Эта новость на АШ уже была. Ранним утром. Размещаю повторно. Объяснение- в комментари автора.
Импортозамещенный Производственным центром ПАО «Яковлев» «Суперджет» совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре
👏В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343км/час.
🧑✈️Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.
💬«Первый полет Суперджета, созданного по программе импортозамещения систем и компонентов – успех многотысячных коллективов предприятий авиастроительной и радиоэлектронной отраслей, входящих в контур управления Государственной корпорации «Ростех». Российским разработчикам и производственникам удалось реализовать и поставить на самолет собственные конструкторские решения и технологии, включающие авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и многие другие», - отметил Денис Мантуров.
Поздравляем всех причастных к созданию самолёта и лётчиков-испытателей!
Комментарии
Возможно проще было Алексу написать со ссылкой на статью, чтобы он ее поднял на пульс.
первое сообщение - уже даже на Главной не будет первой по очереди.
а сообществу АШ (и вообще рунету) неплохо бы немного очухаться и подумать . в зеркало глянуть. событие схожего масштаба (а практически менее значимое), но со знаком минус- авария Луны -25 на Луне (позор-то какой, ага!) было залито сотнями комментов и в разы бОльшими просмотрами в первые же часы
что с нами не так?
Новость в СМИ не преподносится как ВАУ, поэтому и народ спокоен как удав.
Особо сомнений и не было, что полетит. По факту, самолёт уже серийно выпускается, а у него лишь несколько деталей заменили на аналогичные.
Вот если бы не полетел, то это была бы "Новость", с большой буквы.
Всё не так.
«Нет, ребята, всё не так.
Всё не так, ребята!»(с)
С нами все так, просто педерастов в интернетах, которые под нас маскируются - тьмы их и тьмы. Некоторые из них свалили из страны в две (или сколько их там было) волны, некоторые из них вообще никогда в России не были и не будут. Вот и воют - плохо им.
А Вам спасибо за деятельность! И спасибо за такие новости на Главной.
У меня нет никакой уверенности в том, что эти решения реализованы на российских радиоэлектронных компонентах.
Перекреститься надо..
правильно ли я понял что у тебя есть уверенность что Луна-25 потерпела аварию на Луне из-за импортных радиоэлектронных компонентов?
Не вижу никакой связи между написанным мной и твоим вопросом.
Кстати, вполне возможный и один из двух-трёх наиболее вероятных вариантов.
https://tass.ru/kosmos/6360381
Ну допустим, что у меня нет никакой уверенности, что у кылдысина есть головной мозг, и что?
кстати, ГДЕ в новости содержится утверждение о полном ОТСУТСТВИИ чего-бы то ни было импортного в самолете?
а не о радикально увеличенной доле (насколько это возможно в эпоху МРТ 21 века) НЕ импортного.
Так в вашей новости нету того, что самолёт полетел с франко-российскими двигателями...
Производство двигателей локализовано или нет? :) Степень локализации знаете?
В курсе, что не требуется никаких контактов с еврогейцами в период перехода на ПД-8, который уже давно летает в испытаниях? :)
Все риторические. На грани вечного бана болтаетесь... Многие уже приняли решение.
Я лишь пытаюсь донести до вас мысль о том, что не надо тут парадных новостей с многими умолчаниями.
Идите на завод и работайте, коль патриот. Вы же только чирикать способны, как замполит.
Кто Вам сказал, что я не работаю? :)
Работаю, на государство, каждый день, ручками и мозгами, и с людьми, и с железками.
Никто ничего не скрывает. Что есть тому и радуемся, тем и гордимся.
Лучше, помедитируйте на тему того, что ни одна страна на планете, кроме России, не в состоянии разработать и производить авиадвигатели последнего поколения, без международной кооперации. Я про семейство пятого поколения ПД.
Все остальные не тянут -- кооперируются и нет полной локализации нигде. В наступающем чудном новом мире это фиаско и исправить это будет практически невозможно в силу деградации на западе уровня образования и инженерных компетенций.
Я это прекрасно знаю.
И жду - не дождусь, когда страна наконец прекратит плодить юристов, и начнет делами подымать престиж профессии инженера.
У нас в отделе половина конструкторов - 45 лет и выше, половина, - 30 и ниже.
Разрыв в 15 лет...
Есть такое и это сложно и реально трагедия.
Тенденция по образованию меняется, престиж инженерных и рабочих специальностей растёт и ЗП растут, это тоже заметно.
Хороший инженер в любые времена был востребован и зарабатывал хорошо и отлично.
В сложные времена приходилось не только на основном рабочем месте зарабатывать, конечно. :)
В рамках компетенций, конечно, не торговцем на рынке.
Вот-вот. Некоторые инженеры работают, а некоторые гавно на вентиляторы набрасывают по форумам. Как можно быть таким душнилой? Почему просто не порадоваться успехам коллег?
Я искренне рад за коллег, о чем писал выше
На лайнере импортозаместили порядка 40 систем и агрегатов. Первый опытный образец летает на франко-российских двигателях SaM146, на второй обещают поставить полностью отечественные
В настоящее время устанавливают: франко-российский двигатель PowerJet SaM146. Его газогенератор, камеру сгорания и турбину высокого давления делают французы, а «холодную» часть — вентилятор и турбину низкого давления – производит российская компания «Сатурн». Общая сборка также проходит в России.
PowerJet SaM146. планируют заменить ПД-8. ПД-8 готовый двигатель проходит сертификацию. Процедуры не быстрые - но техническое решение и про-во уже в наличии.
Ну так установи, слетай, тогда уж рапортуй.
Сегодня производство российских радиоэлектронных компонентов умирает особенно сильно, как не понять.
