Грузовой поезд, перевозивший опасные вещества, сошёл с рельсов в западной Аризоне США. Как пишет газета The New York Times, всё произошло недалеко от границы штата с Калифорнией и Невадой, рядом с городом Топок.
Информации о каких-либо разливах и утечках пока нет. Также неизвестно, какие именно вещества перевозил поезд и сколько вагонов сошли с рельсов. В материале указано, что в день происшествия в городе было объявлено штормовое предупреждение, но пока неясно, сыграло ли оно роль в аварии.
Использованные источники:
Комментарии
Ставьте хотя бы номер поезда за этот год в заголовке. А то не ясно может это дубль уже опубликованной новости.
Непосредственных сообщений о разливах после крушения самолета в округе Мохаве, недалеко от границы с Калифорнией и Невадой, не поступало.
Приведите эту статью
Approximate siteof derailment
100 миль.
200 км.
" Нью - Йорк таймс "
Автор : Майк Айвз
16 марта 2023года Обновлено в 2:45 утра по восточному времени
Грузовой поезд, перевозивший опасные материалы, сошел с рельсов в западной Аризоне в среду вечером, сообщил чиновник.
Анита Мортенсен, пресс-секретарь управления шерифа округа Мохаве, заявила, что поезд сошел с рельсов недалеко от города Топок, недалеко от границы штата с Калифорнией и Невадой, и что она не знала о каких-либо разливах или утечках.
Мисс Мортенсен сказала, что было уже после 8 часов вечера, когда она впервые получила сообщение о катастрофе, которая, по ее словам, произошла в месте, где железнодорожные пути проходили параллельно межштатной автомагистрали 40. У нее не было никаких подробностей о том, сколько вагонов было в поезде или какие материалы он перевозил, когда сошел с рельсов.
Она сказала, что офис шерифа уведомил Национальный совет по безопасности на транспорте и железнодорожную компанию BNSF, две организации, которые, по ее словам, будут реагировать на аварию. Ни один из них не ответил немедленно на запросы о комментариях в среду вечером.
Топок находился под предупреждением о торнадо до раннего вечера среды, согласно . Пока не было ясно, сыграла ли плохая погода какую-либо роль в аварии
Я подозреваю, что в местные, афтершоковые, новости попадает в лучшем случае треть навернувшихся поездов. Я как то пробовал следить. Их иногда по паре штук в день с рельс сходит. Просто, если нет обширных заражений это даже для пиндосов не новость. Солнце встало - где то в сша сошел с рельс грузовой поезд.
Число сходов с рельсов было относительно стабильным с 2016 по 2020 г. — около 100 случаев в год. Однако в 2021 г. их число резко выросло до 142, включая 79 случаев на перегонах и 63 на станциях (не считая 36 случаев во время маневровых операций). Из них 59 % пришлось на грузовые поезда, 30 % — на пассажирские и 11 % — на хозяйственные.
https://zdmira.com/articles/otchet-mszhd-2022-statistika-proisshestvij-na-zheleznykh-dorogakh
https://www.usatoday.com/story/news/nation/2023/03/09/train-derailments-alabama-ohio-west-virginia/11435462002/
Если приводить к общей протяженности жд путей (у нас она меньше в 3,5 раза - США 290 тыс км, Россия 85 тыс км), аварийность на жд в России примерно втрое ниже, чем у хихимона. А если считать по перевозимому тоннажу, то для хихимона всё намного печальнее, т.к. объём грузоперевозок по жд и у нас, и у них примерно одинаковый. Тогда аварийность в России получается меньше на порядок.
Надо смотреть на длинной дистанции.
Наподобие автокатастроф. Которые обозначают в СМИ только в случае 100500 жертв.
Следом за эффективными менеджерами приходят аварии, разорение и мучительная смерть.
лучше дату аварии
на русской весне , помню после 14 года также отслеживали взрыв гранаты на укре в быту , каждый день...хохлы не подводили....)))))
