Нико Мурильо, бывший начальник производства на заводе Tesla во Фримонте, штат Калифорния, был уволен после пяти лет работы в компании. Он рассказывает свою историю:
Я начал работать в Tesla в 2019 году в качестве младшего производственного сотрудника. Я проработал в компании более пяти лет и в итоге стал начальником производства.
Пять лет работы на одном месте казались мне долгим сроком, поэтому, когда в апреле пришло сообщение об увольнении, оно стало для меня полным шоком.
Когда я получил письмо, в котором говорилось о сокращении моей должности, я уже собирался на работу.
Я решил проверить свой пропуск на турникете на случай, если это мошенничество или ошибка, но охранник отобрал его и сказал, что меня коснется сокращение штатов.
Я просто шел к своей машине в шоке. Это было похоже на кошмарный сон.
Кемпинг на парковке
Я очень много работал в Tesla и хотел быть как можно более эффективным и продуктивным.
Мои смены в Tesla были длинными, обычно они длились около 12 часов. Поскольку я работал по найму, мне иногда приходилось задерживаться, чтобы довести дела до конца.
В 2021 году я начал спать в своей машине и принимать душ на заводе, чтобы избежать длительных поездок на работу.
Я просто чувствовал, что мне нужно больше времени на сон - работа была похожа на занятия спортом, потому что мы постоянно находились в движении. Мне нужно было больше отдыхать, чтобы быть продуктивным, эффективным и дружелюбным на работе. Я решил, что будет проще остаться на фабрике и сократить полуторачасовые поездки на работу.
Мои коллеги были удивлены, когда я сказал им, что сплю в машине, - поскольку в нашей культуре это не было нормой.
Целый год я ночевал в машине между рабочими сменами. Мои смены чередовались три-четыре дня в неделю, так что это казалось выполнимым и давало мне больше свободного времени. Я провел много исследований о том, как спроектировать свою модель Y Tesla так, чтобы она работала в "походном режиме". Я понял, что могу жить на фабрике в перерывах между сменами, поскольку там есть душевые и санузел.
Создавать такой режим было довольно комфортно и весело. В походном режиме Model Y может поддерживать температуру 70 градусов по Фаренгейту (21 градус цельсия) всю ночь, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что будет слишком холодно или жарко.
Для меня было приоритетом оставаться бодрым и эффективным на работе. Для достижения этой цели мне нужно было больше отдыхать, так что сокращение поездок на работу действительно помогло.
Когда в декабре погода ухудшилась, я перестал спать в машине, потому что это стало намного сложнее. Чтобы добраться до туалета, мне приходилось выходить из машины, заходить в помещение и возвращаться обратно, не вымокнув при этом.
Работа в Tesla научила меня тому, что в жизни нужно быстро переключаться.
Нельзя зацикливаться на чем-то или жаловаться, потому что это ни к чему не приведет. Когда я узнал, что меня уволили, это было похоже на горе. Я был в недоумении.
Когда я сидел в своей машине возле завода, все начало укладываться в голове. Я понял, что провел здесь пять лет, общался с коллегами и жил на этой парковке.
В любой негативной ситуации, например при увольнении, вы не можете контролировать внешние события или свою первоначальную реакцию. Я стараюсь относиться к ситуации с позиции "стакан наполовину полон" и думать о том, что у меня есть время сделать теперь, когда я больше не работаю так много в Tesla.
Прошло около месяца с момента моего увольнения, и я вижу, как многих люди в индустрии электромобилей увольняют. Такое ощущение, что это происходит со многими людьми.
Увольнение не изменило моего мнения о Tesla. Мне по-прежнему очень импонирует миссия компании и то, что она пытается сделать. Я много работал для них, но это не значит, что я собираюсь отказаться от трудолюбия.
Сейчас я работаю менеджером магазина в сети, торгующей пищевыми добавками, но в будущем я планирую развивать свой канал на YouTube и пересесть в свой автомобиль на полный рабочий день.
Комментарии
и что такого, ну перестал приносить прибыль - идешь на все 4 стороны, обычное, если кто-то забыл, мы живем в капитализме,
у нас трудящиеся сами выбрали капиталистическую эксплуатацию, так что все впереди.
