Сделано важное заявление по программе льготного автокредитования
В июле прошлого года Минпромторг возобновил действие программ льготного автокредитования и лизинга в РФ с общим бюджетом 20,7 млрд рублей.
Минпромторг не намерен переориентировать программу поддержки спроса для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на электромобили. Как заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, основные категории автомобилей, присутствующие сейчас в госпрограмме, будут сохранены.
Ранее проходила информация, что программа будет переориентирована на поддержку покупателей электромобилей, но Мантуров отметил, что «это не соответствует действительности». При этом он не исключил, что параметры по стоимости или предоставляемой скидке могут корректироваться.
По условиям программы, льготные кредиты предоставляются на покупку всех моделей УАЗ, Lada, ГАЗ стоимостью до 2 млн рублей, выпущенных в 2022 году. Дисконт от цены транспортного средства составляет 20% (для регионов ДФО = 25%). Повышенная скидка 35% от стоимости, но не более 625 тыс. рублей, действует на электромобили Evolute. Машины, выпускаемые заводом «Москвич», в программу пока не внесены.
Комментарии
Хорошая новость, а то что-то любители зеленых попилов снова мельтешить начали, совсем обнаглели.
Дык какие бабки мимо рта пролетают, там не то что мельтешить, ураганом носиться надо!
Как там дела по авиапромышленности в минеторге, месяц прошел уже.
Все там нормально, на АШе была новость об этом - контракты заключены, следовательно заводы будут загружены, самолеты полетят.
Ну не знаю ребята, в целом автокредитование в таком виде по моему лишь позволяет нашему автопрому неоправданно повышать цены. В купе с пошлинами мы имеем почти самые дорогие автомобили в мире, ну разве что Сингапур там повыше имеет. Ни к какому развитию автопрома данные меры не ведут. Завуалированный попил в конце концов.
Не правда. На повышение цен влияют другие факторы
Ну просвятите глупца, что же Вы интригуете
Есть физические факторы ценообразования, в основе которых лежит стоимость энергии и доступ к ресурсам.
Сколько стоил киловатт/час в 2005м и сегодня? То то же...
Чувааак, ну ты реально прям встрял не по делу. Сказал бы прямо - автодилеры хотя свои законные 250% прибыли. Все бы поняли. А тень на плетень - это как-то не по нашему, согласись.
Лично я считаю желание дилеров законным. Сам хочу 1000%, но пока хотелка недоросла, увы. Но хочу.
Ну да, надо во всем дилеров обвинить, поеятно. То что себестоимость производства товаров выросла из за подорожавшей энергии, это конечно мелочи, ага
Что ты, черт подери, несешь?!! Москвич-3 свободно продается в Китае всего в 2+ раза дешевле чем в Москве. Видимо, очень у нас цены на энергию выросли, да?
Ты сам несёшь!. Москвич это просто наклейка шильдиков, это вообще про другое. Для начала потрудись понять, кому вообще доверили эту марку возраждать
ЭДПН. Понятно что наклейка шильдика это гораздо более энергозатратно, чем впаривание ковриков за пару сотен тысяч, поэтому с ценами можно не стесняться.
Сколько пафоса. И кому же доверили возрождать эту говномарку, которая машины никогда не умела делать? Кто будет неуметь их делать теперь?
Не в этом дело. Москвич это частный случай и показательный. Им же не частник занимается, а ваш любимый столичный мэр. Теперь сложите два плюс два и получайте почему такая цена. Хотя если вы не знаете современную кухню, будет не просто
Мой любимый мэр - Дмитрий Волошин. В шкурничестве в таких масштабах пока замечен не был.
Это вы старым живёте. Поизучайте концепцию устойчивого развития. Концепцию 15ти минутного города. Станет понятно, почему за переклейку шильдика столько просят, и особенно понятно, почему это в столице идёт
Уровень дискуссии понятен, не интересен, но спасибо.
На прошлой неделя общался с несколькими дилерами ВАЗа по поводу покупки авто рекомендованной стоимостью лям двести в кредит по госпрограмме софинансирования.