Фантазёр-провокатор. :) Подтверждаете своё реноме, поздравляю.
Нет уверенности -- зачем впустую сотрясать воздух и постить инфомусор?
О, клоны Счетовода запели.
Пой, пташка, пой.
От себя скажу следующее.
В отличии от вас, я, заводской инженер, по себе знаю, какой это нудный труд, это ваше пресловутое импортозамещение.
И я рад за коллег-авиаинженеров.
А фантазер Мантуров пользуется уважением только таких вот диванных экспертов, как вы и ваш хозяин.
Среди специалистов это не так.
Я рад за Вас, если конечно не свистите, как обычно.
Я тоже в курсе многих проблем, большая часть которых Вам и не снилась. :)
Импортозамещением занимаюсь с 2000-х, успешно.
Образованием и квалификацией Родина не обделила и сам не тормозил, инженерный опыт есть, более, чем хороший и с отличными результатами. Специалисты не нудят на сайтах про всё на свете и ни о чём -- им просто некогда.
Про хозяина поёт холопка -- чьих будешь?
Приезжайте ко мне в Ижевск. Расскажу, покажу.
А свои песни про импортозамещение с двухтысячных оставьте для таких же "инженеров", как вы.
Ижевск -- отличный город. Пока, не бывал. Спасибо за приглашение.
Откуда вы знаете о том, что Ижевск-отличный город, коль никогда не бывали?
Я слежу за тем, что происходит у нас в стране и город Ижевск всегда был и будет отличным городом с уникальными производственными традициями и компетенциями. Работать с предприятиями Ижевска не приходилось, потому и не бывал.
А, ну ладно тогда.
В общем, имейте в виду, если соберётесь
Понял. Спасибо. :)
Какой же ты инженер, если целыми днями на АШ комменты строчишь? Или тебе так представляться в методичке написали? Ладно хоть дочерью офицера не представляешься, иначе бы был полный за шквар.... эхе-хе....
Стендовые испытания. Времени полно свободного бывает.
первое сообщение - уже даже на Главной не будет первой по очереди.
а сообществу АШ (и вообще рунету) неплохо бы немного очухаться и подумать . в зеркало глянуть. событие схожего масштаба (а практически менее значимое), но со знаком минус- авария Луны -25 на Луне (позор-то какой, ага!) было залито сотнями комментов и в разы бОльшими просмотрами в первые же часы
что с нами не так?
Сообщество АШ имеет память и критические мышление, и потому осмотрительно радуется новостям об импортозамещении.
И оно право. Хватит нам новостей об российских разработках, не имеющих аналогов...
К Луне-25 позорище приклеелось, потому что было много хвастовства и раздувания щек, по всем каналам трубили о свершившимся факте, который в результате - "того". Докладывать надо по завершении операции, а не до ее начала. Облажались не с техникой, а с пропагандой.
С нами все так, у нас есть поговорки на эту тему, типа "не хвались на рать едучи...". А если переть против вековой мудрости народной, то и получаем на выходе.
Камрад , так вроде уже договорились , что хрошие новости о себе почему-то не пользуются спросом . Вот еслиб у джета краска отвалилась - пр...ли полимеры . 100500 коментариев и окулиард просмотров .
Я предлагаю на всех новых трассах пробивать каждые300 метров неглубокие траншейки , чтоб все ехали и понимали , что вот молдцы новую дорогу сделали , но не забывали , что мы живём в России )))
я не хочу договариваться о том что народ нашей страны превращается в сборище ноющей скулящей(причем параллельно улучшению реальности за окном) смердяковской....
И полет чуть ли не самого отечественного (насколько это возможно в эпоху МРТ 21 века) авиалайнера в мире - это не просто "хорошая новость"
Соглосен . А ведь я помню время , когда из всех утюгов лился только позитив . Надои , урожаи , металурги отлили , самолёты полетели
КМК, суть в том, что не ноющие люди в основном заняты серьёзными нужными делами.
А непрерывно ноют совсем иные. Ввиду перкизбытка свободного времени и диванных площадей. Доставшихся от бабушки.
На Руси ещё когда приговаривали, мол, «мал клоп, да вонюч»…
Большущее спасибо за материал!
Вас не интересует, почему столь потрясающая новость расписана всеми СМИ....исключая самого производителя?
Я вам объясню. Это люди дела, понимающие, что рано чепчики в воздух бросать.
Работать надо.
--- хорошие новости о себе почему-то не пользуются спросом
Человек порочен. Ему жареное подавай. И плевать ему, что жареное вредно.
На самом деле Россия достигла состояния, когда такие масштабные события уже становятся рутиной. Даже эпизод с луна25 это тоже большое событие, которое подлецы втоптали в землю из-за неудачного прилунения.
Нет , это нас приучили , что авария это интересно , а дорогу построили это рутина .
Это такое особое отношение к своему государству, когда оно должно ...
"А вот в СССР ...", "А сейчас ..."
Скорее всего абсолютное большинство местных комментаторов просто не представляют себе сложность задачи.
Давайте так, сам Яковлев не очень то эту информацию разжевывает для обывателя. Если бы они писали, что все необходимые системы из 40 штук на взлетевшем планере планере, кроме двигателя, заменены и про колоссальность выполненной работы доступными словами, то и вопросов было бы меньше. А то пишут 40 систем и не понятно, это все поменяли или еще нужно столько же.
«Если бы они писали...» это был бы пиар. А так Вы только подтвердили вышесказанное.
Нет, это было бы нормальное донесение информации. Большая часть страны не в курсе, что они там ковыряются с этими самолетами, нужно просвещать.
Страницы