/ТАСС/. Железнодорожный участок Решт - Астара в Иране будет строиться совместно с Россией. Такое соглашение подписали в среду представители двух стран - министр транспорта РФ Виталий Савельев и министр дорог и градостроительства Ирана Мехрдад Базрпаш.
Участие в церемонии принимали президенты Владимир Путин и Эбрахим Раиси, Путин участвовал в ней по видеосвязи. С российской стороны к церемонии также присоединился вице-премьер Александр Новак, который находится с рабочим визитом в Иране.
Согласно документу, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг. Протяженность линии Решт - Астара составит 170 км. Она нужна, чтобы соединить сухопутные участки международного транспортного коридора Север - Юг, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута. Предполагается, что линия Решт - Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.
Путин ранее отмечал, что этот проект интересен не только России и Ирану, но и всем участникам мировой торговли, потому что с точки зрения логистики "это существенное дополнение к Суэцкому каналу и к черноморским проливам". По словам российского президента, такое решение "удешевляет маршрут, а значит и конечная цена товаров будет ниже".
В марте первый замглавы РЖД Сергей Павлов сообщал, что ориентировочная стоимость строительства оценивается в $1,6 млрд. Согласно проектным решениям со стороны Ирана, создание участка Решт - Астара займет четыре года. Однако Павлов не исключал, что возможно сокращение сроков.
К 2030 году Россия и Иран планируют втрое нарастить грузооборот по железным дорогам. Об этом журналистам заявил зампредседателя правительства Александр Новак после церемонии подписания соглашения... общий объем грузооборота должен вырасти до 15 млн тонн в год. В прошлом году он составлял 5 млн тонн, но с учетом автомобильного транспорта и других маршрутов.
Другие новости Ирана за текущую неделю:
Через два месяца Персидский залив соединит с Каспийским морем по железной дороге: официально.
Управляющий директор иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры (CDTIC) заявил, что Персидский залив будет соединен с Каспийским морем железной дорогой в течение следующих двух месяцев... строительные работы подземной части Решт-Каспийской железной дороги будут завершены .. к 22 июня-22 июля. 37км, открытие ж\д-сообщения позволит перевозить железнодорожные грузы из Бендер-Каспия в порт Бендер-Аббас на юге страны.
Россия и Иран могут объединиться в энергетический консорциум для более эффективной работы, рассказал в день открытия международной выставки Iran Oil Show в Тегеране советник министра нефти Хосейн Шамели. По словам Шамели, рассматривается возможность создания российско-иранского энергоконсорциума.. предполагает временное объединение независимых предприятий, для того, чтобы координировать их предпринимательскую деятельность и сделать бизнес более эффективным.
зампред правительства России А.Новак провёл встречу с Министром нефти Ирана Джавадом Оуджи. Они обсудили вопросы расширения участия российских нефтяных и газовых компаний в разработке проектов в Иране и взаимодействие в рамках ОПЕК+. Сотрудничество между Ираном и Россией в нефтегазовой сфере вступило в новый этап, заявил заместитель министра нефти.., добавив, что между государственными иранскими и российскими компаниями определены крупные совместные проекты.
Иранский министр, в свою очередь, сообщил, что российская и иранская делегации провели несколько часов за столом переговоров. Среди других участников был заместитель Председателя Правления ОАО «Газпром»..
По словам Овджи, делегации обсудили вопросы, связанные с нефтью и газом.
"Я рад сообщить, что крупные российские компании уже прибыли в Иран, договорились с иранскими компаниями, и контракты уже выполняются", - сказал он, выразив надежду, что в будущем последуют новые контракты.
Стороны также обсудили строительство атомных электростанций в Иране и другие вопросы производства электроэнергии, добавил Овджи. Новак прибыл в Тегеран во вторник с двухдневным визитом во главе высокопоставленной делегации для переговоров с иранскими официальными лицами.
Иранская North Drilling Co. и российская «Трактория-Сервис» подписали меморандум о взаимопонимании
Спикер Госдумы Володин и глава Верховного суда Ирана обсудили обмен опытом и практикой. Вопросы обмена законодательным опытом, в том числе, в вопросах защиты суверенитета, укрепления безопасности и противодействия незаконным западным санкциям
Генпрокурор РФ встретился с верховным судьей Ирана... обсудил в Москве углубление ирано-российского судебного сотрудничества... регулярно встречаются для обсуждения актуальных вопросов борьбы с трансграничной преступностью. Кроме того, в 2022 году прокуратурами двух стран создана рабочая группа по противодействию преступлениям... прибыл в Москву..провести переговоры и обменяться мнениями с судебными органами РФ: с председателем Верховного суда, главой ГосДумы, министром юстиции и главой арбитражного суда РФ.
