Недавние данные Edmunds показывают, что беспрецедентные 17% американских покупателей автомобилей теперь имеют ежемесячные платежи за автомобиль в размере 1000 долларов США, что значительно больше, чем всего лишь 7% три года назад. Эта тенденция подчеркивает, насколько потребители, несмотря на финансовые затруднения, готовы брать на себя огромные автодолги в эти нестабильные экономические времена, когда накапливаются макроэкономические препятствия.
Новые данные Google, впервые опубликованные пользователем CarDealershipGuy, показывают, что запросы американцев по запросу «вернуть машину» в Интернете выросли до рекордно высокого уровня:
CarDealershipGuy добавил: «Для всех, кто пишет мне в личные сообщения: нет, вы не можете «вернуть» машину — это возвращение во владение».
В этом году мы внимательно следили за автомобильным сектором, который считается ведущим экономическим индикатором, чтобы точно определить приближение сокрушительного кризиса автокредитования и даже возможность начала следующей рецессии.
Последний признак надвигающегося автомобильного кризиса материализовался в последние недели:
По данным Fitch Ratings, в сентябре доля субстандартных автозаемщиков с просрочкой погашения кредитов как минимум на 60 дней выросла до 6,11%, что является самым высоким показателем за 1994 год. - Bloomberg
Ясно то, что субпрайм заемщик, который выбрал 84-месячные платежи за автомобиль +1000$ в месяц, оказывается в затруднительном положении в эпоху высоких ставок.
Кризис автокредитования, который ранее в этом году мы назвали « идеальным штормом », похоже, разворачивается.
Комментарии
Это что за телеги они берут по таким ценам ? Вот вообще не жаль идиотов...
Стиль жизни и окружение обязывает. Это раз. Почему бы и не взять раз дают, это два. Конформизм и быть как все не просто так десятилетиями оформлялось в обёртку "свободы". А уж что вера в свою звезду творят с везунчиками это просто ад и сраиль! Они же обязаны излучать успех, вы не забыли? Чтобы стать успешным надо излучать успех! Я представляю что там будет когда до масс дойдёт, что их "золотые 90-ые" это не когда они своим трудом что-то там, а когда им просто повезло с грабежом, но последний раз. Ждём. Очень надо дождаться этого ШОУ! А психологов уже не будет. 8-D
По одежке протягивай ножки.
У вечного американского бестселлера Ford F150 самая дешевая комплектация стоит 33к$, но из 7 комплектаций 3 стоят >60k$ (это платеж >900$ в месяц при сроке кредита 7 лет = 84 месяца), 2 комплектации стоят >70k$, это уже искомый платеж >1000$.
(https://www.ford.com/trucks/f150/)
И это по калькулятору при ставке 6.49%, а сейчас фактические ставки выше + всякие обязательные страховки и т.п.
Ну это же не городская машина...
И ... разве что теслы по такой цене.
Одноэтажная америка же...
https://www.caranddriver.com/news/g43553191/bestselling-cars-2023/
В топе продаж первые 3 места подобные пикапы с +- похожими ценами, дальше Tesla Model Y (думаю средний прайс >70k$ с допами, они же не лохи брать теслу без автопилота 😆), паркетники и седаны (у этих поменьше, думаю в среднем 40-50k$).
Благодарю за наводку, знал что Ford F-Series абсолютный лидер, но интересно.
И Тойот в рейтинге валом.
Да, тачки жирные, у нас все рекорды бьет лада гранта🤣 Жалко америкосов, хочь плачь😂
Классная статистика, все равно видно кто и как живёт. У нас на первом месте лада гранта, которую тоже часто берут надолго в кредит. Ну и для них с доходами другими, месячный платёж 1000 баксов, это как у нас 30 тыс р, это фигня. И бензин у них столько же или дешевле, по крайне мере был.
Там сверху было что-то про 7 лет. Не видел у нас идиотов, берущих тачку в долг на такой срок. Её же ещё и содержать всё это время нужно. Ремонт какой планлвый. Страховки. 7 лет и без аварий - не верю. Особенно после ежегодного шоу снег в Америке.