Услышал следующее:
Да, работаем с этой программой. Только Совкомбанк, возможно плюс еще один два банка ( другие дилеры- это не точно).
Допы обязательно от ста двадцати до двухсот (другие дилеры категорично двести)
Каско от двадцати? до пятидесяти. Плюс страх. жизни обязательно пятьдесят у Совкомбанка у др неизвестно.
Итого полтора ляма.
Все страхования можно убрать, период охлаждения работает
Как?
Без стахования жизни, кредит не дают.
Без каско то же.
В смысле в тот же день кредит гасится и за страховки забираются деньги в полном объёме
Заключаете. Потом отказываетесь.
У вас есть 2 недели, период охлаждения, в который вы можете отказать от страховок. Правда при этом банк повысит кредитную ставку, НО если вы внесете все средства, полученные при отказе от страховке, в досрочное погашение, то ваш платеж станет примерно таким же как и с кредитом со страховкой.
В калькуляторах это все можно просчитать.
нельзя...
подписывается специальное приложение к Договору купли-продажи, которым запрещается отказ от страхования
Сдается мне что это противоречит действующему законодательству.
Пользуются незнанием законов населением.
почему?
вы добровольно подписываете приложение ....
нельзя...
подписывается специальное приложение к Договору купли-продажи, которым запрещается отказ от страхования
Ужас какой! В сортир-то хоть не запрещают ходить, отдельным приложением?
это вы смелый, пока не придёт время подписывать его .....
Вообще-то я фарш с навязанными страховками в судах неоднократно проворачивал обратно задолго до того, как это прямо разрешили в законе. Как-то сам пошел в банк за кредитом, думаю "ну вот, сейчас мне навяжут страховку, я потом от нее откажусь, деньги не вернут, я в суде верну сумму х3", девочка спрашивает "кем работаете" и я, вместо того, чтобы сказать "маляром" ("ты на руки его посмотри!" :) честно отвечаю "юристом" - "ааа, ну значит страховку предлагать не буду..." - "Миллионера из меня не получилось, придется переквалифицироваться в управдомы"
и они не отказали вам в кредите?
странно ...
наступило время о(шеломитель)ных историй
А вы продолжайте трястись, как раз такие и попадают потом ко мне в качестве клиентов
Я тоже, как-то, сказал, что юрист, сразу перестали гундеть и всё сделали, как надо. Никто проверять не рискнул.))
Там сейчас ЦБ РФ натягивает прямо по серьезному их
Эти допы надо навешивать на дилеров и топить в ближайщем водоеме, иначе не привести их в чувство.
Полностью вас поддерживаю. Получилась госпрограмма поддержки несчастных дилеров.
Внедрение электромобилей понизит обороноспособность страны. Их внедрение - преступление против России. Сначала надо разработать электротанки, если это удастся, то на таком же принципе сделать и электромобили для России. Они должны безупречно ездить в Арктике на достаточно большие расстояния, заряжаться в течение получаса максимум (столько же времени, сколько заливают солярку в танк). Если ни те, ни другие не смогут использоваться в Арктике - запретить по всей России.
Автокредиты - причина перегрева рынка. Из вообще запрещать нужно.
Причина перегрева - цена киловатт/час
Остальное производное от этого
Причина перегрева - автокредит.
Остальное производное от этого
Сколько стоила новая калина в хорошей комплектации, вам не напомнить?
Понятия не имею. Могу сказать сколько стоил Мерседес
300тр, и это считалось дорого. Гранта в минимальной комплектации меньше 200т Мерседес понятно, тоже других денег стоил
Так. Хорошо. Мой аргумент:
Уберите кредитное плечо, которое позволяет гражданам покупать товары по непосильным для них целям и спрос резко упадет т.к. подавляющее большинство не потянет накопление 1,5 млн на автомобиль отечественного производства, а тем более иномарку.
Жить надо по средствам.
Кто такие - "богатые", у которых проезд бесплатный? - Транспондер бесплатным не бывает. Деньги на счёте есть - шлагбаум поднимется. Нет - через кассу в правые проезды.
Вы точно знаете, что "богатым" транспондер добрый дядя оплачивает?