@ Алексей Даничев/РИА Новости
Tекст: Дмитрий Зубарев
Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков», контролирующий судоходство, принудил остановиться сухогруз под флагом Палау, следовавший в украинский порт Измаил, сообщили в Минобороны России.
Как говорится в сообщении в Telegream-канале Минобороны, в юго-западной части Черного моря патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» обнаружил сухогруз «Сукра Окан» под флагом Палау, следовавший в украинский порт Измаил, на требование остановиться для досмотра капитан сухогруза не отреагировал.
В ведомстве рассказали, что с корабля был открыт предупредительный огонь из стрелкового оружия, также был поднят вертолет Ка-29 с группой российских военнослужащих. В результате радиопереговоров, судно застопорило ход и было досмотрено, после чего продолжило путь в Измаил.
Ранее в Минобороны сообщили, что Украина предприняла попытку атаковать тремя безэкипажными катерами корабли Черноморского флота «Сергей Котов» и «Василий Быков», но успеха не добилась.
Комментарии
Т.е. де факто можно вывозить зерно с Украины? Корабль досмотрел туда, загрузится и пойдет назад.
Выход из сделки не означает блокаду.
И что? Разрешать завоз снарядов без взрывателей или взрывчатки как для горных работ? Проверять все корабли не выйдет, нет столько сторожевиков в ЧФ ВМФ РФ.Проще именно блокаду.
> Проверять все корабли не выйдет, нет столько сторожевиков в ЧФ ВМФ РФ.
Есть. Технология давно отработана. Досматриваются один-два судна в день, остальные ждут дождичка в следующий четверг. Кто лезет без очереди - на того случайно падает бомба с пролетающего мимо самолёта. Никакой блокады при этом не происходит, просто организованный процесс прохождения через опасную зону.
Где такое отработано? И может такое сработать. Только в узком проливе. В Черном море легко обходится. Из Босфора в воды Болгарии и Румынии и короткий бросок в порты Украины. Там самолётов РФ не будет.
А сколько будет стоить страховка, если делать такие броски?
А сколько она стоила этому кораблику? Или он без страховки по канату?
Наверняка этому "пробничку" помогли со страховкой.
> Где такое отработано?
В любом бюрократическом учреждении.
> В Черном море легко обходится.
Счетомота на тебя нет. Он бы тебе объяснил, что наша армия всех сильней, мы всё видим, всё знаем, спутники летают, самолёты бдят, а корабли строятся невиданными темпами.
При нынешнем развитии военной техники всё, что крупнее моторной лодки и не умеет плавать под водой, засекается очень быстро и топится легко и непринуждённо. Это ж не АУГ в Тихом Океане, Чёрное море очень маленькое, а окраинское побережье и вовсе смехотворное по размерам.
Верю. Насколько крупнее и что за моторка? Вот катерки до Крымского моста и Новороссийска доплывали.
Размеры катерка и сухогруза представляете? Как у крупного бытового дрона и пассажирского авиалайнера соотношение размеров.
Представляю, представляю что и мелкие кораблики радарами оснащены и, даже яхты и видят друг друга. Но видеть и потопить не одно и тоже.
За такой наглеж можно случайно калибром в борт получит прямо в бандеростанском порту. На возмущения и протесты Лавров поправит пальцем очки и скажет что мы всех предупреждали, плавать тут опасно.
Можно, только пока случаев не было.
Ну так не было еще веских поводов. Вы не служили часом в пиндостане полицаем? Те тоже не ждут поводов - сначала стреляют.
А вы не воспитателем в детском саду? Детей запугивать.
"В Черном море легко обходится"
Возражу. Сейчас это по сути озеро, просматривается заинтересованными хозяевами при желании насквозь. Мы в нём - одни из хозяев.
В чужих терводах? Серьёзно?
А в чём проблема? Подсветить радиоволной уже нельзя? Спутник не летит?
Проблема в цитате от Крылова-Видит око, да зуб неймёт. Пояснять надо?
