Москва. 12 сентября. ИНТЕРФАКС - Астраханский газоперерабатывающий завод возобновил выпуск дизельного топлива после профилактических работ, сообщили "Интерфаксу" в ООО "Газпром переработка".
"На Астраханском газоперерабатывающем заводе (филиал ООО "Газпром переработка") завершены плановые профилактические и ремонтные работы на установках по переработке стабильного конденсата и широкой фракции легких углеводородов. 11 сентября 2023 года на заводе приступили к производству товарного дизельного топлива экологического класса 5", - сообщили в специализированной компании.
Плановый ремонт на АГПЗ начался в мае.
Как сообщалось, в Астраханской области некоторое время назад возникли перебои с автомобильным топливом, которые местные власти связывали с плановым ремонтом Астраханского ГПЗ. Нехватка топлива на заправках группы "Газпром" компенсируется другими топливоснабжающими организациями за счет увеличения объемов поставки, отмечали чиновники.
Комментарии
сейчас это неинтересно, интересно другое - по какой цене отпустили?
-- Вчера было.
-- Посмотрим, что в ближайшие дни скажет...
Щитавод уже то ли опроверг, то ли перемогнул.
Сами виноваты - накликали.
Он вже казав- цэ початок кiньця.
Газопрерабатывающий завод. Дизтопливо точно К5? Они делали высокосернистое ДГК. Дистилят газового конденсата.
Но их доля незначительна в общем объеме. Ждем инфу по другим заводам.
22 августа:
"Продолжается выполнение комплекса пуско-наладочных работ на установках каталитических процессов в целях производства дизельного топлива и автомобильных бензинов. Проводится комплекс работ по активации катализаторов на установках каталитического риформинга, установках гидроочистки бензиновой и дизельной фракции, а также на установке изомеризации пентан-гексановой фракции; что обеспечит выпуск и отгрузку потребителям дизельного топлива с 30 августа 2023 года и высокооктановых автомобильных бензинов в первой декаде сентября", - сообщили в "Газпром переработке".
)) это пояснение ничего не поясняет. Дизельное топливо применяется и котельных и в качестве судового топлива. Лить в современные нежные авто двигатели так себе идея. выпускает ли Астрахань действительно К5 и каком проценте? Значима ли доля их в рынке автомобильного ДТ? Мне не приходилось с этим заводом сталкиваться. У нас Рязанский НПЗ в основном
Тут.
https://pererabotka.gazprom.ru/shipping/produktsiya-zsk/
Отлично. делают по своему ТУ вместо ГОСТ 32511-2013. По ТУ у них показатели допустимые ниже. Ну такое себе. Я бы не брал)
Думаю на авторынок такое берут очень ограничено. Это и есть ДГК. вонючее ужас. И топливке може стать хана быстро
на температуру по больнице этот завод вряд ли влияет. по ДТ
Соляра 66р., а кое где и 70.
Был в Дагестане в отпуске. Что улыбнуло. Заезжаю, по незнанию, на заправку. Написано ДТ Евро, смотрю цена норм 56 руб. (примерно, точно не помню, но когда узжал из Ростовской обл. заправлялся по 56, на РосНефти). А мне заправщица: - Ой не советую, проедте еще км так пятнадцать, там слева или справа заправка, там заправтесь. А я, лох такой педальный и не туда, евро 5 нужно. Турбо-дизель обязывает, вот натурально на расслабоне, был бы мне гемор. И вот, я уехал по 56руб., приехал по 60руб. Но нигде не видел по 65. Сейчас в Ростовской обл. 59,99(условно). Но спасибо дагестанским заправщицам, не дали равнодушно упороть двигатель.
П/с ДТ даже по 44 руб видел на заправках, но то такое, в машину точно лить нельзя.
Если я правильно понял, Газпром наладил производство "синтетической солярки" из конденсата и ШФЛУ. О подобных тенденциях Хуршудов говорил в своём интервью на еврейском радио, как о деле ближайшего будущего. Если честно, весьма отрадно, что Газпром уже в этом будущем, как минимум "одной ногой"(заводом).