"Шо, опять?" (с)
С языка сняли. Но надо картинку.
Петров и Баширов работают без отдыха
С языка сняли. Но надо картинку.
А шо такова
Согласно федеральным данным, в среднем в США проходит около трех поездов в день.
В 2021 году 1164 поезда сошли с рельсов.
опять поездякнулся!
Их поезда самые поездатые.
эпл стала токсичной и опасной
..Тема уже становится не смешной даже через силу.
А не хрен бы с ней - ЖД сетью штатов.
Жили без описания сошедших в Неваде вагонов десяток лет, и ещё можем жить.
Сразу после первой аварии была информация, что ЧП происходят более чем по штуке в сутки. Все в теме про постиндустриальную экономику с баксами из капитализации...
С уважением ко всем. Давайте не будем как дети над деревенским придурком.
Кучно пошло. Видать, к дождю.
Туда точно не засылали команду белорусских партизан?
Или реднеки проснулись и подумали "а на кого мы, собственно, работаем?"
Обратили на это внимание и стали всякую мелочь считать. Вот и пошли статьи. Растереть и забыть, не серьёзно это. Обычная рабочая рутина, что раньше бы удостоилось максимум пары строк в местной газете
ТС не удержался. Я жду пока подробностей. Нет информации о разливе химикатов. Если это только сход с рельсов, то новость незначительна.
Кстати. По опасным материалам отбой. Поезд вёз кукурузный сироп.
Про чудеса...
- Как-то раз, залез поп на колокольню и упал с нее. И остался живой. Чудо?
- Нееее... это случайность.
- Так он во второй раз залез и опять упал. И остался живой. Чудо?
- Нееее... это совпадение.
- Так он и в третий раз залез на нее и упал. И опять остался живой. Чудо?
- Нееее... это привычка.
Так он и в четвëртый раз полез. И упал, и убился. Что это?
- а это называется "до*&#ся"
На днях кино пересматривал "неуязвимый" с Брюсом Уиллисом.
Там негр поезда под откос пускал, супергероев искал. Может оно?
Контролируемо поджечь и будеть прям точь-в-точь.
Почему Илон Маск не автоматизирует поезда в США? А то спутники у него разлетаются друг с другом в считанные миллиметры, а поезда В США крушатся чуть ли не каждый день!
Нет ли в этом противоречия?
В Железнодорожном бизнесе очень сильна конкуренция. Он хотел туда влезть со своим Гравилупом, но не вписался в рынок
ну так на ВПК пендосский нагрузка пошла, заказы по снарядам и технике. Все закрутилось быстрее, подрядчиков напрягать стали, а инфраструктура древняя, вот все и сыпется. Дальше по нарастающей будет.
Чта? И насколько вырос объём перевозок жд транспортом?
Поезда в США стали выбирать альтернативные пути.
Уже пора писать - Сошел с рельсов по расписанию.
В среднем там спотыкается три поезда в день. Смысл это всё сюда тащить?
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
вообще-то сход с рельсов - это довольно рядовое явление
а чем больше поездов и дорог, тем больше и сходов
уже задолбали с этими сходами
скоро будете постить о каждом сломавшемся светофоре в США
Ну а почему и нет? про Россию вон мусолят - двери в деревянном туалете... А мы че?
надо всему миру показывать - что торт прокис... при том уровне бабла которое там крутится
Рубрика "Ни когда такого не было и вот опять"...
Пора открывать ежедневную рубрику "Угадайте, где сегодня в США сошел с рельс поезд".
Хоть в чем то в пиндосии стабильность
непрофессиональные действия машинистов поезда.
И неэкологичные. Сводить с путей составы с опасными веществами можно только в специально отведённых для этого и сертифицированных местах. И только машинистам, имеющим сертификат ЛГБТ/BLM.
безрассудные действия.
.
Идут практические занятия по подготовке бандеровцев к партизанской войне.
Страницы