"По информации министерства транспорта региона, 15 декабря из аэропорта запланирован тестовый рейс, по итогам тестового полета будет принято решение о возможности возобновления полетов из международного аэропорта", - сообщили "Интерфаксу" в администрации Кубани.
Аэропорт Краснодара закрыт из соображений безопасности с февраля прошлого года. В настоящее время единственным работающим аэропортом в Южном федеральном округе является аэропорт Сочи.
В пресс-службах Минтранса РФ и Росавиации от комментариев отказались.
В случае открытия аэропорта Краснодара "Победа" планирует возобновить рейсы туда после новогодних праздников в 2024 году, сообщила "Интерфаксу" представитель компании.
"Аэрофлот" готов ввести до четырех рейсов в день из Москвы в Краснодар в случае открытия южного аэропорта, сообщил представитель компании журналистам.
Комментарии
Так военные борты там постоянно летали и летают, в том числе с гражданскими (борт военный, но пассажиры могли быть кто угодно, командировочные гражданские или пополнение), аэропорт работал. Хотя вероятно, основной трафик все же через Ростов шел.
Насколько слышала, для гражданских Ростов тоже закрыт.
Это понятно, я к тому, что "тестирование" и так идет постоянно военными бортами.
Опять же со слухов...Там идет кофликт трасс (военные- гражданские)...
Понимаете, аэродром - это всегда стратегический объект. Под него выкупаются земли, закладывается инфраструктура... В Ростове, как говорят, аэродром построили на месте , которое дали, поэтому и заход на взлёт- посадку идёт не по коробочке, а под углом + конфликт с соседями. Думаю со временем, все урегулируют, поскольку это небезопасно.
И у военных, насколько поняла, свой аэродром.
Пару недель назад писали, что собираются в Геленджике аэропорт открыть, изменив направление взлета/посадки.. Переиграли?
Сначала Краснодар обкатают. В этом деле важно не создать излишних помех для военной авиации и ПВО.
Направление взлета-посадки в Геленджике отменить нельзя. Так же как в Сочи-Адлере. Там так же горы. Так что взлет-посадка там только со стороны и в сторону моря.
И Геленджик гораздо дальше от ЛБС чем Ростов, Анапа и Краснодар. Непонятно, почему его вообще закрыли. А вообще там одна полоса и условия посадки сильно зависят от направления ветра. Один раз из-за ветра отправили рейс, в котором летел, в Анапу, один раз в Краснодар. Наверно потому и закрыли, что не стало запасных Анапы и Краснодара.
Краснодар полезнее Геленджика. Он дальше от Сочи и значимее как транспортный узел для ЮФО. Ростов, например. гораздо ближе.
Это как, в горы втыкаться ?))) Нет там другого направления.
До ближайшей ЛБС более 300 км. Почему бы и не открыть.
Южные аэропорты думаю закрыли не столько из-за близости боевых действий, сколько для предоставления воздушного пространства боевым самолетам и вертолетам и крылатым ракетам.
Со Ставрополя открыли рейс в Армению. Местные армяне ликуют)С друг другом радостной новостью делятся.)
хотят в армению перебраться поближе к европе.)
Они и здесь себя отлично чувствуют, так что в Армению только в гости)
А в Ростове когда?
В Ростове риск для гражданской авиации выше, чем в Краснодаре. Если Краснодар откроют, то это будет серьезное облегчение для окрестных регионов.
в Ростове С-200 может самолёт достать. Чтоб в Ростове безопасно открыть, надо линию отодвигать от Донецка к Днепропетровску.
В Сочи самолёты летали через Каспий. Сейчас в "новых регионах" выстроили рубежи ПВО, соответственно огромный крюк можно подсократить.
Оснвная рофлеса была с гражданской навигацией. Вояки в Крыму неплохо так Бильбек используют, а в Симферополе, как пример, навигатор телепортирует тебя прямо на взлетную полосу, т.к. гражданская навигация не защищена.
На самолёты, летающие в Краснодар, надо поставить систему предупреждения против ПЗРК. У нацистов есть опыт уничтожения пассажирских самолётов на взлёте из ПЗРК - помните Ансамбль им. Александрова?
Ой наконец то!! Надеюсь, все получится и будет безопасно ибо летать через сочи невыносимо уже.