Truck
А можно задать глупый вопрос: не могли, что-ли, купить сразу, не в кредит? 33 штуки - это не такая у большая сумма для среднего класса США. Могут за пару-тройку лет подкопить деньжат - и купить сразу. Потому что в кредит на 10 лет - это ты двойную цену заплатишь за тачку!
Не, я все понимаю - отвыкли пиндосы копить бабло, кредит дешевый, потому все в кредит. Но всё, же, мозги то должны быть. Кредит - это когда других вариантов нет, а покупать надо срочно.
Я вот все свои тачки принципиально покупаю сразу, без кредита. Чтобы на мне банки не зарабатывали...
Это вы по-простому думате. А с точки зрения американского потребителя - тачек должно быть столько, сколько взрослых в семье. Первую может вы за кеш и купите, а на тачку жены - уже придется брать кредиты. И явно она захочет не за 33 , а под соточку какую нибудь новенькую BMW i7
Новенький i7 даже в пендостане это 120-170тыс баксов. + Хренова туча денег на страховки и обслуживание. На таких машинах ездят очень богатые.
А вообще у американцев странные представления о прекрасном. Ездить на грузовике каждый день, парковаться на этом убожестве, которое недалеко от зила 130 ушел, сомнительное удовольствие.
Для многих это не только машина для пермещения своей жопы, но и тележка для инструмента/приспособлений, нужных для работы. С интересом узнал, что в США не редкость, когда строители даже при наёмном труде работают своим личным инструментом, который и возят в кузоах пикапов, например.
Кузов пикапа это охрененно неудобное место для перевозки чего либо, тем более инструментов.
Строительную технику (виброплиту и т.п.) неудобно грузить погрузочная высота большая, мелкий электроинструмент не оставишь - намокнет или украдут. Длиномер, лестницу не положить - нет нормальной крыши. Полки не разместить, места мало. Плюс гемор все укрывать, крепить, что бы не разлетелось по округе. Разве что вилы и навоз возить.Говно вообщем
Гораздо удобнее использовать каблук, минивэн или бусик. Как делает весь остальной мир.
В тот же каблук (аля берлинго) личный инструмент на бригаду влезает, в сухости, без пыли, еще лестница 6м сверху, и остается место для 2-4 человек. А главное, для бригады, расходы на содержание в разы меньше. А в бусе, типа газели, та же бригада еще и мини мастерскую-склад сделать может.
нет траки это мода и тупость.
Именно для перемещения ж@пы.
В Европе американцы тоже нздят на джипах. Я понимаю, если в США - люьве дороги можно встретить. Но на черта им джип в Голландии? Нет же, обязательно 4×4, иначе мы не передвигаемся.
Как я понял из роликов на ТыТрубе с видами Голландии из поезда, там не только дороги с твёрдым покрытием, хотя и страна заселена плотно. Ну и силу привычки тоже пока никто не отменял. Им в той Голладии жить всего ничего, и так офигевают от того, какой площади жильё можно арендовать за сопоставимые с не самой пафосной частью США деньги.
Если бы могли подкопить, то подкопили бы. Но у них из 10 получаемых тысяч 9 уходит сразу на оплату счетов.
Кредит - это оптимизм, доведённый до абсурда. Но оптимизм!
Как говорят, это следствие постоянной угрозы судов и кучи зубастых лоеров ищущих кого-бы зацепить. Если есть собственность - то нужно постоянно отстегивать адвокату, чтобы отбивать периодические наезды. А когда тачка/дом в собственности банка - то этим рейдерам не интересен. Причем хороший адвокат получался дороже, чем платежи банку. Сейчас с ростом ставок наверное что-то поменяется.
33 штуки - это гигантские деньги для среднего класса США. Там и 1 (одна) свободная тысяча - немаленькие бабки. Живут от з/п до з/п, на тоненького
Так там кредитная ставка выросла. Теперь - если вы захотите купить тачку, а рейтинг будет пустой (допустим приехали из России и еще не накопили кредитный скоринг) - то вам любезно продадут в кредит под 18% годовых. А с рейтингом меньше - но не намного. Так что добро пожаловать в кеш
Отличная идея!
