Власти Турции приняли решение запретить заправку и техническое обслуживание самолетов американского производства из России и Белоруссии, сообщило турецкое профильное издание AirportHaber. По данным издания, запрет коснулся работы семи российских, одного белорусского и одного иранского авиаперевозчика (самолеты последнего выполняли рейсы в РФ).
Отказ в заправке бортов в Стамбуле подтвердили источники «Ъ» в двух авиакомпаниях. «Работаем над решением проблемы»,— указал один из собеседников.
В «Аэрофлоте» сообщили, что авиакомпания «выполняет полеты в города Турции в штатном режиме, по расписанию, в рамках заявленной программы полетов».
Как сказано в материале AirportHaber, заправка и иные услуги запрещены для частных, грузовых, коммерческих и чартерных самолетов, которые содержат более 25% американских комплектующих и следуют в Россию или Белоруссию. На соответствующих мерах, по данным турецкого издания, в специальном письме настояло Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США.
В начале марта турецкие таможенные органы начали отклонять транзитные декларации на грузы, содержимое которых входит в санкционные списки ЕС. 15 марта посол РФ в Анкаре Алексей Ерхов заявил об «определенном ужесточении правил следования грузов», однако к этому моменту российским перевозчикам удалось найти выход из сложившейся ситуации.
Перевод статьи 18 марта:
Авиационные власти двух стран встретились в Анкаре после новостей о том, что Турция декоммунизировала поставки топлива для самолетов Boeing и Airbus, принадлежащих российским авиакомпаниям, в соответствии с санкциями США и ЕС. В заявлении Росавиации отмечается, что наземное обслуживание российских самолетов в Турции будет продолжено. Дек Дек Заместитель руководителя Федерального авиационного агентства России (Росавиация) Владимир Потешкин и генеральный директор гражданской авиации Турции Кемаль Юксек встретились в Анкаре и обсудили развитие воздушного сообщения между двумя странами. Вопрос заправки был рассмотрен отдельно Декоммунизировав высокий уровень двустороннего сотрудничества, стороны обсудили насущные проблемы, связанные с авиаперевозками между Россией и Турцией в предстоящем летнем сезоне 2023 года. Также обсуждался вопрос дозаправки российских самолетов в Турции. В заявлении Росавиации говорится: “В ходе беседы было отмечено, что вопрос, касающийся рейсов российских и турецких авиакомпаний, находится на постоянном контроле авиационных властей двух стран.
Комментарии
Самострел турсезона
Да хрен там. Вчера уже добазарились.
Да ладно. Вариантов решения масса. Например использовать ССЖ или Аэробусы (хотя вопрос есть ли в том или другом 25% американского?). Ещё вариант брать топливо в обе стороны и не заправляться в Турции.
А «25%» - это как? По стоимости, по весу, по количеству, что там ещё можно придумать?
Если считают по аналогии с сертификатом происхождения, то по вкладу в себестоимость, т.е. в деньгах
Вопрос в регламентированной схеме замены расходников, имхо. Скорее ТО как раз у них и делалось ввиду доступа их к расходникам напрямую.
Вот это возможно.
Этот баян и недостоверную информацию уже неделю поласкают, не надоело?)
О сколько еще будет вбросов ложных, наветов, кляуз и говна...лишь бы пиндосия жила
успагойтес...договорятся
Это была бы хорошая новость. Но вроде пишут, что и "не всё так однозначно" ) В целом - для России в этом только плюсы - пришлось бы в Турцию летать на российских самолётах и нашим, и Белоруссии, и Ирану. В общем, посмотрим.
я всеми руками за наши самолеты
и не только я
только вопросы к тем, кто убивал нашу гражданскую авиацию.
они же ведь никуда не делись.
Это недевающиеся вопросы влияют ровно ни на что. А вот возможность расширения полётов самолётов российского производства за границей - это хорошо и вполне может воплотиться.
Ну чо там с авиашкой? Таки сдохла?
