Reuters: НПЗ Индии могут на­рас­тить за­куп­ки нефти у Са­у­дов­ской Ара­вии

Ну, пусть по­пля­шут по рынку, по­ищут. Мо­лод­цы, чо, умеют вы­би­вать себе вы­год­ные усло­вия.

Могут на­рас­тить, а могут и быть по­слан­ны­ми. Никто бес­плат­но не предо­ста­вит.

Воз­мож­но, ре­зуль­тат бло­ки­ро­ва­ния су­до­ход­ства в Крас­ном море. Нефть, что до­став­ля­лась в Ев­ро­пу через Су­эц­кий канал надо во­зить во­круг Аф­ри­ки. И вне­зап­но ока­за­лось вы­год­нее про­дать в Индию.

ре­ту­зы толь­ко за­бы­ли ска­зать, что Рос­нефть имеет сов­мест­ное пред­при­я­тие НПЗ+ глу­бо­ко­вод­ный порт в Индии Во­ди­нар

 Ва­ди­нар­ский неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий завод - это неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий завод в Ва­ди­на­ре, Гуд­жа­ра­те, Индия. Он при­над­ле­жит и управ­ля­ет­ся Nayara Energy Limited, в ко­то­рой Рос­неф­ти при­над­ле­жит 49,13% акций. Неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий завод яв­ля­ет­ся вто­рым по ве­ли­чине в Индии НПЗ, ра­бо­та­ю­щим в одном месте, с го­до­вой про­из­во­ди­тель­но­стью 20 мил­ли­о­нов тонн (405 000 бар­ре­лей в день) и слож­но­стью 11,8%, что также де­ла­ет его одним из самых слож­ных неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дов в мире.^[3]

Когда-​то такое может про­изой­ти. По­то­му надо сни­жать за­ви­си­мость от им­пор­та, даже дру­же­ствен­но­го. Такая за­ви­си­мость вы­нуж­да­ет про­да­вать ре­сур­сы

Ин­ду­сы не за­хо­те­ли пла­тить нам в юанях по новым до­го­во­рам , а на их рупии ни­че­го нет ин­те­рес­но­го в мас­со­вом ко­ли­че­стве. Не пря­но­сти же по­ку­пать у них ....

Уже по-​моему даже и Путин объ­яс­нял на паль­цах. В мире есть спрос и есть до­бы­ча и они сба­лан­си­ро­ва­ны.  

По­ку­па­тель 1 по­ку­пал уг­ле­во­до­ро­ды у Про­дав­ца 1.

А По­ку­па­тель 2 по­ку­пал у Про­дав­ца 2.

Если По­ку­па­тель 1 стал по­ку­пать у Про­дав­ца 2, то По­ку­па­тель 2 будет по­ку­пать у Про­дав­ца 1. И всё. 

До­бы­ва­ет­ся 100 мил­ли­о­нов бар­ре­лей в сутки. Про­да­ет­ся 100 мил­ли­о­нов бар­ре­лей в сутки. По­ку­па­ет­ся 100 мил­ли­о­нов бар­ре­лей в сутки. И пе­ре­ра­ба­ты­ва­ет­ся 100 мил­ли­о­нов бар­ре­лей в сутки (под это по­стро­е­ны со­от­вет­ству­ю­щие мощ­но­сти). 

Про­бле­мы с по­став­ка­ми нефти сорта Sokol на­ча­ли скла­ды­вать­ся с конца но­яб­ря 2023 г., на что ука­зы­ва­ют дан­ные сер­ви­сов от­сле­жи­ва­ния судов:

При­чи­ны ослож­не­ний с по­став­ка­ми нефти Sokol в Индию оста­ют­ся неиз­вест­ны­ми.
Труд­но­сти с по­став­кой нефти с Сахалина-​1 в Индию воз­ник­ли после того, как США уже­сто­чи­ли меры по кон­тро­лю за со­блю­де­ни­ем по­тол­ка цен, а также ввели санк­ции про­тив эми­рат­ской Sun Ship Management, ко­то­рая управ­ля­ет тан­ке­ра­ми Сов­ком­фло­та.
На­пом­ним, что сорт Sokol яв­ля­ет­ся пре­ми­аль­ным и с са­мо­го на­ча­ла дей­ствия вве­ден­но­го G7 по­тол­ка цен в 60 долл. США/барр. тор­го­вал­ся выше этой от­мет­ки.
С уче­том вы­рос­ше­го числа про­ста­и­ва­ю­щих тан­ке­ров, из ко­то­рых под санк­ци­я­ми США на­хо­дит­ся лишь 1 судно, вер­сия об ис­клю­чи­тель­ной роли санк­ций США от­па­ла.

Позд­нее Reuters со­об­щал, что у ком­па­нии Сахалин-​1, яв­ля­ю­щей­ся опе­ра­то­ром про­ек­та, воз­ник­ли про­бле­мы при от­кры­тии счета в ОАЭ для новой ком­па­нии, через ко­то­рую долж­ны про­хо­дить пла­те­жи за по­став­ля­е­мую в Индию нефть.
Од­на­ко эту вер­сию опро­верг­ли вла­сти Индии.
Глава Мин­неф­ти Индии Х. С. Пури за­явил, что про­блем с пла­те­жа­ми нет.
По сло­вам ми­ни­стра, это ис­клю­чи­тель­но во­прос цены, по ко­то­рой ин­дий­ские неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щие за­во­ды (НПЗ) будут де­лать за­куп­ки.
Кос­вен­но на роль це­но­во­го во­про­са в си­ту­а­ции с за­вис­ши­ми тан­ке­ра­ми ука­зы­ва­ет и недав­нее со­об­ще­ние Reuters о том, что 2 круп­ней­ших ин­дий­ских неф­те­пе­ре­ра­бот­чи­ка - Indian Oil и Bharat Petroleum - рас­смат­ри­ва­ют воз­мож­ность за­куп­ки в фев­ра­ле 2024 г. еще по 1 млн барр. нефти каж­дая у Saudi Aramco после сни­же­ния ею цен до ми­ни­маль­ных уров­ней за 27 ме­ся­цев.

В. Ка­то­на из Kpler не ис­клю­ча­ет, что за­труд­не­ния свя­за­ны с от­сут­стви­ем до­сту­па у трей­дин­го­вой ком­па­нии, за­ни­ма­ю­щей­ся нефтью Sokol, к необ­хо­ди­мым фи­нан­со­вым ин­стру­мен­там:
 

·         про­бле­мы Sokol в связи с по­тол­ком цен из­на­чаль­но за­клю­ча­лись в необ­хо­ди­мо­сти по­стро­ить новую ин­фра­струк­ту­ру тор­гов­ли,

·         со­здать трей­дин­го­вую ком­па­нию в Дубае осо­бых про­блем не пред­став­ля­ет,

·         од­на­ко от­крыть фи­нан­со­вые и кре­дит­ные линии для ком­па­нии, ко­то­рая тор­гу­ет толь­ко пре­ми­аль­ным сор­том Sokol ока­за­лось слож­нее, чем пред­по­ла­га­лось.

https://neftegaz.ru/news/Trading/811044-​proekt-sakhalin-1-​stalkivaetsya-s-trudnostyami-pri-otgruzke-nefti/

Цы­гане спецы руки вы­кру­чи­вать на чет­верть про­цен­та скид­ки, и по несколь­ко раз в день ме­нять ре­ше­ния. С ними не каж­дый спо­со­бен ра­бо­тать.