Во первых машину не заберут в кризис. во вторых нет денег, можешь поставить машину, она есть не просит. в отличии от кредитной. В третьих нет регулярных платежей. В четвертых это тупо дешевле, особенно если брать бу. Т.е. в условиях пендостана, когда могут забрать все, последнее, что бы я брал в кредит это машину (выплатил дом, учебный кредит, тогда можно и тачку подороже взять)
Придерживаюсь мысли, что машина должна быть настолько дорогой, что можешь позволить её оплатить без проблем в течении года, максимум полтора.
Позвольте чуть личного- никогда не брал кредитов, вообще никогда. Сейчас я уже старый, вот так и езжу на таком же стареньком седане ну очень большом и комфортном, он у меня был новенький с салона. Это я к чему? Забыл! Простите старика. -) А , вспомнил- кредит? Да, никогда!!!
А вот фиг там! там, в США, авто салон не продаст машину без кредита. Ну если разве что в голливудских фильмах.
Без кредита можно купить авто у частного лица.
Да, наши дилеры идут к тому же- приходил в салон, говорю- возьму машину по цене производителя, плачу прямо сейчас- отказывают. Говорю- сидите голодные, а им все равно. Пошел в банк, положил на вклад, езжу на старушке.
При цене от производителя, автосалон получит только убытки на содержание салона.
В США автосалон сможет получить прибыль только продав машину в кредит.
И то, машины там продаëт производитель в убыток, ему государство компенсирует разными "дотациями"/программами/контрактами около половины его каталоговой стоимости.
Могут себе такое позволить, из за того что долговой доллар используется в мире как средство международных расчëтов, и чудовищное вливание денег в экономику США изымается в виде долгов в остальной мир, не приводя к гиперинфляции внутри США.
Это раньше в США автосалоны получали прибыль от продаж вместе с авто всяких финтифлюшек, в виде дополнительной комплектации.
Личный опыт?
В лиз на 3 года, потом выкупаешь.
Знакомые покупали тачки за кеш - ещё бонус от производителя был, НДС (местный налог с продажи) получили в качестве бонуса.
Это не так. В мае купил новую машину. Полностью оплатил банковским переводом. Аналогично купил предыдущую 10 лет назад. Тогда, правда, меня долго убеждали взять кредит. Сейчас - нет.
Маятник качнулся в обратную сторону. Вот и я не буду покупать новую машину до тех пор пока у меня не примут наличку, встречая меня хлебом-солью и ковровой дорожкой. Дорожка должна быть красного цвета с золотой каймой, и в конце девица в мини-юбке. Без золотой коймы и девицы ничего покупать не буду, принципиально. Если не хотят, то я свои денежки буду хранить на вкладе.
Покупка была больше по сумме чем в кредит?
Нет, конечно. С другой стороны сейчас вообще с дилерами торговаться бесполезно. Но это уже другая история.
Че это не продаст, продаст. Даже за налик продаст, правда будет не особо доволен таким поворотом.
Когда брал крайнюю (а может и предпоследнюю, уже забыл) машину сидел в салоне чуть не целый день. Разговорились с мужиком. Он сдавал по трейдину аж 2 машины и нал был. Но его упорно склоняли к кредиту. Вот такую и такую скидку дадим, если возьмешь в кредит. Нет кредита, нет скидок. А так можешь кредит хоть на следующий день закрыть, это уже не ихнее дело.
Пришлось ему кредит брать. Как и мне.
Не, кредит это не мое. Вот теперь сижу и считаю прибыль по вкладу. Это сложно, Вы пробовали считать проценты в современных условиях? Там сам черт голову сломит.
Ну и зря.
На вкладах вы теряете деньги. На кредите вы зарабатываете. Особенно если это ипотеки, автокредиты и кредитные карты.