Пора уже России запретить всем, кто влюблён в сША по самое небалуйся употребление молекул всего экспорта, что течёт и едет из России. Небось хватка саШи сразу полегчает, штанишки с похудевшего жирка упадут и попустит. Колосс сам не рухнет, помочь требуется. А то всё реагируем и исправляем, вместо нападения.
alexsword, уважаемый. А можно ввести черный список на издания, из которых перепечатка ЛЮБЫХ новостей приравнивалась бы к бану аккаунта?
Просто, вот вчерашняя новость: (из первоисточника, турецкого):
После сообщения о прекращении Турцией поставок топлива для самолетов Boeing и Airbus, принадлежащих российским авиакомпаниям, в соответствии с санкциями США и ЕС, в Анкаре состоялась встреча авиационных властей двух стран. В заявлении Росавиации отмечается, что услуги по наземному обслуживанию российских самолетов в Турции будут по-прежнему оказываться.
Вице-президент Федерального авиационного агентства России (Росавиация) Владимир Потешкин и генеральный директор гражданской авиации Турции Кемаль Юксек встретились в Анкаре и обсудили развитие авиаперевозок между двумя странами.
Также обсуждался вопрос о дозаправке.
Отметив, что двустороннее сотрудничество находится на высоком уровне, стороны обсудили актуальные проблемы авиаперевозок между Россией и Турцией в предстоящем летнем сезоне 2023 года. Также обсуждался вопрос дозаправки российских самолетов в Турции.
В заявлении Росавиации «В ходе встречи было отмечено, что вопрос с рейсами российских и турецких авиакомпаний находится на постоянном контроле авиационных властей двух стран. Было заявлено, что услуги наземного обслуживания российских авиакомпаний будут оказываться в плановом порядке в аэропортах Турецкой Республики на рейсах, запланированных на летний сезон 2023 года, в соответствии с достигнутыми ранее коммерческими договоренностями.
В 2023 году в Турцию будут летать 9 российских авиакомпаний по 30 маршрутам. Все четыре турецкие авиакомпании будут летать по 15 направлениям между Турцией и Россией.
Ну, я хз, что тут еще сказать.
Не, ну технически все верно, да, такое сообщение имело место быть 16 марта. Но уже 18 марта(вчера) всё разрешилось.
Хотя, что уж там. Это же афтершик.
Запрета на использование коммерсанта на этом ресурсе нет!
Если есть - покажите.
Новости, о том, что все разрешилось, лично я не видел!
Далее - проблема имела место быть.
Так я дал ссылку. от 18 марта, или вы не видите? Там видите, тут не видите, рыбу не заворачивали?
Да запрета на использование коммерсанта на этом ресурсе нет. А жаль.
Вот что
зерновая сделкакрест животворящий делает! (с) )))Ну, мы им ещё один аэромобильный
десантгоспиталь отправили и лекарства.Да и так, не афишируя, еще кое что...
Именно так. И так со всеми уже новостями. И про турецкую таможню. И про авиа-заправки. И про индийское "соблюдение порога".
Сценарий один и тот же - мелкий наброс на месте, оперативное его решение властями, и хайп "мировых медиа", представляющих наброс - как гигантское событие в виртуальной хайпо-реальности.
Не порога, потолка. Поросёнок-паук, поросёнок-паук... Ну, я про цены.
Да, потолок, конечно. Но речь скорее о том, насколько целесообразно пытаться понимать нынешнюю глобальную игру по единичным хайпоновостям вне контекста.
в Ахтунг
платить надо вовремя))
Это у турков внутреннее. В преддверии выборов под Эрдогана копают. Попытаются туркомайдан пробить.
Идея в том, чтобы заставлять Эрдогана лично во все эти мелкие ситуации вмешиваться и за счёт своих политических ресурсов их решать. А его будут на этом ловить и хайпо-полоскать.
Но пока это хайп - а не реальность. И нацелены эти попытки на Турцию, не на Россию.
Это проблемы Турции. Могут порвать свою турецкую жопу, пытаясь пристроить ее на два стула.
у а них есть варианты?
эрдоган пытается усидеть в кресле - на него давят с двух сторон.
амерам - выгодно его убрать и посадить своего ставленника.
Похоже, что в 2022 году, турки сайт продали амерам. И полезла всякая чернуха оттуда.
А чего там коммунистического было, что декоммунизировать пришлось?