Русские заходят в Эритрею: Плацдарм РФ в Баб-эль- Мандебском проливе берёт под прицел 5 и 6 флот ВМС США
Об Эритрее: если кратко, то хорошо бы нам там военную базу открыть, из-за её уникального расположения (с берега Эритреи можно контролировать часть торгового пути из Средиземного моря в Индийский океан, с грузопотоком под 1,5 миллиарда тонн в год).
Последние недели, гражданские разведки ряда западных и азиатских стран, в закрытых и открытых источниках, пишут, что наши уже начали заходить и в ближайшее время в Эритрее начнётся строительство пункта материально-технического обеспечения ВМФ России (как в Сирии). На карте ниже, хорошо видно, что будущая база раскинется прямо напротив Йемена.
Таким образом получается, что весь флот США, который отвечает за Средиземное море и Индийский океан (5 и 6 флот), а также суда стран НАТО, которые несут сейчас боевое дежурство в этом регионе, будут в зоне потенциального поражения русских и хуситов.
Причём, проскочившая новость о том, что у Йемена появился гипер звук, уже не кажется выдумкой. Пока они его не продемонстрировали, но, вероятнее всего, речь идёт о высокоточной ракете Фаттах 1 (скорость до 15 махов). Добавим сюда наши Бастионы, высокоточные «злые малышки» и гиперзвук, и получается «бутерброд». С двух сторон «злая гиперзвуковая высокоточка», а посерединке прожаренная американская котлетка.
Эритрея на карте
Так вот западные эксперты, в своих отчётах, сильно озадачены этой ситуацией. Молниеносная милитаризация Аденского залива и Баб-эль-Мандебского пролива, фактически ставят под угрозу не только остатки западной логистики в этом регионе, но и само нахождение пятого и шестого флотов ВМС США.
Сейчас это сильный ход с нашей стороны. Помимо очевидного усиления в одной из главных торговых артерий мира, особенно в период наступательных действий в Шумерии, Россия получает поддержку своим торговым караванам следующим из Египта в Африку. Для тех кто пропустил, сейчас в Египте строится российская огромная промышленная зона. Вместе с тем, мы фактически берём под контроль одну из береговых линий торгового коридора в Сахеле, который будет использоваться для создания мультимодального транзитного пути из России в Южную Америку .
Комментарии
С Суданом всё?
Не в курсе, но думаю нет.
Добавил последний абзац
Первая фотка дважды.
Да там и текст задвоился.
Да, накосячил, но вроде исправил. Извиняюсь.
2ю карту удали
И изображение генерала Суровикина отчего-то отзеркалено: звезду Героя носят всё же на левой стороне груди...
Так в оригинале статьи. Ничего не менял.
Из-за провала антироссийских санкций Запад перешел к стратегии атак на нефтегазовую структуру, написал немецко-финский предприниматель и бывший владелец крупнейшего файлообменника Megaupload Ким Дотком в соцсети Х.
"Но неужели западные стратеги забыли, насколько уязвима их собственная инфраструктура?" — задался вопросом Дотком.
Там еще рядом Сомалилэнд, который о своей незалежности объявил, и который уже сотрудничает с Эфиопией. Туда тоже можно будет зайти.
Этот контроль,можно как-то монетизировать?
Международным страхованием судов заняться и иметь десятки ярдов и тд и тп.
См. последний абзац.
Новое - это хорошо забытое старое. Там есть такой остров (архипелаг) - Дахлак (виден выступ в Красное море на карте). На нем в свое (еще эфиопское) время был пункт базирования (ну или пункт захода) нашего ВМФ.
Мы-то туда разок только заходили. Т.к. основное базирование на БС-ке был Аден. К Заливу гораздо ближе.
Остров Нокра - там наша база была с 1977 по 1991. Видимо восстановят....
Там сейчас база Израиля :)
На Нокре базы Израиля нет :) база израиля есть на Фатма и Дахлак Кебир.
:)
умные, информированные люди читают аш. Душа радуется :)
У Израиля сейчас Палестина на носу.
-На носу у нас что?
-Бородавка!
-Н-е-е-т. На носу у нас Палестина!!
(с) известный мультфильм
И хрен изведёшь...
Масленица сейчас на носу, а база не нужна там Израилю, лишняя она там ему.
