Во многом уникальное и необычное авто замечено на днях в Москве. А речь о Cybertruсk от всем известной Tesla: "луноход" покатался по центру и конечно же вызвал ажиотаж и внимание. У многих уже вопрос, а кто же владелец этой суперновинки? Но сперва еще пара деталей.
Помимо необычного дизайна у Кибертрака немало иных нюансов. К примеру в России для управления им нужны права категории С, т.е. как на грузовик. Сам кузов весьма маркий, ведь на нем порой остаются следы даже от капель дождя (как вариант обклеивать пленкой). Кстати он частично из нержавейки, что имеет свои плюсы однако может стать проблемой в случае ДТП.
Комплектаций у электрокара немало, при этом топовая версия набирает 100 км/ч всего за 2,6 сек. и может пройти без дозарядки более 500 км. Масса пикапа порядка трех тонн.
Купить электропикап непросто в т.ч. и с рук: американцы заключают договор где обязуются уплатить штраф в 50 000 долл. в случае его продажи в течение года. Спрос на новинку велик: предзаказов в США было множество.
Так кто же является владельцем этого пришельца из будущего? По данным СМИ это небезывестный Алексей Еремчук - основатель Moscow Tesla club. Как видим несмотря ни на что красивая жизнь у некоторых так и не изменилась.
В США цены стартуют от 57 000 долл., однако в России прайс конечно будет выше (тем более с учетом сложностей в логистике).
P.S. Судя по фото модная новинка стоит в Калашном переулке: это одна из самых "понтовых" улиц Москвы. В выходные, а порой даже и в будни тут нередко давка от самых дорогих машин включая "Бентли" и "Ламборгини" с "Мазерати". Подобной тусовке уже не один год и никакие события в мире на ее веселье пока не влияют.
Комментарии
Сожгут ведь.
У нас во время бомбардировок Югославии сожгли магазин Uncle Sam. Хозяин всю голову сломал, кто это. Каждое утро под машину заглядывал. Думал наезд, оказались нацики.
Интересная новость
https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/pogranichniki-ne-hoteli-puskat-tesla-cybertruck-v-rf-iz-za-voennogo-potentsiala/
В турму сядут - вэлкам )
Чем тут понтоваться?
Тоуарег в Германии
https://www.volkswagen.de/de/modelle/der-neue-touareg.html
Ну, на деле это 20+млн рублей сейчас, с учётом всего, плюс по документам это грузовик, со всеми вытекающими проблемами в плане поездок по городу.
Да и не понты это, а просто редкий в наших краях авто. Чисто в коллекцию.
Блохерам и коучам-инфоцыганам в почасовую аренду будет сдавать. Быстро отобъется.
Да он уже не интересен, тачка похожа на гроб, дизайн ужас, неудобный.
А про разгон и прочее лучше китайца купить, разгон даже получше, и хоть не на гроб на колесах похож.
С каких это пор паршивый мазератти стал тачкой для понтов? Это обыкновенная относительно недорогая машина, крайне далёкая от понтовости Бентли и всяких ламборгини с роллс-ройсами.
да уже кто его только не видел, йопь внешне редкостная.
В реале и в Москве? очень вряд ли...только добралась же: увидели пока лишь единицы
Полагаю, это такая реклама
Машина как машина. Вполне себе серийная. В Мск могут позволить оплатить пиндосу и стоимость машины и 50 тыр сверху на штраф дадут и еще накинут денег. Ценник для многих московских олигаршат - смешной. Так что онанизм прессы на это не вполне понятен. Мадонну в баню на днюху дороже пригласить, но ведь приглашали.
Пишут, что порядка 20 млн. заплатили за это авто...и это не топовая версия еще
Маску говорить не надо, а то еще в прибыль его выведут москвичи.
Это точно, но Тесла вроде итак пока прибыльная ) кстати предзаказов на пикап уже порядка 5 миллионов и очередь (обьем выпуска пока лишь чуть более 100 000 в год)
P.S. Как оказалось Тесла 2я по продаваемости в Китае среди электрокаров, неожиданно
Почему это неожиданно, если народу НДРАВИТСЯ
Главное, что и народа там много ) а у вас кстати есть точные цифры сколько в Китае продано авто от Тесла в 23м?
BYD это тот же BMW.
Любопытно...пишут, что в Китае чуть ли не треть всех авто в крупных городах уже электро (хотя гибриды удобней порой)
https://newizv.ru/news/2024-04-26/infrastruktura-reshaet-vse-pochemu-kitaytsy-pereseli-na-elektrokary-a-rossiyane-net-429682
Пишут? Ну-ну..
Неделю назад вернулся с Шанхая.
Ну чисто визуально - зеленых номеров максимум 4-5 часть всех легковых авто.
