за­ме­нит со­ле­ная.

- И что де­лать?

- В пла­нах - стро­и­тель­ство новых ма­ги­страль­ных во­до­во­дов, осво­е­ние за­па­сов в пол­ном объ­е­ме, по­ис­ко­вые ра­бо­ты.

Так как ту­ризм и про­мыш­лен­ность в новых ре­ги­о­нах пока за­мо­ро­же­ны, сель­ское хо­зяй­ство оста­лось тут ос­нов­ным за­ра­бот­ком.

А еще 3 июня пре­зи­дент РАН Крас­ни­ков от­пра­вил пре­мье­ру Ми­шу­ст­и­ну пись­мо, где пре­ду­пре­дил об опас­но­сти опу­сты­ни­ва­ния новых ре­ги­о­нов. При Укра­ине в При­азо­вье сру­би­ли почти все леса, что при­ве­ло к «де­гра­да­ции чер­но­зе­ма» и раз­мы­ва­нию бе­ре­гов рек.

Один из пунк­тов Стра­те­гии: сроч­но на­чать вы­са­жи­вать леса, преж­де всего са­жен­цы ака­ций, бук­валь­но сот­ня­ми тысяч де­ре­вьев.

Дру­гой план: со­еди­нить Волгу и Дон до­пол­ни­тель­ным ка­на­лом, чтобы «пе­ре­бро­сить часть стока» по­бли­же. Но вот тут по­дроб­но­стей со­всем мало.

- Де­ре­вьев все равно надо ждать лет 10. А сей­час можно про­дви­гать и во­прос, свя­зан­ный с ка­на­ла­ми, - от­ме­тил ис­точ­ник.

ОСЕТ­РО­ВАЯ ПРО­ВИН­ЦИЯ

При­мер­но такой неофи­ци­аль­ный ста­тус дол­жен по­явить­ся у При­азо­вья, если сра­бо­та­ет план по мас­со­во­му за­се­ле­нию моря осет­ра­ми. По­счи­та­но, боль­ше всего маль­ков в Азов вы­пус­ка­ли в на­ча­ле 1980-х. Это поз­во­ли­ло еще в 90-м году вы­лав­ли­вать тут ты­ся­чу тонн цен­ной рыбы.

Но все это быст­ро и бла­го­по­луч­но за­хи­ре­ло, так как ни Укра­и­на, ни Рос­сия не хо­те­ли тра­тить­ся на новых маль­ков.

По Стра­те­гии раз­ви­тия При­азо­вья, все быв­шие со­вет­ские за­во­ды по их раз­ве­де­нию долж­ны быть ре­ани­ми­ро­ва­ны. По­на­ча­лу пла­ни­ру­ет­ся вер­нуть темпы по за­се­ле­нию 80-го года, а в пер­спек­ти­ве удво­ить число вы­пус­ка­е­мых маль­ков.

Про­цесс, по­нят­ное дело, небыст­рый. В луч­шем слу­чае на воз­вра­ще­ние бы­ло­го осет­ра по­на­до­бит­ся 10 - 15 лет. И, как на­де­ют­ся спе­ци­а­ли­сты, можно будет про­мыш­лен­ным спо­со­бом вы­лав­ли­вать по 1000 - 1500 тонн осет­ра в год. Это при­мер­но 25% от ны­неш­не­го го­до­во­го про­из­вод­ства осет­ро­вых в Рос­сии.

О лю­би­тель­ской ры­бал­ке в про­грам­ме не ска­за­но - она, по мер­кам ре­аль­но­го про­мыс­ла, в пре­де­лах ста­ти­сти­че­ской по­греш­но­сти. Но, может, и ее раз­ре­шат.

НО СНА­ЧА­ЛА НАДО ПО­БЕ­ДИТЬ МЕДУЗ…

Увы, как и в слу­чае с ту­риз­мом, чтобы сде­лать одно, надо сна­ча­ла сде­лать дру­гое. От вы­ру­бок у малых рек на­ча­ли раз­ру­шать­ся бе­ре­га, в море пошло мень­ше прес­ной воды. И оно стало со­ло­нее. Нор­маль­ный уро­вень со­ле­но­сти для Азова - 11%. В 2023 году уче­ные на­ме­ри­ли 15%.

