Возможность значительного сокращения сотрудников на заводах, производящих приводы для автомобилей, рассматривает компания Bosch, 11 декабря сообщает Manager Magazin со ссылкой на пресс-службу компании.
Отмечается, что на заводах в Фойербахе и Швибердингене в регионе Баден-Вюртемберг компания хочет сократить около 1500 сотрудников. Сокращения коснутся отделов разработки, администрирования и продаж.
Компания находится в тесном общении с профсоюзами. Она хочет провести процесс с учетом социальной ответственности.
«Мы хотим сосредоточиться на внутреннем трудоустройстве сотрудников в других областях, на предложении квалификационных программ для развивающихся областей», — отметила пресс-служба компании.
В качестве других вариантов рассматривается досрочный выход на пенсию или добровольное увольнение. При этом в компании подчеркнули свою приверженность соглашения с профсоюзами, которое запрещает увольнять около 80 тысяч работников компании в Германии до 2028 года.
В Bosch сокращение персонала объяснили перестройкой автомобильной промышленности. Переход от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили снижает необходимость во многих запчастях. Ситуация усугубляется слабой мировой экономикой и высокой инфляцией.
Комментарии
Сократить рабочую неделю и смены.
Блин. Я думал БОСШЧ только инструменты...
В первой пятерке ЕМНИП по поставках запчастей были.
Системы АБС, топливные системы, ну и всякие блоки управления...
Причем их много стоит у корейцев - Hyundai/Kia.
Кстати. Эти новости идут в параллель с открытием заводов Бош в Китае.
Если амеры надеялись перетянуть к себе европейскую промышленность, то тут им облом. Ну а европейцы вообще терпилы в этой схеме.
У американского Форда вся управляющая аппаратура на ДВС была бошевская. Так же тормозные системы и прочая электроника. ABS Bosch 8.1 вообще чуть ли не на половине бюджетных авто мира стояла. На авто бизнесс класса более новые версии. Как сейчас не знаю, свежие авто давно не попадались.
Бытовая техника бош - это хитрая реклама.
Сезонное! (с)
- Зачем нам ваши
станкипривода? Мы все за рубежом купим! (с) мразь Гайдар.Почему-то возникает чувство какого-то глубокого удовлетворения от подобных новостей.
Взял Бош и ипошь. (с) народное
Вот интересно, на какой объём автокомпонентов в этот же период вырастет производство в Китае?
Причём для акционеров Bosch ничего не изменится. у Bosch в Китае много заводов и контрактных предприятий. Рынок они закроют легко. Ну, а пенсии работникам - это уже проблема немецкого государства.
На такой же объем! Бош открывает новые пр-ва именно в Китае.
Странные капиталисты, самостоятельно отказались от поставок комплектующих на Российские автозаводы, капиталисты наоборот.
Для Боша российский рынок копеечный, менее 1,5%.
Бабушка глухая на лавке рассказала?
Гугл уже у вас отключили?
Bis 2020 betrug Bosch einen Umsatz von 71,5 Milliarden Euro. Es entfielen rund 1 Milliarde Euro auf Russland, also weniger als 1,5%.
Фашистской мойвой не владею и не доверяю.
Разве капиталисты отказались, а не кучка
дрочилполитиков?Конечно же из за политиков, как бы тут не утверждал нам один гражданин из Эстонии чуть выше.
БЕРЛИН, 11 декабря. /ТАСС/. Дочерние предприятия концернов Siemens и Volkswagen - производитель железнодорожной техники Siemens Mobility и банк Volkswagen Bank - запросили у правительства ФРГ компенсации из-за финансовых потерь в России.