В Тегеране прошла встреча командующего ВМС Ирана Амир Шахрам Ирани с главнокомандующим ВМФ России Николаем Евменовым
В России планируют открыть представительство Иранской торгово-промышленной палаты. работа в этом направлении уже ведется.... Потенциал двух стран "в различных сферах может дать рывок развитию сотрудничества", считает глава иранского ведомства
ВТБ открыл представительство в Иране
Иран договорился с Саудовской Аравией о сотрудничестве,
Иран и ОАЭ возобновили транспортное сообщение
Иран и страны Персидского залива обсудили более тесные связи
Иран и Египет восстановят дипломатические отношения и скоро откроют посольства
Иран и Катар расширят двустороннее сотрудничество в сфере транспорта
Иран и Ирак подписали Меморандум о взаимопонимании в отношении нефти и газа
Торговый оборот между Ираном и Индией достиг $510 млн за три месяца
Сирия приняла участие в первой встрече Лиги арабских государств почти за 12 лет
Комментарии
Интересно, там колея как в Европе или на х.. шире?
Почти все они имеют стандартную колею 1435 мм (4 фута 8+12 дюйма), но 94 км имеют российскую колею 1520 мм (4 фута 11+2732 дюйма) для сообщения с пограничными государствами бывшего Советского Союза.
А разве Астара-Астара уже не построен? Там ещё мост строили через реку. Колея однопутная наша. Перевалка в Иранской Астаре.
Годом раннее в эксплуатацию ввели 10-километровый участок с совмещенной колеей (1435 мм и 1520 мм) на границе Ирана и Азербайджана https://dzen.ru/a/Y85iZBsDQiKK7x9y
Глянул на карту, а чего финов кормить? Почему не в Калининграде закончить и оттуда по морю.
Чтобы было где зерновые сделки в дальнейшем проводить. Потому они все и борзеют и страх потеряли. А за безопасность финки если что впрягутся особы, приближенные к главнокомандующему, которые все как один с финскими паспортами
наши кажется строят
Разворот на восток не на словах, а на деле.
на Юг) Иран находится западнее бОльшей части территории РФ
Счетовод, ты же сам топишь за графики. картинки и.т.д Ты посмотри на картинку, видишь красную линию, там написано Мумбай, Сингапур, Гонконг и.т.д Я понимаю ты патриот самой большой страны в мире. Гордишься ей, по праву. Но не тупи.
Угу совместо , 1,4 ярда дают наши общая цена 1,6
"дают"))) на Западе- Инвестиции, Вложение. В РФ - "тратит, даёт"
Новость безусловно хорошая.
Но вот обратил внимание. Россия Путин , Иран, а где Азербайджан?? Не пригласили или скорее всего сам Алиев младший отказался??
А в Азербайджане ж/д до Ирана уже построена. Данное строительство его мало касается.
Спорный тезис. Ну, пусть будет так.
Всё же эпохальное событие будет , если реально за три года отстроят.
Увидим на открытии.
Алиев замер в ожидании событий в Турции.
круто! То что мы так долго ждали!
Значит суэц уже не нужен. Можно пущать очередной эвергивен )))
Новость отличная.
Без перевалки ? Прям какая то фантастика. Раскатаю ка я губу. Можно и пассажирский поезд замутить. Поезд до персидского залива. А там паромом до знаменитых индийских пляжей.
картинка красивая, но санкции на транзит никто не отменял. Что мешает ЕС отказатся от товаров пришедших через РФ?
Обратный транзит, они уже хотят прикрыть.
Глава ЕК: Евросоюз обсуждает запрет на транзит идущих в третьи страны товаров через Россию
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/15/05/2023/64623c429a7947384e2d7922
обратно контейнерный порожняк пойдет, если в ЕС с юга таскать?
Думаю, эта линия послужит для роста товарообмена с Югом, но никак не для транзита
Бабло всегда побеждает зло
Супер. После ВМВ отношения человеческие были так себе. Потихоньку восстанавливаются.
Дорога - конечно дело хорошее. Давно ее пора было построить. Но вот с коридором явно погорячились. Это будет классический региональный путь. Он будет обслуживать потоки с Юга России (скорее даже с северного Кавказа) до Ирана. А там грузов маловато. Кстати, это было одной из главных причин, почему дороги до сих пор не было.
А грузов мало потому что более дальние расстояния дешевле вести морем. Кстати, почему-то в сообщении скромно промолчали - сколько будет стоить перевести контейнер по этому маршруту морем и по ЖД. А ведь это самое главное. И здесь может быть сюрприз.
Второй вопрос. Если верить первому зампреду РЖД Павлову, то километр дороги обойдется около 10 млн долларов. Сейчас конечно в мире инфляция. Но по прежним аналогам такие расценки скорее для гор и трудно проходимых участков. Дороговато.