Китайская EHang начала продавать свои беспилотные аэротакси на Taobao по цене около $332 тысяч
Компания получила сертификат от китайского регулятора осенью 2023 года.
Модель EH216-S на маркетплейсе Taobao заметило Reuters.
Цена — 2,39 млн юаней (около $332 тысяч или 31 млн рублей по курсу на 18 марта 2024 года).
Китайские СМИ пишут, что пользователи могут оставить заказ — аэротакси отправят в течение 30 дней.
Журналисты уточнили в клиентской поддержке, сколько всего транспортных средств есть на складах, но не получили ответ на момент публикации заметки.
Они отмечают, что модель уже разобрали.
На странице магазина EHang на Taobao также выставлена модель VT-30 стоимостью почти 10 млн юаней (около 129,73 млн рублей).
В октябре 2023 года EHang получила от местного регулятора сертификат лётной годности на EH216-S.
Это беспилотное электрическое аэротакси с вертикальным взлётом и посадкой, рассчитанное на перевозку двух пассажиров на расстояние до 30 км.
Максимальная скорость — 130 км/ч.
Комментарии
Флипнем до космодрома?
Сравнимо по цене с б\у Робинсоном в России, а так-то авито выдаёт https://www.avito.ru/melitopol/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_rotorway_exec_162f_3741495463
Только он не на 30 а на 300 полетит и вдвое быстрее?
Не на 300 а на 650, и летать он может 3,5 часа.
А еще его можно заправить за 3 минуты, и опять столько же пролетит, а эти аэротакси надо потом заряжать часа 2, а если какая нибудь деревня, то там сутки заряжать надо, так как нет сильноточных зарядок. А ещё вертолет умеет авторотировать, при отказе двигателя, а эти квадрокоптеры такого не умеют, и если электричество пропадет на питающих моторах, то они просто упадут как камень.
Самое смешное, что эта хрень ещё и с дистанционным управлением. Т.е. оператор сидит задницей на приземистой табуретке, а пассажиры, если что... "ну не шмогла я"
а если пару винтов отломаются?
а там же на каждом свой движок
Хексадецималкоптер :)
В Китае, летает вертолет по маршруту Гонконг-Макао-Чжухай, кажется.
Сам не летал, билет с носа вроде 550 бакинских эквивалентов.
А таким пепелацам никто разрешение не выдаст.
Вы статью то читали? Собственно, продажа открыта т.к. сертификат летный получен
Ну купить то не проблема..... Да даже самому собрать можно если не рукажоп но, вот как это чудо поставить на учет и аэронавигацию и какой будет прайс? Бо, может оказаться что на лектролисапеде по бездорожью, на 30 км, будет кратно дешевле.....
А как происходит регулирование полетов в Китае Вы не в курсе?
Что, вот можно просто в него сесть и полететь в городе в любой момент и куда захочешь?
Все же сертификат летной годности это немного о другом.
Лётный сертификат и разрешение на полёт по конкретному маршруту - разные вещи.
Да ещё с неподготовленными пассажирами.
А пакет документов на регистрацию не превысит грузоподьемность?
万岁
[wànsuì]
Если владелец транспортного средства не нарушает законодательство
то может летать без проблем. )
Там даже теслам можно ездить не везде, а тут летать.
Так доработайте законодательство.
В чём проблемы?
Стоит много, летает плохо.
Только как дорогое такси до аэропорта.
Люди пользоваться будут или нет?
Особого смысла нет.
Ну, смертники летать будут, а так...
До 30 минут полёта, типа баллистический полёт.
Ну ПВО у нас все больше и больше получает развитие. Так что не всегда посадки равны количеству взлетов.
Лет за 20 последних было как минимум 10-15 проектов у самодельщиков по вертушкам... Даже летали и .... В общем обломинго. А там суммы грошевые для инвесторов...)
Малая авиация тоже коньки отбрасывает потихоньку...лет 7-10 назад общался со строителями такого, были суммы под ключ от 1-4 мультов... Сейчас все траурно зарегулировали и все умирает..
Сейчас достаточно много появилось парапланщиков... Пока развиваются.
И тут китайцы от 30 лямов... Не взлетит.
Хотя концерн Калашников что-то типа воздушного мотоцикла изобретает...года три назад даже показывали полеты...
Что-то типа летающего мотика на западе мелькало лет 5 назад готовое и в серии ....не взлетело.
Воздух был есть и будет военным.
А ...планщики - по сути смертники, на них пофиг.
Зелёная повестка в действии
Для грибов классно!
Вообще то в России на каждам военном аэродроме БУК или ТОР стоит....
Я с трудом могу представить сценарий коммерческого использования этого гаджета.
Как аттракцион на открытом пространстве - возможно, но как реальное такси в городе?
Такие коптеры должны быть интегрированы в единую транспортную городскую систему, они не должны быть частными.
Вот как это должно выглядеть:
И так скромненько, что одна тарантайка на всё небо.
Ни очереди ожидания, ни 100500 эшелонов движения, ни зон смены направления движения.
Ну да, так массовый общественный транспорт и выглядит.
А по-Вашему там в небе должен милиционер дядя Стёпа висеть, с палочкой и свистком?
Я Вам напомню, что сейчас 21-й век, и управление движением, скажем, наземного транспорта, осуществляется компьютерными системами. Ну и конечно чтобы автоматически летающие транспортные средства, которые летят по сигналам спутниковой связи, по карте, по точно известным маршрутам и с точно известной скоростью, да еще и в трёхмерной среде, управлялись КОМПУКТЕРОМ, этого представить ну никак нельзя! И что КОМПУКТЕР легко может распределять хоть миллион эшелонов движения, это наверное выше Вашего понимания. По бумажной карте на машине ездите?
Вы, видимо, это вот так себе представляете?
Для примера можно взять любой международный авиахаб, умножить на тысячу, и посмотреть что и как.
Старики, дети, инвалиды? Футурологический бред это.
Старики, дети или инвалиды не помещаются в это транспортное средство?
Если старики, дети или инвалиды не могут пользоваться транспортным средством, то оно не имеет право на существование? На самокатах много стариков и инвалидов катается? А на велосипедах?