Не хотите открыть выгодную кредитную карту? Вам может понравится. Но это только для адекватных и ответственных людей. Для раздолбаев - ад.
Интересненько, однако. Заинтересован, подскажите, пожалуйста, где я могу заработатать этих денег покупая всю эту хрень. Меня даже внуки уже не понимают с подарками, дети меньше новой резины не просят, самому ничего не надо- обрыгло.
Ваши предложения?
P.S. нет, я очень бедный, а вот Страна богатая.
Когда вы берёте льготную ипотеку вы зарабатываете, поскольку платите мало (проценты низкие) а получаете актив, обеспеченный зарплатами который генерирует пусть низкий но денежный поток. Ещё и налоговый вычет можно получить.
Когда вы берёте субсидируемый производителем автокредит - вы экономите на разнице между инфляцией и ставкой по кредиту.
Когда вы оформляете кредитную карту, то получаете кэшбек плюс экономию на грейс-периоде.
Кстати, то, что дети у вас просят новую резину - это плохо. Вам должно быть стыдно.
самому ничего не надо- обрыгло.
Сочувствую :(. Это бывает у хороших людей.
Бред же. Какая разница какой процент, если изначально цена "за метр" задрана в космос, а сами объекты, как правило, находятся где-то в "НовоШишДоберёшься"?! Этот придурошный перегретый рынок недвиги, разогнанный льготной иПпотекой уже чувствует себя плохо - старые идиоты кончились (которые как на нерест ломились за ипПотекой), а новых бабы не успели нарожать. Всё что надо знать об этом, это то, что дисконт на вторичке может составлять 20-40% от "выгодной" первички.
В свое оправдание могу сказать что семья моя большая, живет в противоположных концах Питера, все имеют свои хотелки, а я, старый ленивый пенсионер, гоняю зятя по всей Лен. области. Да и по поводу новой резины, это наверное, была шутка с его стороны, хотя я не уверен. Боюсь что придётся покупать все-таки мне. -(
В 2000 году квартира стоила 200 тысяч. Зарплата была 2 тысячи. Если вы брали квартиру в ипотеку на 20 лет, то покупали квартиру за 400 тысяч, с учётом выплаты процентов. То есть переплачивали вдвое.. Но посчитаем: в 2005 году зарплата была 5000, а квартира, та же самая, стоила 400 тысяч. А платили вы всё те же суммы, что и в 2000. В 2010 году квартира стоила 700 тысяч, зарплата была 1000 тысяч, а платили вы всё так же. В 2020 году квартира стоила 2 миллиона, вы выплачивали всё те же платежи при зарплате 50000 рублей...
То есть за 400 тысяч вы получили квартиру стоимостью 2 миллиона...
Эта математика возможна при ставке ипотеки процентов в 5 и инфляции 10-15. В 2000 году может и можно было взять ипотеку, только по ставке процентов 25-30. ) зарплаты 2т.р. не хватило бы.
Разумеется подобного праздника жизни сейчас нет. Но квартира всё-таки успевает подорожать в полтора раза к концу выплат.
Ну ка обьясни мне, мил человек, это как это ты, беря кредит - по которому надо и тело платежа выплачивать, и проценты, и страховку жизни, и титульное страхование (если ипотека) собираешься еще и зарабатывать ? Я тебе даже больше скажу - вот допустим у меня ноль на счете. Совсем ноль. Но даже в этом случае - я БОГАЧЕ тебя с кредитом - потому как у тебя по факту глубокий минус относительно нуля
Не богаче. У ипотечника квартира против долга. Квартира дорожает о временем, а ваш ноль не меняется. Если не случится форс-мажора, то у меня подорожавшая квартира, а у вас всё тот же ноль...
В 2014м я брал авто за миллион в кредит.
В 2016м это авто стоило полтора.
А проценты по кредиту, который я за два года закрыл, составили около 200тыр.
Если бы я копил эти два года, то не ездил бы на авто и заплатил на 300тыр больше.
А что крайнюю, надо было ещё и в середине ряда посмотреть.
Страницы