- Из-за этого в море рас­пло­ди­лись ме­ду­зы. А у медуз и осет­ро­во­го маль­ка одна и та же кор­мо­вая база. По­лу­ча­ет­ся, ме­ду­зы не толь­ко пу­га­ют «ки­сель­ны­ми бе­ре­га­ми» ту­ри­стов и детей, но и не дают раз­ви­вать­ся маль­кам, - рас­ска­за­ли «КП».

Ну а борь­ба с осо­ло­не­ни­ем моря при­мер­но такая же, как и с опу­сты­ни­ва­ни­ем За­по­ро­жья.

- Что с медузами-​то де­лать? - спра­ши­ваю я.

- Во всем мире с ме­ду­за­ми бо­рют­ся с боль­шим тру­дом. Ути­ли­за­ция их или пе­ре­ра­бот­ка в по­ро­шок, ко­то­рый можно до­бав­лять в корм скоту, стоят до­ро­го, а вы­ра­бот­ка ми­зер­ная. С сотни медуз по­лу­чим ще­пот­ку по­рош­ка. И мы опять воз­вра­ща­ем­ся к рекам и необ­хо­ди­мо­сти опрес­нить море, - от­ве­тил со­ав­тор Стра­те­гии.

КОЛЬ­ЦЕ­ВАЯ ДО­РО­ГА

Новые тер­ри­то­рии, судя по всему, будут осва­и­вать при­мер­но так же, как ин­те­гри­ро­ва­ли Крым и го­то­ви­лись к Олим­пиа­де в Сочи.

Во-​первых, Стра­те­гия до­пус­ка­ет со­зда­ние госкор­по­ра­ции, ко­то­рая цен­тра­ли­зо­ван­но зай­мет­ся ме­га­про­ек­та­ми на новых тер­ри­то­ри­ях.

Во-​вторых, в се­вер­ном При­азо­вье по­явят­ся свои ана­ло­ги фе­де­раль­ных мо­но­по­лий. К при­ме­ру, пас­са­жир­ски­ми пе­ре­воз­ка­ми зай­мут­ся «Же­лез­ные до­ро­ги Но­во­рос­сии». На­пом­ним, в Крыму тоже свои же­лез­ные до­ро­ги, для ко­то­рых нель­зя ку­пить билет на сайте РЖД.

А самым мас­штаб­ным ин­фра­струк­тур­ным про­ек­том может стать 4-​полосная коль­це­вая до­ро­га во­круг Азов­ско­го моря. В Стра­те­гии прямо на­пи­са­но, что у по­бе­ре­жья ско­рост­ных трасс фак­ти­че­ски нет - един­ствен­ный уча­сток со­еди­ня­ет Та­ган­рог и При­морск (неда­ле­ко от Бер­дян­ска). В осталь­ных ме­стах толь­ко мест­ные про­ез­ды, ве­ду­щие к по­се­ле­ни­ям от боль­ших дорог в сто­роне.

За­ра­бо­тать коль­це­вая до­ро­га долж­на в 2028 году. Судя по карте, часть ма­ги­стра­ли уже го­то­ва, со сто­ро­ны «ста­рых» ре­ги­о­нов это плат­ные до­ро­ги М-4 «Дон», «Та­ври­да», Крым­ский мост. Су­хо­пут­ный марш­рут в Крым от­ре­мон­ти­ро­ва­ли еще в 2023-м.

В ад­ми­ни­стра­ции пре­зи­ден­та «КП» рас­ска­за­ли, что в ко­ман­де вице-​премьера Ма­ра­та Хус­нул­ли­на уже ис­поль­зу­ют на­ра­бот­ки при­азов­ской Стра­те­гии. В прин­ци­пе ни­че­го уди­ви­тель­но­го, так как имен­но он в пра­ви­тель­стве ку­ри­ру­ет все строй­ки и вос­ста­нов­ле­ние новых ре­ги­о­нов. А сама Стра­те­гия раз­ра­бо­та­на по по­ру­че­нию Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на и прак­ти­че­ски по­лу­чи­ла офи­ци­аль­ный ста­тус, после того как ее пред­ста­ви­ли пре­зи­ден­ту на вы­став­ке про­ек­тов Агент­ства стра­те­ги­че­ских ини­ци­а­тив.

