Расположенная в Новгородской области авиационная база находится севернее города Сольцы всего в двух километрах. Её взлетно-посадочная полоса имеет длину 3000 метров и покрыта бетоном. На этой базе были размещены самолеты Ту-22М из 840-го тяжелобомбардировочного авиаполка, который входил в состав 22-й Тактической бомбардировочной авиационной дивизии. В 2011 году эту часть расформировали, но впоследствии велись переговоры о возможном её восстановлении.
23 июня 2007 года на этой авиабазе состоялось освящение самолета Ту-95МС, который был назван «Великий Новгород». Этот самолет был представлен на авиасалоне МАКС-2007.
Сегодня аэродром Сольцы является одним из самых длинных взлетно-посадочных полос в регионе и используется Министерством обороны России для тренировок военных летчиков, а также во время учений Военно-космических сил России.
Более того, на этом аэродроме часто приземляются правительственные самолеты при визитах высших должностных лиц страны в Новгород.
https://newizv.ru/news/2023-08...
В сети появились кадры, предположительно, последствий вчерашней атаки с использованием украинского беспилотника (квадрокоптера) на аэродром Сольцы в Новгородской области. Целью атаки стали сверхзвуковые ракетоносцы Ту-22М3.
Во вчерашнем заявлении МО РФ было сказано, что один ракетоносец получил повреждения. Сегодня можно увидеть характер этих повреждений.
Также МО РФ добавило, что атака проявилась с использованием квадрокоптера, а не БПЛА самолётного типа, что лишний раз свидетельствует о широком применении диверсионных групп ГУР/СБУ на территории России, а также наплевательском подходе МО РФ в обороне наиболее важных военных объектов.
Даже если учесть, что ПВО не заметило квадрокоптер, то ведомство за 2 года войны не удосужилось соорудить элементарные крытые капониры для самолётов (аэродромные защитные укрытия), в следствии чего уже не первый и не второй ракетоносец становится объектом атаки противника. К тому же, первоисточником фотографий являются украинские информационные площадки, что говорит об отсутствии вообще какой-либо безопасности на режимных объектах МО РФ.
Как можно было предотвратить нападение
«Острая необходимость укрытий для самолетов впервые выявилась еще в Сирии во время атак на авиабазу «Хмеймим». С началом СВО это стало еще более актуальным после попыток поразить российские аэродромы стратегической авиации», – прокомментировал атаку на солецкий аэродром военный телеграм-канал «Рыбарь».
При этом один из солецких активистов Евгений Ильин прогнозировал возможность нападения на местный военный объект. Два с половиной месяца назад он направил в Росгвардию письмо, в котором описывал потенциальную опасность и указывал, что аэродром может стать целью для украинских БПЛА.
«Войска Росгвардии были предупреждены об этом заранее, что такое возможно и такое может быть. Также были даны рекомендации – что можно сделать для предотвращения таких возможных атак со стороны противников России», – пишет Ильин.
По его словам, 1 июня 2023 года был получен официальный ответ из Главного штаба Управления планирования войск Национальной гвардии РФ по поводу создания аэромобильной бригады для защиты военного аэродрома Сольцы Новгородской области от вероятных атак ДРГ противника и дронов.
«Из официального ответа следует: спасибо Вам за вашу гражданскую позицию и инициативу!» – комментирует Ильин.
https://fedpress.ru/article/32...
"Возникает вопрос, откуда этот коптер был запущен и кем", - пишет редактор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков. По мнению большинства специалистов, коптер запускался непосредственно с территории региона. Действует внутренняя заукраинская мразь.
Член Комитета Госдумы РФ по обороне генерал-лейтенант Виктор Соболев (председатель Движения в поддержку армии, оборонной промышленности и военной науки) назвал "вопиющим фактом" атаку БПЛА на военный аэродром в Новгородской области. "Минобороны РФ должно сделать всё, чтобы подобные инциденты стали бы просто невозможными", - заявил он.
Военно-технический эксперт, участник СВО, автор популярного ТГ-канала "Русский инженер" Алексей Васильев: "Недавно писал про укрытия для самолётов, хотя бы навесы. При этом на одном канале недалекие хейтеры начали вонять что я, мол, панику навожу, и весь смысл их аргументации сводился, что профнастил не выдержит 120 мм мины. Самое интересное, что я про мину вообще не писал, а писал про возможность сброса гранаты с коптера на боевой самолёт. И что даже профнастил навеса позволит защитить борт от такого сброса, как минимум за счёт удаления точки взрыва. Жареный петух, вуаля. Недалёким хейтерам большой привет. С коптера в тылу на самолёт сбросили гранату. Пока некоторые дебилы не поймут, что к здоровой критике надо прислушиваться, а не «гасить негатив в сети, заливая оппонентов бравурной субстанцией», то добиваться победы над врагом будет сложнее. Так как бравурные отчёты и прикормленные недоумки по факту работают на врага. И между прочим, об этом говорил и Верховный Главнокомандующий, лично В. В. Путин, что очковтирательство крайне пагубно. Очень бы хотелось чтобы недоумков лишили премии, в той организации, которая их курирует. Ибо некомпетентность и слабоумие. Да, сорян перед уважаемыми читателями за довольно резкие выражения. Сложно было подобрать цензурные слова в этой ситуации. Надеюсь на понимание. Да, к слову, вопрос стоимости одного повреждённого самолёта. Очень хотелось бы увидеть от Министерства обороны, сколько укрытий можно было бы построить за стоимость ремонта уже конкретного повреждённого самолёта? Так, на будущее понимать".