Ладно, у нас. Мы еще помним, как бывает по другому. А они- то - им привычной должно быть.
вы может и да, но в силу естественной причины, здесь тоже привычно станет.
воспитанные а СССР поколения уйдут и привычно станет.
спасибо дедам, измученным советской властью в детстве
СССР показало как можно по другому. Поэтому капитализм в 80е подразжал свою хватку. Всякие профсоюзы набрали вес и реально могли влиять на качество жизни сотрудников.
Теперь нет витрины социализма, когда люди получали медицину бесплатно, жилье бесплатно и имели право на труд.
Так что капитализм теперь делает все что ему вздумается...
Чуть с годами попутали, но по сути все верно.
В 80е профсоюзы уже начали сдуваться, потому что Рейганомика шагала во всю. Пик профсоюзов и защищенности амерского работяги -- это 60е.
Действительно, ведь в СССР не увольняли по сокращению штатов, а при получении паспорта вместе с ним вручали ключи от трёхкомнатной квартиры в центре города
ну если сравнивать с СССР, значит ничего не потеряет, в СССР всегда требовались работники, а у него поди еще есть квалификация - человек золото
В СССР гарантировали трудоустройство (в большинстве случаев не устраивало уволенных), а сокращали когда новое место работы не билось со старым - иначе оформляли переводом. Герой статьи так же нашёл работу
Вот именно. Советская система запрещала безработицу статьей в УК. Поэтому сократилась должность - перевод на другую, закрывается завод - всем предписания переводом. Зато были уникальные должности вроде "командир эскадры строящихся кораблей" или "директор строящегося завода". Мой дядя был последним, его переводили на другой завод "в связи с достройкой и исчезновением должности"
Вы про переводы, а не сокращения. При сокращении не предлагали ничего сравнимого с прежней должностью. Какую-нибудь вакансию, которая пустовала годами - чисто чтобы формально исполнить закон и вынудить человека уволиться самостоятельно
В обеспеченном энергией обществе , всегда будут необходимы трудовые ресурсы. Независимо от изма
Вы, наверное, проглядели, что автор написал, что сейчас работает продавцом в магазине спортивного питания.
Чего человека-золото не оторвали с руками ?
Вы, наверное, проглядели, я про СССР писал, вероятно в текущей системе он не нужен, про квалификацию конечно спорно, но он все таки вырос до начальника какого уровня
Как в фильме "Афоня", когда работники забивают на работу, пьют, воруют, а уволить их нельзя по идеологическим причинам?
Ну в фильме-то не соврут, фильм - это ж истина в последней инстанции
При том что Афоня вообще - не про трудовые отношения.
Для антисоветчиков с шильдиком СССР и коммуняцкой звездой на овотарке рассказываю про суровую советскую реальность:
Работал у меня один родственник (дальний) зав. гаража такси (потому очень нужный). Так вот у него было правило - первый раз - предупреждение, второй раз - на выход, желающих навалом даже на места автослесарей, а повод уволить по статье придумать легко.
НО.
Если проштрафился (ну а какие тогда прегрешения были у работяг - прибухнул на рабочем месте) ценный специалист (например дядя Ваня моторист 50 лет золотые руки) - то его завгаража в СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ КАБИНЕТ отсыпаться лично под ручки сопровождал, а вечером на служебном авто отвозил домой под недремлющее око мотористской бабы, что бы завтра дядя Ваня трезвее стёклышка прибыл на развозке на работу.
И да, помимо кино Афони было кино Светлый путь 1940 года, где сами знаете что сделали с вредителями. Так что Афоня должен бога молить что жил в 70-х, в 40-х его за растрату питьевой воды во время засухи могли и шлепнуть по решению народного суда - то есть тех самых заседателей, разбиравших его персоналку...![smile3.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile3.gif)
Знатоки советской реальности должны были бы быть в курсе, что работа в советском таксопарке по престижности/выгодности если и не дотягивала до работы в горкоме/обкоме, то совсем чуть-чуть. Отличный пример, 10 из 10!![smile9.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile9.gif)
ЗЫ: агитка от правды жизни тем и отличается, что "афоню" до сих пор смотрят и на цитаты разобрали, а про "светлый путь" никто даже не слышал.
