В Финляндии после её присоединения к военному блоку НАТО начата модернизация ветки железной дороги для ускоренной переброски войск к России.
"Из-за конфликта на Украине и присоединения к НАТО Финляндия начала обновлять железную дорогу, связывающую её со Швецией", - говорится в публикации Reuters. Обновление железной дороги Лаурила - Торнио - Хапаранда должно завершиться в следующем году, что позволит западным странам быстрее перебрасывать технику альянса в случае конфликта с Москвой.
Северо-Западная Европа воспринимается НАТО в качестве единого военного блока, особенно после включения в блок Хельсинки.
Финляндия в случае возможного столкновения с Россией должна обеспечить для НАТО контроль над Баренцевым морем и защищать корабли с подкреплениями, пояснил генерал-майор США в отставке Гордон Дэвис - младший.
Финляндия и Швеция подали заявки на членство в НАТО в мае 2022 года, заявку Швеции до сих пор блокирует Турция.
Россия обещала принять контрмеры после вступления скандинавских стран в военный альянс. В России создаются Московский и Ленинградский военные округа, заявлял глава Минобороны Шойгу.
Комментарии
Соответствующие структуры благодарят Рейтерс за информацию
Вот уж к кому применима русская пословица: "дураки и дороги!"
Сериал практически.
гон какой то, разве что велосипедные дорожки расширяют
Для бритых штоле?
для таких
(реклама в хельсинском зоомагазине)
Метаискусство постмодерновое, прости Господи...
финнам очень нравится, это уже часть их жизни )
То есть, им уже ничем не помочь. Разве что теплом и светом. Массово и единовременно. :)
тепло нынче дорого, пусть замерзают
Как скажете.
фиг с ними, с ТБМами.
привет, как делА? уже в владике или ещё нет?
Салам, камрад!
Не. Даже рапорт ещё не писал. Сегодня займусь, наверное, а то так и не сподоблюсь до конца СВО.
Дела - пока тихо всё. Всех распихали по позициям, меня забыли, так что сижу пока в домике, разлагаюсь, энергетиками проливаюсь. )))
Аккуратнее с ними, бьют по сердцу, мозгам с печенкой и почками сильнее водки.
В курсе. Вчера 6 банок заглотил, чуть не сдох. Ещё и прилёты начались, прямо по деревне. ))
Джек-рассел-качок — это сильно.
А чё хвост не купировпн?
А, Ивроппа, да. Отменили-запретили.
Встречаю, в последнее время, корсов некупированных, лабрадор-лабрадором.)
У них давно из «гуманных» соображений отменили.
Получаются уродцы.
Эрдели те же…
Ну, наши владельцы питомников, кто собак «на подушку» отдаёт, те купируют.
У меня как раз джек-рассел, бесхвостый.
P.S. Ушей тоже касается. Доберман с висячими ушами — это нечто.
Доберман да... Там же целое приключение уши им поставить. У меня корсо, лопоухим его не представляю.
Ивроппцев не понять.
Дикие люди.
Да и фиг с ними, у нас, к счастью, всё проще.
Финляндия имеет выход к Баренцовому морю? На какой карте?
Ну на глобусе украины же!
Имели, до Зимней войны. это Петсамо, нынче Печенга. Сегодня у них бродят мысли вернуть ))
А до 1917 им ничего мысли не наводят?
Как там у классиков?: от мертвого осла уши))
оленя жеж )
Тут как-то всплывала информация, что в Литве так же во всю железку латают.
Этим зачем? Пол Литвы на машине проехать можно пока другую на платформу загонят.
чем? деревянными рельсами?
Писали, что в стране опа, а они во всю строят станции и меняют полотно. Зачем я не знаю, но где то в каментах эта информация проскакивала. Как я понимаю пока бу окончательно не сломили, надо им как то из этого выбираться.
Это про это?
https://newsland.com/post/6859679-antirossiiskii-voennyi-obekt-pod-prikrytiem-zachem-na-samom-dele-stroiat-rail-baltica
Ну, про неё ещё лет семь назад писали, что это военная рокада. Как достроят, так и понесется
Рокадная дорога нужна для переброски войск. Из Эстонии в Литву? Или, из Литвы в Эстонию?