Но это Шанхай, где на минуточку, получить номера на ДВСавто стоит больше 1 млн на наши, а электрички от этого освобождены..
Причем тут инфраструктура? - Посмотрел бы я на москву с такими правилами..
Ну и были б в Шанхае московские морозы- я б посмотрел
Гибриды в Китае тоже (пока ещё) получают зелёные номера.
Lexus LX 600 IV, 2022
20 400 000 ₽
https://auto.ru/cars/used/sale/lexus/lx/1122367386-bd05a667/
Что такого в этом автомобиле необычного?
Бу Лексус дороже стоит))))
Наброс. Как будто в других городах богатеев нет. Не удивлюсь, если в каком нибудь екб или Челябинске всплывёт пачка таких
С его острыми углами это же просто вызов правилам безопасности...
Тут больше вопрос в другом: часть кузова из нержавейки, т.е. при ДТП может не быть деформации кузова и вся сила ударит по тем кто внутри...интересно послушать мнение спеца тут конечно
Вроде "немецкие уазики" тоже из нержавейки. Так-то материал то нормальный в плане коррозии, но вот править его после аварии ....
В плане коррозии да, но обычная сталь в авто деформируется при столкновении, т.е. берет удар на себя...а нержавейка может и не погнуться и тогда вся энергия пойдет в салон где люди
Ну так кузов Геликов тоже деформируется, а он из нержи.
апд: я не прав он из железа и крылья с капотом только из алюминия.
В том-то и дело: примеров авто из нержавейки походу и нет сейчас...слишком хлопотно и риски (другое дело, что есть оцинковка кузова, но это уже другое)
Не вижу никаких проблем с нержавейкой. При толщине листа 0,7 мм будет все как с обычной железякой.
По ремонту это видимо намек. Не в каждой мастерской есть нерж. проволока для сварки.
Проблема в том, что нержавейка прочнее обычной стали и в авто это может аукнуться тем кто внутри (не будет деформации кузова при столкновении, т.е. смягчение удара)
Все рассчитывается без проблем.
Есть нержавейки, которые даже "мягче" обычной углеродистой стали 09Г2С.
Тем более, что
У Cybertruck толщина металла всего корпуса 1.4 мм , на дверях - 1.8мм, при ударе вполне сминается, все рассчитано, 9 подушек безопасности, активная система предотвращения столкновения.
вот фото после краш теста:
Обычная там сталь, ржавеет ещё как.
этот фейк уже давно опровергли. Ржавеет не корпус, а металлические пылинки от тормозных колодок других машин на поверхности.
Наброс не засчитан.
по утверждению инженера Тесла - "Tesla SS (Stainless Steel) фактически имеет значение PREN (стойкость к точечной коррозии) выше, чем у 316L «морского класса»."
Я не спец, но помню, как во время СССР в авариях народ бился на тех же Волгах 21-х и Москвичах 407-х. Там корпуса были из стали в миллиметр толщиной. И само собой, никаких деформирующихся элементов
там весь кузов 100% из нержавейки, да она прочная, но при сильных ударах тоже сминается, под ней алюминиевые литые балки (см b на схеме, как часть передней несущей литой детали - обведена красным), рассчитанные на разрушение при ударах и поглощение энергии.
Интересная инфа...пасиб за детали: картина стала более полной )
да уж, как сертификацию прошел непонятно, у нас кастомные бампера заворачивают.
https://www.youtube.com/watch?v=-HSSMwb9Z9I
Мне эта видюха тоже попадалась сегодня утром на Ютубе. Я подумал - Сказочный... Но он это и сам знал...
Дизайн унылое г. Не понимаю, как такое можно было выпустить.
А многим нравится (предзаказов уже миллионы)...надо бы вживую глянуть конечно
Мелкому на днюху купил "Лего Кибертрак" , как только модель вышла набор стоил порядка 200,- евро. До сих пор собирает, то деталей не хватает, то ещё чего нибудь
А это уже не Маску, а скорей в Данию пишите жалобу... вроде Лего как раз оттуда)
Так их же недавно отозвали всех у владельцев из-за серьёзной неисправности... ну этот разве только постоять где-нибудь как понт...
СМИ возможно хайпанули: похоже проблема преувеличена (в т.ч. со слов хозяина московского кибертранка)
))) понятно,
хозяин: "я не обосраля, я не обосрался..." ... а ездить будет тихоНко-тихоНко.. ну мало ли чего, а вдруг правда?... )))
Тут вот какой нюанс: если какая-то бяка обнаружилась даже у одного авто, то по стандартам той же Теслы могут отозвать всю партию (хотя в реальности такой брак лишь у единичной машинки)
Страницы