Журналист Сергей Мардан: "Про капониры для военных самолётов начали писать после атак на аэродром стратегической авиации в Энгельсе 5 и 26 декабря 2022 года. А ещё была атака беспилотников 26 февраля 2023 на самолёты дальней разведки на аэродром «Мачулищи» в Белоруссии. Стрельба по дронам из автомата Калашникова — это, конечно, здорово, но можно было хотя бы сетку над самолётами натянуть, как это, к слову, повсеместно делают иранцы, защищая и технику, и важные здания от атак беспилотниками. Вопрос Алексея Васильева абсолютно закономерен — а сколько стоит один повреждённый самолёт (большой вопрос — какие самолёты базируются на этом аэродроме)?"
https://zavtra.ru/events/vrag_...
Внезапное событие в мире военной авиации вызвало широкий резонанс - ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3, базировавшийся на аэродроме Сольцы в Новгородской области, был атакован и уничтожен украинским беспилотником. Сообщается, что данное событие имеет важные последствия как для военной ситуации в регионе, так и для общей безопасности на мировой арене.
Аэродром Сольцы, который использовался в качестве базы для ракетоносцев Ту-22М3, стал местом серьезного инцидента. По данным Министерства обороны Российской Федерации, украинский беспилотник атаковал данный аэродром. Сообщается, что один из самолетов получил повреждения в результате атаки, возможно, речь идет о Ту-22М3. Однако появились также неподтвержденные данные о том, что атака была проведена "БПЛА коптерного типа", что подразумевает проникновение диверсионно-разведывательной группы (ДРГ) на территорию России и запуск беспилотника с враждебной целью.
Следует отметить, что украинский беспилотник успешно достиг цели, что вызвало значительное разрушение на аэродроме. Пожар, охвативший район, нанес серьезный ущерб инфраструктуре аэродрома и, возможно, привел к уничтожению самолета. Минобороны РФ сообщило о повреждении одного из самолетов, однако анализ имеющихся кадров указывает на возможное полное уничтожение Ту-22М3.
Одним из важных аспектов этой ситуации является невозможность эффективной защиты стратегически важного объекта. Отсутствие укрытий или навесов для ракетоносцев Ту-22М3 создает уязвимость перед подобными атаками, что может иметь серьезные последствия для военной доктрины и планирования России.
Этот инцидент непременно оказывает влияние на обстановку в регионе и динамику конфликта между Украиной и Россией. Он также поднимает вопросы о безопасности воздушного пространства и защите важных военных объектов в эпоху, когда технологические возможности беспилотных систем становятся все более сложными и доступными.
Кроме того, сравнение этого инцидента с другими событиями, такими как "неудачный запуск Луны-25", подчеркивает серьезность случившегося и важность надлежащей реакции на подобные ситуации. В любом случае, эти события продолжат оказывать влияние на геополитическую обстановку и динамику военных конфликтов в регионе.
Ситуация на аэродроме Сольцы подчеркивает, что использование беспилотных технологий в военных операциях становится все более значимым и вызывает необходимость разработки более эффективных методов защиты и контроля воздушного пространства, чтобы минимизировать риски подобных инцидентов.
Очень дорогой ракетоносец уничтожен дешевым коптером. Это просто не допустимо!
Что же касается самой диверсии и фотофиксации ее последствий, то на этом фоне лучше всего вспомнить действия властей Белоруссии после попытки уничтожения самолета А-50У на аэродроме в Мачулищах. Всех террористов оперативно задержало КГБ, части собираются дать высшую меру, а один из исполнителей жалобно скулил на камеру о том, что враг использовал его в качестве расходника.
Простой вопрос: а кто-нибудь может вспомнить пример аналогичного подхода в отношении диверсантов и их сообщников в России?
Комментарии
Калуга
...часовню тоже я развалил? ц
Фрол Александрович Тарновский - первоисточник этой "новости", а он откуда взял сию "достоверную" информацию?
47 лет, Россия, г. Геленджик (Краснодарский край)
Официальная версия
t.me/mod_russia
/29566
и как навес поможет спастись от коптера, который спокойной залетит под него?
инженеры, мля
Спокойно залететь он сможет только под непосредственным управлением, а значит, будет светить радивом во все стороны.
Как по вашему мнению летел дрон?Естественно им кто то управлял и на дальности километры если не сотни метров.Привезли в багажнике авто дрон пустили попали и уехали.