Встречная цитата из реальной жизни: "А ты ещё докажи... И потом добейся положенного через наш МИД".
Прошли те времена, когда наши же дипломаты охотно сдавали собственные экипажи чтобы "не напрягать международную обстановку".
Т.е. уверяете что можно потопить корабль, даже досмотреть, идущий по терводам других стран? Вы уж не юлите, посветить, наблюдать. Топить такое можно или нет?
Вы правда не понимаете разницу между засветкой\иноформацией трассы и досмотром\затоплением?
Это кабану задайте, его фраза:
При нынешнем развитии военной техники всё, что крупнее моторной лодки и не умеет плавать под водой, засекается очень быстро и топится легко и непринуждённо.
Легко. Как загрузится в Измаиле, так прямо в порту у стенки и топить, можно и при выходе из порта, на судоходном рейде
Страховка следующих сколько будет стоить?
Короткий бросок в море? Пересмотрел кино про пиратов, которые только с мачты могли что-то засечь? Или опять наброс?
Нет, я карту пересмотрел. Не таро, а географическую. Советую тоже посмотреть, это научит лучше чем фильмы о пиратах.
да-да, а еще водородных бомб без инициатора и танков без гусениц…
Какой-то ты странный организм. То ли белка-всёпропалка то ли аккуратно продавливающий свою линию свинюк.
Уровень твоей аргументации говорит что сказать нечего. Фантазия детсадовская, а мы вас, а мы большим ребятам скажем.
Можно, но без страховки, все риски на судовладельцах. Оружие ввозить морем вряд ли получится.
Сухогруз и зерновоз - не одно и тоже.
В тексте о сухогрузе. Но это первая ласточка, проверяли реакцию. Никаких сомнений. Дальше будут и зерновозов и танкеры. Есть перечень запрещенных к поставке/вывозу товаров которые будут конфисковывались при выявлении?
Ну а я то тут при чем. Это к Путину вопросы, сколько у него порванных красных линий.
Я его к беседе не приглашаю. Надеюсь тут можно обсудить, пока продавцы желудей и слепые ципсоловы не появились.
Смысл обсуждать, когда от тебя ничего не зависит.
От кого зависит те здесь не пишут. От меня и от многих других и полеты на Луну не зависят, но обсуждаем.
сухогруз более общее понятие, соответственно каждый зерновоз=сухогруз, хотя не каждый сухогруз=зерновоз )
Таки может быть одним и тем же - балкер.
Чиво это? Зерновоз он и есть сухогруз. В обратную сторону не всегда. Контейнероносец он тоже сухогруз.
Де факто никто и никогда не запрещал вывозить зерно. Ни до сделки ни после. Зерновая сделка - это договор о _безопасной_ транспортировке зерна.
Почему нельзя? Можно. Просто Россия не обеспечивает безопасность вывоза. Плавающие украинские мины, молдавские пираты, то да сё...
А может и в порту утонуть
Следовал "в Измаил".
У нас там дисбат в своё время дислоцировался. Так что "сработать
следоватьна Измаил", то ещё выражение у нас в ходу было.)))А у меня товарищ там жил, вместе в Москве учились, сейчас чуб отрастил, даже не знаю где он теперь.
Получается Вы в Болграде служили? "Пьяная дивизия"?
Так только полк на аватарке погуглить. Правда после незалежности объединили с 217-м, который через дорогу стоял. Теперь 217-й на укре работает...к месту прежней дислокации ждёмс.)))
я канеш не великий спец по морским перевозкам, но как житель портового города слыхал,
что зерно навалом таскают не сухогрузы, а "балкеры",
сухогрузы, - это для упакованных товаров.
Ну вот тоже непонятно. Что значит "было досмотрено"? Прямо там, в море, бегом на скорую руку?
А отбуксировать в порт, в сухой док, разобрать до винтика (аренда дока и обратная сборка - за счет владельцев, разумеется) - ну почему нет-то? (((
Страницы