Извиняюсь, а какой смысл в этой базе? Пиратов там вроде нет, мы что, вместо хуситов по кораблям стрелять будем?
Какой смысл в надписи на калитке "осторожно, злая собака"?
Нет, давать целеуказание. Это теперь не является участием.
Разумно!
Эта пять!
Прикольно. Светишь всех радаром, а погасить тебя не смей - ты же не участвуешь. Красота. Надо обязательно вписаться в такую щаварушку с хуситами, просто из любви к прекрасному.
Наш президент, как известно, мастер на такие вещи. Раз им можно, значит, можно и нам. Не мы начали, но мы продолжим и потом не обижайтесь.
А ремонтировать подводные лодки хуситов, возвращающиеся от мыса Доброй Надежды :) ?
Спид-Инфо?
Рядом Джибути, где базы США, Китая, Японии, Франции, Италии и еще кто то там шкуру трет..
Снабжение этой Эритреи - совсем непростое занятие. С учётом проблем даже в Черном море. Потом Суэц, Ирак.
Такое в общем. Слишком много союзников, от которых снабжение зависит. Примерно как у пиндосов в Афганистане.
Из Владика в данный момент можно
Ну тоже такое. Мимо всех баз англосаксов в Индийском океане и ЮВА.
«Мимо», это на каком удалении?
В случае Сингапура - на нулевом.
Пока ничего страшного в этом нет
Да пока проще через Иран грузы транзитить, а уже из Ирана морем до Сахеля.
Через Сингапур это кратчайший путь, а не единственный, в этом и лепота "восточного" морского доступа - его невозможно заблокировать проливами. В остальном, кмк, база там понадобилась для доступа с воды к Сахелю. Эритрея это же восточный берег Сахеля.
Там везде англосаксонские базы. Япония, Филиппины, Сингапур, Австралия, Диего-Гарсия. В любом случае под их полным контролем все пути.
Тогда уж Северный флот проще подключить и вокруг Африки фигачить. Хотя б не загружать БАМ для снабжения.
Но один хрен рискованно.
Можно через Индонезию пройти и там же везде будет открытый океан, если идти по Тихому и огибать Австралию с юга, а "с запада" вам придётся на севере мимо Норвегии и британских островов идти в любом случае. Тут всё дело в проливах, которые легко контролировать и блокировать, в отличие от всего мирового океана. Так-то проще через Иран и далее уже по морю до Сахеля, но можно и длинными морскими путями с запада или с востока по открытому море-акияну.
Опять же, морскую войну "Россия vs США+" мы тут не рассматриваем, это уже совсем другие расклады будут - надводный флот сейчас критически уязвим в любом случае, и в первую очередь это является проблемой для морских держав, к которым относятся США и Британия, исторически опиравшимся на надводный флот.
Военные поставки не должны напрямую зависеть от "партнёров". Причем зависимость от сухопутных партнёров гораздо хуже - партнёры полностью контролируют то, что мы поставляем. Ибо они перегружают наши контейнеры, везут их. Морем, все же лучше - на наш корабль хрен кто зайдет без явного конфликта с нами.
Так тут не будет зависимости, тут будет лишь использование наиболее удобного маршрута через партнёра при участии партнёра, которому лишние средства лишними не будут, и который вам за них большое спасибо скажет. Если же он вдруг "передумает", у вас останутся другие маршруты, более длинные, но они у вас будут.
Я про риски и возможные проблемы снабжения и пишу. И даже аналогию привел - США в Афганистане. Когда технически снабжать можно, но при этом зависишь от кучи партнёров, которые в любой момент могут выкрутить руки.
Путь через Иран, Персидский залив, Индийский океан не лучше чем через Чёрное, Средиземное моря.
Да "риски и возможные проблемы снабжения" там будут не выше, чем в Сирии. В любом случае, российская ВМБ там где-то вероятней всего появится, так или иначе, либо в Судане, либо в Эритрее.
Ты моряк, дядя? - Нет, я бухгалтер, это ты моряк. - Баб-эль-Мандебский пролив, дядя, —это самое гиблое место на Земном шаре. Кстати, недавно через этот пролив на гастроли в Бомбей проплыла одна бездарность
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
через Сахель?
Очень странно, почему через Сахель с многочисленными перегрузками? Почему нельзя напрямую морем/океаном?
Страницы