СКОЛЬ­КО ВСЕ ЭТО БУДЕТ СТО­ИТЬ?

Точ­ная сто­и­мость Стра­те­гии за­ви­сит от того, как в При­азо­вье пой­дут ин­ве­сти­ции. На­при­мер, если до 2030 года по­лу­чит­ся вло­жить в ре­ги­он 2,7 трлн руб­лей, то ва­ло­вой ре­ги­о­наль­ный про­дукт под­ско­чит до 5,7 трлн руб­лей! То есть на каж­дый вло­жен­ный рубль мы будем иметь два. Даль­ше - боль­ше: если с 2030-го по 2040 й биз­нес и го­су­дар­ство сов­мест­но вло­жат еще 5 - 6 трлн руб­лей, то вы­хлоп от мест­ной эко­но­ми­ки вы­рас­тет до 15,5 трлн руб­лей. На каж­дый рубль ин­ве­сти­ций по­лу­чим уже три.

Но это все планы. А пока идет спе­цо­пе­ра­ция, част­ный биз­нес осто­рож­ни­ча­ет за­хо­дить на новые тер­ри­то­рии. Да, льго­ты со­зда­ют­ся, но риски тоже вы­со­ки. Мест­ные вла­сти от­чи­ты­ва­ют­ся о него­су­дар­ствен­ных ин­ве­сти­ци­ях, пе­ре­ва­лив­ших за 50 млрд руб­лей. Но по срав­не­нию с 2,7 трлн это не так много.

- Вера при­хо­дит с по­бе­дой, - за­ме­тил со­ав­тор Стра­те­гии.

Плюс надо про­ве­сти ин­вен­та­ри­за­цию всей гос­соб­ствен­но­сти. До сих пор мно­гие но­ми­наль­но му­ни­ци­паль­ные ру­ко­во­ди­те­ли чего-​нибудь го­су­дар­ствен­но­го вос­при­ни­ма­ют вве­рен­ные им ак­ти­вы как свою лич­ную вот­чи­ну. И гра­ни­цы у этого хо­зяй­ства до­воль­но услов­ные.

В Стра­те­гии упо­ми­на­ют­ся «зе­ле­ные», «синие», «со­ци­аль­ные» об­ли­га­ции. Как мне объ­яс­ни­ли, это будут цен­ные бу­ма­ги с гос­га­ран­ти­ей, от про­да­жи ко­то­рых вла­сти смо­гут фи­нан­си­ро­вать ин­фра­струк­тур­ные про­ек­ты. «Синие» об­ли­га­ции - это мор­ские про­ек­ты, «зе­ле­ные» - аг­рар­ные...

А ЧЕ­РЕШ­НЯ И ПО­МИ­ДО­РЫ - УЖЕ СЕЙ­ЧАС

Если ту­риз­ма и ры­бал­ки нам еще надо по­до­ждать, то вот ягоды и овощи из новых ре­ги­о­нов ока­жут­ся на сто­лах уже этим летом.

В июне в Моск­ву при­ве­зут пер­вые пар­тии зна­ме­ни­той ме­ли­то­поль­ской че­реш­ни. В этом году про­гно­зи­ру­ет­ся уро­жай боль­ше, чем в 2023-м. Год назад за пре­де­лы За­по­ро­жья вы­вез­ли 2 ты­ся­чи тонн че­реш­ни, но за­тяж­ные дожди и при­мо­роз­ки во время цве­те­ния тогда уда­ри­ли по аг­ра­ри­ям. При­мер­но как в этом году до­ста­лось яб­лоч­ни­кам.

В 2023-м одно За­по­ро­жье от­пра­ви­ло в Моск­ву, Питер и Сверд­лов­скую об­ласть 50 тысяч тонн ово­щей. А по­тен­ци­ал об­ла­сти - 500 тысяч тонн! По­то­му этим летом ждут роста по­ста­вок.

Олег АДА­МО­ВИЧ