HD HHI получила заказ на поставку 16 комплектов двухтопливных метаноловых двигателей

Аватар пользователя Владимир Ф.

Такой двигатель был установлен на контейнеровоз Laura Maersk

931_WhatsApp%20Image%202023-09-22%20at%2016.44.48.jpeg

Фото с сайта HD Hyundai Heavy Industries

Компания Engine&Machinery (HHI-EMD), бибизнесзнес подразделение промышленной группы HD Hyundai Heavy Industries, подписала контракт на комплексную поставку в общей сложности 16 комплектов двухтопливных двигателей серии HiMSEN, работающих на метаноле. Об этом сообщает пресс-служба HD HHI.

Договор заключен с японской компанией Tsuneishi. Также будут поставлены системы выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) для четырех судов (по 5 800 TEU). Данный флот будет построен на китайском заводе в Китае Tsuneishi Zhoushan Shipyard. По контракту производитель начнет поставлять комплекты двигателей на верфь с января 2025 года.

Уточняется, что в первом полугодии 2023 года HD Hyundai Heavy Industries подписала контракт на поставку в общей сложности 75 комплектов двигателей для 15 контейнеровозов с японской судостроительной компанией Imabari. В HD HHI надеются отвоевать японский рынок, который был монополизирован конкурентами, предложив свой двухтопливный двигатель HiMSEN на метаноле.

Двигатели HiMSEN продаются не только в Южной Корее, но и в Китае, Японии и Европе. Всего компания получила заказы на поставку 177 комплектов для 42 судов. Первый метаноловый двигатель этой серии был поставлен для контейнеровоза Laura Maersk (2,1 тыс. TEU).

—--------------

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

Как у нас с судовыми двигательными установками на метаноле? 

Аватар пользователя Сергей Ольховский

У нас нельзя! Метанол - это бесцветная жидкость с запахом этилового спирта. Ну, сами понимаете... smile1.gif

Аватар пользователя Andrew_Ost
Andrew_Ost(2 года 8 месяцев)

Метанол сосёт в себя влагу из воздуха. Движок проржавеет изнутри. 

Аватар пользователя Omni
Omni(11 лет 9 месяцев)

С чего это вдруг? Будут ходить на обычном дизеле или мазуте, а в порты на метаноле заходить.

Аватар пользователя Yakyt
Yakyt(3 года 9 месяцев)

На водотопливной эмульсии ходили,и не ржавел.

Кстати,я не в курсе,сейчас водотопливная эмульсия используется?

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(11 лет 5 месяцев)

Водометанольная используется, но обычно все просто метанол льют без воды.

А так то на западе продают топливо Е85, где 85% метанола остальное бензине и присадки.

Аватар пользователя Вов
Вов(6 лет 7 месяцев)

Дааавно уже не.. Суеты дохрена а толку... КПД практически тоже.. сепаратор промухали - воды на шару хапнули.. возится ещё с этой эмульсией))

Аватар пользователя Адуй
Адуй(2 года 8 месяцев)

Я  получал  пароход  с  Оби  прямо  с  готовой  установкой  и  сразу  её  демонтировал  из-за  отсутствия  компетентного  персонала  и  неподтверждённого  экономического  эффекта

Аватар пользователя Andrew_Ost
Andrew_Ost(2 года 8 месяцев)

Чем им газ не угодил? 

Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

СПГ, метанол, биотопливо, аммиак и водород, под эти виды судового топлива готовят будущие разрешения на заход в порты. Китай встраивается в эту систему. Если сейчас не пилить эту тему можем остаться на обочине мировой морской торговли. 

Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 5 месяцев)

кто готовит? эти что ле? так в их порты никто и заходить не будет, хотя, даже они уже китайские smile3.gif

Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 5 месяцев)

что они себе позволяют? срочно ввести санкции. а такие вещи надо самим производить 

Аватар пользователя stop
stop(2 года 11 месяцев)

Метанол не имеет углеродного следа?

Аж два раза "ага".

Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

Все имеет след, дело не в этом. 

Мы так или иначе, но имеем морскую торговлю. Вопрос в том что мы сами будем возить или платить стороннему перевозчику когда для судов на дизеле закроют акватории портов. 

Аватар пользователя Horizonish
Horizonish(3 года 4 месяца)

Будем покупать суда или двигатели у корейцев.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы) ***
Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

Допокупались, сейчас готовые корпуса стоят на верьфях, а двигательными установки собственной разработки и изготовления обещают не раньше 26-28гг.

Аватар пользователя Horizonish
Horizonish(3 года 4 месяца)

Значит нужен параллельный импорт целых кораблей через третьи страны, раз двигатели не продают. Про собственную разработку - смешно.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы) ***
Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

Смешно будет с обслуживанием по "параллельном импорту".

Выбор небольшой, либо свое, либо зависимость и за услугу прийдется чем то поступать я. 

Аватар пользователя Pilm
Pilm(10 лет 3 месяца)

Метанол — сильнейший яд. Не хотел бы я быть судовым механиком на таком агрегате...

Аватар пользователя Вов
Вов(6 лет 7 месяцев)

А механик ведром через воронку что ли метанол будет  ДГ заливать?

Будет одна динама на метаноле - две другие же будут дизелятые.. или ваще не будут, если генератор на гребном валу

Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

На новых проектах Маш отделение изолированно, у некоторых и пульт выведен на мост. 

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(9 лет 1 месяц)

И служит оно вечно?

На пароходе ВСЕГДА что-то ломается. Иначе на судах не держали-бы целую коману механиков.

Я тут подписан на одного стармеха который плавает на супертанкере. Так там работа по ремонту в машинном есть всегда даже не смотря что танкер новый.

Кстати переход на малосернистое топливо принес кучу головняка. Хотя двигатель вроде как рассчитан на него.

А разговоры о крупных беспилотных кораблях у профессиональных моряков вызывают дикий смех)

Аватар пользователя Владимир Ф.
Владимир Ф.(10 лет 8 месяцев)

Морской мир идёт к автоматизации всех процессов. Навигация, связь, промысел, власти... - уже решено. Ну как, 25г спутниковая группировка позиционирования, 26-28 главный, 25-26 технологические линии... Отечественное.

Пы сы: Моряки ходят по воде.

Пы сы 2 : Моряки, у которых что то вызывает смех, стоят у причала в отстое. Те, кто ходят, знают, что если не учится - то берег. По автоматизации всех процессов (включая машинеров) и весь комплекс бежит вровень с росатомом и ростехом. Но не успеваем.

Пы сы 3: Скиньте в личку файл деда, как бы не мой профиль, но народ вопрлшает, может действительно специалист.

Спасибо

Аватар пользователя WoLoHa
WoLoHa(1 год 8 месяцев)

Это вообще о чём. Ну неая фирма получила контракт на попробовать новые движки. Не самый мощный заказ, Ну напрясь может что Хюндэ это типа нашего Уралмаша - фирма очень двойного назначения. А так - обычные коммерческие тёрки.

Аватар пользователя Михаил А
Михаил А(4 года 8 месяцев)

Хорошо, что не на этаноле. Такое кощунство не простили бы.