Перед совещанием Вячеслав Федорищев вместе с Иваном Пивкиным проверил работу трамвайной сети Самары, проехав по одному из городских маршрутов. Глава региона пообщался с пассажирами, узнал их мнение о работе общественного транспорта. После поездки Вячеслав Федорищев провел рабочее совещание с министром.
"Иван Иванович, мы с вами только что посетили важный объект транспорта - трамвайную сеть. Проехались на трамвае, удалось пообщаться с людьми. Вы видели, я общался достаточно подробно с каждым. Я и раньше знал, что много замечаний к транспортному хозяйству, к дорожной сети. Но вот, вы знаете, люди очень по-доброму, но при этом очень конкретно поставили и обозначили эту проблему, - сказал Вячеслав Федорищев. - В такую жару (а лето у нас жаркое) вы сами видите, мы проехали с вами всего 15 минут, и уже некомфортно. Что говорить о том, когда люди два раза в день пользуются, через весь город едут. Мы с вами ехали на трамвае какого года выпуска? У нас более 300 трамваев, и только 12 из них за последние годы были обновлены. Это ничто по сравнению с теми возможностями, которые у нас есть, а главное, с необходимостью обеспечить комфортным транспортом наших жителей. Я уже молчу об остальных видах транспорта: троллейбусном парке, автобусном, о маршруточной сети и так далее. И это только в Самаре!"
Врио губернатора сообщил, что замечания по работе общественного транспорта есть в каждом городе Самарской области, люди обращаются к нему с подобными вопросами.
"У меня есть большая подборка обращений только по транспорту. Это то, что за последнее время мне лично жители прислали. Что же говорить про все каналы связи, которые у нас есть. Поэтому я вам делаю замечание. Оно очень простое и прямое: недостаточно внимания вы лично как министр и исполняющий обязанности, правительство уделяли этому важному вопросу, - сказал Вячеслав Федорищев. - Финансовые возможности для обновления общественного транспорта у нас есть. Тем более было очень большое количество федеральных программ, в которых мы не участвовали по тем или иным причинам, вы мне их называли, а это возможности привлечения условно дешевого заемного финансирования. Даже если не было собственных средств, тоже по каким-то причинам мы этими возможностями не воспользовались".
Вячеслав Федорищев поручил Ивану Пивкину в течении недели подготовить программу обновления парка общественного транспорта.
"Ситуация тревожная, надо исправлять. Поэтому я вам поручаю в кратчайшие сроки подготовить программу, по которой мы бы начали обновлять парк нашего транспорта. Собирайтесь с силами, мобилизуйте весь свой личный ресурс, коллектив и в кратчайшие сроки представляйте программу развития. Мы не сможем с вами быть на своем месте успешными, не сможем быть в помощь людям, если будем так относиться к своей работе, - подчеркнул Вячеслав Федорищев. - На следующем заседании правительства, которое мы проведем, мы одним из первых вопросов будем рассматривать ваш доклад о реальном состоянии дел. Мы еще с вами не поговорили о дорожной сети, а там вопросов еще больше. Поэтому готовьтесь, соберитесь и представляйте предложение о том, как мы будем ситуацию исправлять. У вас есть неделя".
Иван Пивкин заверил главу региона, что программа будет подготовлена, по этому вопросу он доложит руководителю области в кратчайшие сроки.
Комментарии
Варяг он и есть варяг. Поручения и замечания и Меркушкин лихо раздавал направо и налево.
Вот и понаблюдаем
Да, безусловно. Хочу ошибиться.
Всё-таки человек из команды Дюмина, который теперь помощник Путина. Федорищев просто-напросто не имеет права подводить таких людей.
Да фигня-то в том, что мы с вами и Дюмина толком не знаем. Тем более его замов. Оба коты в мешке.
Я из Тульской области в Самару переехал в 2003 году, самой большой проблемой в моем городе Новомосковске было водоснабжение, воду давали только по графику в утренние и вечерние часы, днём и ночью воды не были. Жители делали себе запасы воды, часты были аварии.
А Дюмин запустил в Тульской области проект «Большая вода», судя по публикациям в СМИ вроде как успешный. Надо бы у своих одноклассников поинтересоваться, как теперь там с водоснабжением.
А Азаров построил Обход Тольятти.)))
Посмотрим. Просто свежи воспоминания о деятельности предыдущих варягов.
Кстати, у Азарова на предыдущих выборах что-то около 84%, если не ошибаюсь.
Если память не подводит, вроде как проект «Обход Тольятти» ещё не завершен, а Азарова уже нет.
Ещё думаю что президенты не берут себе помощников с провальным проектом в портфолио.
Готовность более 96%, запуск до осени.
Помните, у классиков: "Поднимаюсь по стропилам, ветер шумит в уши. Передо мной неказистая фигура этого строителя рабочей стройки. Спрашиваю - как выполняется задание? Некрасивое, треугольное лицо оживляется - 70 процентов задания уже выполнено. Спускаюсь по стропилам. Кто может забыть этих неказистых лиц рабочей стройки?"
12 Стульев©
Ну, как бы, народ на 80% не на пустом месте голосовал в последние выборы губернатора ;)
Так и у Азарова 84%.)))
И как сдулся…
Коллега про Дюмина.
Ясно
А больше не за кого было, Азаров был самым вменяемым и известным кандидатом. Народ на него надеялся, а он сдулся…
А что сдулся-то? Что плохого сделал для области?
Ниже Tony написал про ситуацию во властных структурах Самарской области.
Надо срочно писать нашему мэру, чтобы забирал этот хлам к себе в город, пока текущий совсем не развился...
Самару можно поздравить
Да вот надеюсь
Трудно Федорищеву будет работать с этими болотными тварями, там все прогнило - везде свои нужные фирмешки на подрядах, везде торчит нос аветисяновских и прочих местных капиталистов-дербанщиков бюджетных средств. Плюс сами чиновники реально не хотят ничего делать,чтобы участвовать в федеральных программах развития, это же надо обоснования писать,а они и так неплохо там получают, зачем напрягаться. Так же стоит отметить, что в министерствах и их подведах очень много левых людей по знакомству, а профессионалов готовых выполнять свои обязанности крайне мало.
Знаю, жуть…чистка нужна
Класс, говорят, прям как Путин. Или Собянин. Я бы ничего толкового от них не ждал. В отличие от образцов