> Обновление железной дороги Лаурила - Торнио - Хапаранда должно завершиться в следующем году
Смотрим схему ж/д Финляндии:
Речь идёт о коротком участке на самом севере Ботанического залива, однопутном и неэлектрифицированном. Напомню, что в Финляндии используется российская колея 1524 (1520) мм, а в Швеции - европейская 1435 мм. Через границу проходят обе колеи - российская до шведской станции Хапаранга, а европейская - до финской станции Торино. Как я понимаю, и пограничный участок, и финский участок Лаурила - Торино будут отремонтированы, а финский ещё и электрифицирован (планы на него были и ранее, но всё откладывались ввиду его малодеятельности и крайне низкого трафика по ж/д через шведскую границу).
PS Несмотря на одинаковую колею, Финская ж/д имеет кардинальные отличия от РЖД в используемой технике и принципиально другую систему сигнализации. То есть просто так финский лок не может проехать на пути РЖД, даже больше - на всех четырёх стыках ФЖД и РЖД перевозки через границу осуществлялись (и ещё осуществляются как минимум в Иматре-Светогорске) исключительно локами и бригадами РЖД.
Залив все же Ботнический, а не ботанический.)
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
ну журнашлюхи в своём репертуаре - не важна тема, важно нагнетать
Длина железных дорог Финляндии 6 тысяч км. Все на колее 1520 (1524), то есть на российской колее, не европейской. И это нам как бы намекает, что мы быстро сможем перебросить армию и вооружение к границам Швеции и на побережье для полного контроля Балтийского моря.
Ну, а после воссоединения Финляндии эта сеть легко будет интегрирована в состав РЖД.
Так что пусть модернизируют, это дело хорошее.
недавно нашел атлас ж/д Российской империи. Судя по нему, почти все эти линии были построены "проклятым царизмом" еще до революции.
Самая северная стрелка в Россию - нерабочая.,рельсы там с нашей стороны давно разобраны.
В РИ самая первая жд линия была проведена от Хельсинки через Питер до Севастополя. Она соединяла две военно-морские базы империи и позволяла быстро перемещать личный состав моряков.
Все же хочу заметить, что сквозное беспересадочное ж/д движение из Хельсинки в Севастополь стало возможным только после строительства в Питере Литейного моста в 1879 году.
так что не "первая" ж/д линия это была.
США поделятся опытом строительства железных дорог 🤣
А линию Монергейма с дотами и какчуковым покрытием они когда начнут восстанавливать?
Каучуковым? Это чтобы снаряды от него отскакивали?
это он тут так мифы распространяет ))
Вы наверное имели в виду линию Фаберже (где-то сейчас чихнул некто Баск)?
Как то кажется мне, что еще чуть чуть и у нашего МИДа скоро появится выражение - «нет такой страны больше, значит и проблемы тоже». Особенно это касается небольших стран балтийского региона. Заголовки наших газет - Проблема Финляндии по модернизации жд инфраструктуры решена. Проблема Эстонии по обеспечению контингента НАТО жильем и питанием решена в полном обьеме. Проблема Швеции по устранению разногласий для вступления в НАТО решена.
чего только ни придумают, чтобы русские поскорее заехали их оккупировать
Можно создать для себя иллюзию, что все хорошо, ничего страшного не происходит, и жить с этой иллюзией. Пока не придет реальное разочарование. США значит вовсю готовит инфраструктуру для нападения на Россию. Причем им надо одномоментно перекинуть массу войск к границам по всему периметру, где у них есть такая возможность. Теперь становится понятным это поспешное вступление Финляндии в НАТО. Пока граждан России кормят дешёвыми продуктами из пятерочки, США не спят и готовятся. Они изучили опыт Гитлера и знают,что прямой атакой нападать бессмысленно. Поэтому план будет несколько иной. Страну захватят группировки по типу той что на прошлой неделе ходила на Москву. Мгновенно поднявшаяся волна преступности, падение государственности, и вот уже губернаторы приглашают войска НАТО в регионы для выполнения полицейских функций.
Во всяком случае, полномочия такие у губернаторов есть. Главреды СМИ давно под американцами. Тут и сказочке конец
Одна группа спецназа с приданным ФСБшником за ночь ликвидирует до 10 региональных главредов.
Арестовывать не нужно. Все погибнут при сопротивлении аресту.
За секретаршами и выпускающими придут утром.
Короче, не верю я в эту медиа-революцию.
За паникёрами типа тебя тоже зайдут.
.. т. е. если россиян кормить дорогими продуктами из Швейцарии.. не, бред какой-то.
Хегня! Одной ракетой всех раз-бём!
Страницы