Вот когда залетит "под" - тогда и будешь воздух портить.
Бездельник (предатель) всегда отговорку придумает!
Вот когда ты, г...но интернетное, срать в комментах перестанешь, тогда и воздух чище будет
Уважение так потеряешь. Элементарная сетка "Рабица". Как у иранцев сделана. И все херопы в ж...
Куда сетку рабицу приделать? К самолёту? К обваловке? К вьезду в капонир?
Ляпай, но уверено
Тыкай своему папаше. А подумать, что существует элементарный каркас, хотя бы из труб/профиля слабо?
Воротами
На снимке нет стен и крыши
Спасибо, кэп. Здесь обсуждается что можно было бы сделать против такой угрозы, а не что было не сделано.
Пожалуйста рядовой
Обсуждать все мастаки
Справедливости ради, капониры для самолетов вроде как не имеют дверей, это навес бетонный. Дрон в такой влетит вообще без проблем, а вот пожарная машина уже не подьедет..
о, старый мотоциклист опередил:))
самолет на фото как раз стоит в капонире
лежит
Он стоит между обвалами земляными, капонир как минимум от осколков должен защищать
Обвалованная стоянка.
да, ошибся
просто в 1992 году на аэродроме в Котельниково нас посылали работать в "капониры", как на фото,но их так называл прапор по безграмотности
Это у него были кОпаниры. От слова копать.
Вы сделали мне вечер. Даже в ярости от расп.... ответлиц.
фото то проверили на фейк на монтаж было раньше или нет?
Больше всего меня удивляет отсутствие передних шасси. Они бы не успели сгореть, судя по состоянию уцелевшей части.
Еще откос капонира подозрительно близко. Могу ошибаться, но габариты данного самолета не позволят его так поставить.
И впервые данные картинки засветились на ТГ каналах хохлов, что как бы намекает.
где вы видели пожар на аэродроме (военном и действующем!), который не тушат?
Увидел этот вброс позавчера на ТГ ПНВ, истерики было на 5000 комментов. Сейчас решил отмотать, а их уже нет.
Диски у военных самолетов из магния, очень хорошо горят., после этого гидравлическая стойка складывается.
Что?
Напомните сколько весит Ту22 и какую нагрузку выдержать надо :)
19 августа 2023 года в Сольцы: Яндекс.Погода = ЯСНО! Или это дождь от пожарки?
У ту-22 нос не такой вроде..
Именно такой.
Такой. Курносый.
Писал неоднократно и еще раз напишу. Я служил в ВВС СССР .бывал на нескольких военных аэродромах. Капониры и ангары для самолетов я видел только на картинках и в кино.Наверное построить такой для стратегического бомбардировщика можно вот только это очень сложно и дорого.Не забываем о ветровых и снеговых нагрузках и огромном проеме ворот и внутреннего пространства. Это должен быть исполинский ангар без внутренних опор вообще .Кроме того запускать двигатели внутри то же не получиться .Ручками такой самолет не выкатить .Нужен тягач. .
Быстро вылететь по тревоге не получиться. Все растянется на часы и что от ангара толку ?. Как уже писали в огромный проем и новичок легко направит любой дрон.
МиГ-23 ручками только в ТЭЧи и то без двигателя, а тут стратег - вы о чём?
Мы Су 7 заправленные и с бомбами катали руками.Как вы думаете они на стоянки попадают заднего хода у таких самолетов нет.
Ну а 23й вообще маленький и легкий.
ни разу не закатывали на стоянку руками, уж извините
Это естественно мало кто этим занимался.
Подтверждаю, как сын летчика ВВС СССР. На Дальнем Востоке капониры полноценные с воротами видел только на истребительных аэродромах в Приморье. Мы с них катались на санках ))) Охрана смотрела сквозь пальцы. Детям офицеров много куда можно было пройти мимо часового ))). На те же "лопинги" постоянно ходили)))
А вот потом на Большом Аэродроме г.Хабаровска (Ту-22) все стоянки бомберов были открытые с обвалами...
Как цена подходящего сарая соотносится со стоимостью самолета такого класса?
Не знаю.Знаю что на Буран ангар рухнул.
О! Вот вы - просто не знаете. А некоторые и не хотят знать.
Простым поиском обнаруживается цена без небольшого 5 миллиардов рублей.
Как полагаете, сколько стоит сарай из профлиста подходящего габарита?
А двойной сарай из профлиста?
Теперь простым поиском найдите конструкцию подходящего ангара и его стоимость.Вот у нас рядом огромный торговый центр стоит.Отлично вот только внутри него стоят стальные или бетонные опоры. Самолет можно разместить вот только придется его разобрать.
дел
Надо же, со всех телег говно сргеб и сюда вывалил.
Жук-навозник, не иначе.
Аперидил!
Покрываете распизд....?
Нет, не нравится долбо..ство.
Мне то же. Но автор поднял актуальную тему расп...ва. И он прав.
Страницы