Грузооборот морских портов России за 7 месяцев 2012 года составил 318,9 млн тонн, что на на 4,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, пишет PortNews.
Объём перевалки сухогрузов составил 143,4 млн тонн и вырос на 12,1%, в основном за счёт: угля – 49,8 млн тонн (+9,2%), грузов в контейнерах – 24,7 млн тонн (+8,6%), чёрных металлов – 16,0 млн тонн (+8,4%), зерна – 12,8 млн тонн, грузов на паромах – 4,8 млн тонн т (+24,5%), лесных – 3,7 млн тонн (+2,1%), цветных металлов – 2,5 млн тонн (+8,7%), металлолома – 2,2 млн тонн (+5,9%). Объем перевалки минеральных удобрений составил 5,9 млн тонн, что меньше на 15,8%, руды – 4,5 млн тонн (-8,2%), прочих навалочных грузов – 2,6 млн тонн (-5,9%), тарно-штучных – 3,0 млн тонн (-16,5%), рефрижераторных грузов – 2,0 млн тонн т (-24,7%).
Объем перевалки наливных грузов составил 175,5 млн тонн, что меньше на 0,8%, в том числе: сырой нефти – 111,3 млн тонн (-2,9%), нефтепродуктов – 62,6 млн тонн (+1,9%).
Экспортных грузов перегружено 252,1 млн тонн, что на 9,0% больше аналогичного периода прошлого года. Сократилась перевалка импортных грузов на 6,6% до 25,4 млн тонн, за счет генеральных грузов и сахара, транзитных – на 10,9% до 25,8 млн тонн, каботажных – на 10,2% до 15,6 млн тонн, за счет снижения объемов перевалки сырой нефти. В то же время перевалка сухогрузов в каботаже выросла на 18,3% до 9,9 млн тонн.
Комментарии
Странно. Куда это везут всё, если за тот же срок BDI упал с 1600 до 900?
У кого то упало много, а у нас немного поднялся)
Российский объем мизерный и на индексы не влияет.
А вдруг эти индексы наебывают?
Не знаю что там с индексами, а фрахт (стоимость морской перевозки) за 4 месяца вырос в 2 раза.
Возможно.
Но в заметке речь про первые _7_ месяцев этого года и аналогичный период 2011 года, а не про 4 месяца. В прошлом году в этот период BDI болтался в районе 1300, а в 2012 в районе 1000. Если верить Блумбергу http://www.bloomberg.com/quote/BDIY:IND/chart
Где посмотреть цены на фрахт по этим периодам подскажи, если не трудно. А то я как то сходу не найду.
Цены на фрахт определяются индивидуальным договором с морской линией, но находятся в пределах +/-300$ за 20DC и +/-1000$ за 40
А посмотреть их где за означенные периоды можно?
Ну это как "а где можно посмотреть закупочные цены у такого-то оптовика" или "а где посмотреть суммы контрактов такой-то компании".
Могу сказать, что за 40НС ставки в начале года были около 2700$ Китай-Россия, а сейчас 4200$.
Наберите в гугле: general rate increase (gri)