У нас трудящиеся выбирали свободу и демократию, капитализм никого в народе не интересовал. Капитализм щекотал нервы только спекулянтам и тому высокому начальству, которое видело себя во главе...
Ну-ну...И что потом произошло в конце 80-х? )) Куда социализм в Советском Союзе делся?
Экий вы простой, действитна. Виноватых нашли - дальше дело техники.
Если это мне, я всегда призывал думать не только о себе, но и о тех кто идет за.
хотя бы о своих потомках подумать надо
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Псих какой-то. Спал он в машине, крыша ехала очевидно.
Скорее не псих, а на производстве у теслы не все процессы отлажены. Тогда необходимо постоянное присутствие на производстве.
Написано же "полтора часа в один конец". Туда-обратно - три часа. Смена 12. Итого 15 в сутки. Остаëтся 9 и снова на работу. Не отдыхал товарищ
Трудоголик. Он думал что это оценят. И шок именно по этой причине. Переживет. Если найдёт где он будет нужен.
Самое занятное и требующее акцента это то, что такие не за бабки рубятся, а за идею.
Мож у ТС контакт найдется, пусть черкнет - Россия страна возможностей. Я без шуток.
За какую идею рубился герой заметки? Обычная карьера с низов до начальника цеха, а в машине ночевал, чтобы соответствовать корпоративным стандартам: улыбочка, бодрячок, натянутый оптимизм, positive thinking
Возможно, но пара предложений из его высказываний, навели на мысль, что не все так плохо.
Рассчитывал, что очередное кадровое перемещение изменит качество жизни. Так и вышло, но есть нюанс(TM).
Тоже меня удивило, просто какой-то японский мазохизм, только без обязательств :)
Да он ещё 5 лет на стоянке халявно парковался и подзаряжался (я так понял у него Тесла).
Плюс он ещё и жмот . Что б дорогую энергию не тратить спал на стоянке и на работе постоянно в овертайм оставался за двойную оплату .
Был у нас такой кадр на работе, чтоб на бензин не тратится , то когда задерживался то уходил в кладовку спать !
В США ни хера не двойная такса за овертайм, и эти часы крайне неохотно оплачивают. Это не российский ТК
Ему никто и не платил за овертайм. Он овертаймом нагонял то, чего типа не успевал в рабочее время.
Отвечающие Вам не понимают или не хотят понимать.... .
Вот оно "Античное Рабство". Только достигнуто оно не физическим насилием, а ментальным (над самоосознанием как таковым).
З.Ы. Мне все чаще вспоминается бородатый мем, что такое настоящая свобода .... .
И на фото, голый африканец с автоматом калашникова. Хотя и эту фотографию можно принять только с множеством условностей и допущений.
С палкой! Чтобы автомат сделать нужен завод с
рабамирабочими.Ну да.
Про условности и допущения, я это и имел ввиду.![smile19.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile19.gif)
Трудоголик.
Пример эффективности капитализма, социализм заведомо проиграл.
Проиграли игроки, принявшие правила и севшие играть. Смотрите ширше ... .
Игроки не могли не принять правила, такова жизнь. И кто есть создатель правил?
Если это сарказм, то он странный, потому что из этого случая вообще непонятно, проиграл ли капитализм или нет.
Капитализм не может проиграть.
Повтор
3-4 смены в неделю, по 12 часов. И этот долбень спал в машине?
Я так понял что 3-4 дня подряд по 12 часов. Потом отдых 4-3 дня . В рабочие дни он ночевал в Тесле.
Скорее всего. Три или четыре дня подряд в неделю по 12 часов. 36 часов или 48 часов, итого 40 часов в неделю в среднем.
Ну, если так, то возможно.
Хозяин бабла срубил и отправил всё под нож - Маск он такой, зарабатывать на лохах умеет
А может это потому что Нико - мексиканец? Может это это расизм? Надо бы Нико подать в суд на Тесла.
Так это как отмечено -капитализм...Будь хорошим годным рабом Хозяина, вкалывай, плати ипотеку и кредиты, а потом сдохни - и не сметь думать что можно жить без Хозяина - на АШ полно такой пропаганды - хоть нео хоть счетомоты-мамомоты
Страницы