Спрос на перевозки грузов из Азии в Европу по российским железным дорогам вырос после атак хуситов на суда в Красном море.
Об этом сообщила газета Financial Times.
В частности, фирма DHL сообщает, что запросы на перевозку товаров по железнодорожному коридору России выросли примерно на 40% «с тех пор, как в декабре контейнеровозы стали перенаправлять по более длинному маршруту».
Использованные источники:
Комментарии
Европа пусть лесом идёт. БАМ не резиновый!
Хм. У нас еще столько интересных идей есть))) Боюсь, только РЖД задолбается пути добавлять))
По поводу БАМа сомневаюсь. Там очень сложная геодезия (большие перепады температур зима-лето). А вот СМП не проблема.
Для прохода по СМП судно должно иметь ледовый класс, а контейнеровозов с ледовым классом, насколько я знаю, не существует.
Их мало, но они существуют. Россия выделяет сейчас деньги на строительство такого флота.
Надо хуситам дать что-либо лютое для испытаний и борьбы с сионистским фашизмом.Что-бы побольше нацистских кораблей потопили.
Хуситы уполовинили трафик в Суэцком канале. И это хорошо. Сильный удар по западным возможностям контролировать мировые торговые коммуникации. А СМП, БАМ с Транссибом и другие трансевразийские транспортные коридоры будут пользоваться все большим интересом у грузоперевозчиков
Интересно, как проверяется этот поток контейнеров. В них прекрасно могут ехать комплектующие, нужные нашим врагам.
Да, транзитные грузы нужно хорошо шерстить на предмет товаров двойного назначения, это в первую очередь средства связи, дроны и компоненты дронов, электронные и оптические модули(ПНВ, тепловизоры, системы навигации, встраиваемые модули связи, мощные электромоторы на редкоземельных магнитах и прочие)
Наши военные должны составить перечень того, что находили в составе дронов для нашей таможнидля конфискации.
Ну и шмотки камуфляжной расцветки тоже изымать.
А можно помечать...
Кому должны?
Для таможни. Откуда томожня знает какие позиции товаров всу использует для создания вооружения? С лбс практически ничего вывести нельзя. Значит список с картинками как выглядят позиции должны составить те, кто имеет доступ к трофеям.
Иначе один таможеник будет видеть боевой дрон, а другой - сельскохозяйственное оборудование.
Мир настолько взаимосвязан, что диву даешься. Запад вдруг ощутил пинок в свою жопу - прилетевший из пустоты.
... Пинок прилетел кружным путем - начал ХАМАС , пнувший Израиловку . Израиловка, кинувшаяся на всю округу, возбудила хуситов. Хуситы уполовинили морской трафик в Красном море. Российская РЖД получила со всего этого профит.
... Если покопаться, то автор загрузки российской РЖД - жадный запредельно Биби Нетаньяху. Он захотел отжать у сектора Газа газовое месторождение ( 20 км от берега). Для этого приказал подконтрольному Моссаду ХАМАСу провести показательную акцию 7 октября ( аналогичную провокационной акции немцев в Гляйвице в 1939 году). ХАМАСы выполнили. Израиловцы не получили, что хотели. Нетаньяху вместо баблишки получит вынос своего тела на политпомойку. Потому что тупой.
А РЖД России получит свой профит - на другом конце цепочки событий...
У всего есть и обратная сторона и локальный спрос не в радость...
Ну и очень невеселая реальность этого года
Ну и печальная общая статистика 2022 - 2023 года стабильно, снижаемся (а с учетом выше приведенного продолжаем, а цены и траты растут)
Ну и напоследок - выросли запросы на перевозки и сами перевозки (реальные) это разные вещи...
Ну и ложка меда, правда в прогнозе
Все познается в сравнении. Объем грузоперевозок ж/д Украины обвалился в 2022-м и продолжает уверенное падение и сегодня.
Не менее устойчиво падает объем грузоперевозок по ж/д в Германии. Локомотив Европы-с...